Stadler

Driven to Weld: A story of collaboration – First episode 🌎🚆  In this episode, find out why American welders lived in Hungary for 3 months for a very special exchange program. We’re kicking off our series with a look inside the training and preparations in Szolnok, Hungary, as the Stadler team gets ready to bring aluminum welding knowledge, skills and tools to the United States.     ---    Driven to Weld: A story of collaboration – Első rész 🌎🚆  Ebben az epizódban megtudhatod, miért érkeztek amerikai hegesztők három hónapra Magyarországra egy nagyon különleges csereprogram keretében.  Sorozatunkat a Szolnokon zajló képzés bemutatásával kezdjük, ahol a Stadler csapata arra készül, hogy az alumíniumhegesztés ismereteit, készségeit és eszközeit az Egyesült Államokba vigye.

Driven to Weld – the first episode coming tomorrow! 🌎🚆 In this episode, find out why American welders lived in Hungary for 3 months for a very special exchange program.  Stay tuned for our first episode, launching on YouTube: https://lnkd.in/dhdkixUn    ---   Driven to Weld – az első epizód holnap érkezik! 🌎🚆 Ebben az epizódban megtudhatod, miért érkeztek amerikai hegesztők három hónapra Magyarországra egy nagyon különleges csereprogram keretében. Tarts velünk, az első epizód hamarosan megjelenik a YouTube-on:  https://lnkd.in/dhdkixUn 

For almost a year now, we have been working on an exciting project at Stadler that spans continents! 🌎🚆 We can't wait to show you this new video series!   Starting this week, get a behind-the-scenes look at our knowledge transfer success story in a total of three weekly episodes. 🚢 How did we ship a car body from Hungary to America?  🧑🏭 How does someone become a welding expert?  🛠️ What does it take to set up a brand new welding plant from scratch?    📍 If you're interested, stay tuned! Make sure you follow us on YouTube to watch the full series: https://lnkd.in/dhdkixUn   ---    Közel egy éve dolgozunk a Stadlernél egy izgalmas projekten, amely még a kontinenseken is átível! 🌎🚆 Mi már alig várjuk, hogy megmutathassuk mindenkinek ezt az új  videósorozatot.  E héttől kezdve, heti rendszereséggel, összesen 3 részben invitálunk  mindenkit, hogy egy tudástranszfer részese legyen. 🚢 Hogyan szállítunk el egy kocsiszekrényt Magyarországról az Egyesült Államokig?  🧑🏭 Hogyan lesz valakiből hegesztési szakértő?  🛠️ Mi kell ahhoz, hogy egy teljesen új üzemet létrehozzunk a nulláról?    📍 Ha érdekel, akkor tarts velünk! Kövess minket YouTube-on, hogy láthasd a teljes sorozatot: https://lnkd.in/dhdkixUn

🚄 Inside engineering at Stadler: meet the people behind our trains   The Engineering Department at Stadler Polska has been rapidly developing its competencies. In recent years, the team has grown to 100 specialists working across multiple areas – from  electrical and mechanical systems to software, documentation, and homologation.   👷🏻♀️ 👷🏻♂️ Meet Ola and Maciej – engineers who design and cocreate modern trains and trams every day. The results of their work can be seen on the tracks across many European countries.   🎥 Take a look behind the scenes and discover how their work looks like.   --- Dział inżynierii Stadler Polska dynamicznie rozwija swoje kompetencje. W ostatnich latach zespół urósł aż do 100 specjalistów pracujących w wielu obszarach - od systemów elektrycznych i mechanicznych, przez oprogramowanie, aż po dokumentację i homologację.   👷🏻♀️ 👷🏻♂️ Poznaj Olę i Macieja – inżynierów, którzy na co dzień projektują i współtworzą nowoczesne pociągi oraz tramwaje, a efekty ich pracy widać… na torach w wielu krajach Europy. 🎥 Zajrzyj za kulisy i zobacz, jak wygląda praca inżyniera w Stadler Polska.   #Stadler #Engineering #Inżynieria #HighQualityJobs #KarieraInżyniera #RailIndustry

🚆 Giving trains a second life! Stadler will comprehensively modernize 93 GTW trains of the Swiss railway company Thurbo AG, which will then be sold to the Hungarian State Railways (MÁV-csoport) for further operation. Instead of scrapping functioning vehicles, this project enables them to enjoy a second life in Hungary. This solution is:  • ecological – extending life cycle and reducing material consumption  • financially sustainable – value retention instead of replacement  • beneficial for all parties involved – operator, passengers and environment Thanks to the project, Hungarian passengers will gain 14,000 additional new seats in a fast way - and in the quality they have already become use to with the existing FLIRT fleet operating in the country.   Modernization includes comprehensive overhaul, upgrading systems, and interior refurbishment to ensure reliability, comfort, and long-term availability for daily operation. You can find further information in the press release: https://lnkd.in/dK-B_3GW ++++++++++++++++ 🚆 Ein zweites Leben für Züge! Stadler wird 93 GTW-Züge der Schweizer Eisenbahngesellschaft Thurbo umfassend modernisieren und an die Ungarischen Staatsbahnen (MÁV) verkaufen. In Ungarn werden sie weiter betrieben. Anstatt funktionstüchtige Fahrzeuge zu verschrotten, ermöglicht dieses Projekt den Zügen ein zweites Leben in Ungarn. Diese Lösung ist:  • ökologisch – Verlängerung des Lebenszyklus und Reduzierung des Materialverbrauchs  • finanziell nachhaltig – Werterhalt statt Ersatz  • vorteilhaft für alle Beteiligten – Betreiber, Fahrgäste und Umwelt Dank des Projekts erhalten ungarische Fahrgäste schnell 14.000 zusätzliche neue Sitzplätze in der Qualität, die sie bereits von der bestehenden FLIRT-Flotte im Land gewohnt sind. Die Modernisierung umfasst die Aufrüstung der Systeme und die Renovierung des Innenraums, um Zuverlässigkeit, Komfort und langfristige Verfügbarkeit für den täglichen Betrieb zu gewährleisten. Weitere Informationen finden Sie in der Pressemitteilung: https://lnkd.in/dK-B_3GW

