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Waymo完成160亿美元融资 2026年将“以前所未有的速度扩张”

Waymo完成160亿美元融资 2026年将“以前所未有的速度扩张”

2026年02月03日

Waymo称,自动驾驶技术不再是需要验证的概念,而是规模化落地的商业现实

传统车企陆续公布2025年业绩预告 表现“冰火两重天”

传统车企陆续公布2025年业绩预告 表现“冰火两重天”

2026年01月31日

市场体量增幅有限,集中度却不升反降,意味着车企业绩分化的趋势很可能会延续到2026年

聚焦南亚三轮车市场 天能向孟加拉企业交付低速车用锂电池|出海·消费

聚焦南亚三轮车市场 天能向孟加拉企业交付低速车用锂电池|出海·消费

2026年01月30日

在孟加拉国,电动三轮车大量使用铅酸电池且缺乏监管,社会背负巨大环境成本

丰田2025年销售汽车1132万辆 连续六年霸榜全球冠军

丰田2025年销售汽车1132万辆 连续六年霸榜全球冠军

2026年01月30日

中国市场竞争激烈,跨国企业的份额普遍下滑,丰田是少数保持销量稳定的国际车企

奔驰中国经销商承压 商会呼吁品牌方采取紧急行动

奔驰中国经销商承压 商会呼吁品牌方采取紧急行动

2026年01月30日

全国工商联汽车经销商商会先是在2025年底致函奔驰中国,后于2026年初致函奔驰全球管理团队

特斯拉将停产两款车型 一季度发布第三代人形机器人

特斯拉将停产两款车型 一季度发布第三代人形机器人

2026年01月29日

特斯拉计划在2026年第二季度停产Model S和Model X两款车型,并将其工厂改造为人形机器人产线。马斯克称,停产这两款车型确实有些伤感

汽车行业利润率下滑至历史低位 2025年12月为何跌至1.8%?

汽车行业利润率下滑至历史低位 2025年12月为何跌至1.8%?

2026年01月28日

2025年下半年以来,电池原材料碳酸锂价格不断上涨,这是侵蚀车企利润的原因之一

工信部修订汽车准入审查要求 限制企业盲目“上新”

工信部修订汽车准入审查要求 限制企业盲目“上新”

2026年01月27日

将汽车产品可靠性试验纳入准入审查要求,有望遏制部分车企一味追求产品上市速度的短视行为

消费者需求发生变化 保时捷正在调整但不会盲目追求销量

消费者需求发生变化 保时捷正在调整但不会盲目追求销量

2026年01月27日

潘励驰称,在辅助驾驶方面,中国有优秀的本土企业和全球供应商可供选择,保时捷正在对多种方案进行评估

吉利控股计划冲击全球前五 行业进入整合期?

吉利控股计划冲击全球前五 行业进入整合期?

2026年01月23日

吉利控股集团谋求获得更大市场份额,将在客观上进一步加剧市场竞争

“两新”补贴与新能源刺激政策双退坡 车市开年遇冷

“两新”补贴与新能源刺激政策双退坡 车市开年遇冷

2026年01月22日

国内市场预期低迷,2026年中国车企将重点争夺海外市场

德国重启电动汽车补贴 中国品牌享同等资格|出海·汽车

德国重启电动汽车补贴 中国品牌享同等资格|出海·汽车

2026年01月21日

德国的电动汽车补贴没有设置产地限制。德国环境部长称,面对竞争,德国不会采取任何限制措施

特斯拉尝试为旧硬件应用新软件 汽车生命周期管理为何越来越难?

特斯拉尝试为旧硬件应用新软件 汽车生命周期管理为何越来越难?

2026年01月20日

过去一款全新车型的销售周期可达7年,使用周期至少为15年。现在智能化技术和硬件迅速迭代,两年足以拉开汽车产品的技术代差

小米再发两起汽车起火事件 市值4个月蒸发超5000亿港元

小米再发两起汽车起火事件 市值4个月蒸发超5000亿港元

2026年01月20日

小米称,1月19日的两起事故在车辆离线数据中断前,动力电池均处正常状态;小米连续32个交易日斥资超70亿港元回购股份

1200亿元订单涉嫌误导性陈述 证监会对容百科技立案调查

1200亿元订单涉嫌误导性陈述 证监会对容百科技立案调查

2026年01月19日

容百科技称,订单金额是公司估算得出,最终实际销售金额具有不确定性。原公告对合同总金额表述不严谨

行业热议“防御性驾驶” 辅助驾驶如何提升行车安全?

行业热议“防御性驾驶” 辅助驾驶如何提升行车安全?

2026年01月19日

驾驶风格对于保障行车安全至关重要,“防御性驾驶”的核心是尽量避免车辆进入危险场景

中国汽车在北美打开突破口 加拿大以配额形式给予最惠国税率|出海·汽车

中国汽车在北美打开突破口 加拿大以配额形式给予最惠国税率|出海·汽车

2026年01月17日

加拿大称,将在三年内推动中国企业在加拿大设立合资企业,促进本国电动汽车供应链发展

车市开年促销乱战 主管部门再提规范竞争秩序

车市开年促销乱战 主管部门再提规范竞争秩序

2026年01月15日

行业普遍预计,2026年车市竞争将更加激烈,不少企业开年即展开攻势

瑞银:存储芯片和电池成本上涨 车企难以退出价格竞争

瑞银:存储芯片和电池成本上涨 车企难以退出价格竞争

2026年01月15日

AI数据中心和储能行业需求推高了存储芯片和电池原材料价格,汽车行业受到波及

2025年中国汽车销量同比增长9.4% 预计2026年增速放缓

2025年中国汽车销量同比增长9.4% 预计2026年增速放缓

2026年01月15日

比亚迪连续第二年夺得中国汽车销量冠军,但增速落后于上汽、吉利等追赶者

三元材料企业容百科技与宁德时代1200亿元订单遭问询

三元材料企业容百科技与宁德时代1200亿元订单遭问询

2026年01月14日

近几年,国内动力和储能电池市场格局发生根本性变化,磷酸铁锂电池占比持续扩张。容百科技预计2025年将录得净亏损1.5亿至1.9亿元

大众汽车集团2025年在华销量下滑8% 仍居外资车企首位

大众汽车集团2025年在华销量下滑8% 仍居外资车企首位

2026年01月13日

大众汽车方面称,集团拒绝不计代价地换取市场份额,2026年将在华推出超过20款新能源车型

中欧电动汽车反补贴案磋商取得重大进展 价格承诺有望替代加征关税|出海·汽车

中欧电动汽车反补贴案磋商取得重大进展 价格承诺有望替代加征关税|出海·汽车

2026年01月13日

此次进展意味着欧方接受了通过价格承诺方式代替反补贴关税的总体框架

辅助驾驶渐成标配功能 跨国车企能否追平智能化差距?

辅助驾驶渐成标配功能 跨国车企能否追平智能化差距?

2026年01月10日

英伟达近期发布开源自动驾驶模型Alpamayo,将帮助跨国车企和供应商研发和应用辅助驾驶和自动驾驶技术

小鹏汽车连续发布增程车型 2026年混动赛道是否仍有机会?

小鹏汽车连续发布增程车型 2026年混动赛道是否仍有机会?

2026年01月10日

与以往相比,市面上新一批混动产品的纯电续航能力大多明显提升