{"id":31105,"date":"2019-09-12T16:23:19","date_gmt":"2019-09-12T14:23:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blue-sea-697d.quartiers047.workers.dev:443\/http\/st1nsxovg.preview.infomaniak.website\/?p=31105"},"modified":"2019-09-12T16:24:22","modified_gmt":"2019-09-12T14:24:22","slug":"reuse-s-to-xl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blue-sea-697d.quartiers047.workers.dev:443\/http\/www.archimaster.ch\/reuse-s-to-xl\/","title":{"rendered":"Reuse S to XL"},"content":{"rendered":"\t\t
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Reuse S to XL<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Un r\u00e9seau de hubs pour la recherche et la redistribution des mat\u00e9riaux d'occasion<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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C\u00e9lia K\u00fcpfer <\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Groupe de suivi:<\/em><\/strong><\/p>

Emmanuel Rey (architecte)
<\/i>Corentin Fivet\u00a0<\/i>(architecte – ing\u00e9nieur)
<\/i>Aleksis Dind (architecte)
<\/i>Bernard Zurbuchen (architecte)<\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\u00c9nonc\u00e9 th\u00e9orique<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le centre pour la redistribution et la recherche sur les mat\u00e9riaux de r\u00e9emploi est un programme nouveau qui participe \u00e0 l\u2019\u00e9conomie circulaire. Distinct du recyclage, le r\u00e9emploi conserve la forme, l\u2019\u00e9nergie, le savoir-faire, la technologie et la part culturelle contenus dans un mat\u00e9riau pour l\u2019utiliser une nouvelle fois sans le modifier fortement. Le \u201chub de r\u00e9emploi\u201d r\u00e9pond aux difficult\u00e9s sp\u00e9cifiques, normatives, \u00e9conomiques,\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/span>culturelles ainsi que de synchronisation entre chantiers. Ces nouveaux lieux de partage, qui certifient et revendent ces mat\u00e9riaux, forment un r\u00e9seau actif pour l\u2019innovation et la diffusion de la pratique.<\/span><\/p>

A Ecublens, le \u201chub\u201d pour la Suisse romande est un b\u00e2timent \u201clow-tech\u201d qui valorise la topographie et les infrastructures existantes. Con\u00e7u avec des mat\u00e9riaux de r\u00e9emploi, il est organis\u00e9 en plan selon deux\u00a0L: l\u2019un permet l\u2019arriv\u00e9e de marchandises par le train et l\u2019autre par la route. A l\u2019int\u00e9rieur, des volumes chauff\u00e9s re\u00e7oivent une part des activit\u00e9s didactiques, de recherche et de remise en \u00e9tat. Dans une logique vertueuse, le centre pourra s\u2019agrandir par \u00e9tape avec son propre stock, en parall\u00e8le au d\u00e9veloppement de la fili\u00e8re.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>

En plus de compl\u00e9ter une jonction \u00e9cologique, le projet veut valoriser les mobilit\u00e9s douces, consommer une quantit\u00e9 minimum de mat\u00e9riaux et proposer une strat\u00e9gie \u00e9nerg\u00e9tique positive. Le choix des mat\u00e9riaux, d\u00e9velopp\u00e9 dans une s\u00e9rie de d\u00e9tails constructifs, repose sur des \u00e9l\u00e9ments d\u2019occasion r\u00e9guli\u00e8rement destin\u00e9s au recyclage et typiques des rejets de la d\u00e9construction r\u00e9gionale.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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