Prima pagină Rosa SERRANO SIERRA
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Opinion on the guidelines for the 2027 Budget – Section III EN
Solicitarea unui aviz din partea Curții de Justiție cu privire la compatibilitatea cu tratatele a propunerii de acord de parteneriat UE-Mercosur (EMPA) și a propunerii de acord comercial interimar (ITA) ES
Los socialistas españoles hemos votado contra la moción a favor de pedir la opinión del Tribunal de Justicia de la UE (TJUE) sobre la compatibilidad del acuerdo UE-Mercosur con los tratados de la UE.
Esta votación no es una buena noticia. La decisión paraliza la tramitación del acuerdo comercial con Mercosur en el Parlamento Europeo hasta que el TJUE emita su opinión. Sin embargo, no bloquea automáticamente la aplicación del acuerdo.
Estamos convencidos de que, tras 25 años de negociación, el acuerdo respeta plenamente la normativa comunitaria. Enviarlo al TJUE supone una maniobra dilatoria que transmite una imagen muy negativa de la Unión Europea, especialmente ante los estados miembros de Mercosur, que se han comportado como socios fiables durante esta larguísima negociación, de quienes ya hemos obtenido concesiones muy importantes.
El acuerdo UE-Mercosur permitirá ampliar de manera significativa las posibilidades comerciales para las empresas españolas en sectores cruciales de nuestra economía. También amplía las posibilidades de exportación para los agricultores. Los sectores más sensibles quedarán protegidos mediante cuotas, periodos transición, cláusulas de salvaguarda, reglas de origen, medidas fitosanitarias y protección de indicaciones geográficas. Se introduce un fondo de protección y controles más estrictos de bienestar animal y seguridad alimentaria.
Drepturile pasagerilor aerieni ES
La Delegación Socialista Española ha votado a favor del informe sobre los derechos de los pasajeros aéreos porque supone un avance claro en la protección de la ciudadanía frente a prácticas abusivas de las aerolíneas y refuerza un marco normativo desactualizado desde hace dos décadas.
Hemos apoyado mantener el derecho a compensación a partir de las tres horas de retraso, sin reducir las cuantías actuales, frente a la posición del Consejo que aboga por elevar el umbral de compensación a partir de las cuatro horas y debilitar estas garantías en beneficio de las aerolíneas.
Asimismo, hemos respaldado medidas concretas que facilitan el ejercicio efectivo de los derechos de los pasajeros como el derecho a viajar con equipaje de mano sin coste adicional, la obligación de proporcionar formularios de reclamación automáticos, y la garantía de que menores de catorce años y personas con movilidad reducida puedan sentarse junto a sus acompañantes sin pagar suplementos injustificados.
También hemos apoyado mayor protección para pasajeros más vulnerables como los pasajeros con discapacidad, así como una mayor transparencia en las condiciones de viaje, en particular sobre las circunstancias extraordinarias para evitar abusos.
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