CANoe制作网关实现CAN(FD)报文故障注入(报文长度/timeout/信号错误/E2E)1

本文介绍了如何使用CANoe制作网关来实现CAN(FD)报文的故障注入,包括报文长度、超时、信号错误和E2E错误。通过CANoe的透传功能和CAPL编程,可以精确控制故障注入的时间和类型,实现对ECU通信的全面测试。

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CANoe制作网关实现CAN报文故障注入(报文长度/timeout/信号错误/E2E)

内容分为两篇:
CANoe制作网关实现CAN(FD)报文故障注入(报文长度/timeout/信号错误/E2E)1
CANoe制作网关实现CAN(FD)报文故障注入(报文长度/timeout/信号错误/E2E)2

如果有需要,可以下载demo工程,代码文章里也都有。
demo工程下载:CAN(FD)报文故障注入CANoe demo工程



1.基本介绍和实现功能

下面是一个完整的CAN/CANFD总线,上面挂了几个ECU。
在这里插入图片描述
下面要求对这条总线做一些故障注入的测试,改变某个报文的长度,使某个信号的值异常等。为了实现这些,我们使用一个CANoe充当网关,将某个ECU从总线上断开,CANoe的一个通道接到总线上,一个通道接到被断开的ECU上。
在这里插入图片描述
为了保证这条总线工作正常,我们首先需要实现的是透传的功能,从图上来看,ECU C的报文要转到总线上,总线上的报文也要转给ECU C,比如这里我们拿CANoe的通道1接到总线上,通道2接到ECU C,这里要实现的功能就是,CAN1收到的报文发到CAN2上,CAN2收到的报文发到CAN1上。故障注入的也是基于此实现的。
基于此,ECU C和总线的通信就通过CANoe来转发,这里我们可以操作的内容就多了,所有经过CANoe的报文我们都可以篡改。
我们可以:
修改报文的长度;
使某个报文停发;
修改某个信号的值;
E2E的信号修改,以及修改某个信号的之后按照正确的E2E计算;
故障注入时间的精确控制,故障注入开始结束的控制。

上面使我们要实现测试的内容,我们通过CANoe具体去实现什么样的功能如下:
1.透传功能;
2.注入通道的选择;
3.故障注入类型的选择(报文长度/timeout/信号错误/E2E);
4.故障注入开始与结束的控制,以及故障注入时间的定时;
5.实现多个报文同时注入故障,双向的故障注入;
6.输入要修改的信号以及修改的值对该信号进行故障注入;
7.E2E crc信号:其他信号输入错误的值后,按照错误值进行正确的crc计算。
其中6、7两点是本文的重点和难点,使用的方法在这篇文章有介绍:
CAPL通过lookupSignal和DBLookup获取DBC信号的属性信息

实现面板如下:
在这里插入图片描述

本文介绍要实现的功能,下篇介绍如何实现。

CANoe制作网关实现CAN(FD)报文故障注入(报文长度/timeout/信号错误/E2E)2

### CanoeE2E 报文故障注入方法 #### 使用 CANoe 进行 E2E 报文故障注入的关键在于配置和利用内置工具来模拟不同类型的错误场景。 在 CANoe 中,为了实现 E2E (端到端)保护机制下的报文故障注入,通常会涉及到以下几个方面的工作: 1. **设置环境** 需要先创建一个新的测量配置文件,在其中定义网络拓扑结构以及各个节点之间的连接关系。这一步骤确保了后续操作能够在正确的仿真环境中执行[^1]。 2. **加载并配置 E2E Profile** 利用 CAPL 脚本语言编写特定的功能函数用于处理接收到的数据帧,并按照预设的安全策略对其进行验证或篡改。通过导入相应的 E2E profile 文件,可以快速完成这部分工作而不必手动编码每一个细节[^2]。 3. **实施故障注入** 对于想要测试的具体故障模式(比如改变数据长度、引入超时情况或是修改信号值),可以通过调整上述提到的 CAPL 函数逻辑轻松达成目的。例如,如果希望制造一个“信号错误”的情形,则可以在接收方处故意返回不匹配预期的结果给发送者;而对于“Timeout”,则只需延迟响应时间超过规定范围即可。 4. **监控与分析结果** 测试过程中产生的所有事件都会被记录下来供事后审查之用。借助 CANoe 提供的强大可视化界面及其配套的日志解析能力,工程师们能够直观地观察到每一次尝试的效果并对潜在问题作出及时反馈[^3]。 ```capl // 示例:CAPL脚本片段展示如何更改信号值以模拟故障 on message * { if (this->SignalName != expectedValue) { // 假定expectedValue是我们期望看到的正常数值 this->SignalName = erroneousValue; // 将其更改为某个异常值来进行故障注入实验 } } ```
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