快科技2��?2日消息,2��?1日晚间,小米创始人、董事长兼CEO雷军在北京亦庄小米汽车实验室开启直播,集中回应多项行业热点,明确披露第一代小米SU7已正式停售,同时详解交付数据争议、新一代车型进展及二手车保值率等核心信息��?
直播中,雷军介绍,小米汽车已在上海、北京、武汉、南京四城建��?100多间自建实验室,北京亦庄实验室既承担部分研发工作,也负责保障汽车生产的量产一致性,仅测试验证相关工作人员就��?800多人,加上集团支持团队,小米汽车部研发队伍已��?8000人��?
针对2026��?1月交付量��?3.9万辆、较2025��?12月超5万辆环比下滑��?20%的争议,雷军直言“这种对比太不客观”,强调1月是车市传统淡季,且第一代SU7已停售,仅余少量现车、展车在售,当月主力交付车型为YU7,该成绩已属难得��?
关于新车动态,雷军宣布新一代SU7整体研发工作已完成,即将量产。首批展车将��?2��?13日陆续进驻北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉七座核心城市,让消费者先体验再下单��?
据悉,新车已��?1��?7日开启小订,预计4月正式上市,其CLTC工况最高续航超900公里,为当前市场在售续航最长的纯电轿车��?
截至直播当日,小米汽车累计交付量已接��?60万辆。针对网传“小米汽车二手车崩盘”的传言,雷军晒出权威佐证:在中国汽车流通协会联合精真估发布的��?2025年度中国汽车保值率报告》中,小米SU7��?86%的一年保值率登顶纯电动车型保值率榜首��?
“有时候个别车商为了蹭流量,在那里又哭又闹的,见到这样的视频,欢迎大家帮我们举报一下。”雷军强调,事实上,小米汽车产品年度保值率表现都很出色��?
目前,小米汽车在售车型为SU7系列与YU7,随着新一代SU7的推进,品牌在纯电市场的产品竞争力将进一步提升��?


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