Mobility

欧州主要国で販売が低迷するテスラ。だがノルウェーでは、11月時点で年間の登録台数が過去最高を記録している。いったい何が起きているのか。

ポルシェは、史上最もパワフルな市販モデルとなる「カイエン・エレクトリック」と「カイエン・ターボ・エレクトリック」をついに公開した。

バッテリー技術の「大発見」はよく報じられているが、実用化までには課題も多い。『WIRED』は、EVの未来を実際に変えうる技術を見極めた。

フォード、BYD、ランボルギーニ、ポールスターは業界の地獄絵図をどう生き延びるのか？ CEOたちに訊いた。

もはや動力源が電気とモーターになるだけが電気自動車（EV）ではない。自動運転の社会実装が始まり、クルマのあり方を再定義するような新提案も、市販を前提に着実に進んでいる。地方の交通課題を解決するための取り組みも加速し始めた。電動化がもたらすパラダイムシフトの現在地と、“その先”の姿を見通すモビリティ特集をお届けする。

フェラーリ初となるBEVの主要コンポーネントが初公開された。ブランドにいわば宿命づけられた比類なき“ドライビングプレジャー”を、この新型「Ferrari Elettrica」でいかに実現するのか？

アウディ伝統のモデルTTにインスパイアされたロードスターと共に、新戦略「ラディカル・シンプリシティ」が打ち出された。そのフォルムは圧倒的だ。

まさにいまモビリティは進化中。アーティストのなみちえが、クルマと暮らしの関係を、ドライブしながら考える連載。今回はミニ史上初となる、BEV専用のシティ・クロスオーバー。

“現代版ワーゲンバス”ともいえるフォルクスワーゲンの電気ミニバン「ID. Buzz」。その日本仕様に短時間ながら試乗したところ、EVの強みが際立つクルマであることがはっきりと見えてきた。

フォルクスワーゲンが“現代版ワーゲンバス”ともいえる電気ミニバン「ID. Buzz」の日本仕様を発表した。日本で電動化を牽引するブランドというイメージを形成するうえで重要な役割が期待されるEVは、新たなムーブメントを起こせるか。

日産自動車が小型EV「リーフ」を8年ぶりに全面刷新した。SUV風のデザインを身にまとった3世代目の新モデルの発売は、EV市場の今後を占う試金石にもなる。

GMが発表した新技術「LMR」は、2028年の実用化を目指して開発が進められている。低価格ながら高いエネルギー密度を実現し、中国優位のEV電池市場に変化をもたらす可能性がある。

運転中にタッチスクリーンを操作すると、反応時間は大きく低下する。視線を奪われれば注意が散漫になり、事故のリスクも高まる。自動車業界もこの危険性を認め、ドライバーに好まれる物理ボタンの復活へと舵を切りつつある。

中国の自動車メーカーの圧倒的ともいえる電動化の勢いが世界に衝撃をもたらした2023年の上海モーターショーから2年。2025年の会場で浮き彫りになったのは、日本や欧州のメーカーによる中国市場への向き合い方の違いだった。

イーロン・マスク率いるテスラの業績が悪化し、先行き不透明になっている。そんななか、自動運転タクシーサービス「サイバーキャブ」が、テスラ再起の鍵を握る存在になりつつある。

米国では、中国製の電気自動車（EV）は合法的には販売されていない。しかし、米国の公道で新型EVを運転する方法はいくつかある。煩雑な手続きや高額な手数料を支払って実際に車を手にした熱狂的な愛好家や、自動車業界の専門家らに“秘策”を訊いた。

スズキが米国で開かれた「CES」に初出展し、軽トラックなどの小型モビリティを展示した。すでに北米での四輪車事業を終了しているスズキは、そこでいったい何をアピールしようとしたのか。

自動運転タクシーを何時間も尾行するのは奇妙な体験だ。啓示的だし、羨望も覚える。それでも、ドライバーのいない世界はまもなく到来しようとしている。さあ、ドアを閉めて、シートベルトを締めよう。

毎年数十億本が販売されているタイヤ市場では、長い耐用距離・環境性能・静音性という三拍子がそろった理想の電気自動車用タイヤ開発を目指した競争が繰り広げられている。その結果は、地球上のすべてのクルマに恩恵をもたらすかもしれない。

テスラが電気自動車（EV）のミッドサイズSUV「モデルY」を刷新した。“サイバートラック風”に一新された新モデルのデザインと、技術的な進化のポイントについて解説しよう。

まさにいま、モビリティは進化中。アーティストのなみちえが、クルマと暮らしの新しい関係を、ドライブしながら考える連載。クルマは2024年に50周年を迎えたハッチバックのベストセラー。

トヨタ自動車が実証都市「ウーブン・シティ」を2025年秋にも始動させることを1月6日（米国時間）に発表した。「CES 2025」のプレスカンファレンスで会長の豊田章男が打ち出した方針は、あらゆるモビリティにまつわる企業に変革していくというトヨタのメッセージであり、その社会的な重責を担うという覚悟でもある。

モビリティ関連の2024年の動きを振り返ると、EVのネガティブな側面や存在感を強める中国メーカー製EVに関する記事が注目された。これらを含むモビリティ関連のよく読まれた記事をピックアップし、『WIRED』日本版が振り返る2024年（モビリティ編）としてお届けしよう。

英国にある歴史的なヘイルウッド工場が、電気自動車（EV）の生産拠点として生まれ変わった。ジャガー・ランドローバーは最新鋭のロボット技術と設備で、未来の自動車製造を牽引しようとしている。