Arriva Nederland chooses Stadler for five brand-new FLIRT trains 🚆    We’re thrilled to announce that Stadler and Arriva Nederland have signed a contract for the delivery of five electric FLIRT trains. These new additions will boost service frequency, elevate passenger comfort, and contribute to a greener, more sustainable transport network in the Netherlands. 🌱    Each train is designed with passengers in mind:  ✅ Space for up to 457 travelers  ✅ Real-time passenger information systems  ✅ Bright, spacious interiors  ✅ Multifunctional areas for bicycles and wheelchairs  ✅ Barrier-free restrooms    All wrapped in a vibrant design featuring purple, blue, and green accents – a true eye-catcher on the rails!    This contract marks another milestone in Stadler’s long-standing partnership with Arriva. Together, we’re committed to shaping the future of mobility: modern, accessible, and environmentally friendly.    👉 More information: https://lnkd.in/d9mbcumt   #Arriva #Stadler #FLIRT #SustainableMobility #RailTransport #Innovation

EURO9000 Gets Green Light for Operations in Italy 🇮🇹🚆✨ Stadler’s EURO9000 has received type approval for operation in Italy, marking a major milestone for sustainable and efficient rail freight. 🌍   This certification expands the locomotive’s operational footprint, which already includes Germany, Austria, Switzerland, Belgium, and the Netherlands, and reinforces its role as the benchmark for cross-border interoperability along Europe’s main railway corridors. 🌐   Key features of the EURO9000: ✅Up to 9 MW power in electric mode for exceptional performance ✅Dual-power capability (electric + diesel and/or battery) for maximum flexibility ✅Lower emissions and energy consumption, supporting greener freight transport ✅Interoperability across multiple countries, compliant with TSI standards ✅Designed for longer, heavier trains, meeting Europe’s growing freight demands   The EURO9000 is more than a locomotive—it’s a symbol of progress, sustainability, and connectivity for European rail freight. 💪 🌱 #EURO9000 #RailwayInnovation #SustainableTransport #Interoperability #CrossBorderFreight #Stadler

Alle Metros für Nexus sind gebaut!✨ Vergangene Woche wurde die letzte Metro für Nexus auf Herz und Nieren geprüft. Die Werkabnahme markiert den Abschluss der Fertigung in der Ostschweiz, die Anfang 2022 begann. Nun sind die Fahrzeuge bereit für den Transport nach Newcastle. Ein wichtiger Meilenstein! 40 Metros hat Nexus bereits erhalten, die restlichen sechs werden im Frühjahr 2026 im Nordosten Englands eintreffen. _______________ All Metros for Nexus are built! ✨ Last week, the final Nexus-Metro underwent a thorough inspection. The pre-delivery acceptance marks the completion of production in Eastern Switzerland, which started in 2022. Now the vehicles are ready for transport to Newcastle. A major milestone! Nexus has so far taken delivery of 40 new Metros, and the remaining six will arrive in Northeast England by springtime next year. #Newcastle #Nexus #Metro #Stadler #Tyneandwear

Olá Portugal! 🇵🇹 Today marks a historic moment: Our customer Comboios de Portugal (CP) has just received the first of 22 FLIRT trains — and it’s also the first Stadler FLIRT in Portugal. 🚆 #Stadler #FLIRT #Portugal #CP

⚡ Erster vollelektrischer CITYLINK-Tram-Train in Chemnitz angekommen!   Diese Woche traf das neue Fahrzeug für den Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) / City-Bahn Chemnitz ein. Jetzt starten die Tests im lokalen Netz.   Die neuen CITYLINK-Tram-Trains sind rein elektrisch, emissionsfrei und bieten mehr Effizienz und Komfort. Sie sind barrierefrei, mit breiten Türen und mit Platz für Rollstühle, Kinderwagen und Fahrräder.   Mit den 19 bestellten Fahrzeugen, die sowohl im Straßenbahn- als auch im Eisenbahnnetz fahren können, wird die Region Chemnitz einen grossen Schritt in Richtung nachhaltige Mobilität machen.   Wir sind stolz darauf, VMS und City-Bahn Chemnitz weiterhin bei der Förderung eines umweltfreundlicheren und intelligenteren Verkehrs zu unterstützen. Ein herzliches Dankeschön an alle Teams und Partner für die grossartige Zusammenarbeit.🚀 © VMS/Danny Hösel (Chemnitzer Hauptbahnhof), Stadler (restliche Fotos)   #Stadler #CITYLINK #VMS #CityBahnChemnitz #ChemnitzBahn #TramTrain #SustainableMobility #ZeroEmission #PublicTransport #RailIndustry