springboot基于Java的公共交通查询系统的设计与实现

3系统需求分析

需求分析在系统开发中有着十分重要的作用。软件项目凭借软件工程的思想和步骤可以大大的提高开发效率，缩短软件开发周期，保证了软件项目的质量。需求分析作为软件工程方法中的一步是至关重要的[6]。软件需求工程是一门分析并记录软件需求的学科。需求分析简单的来说就是用户需要什么，系统需要什么，对此进行问题的列举，等级的排列，需要缜密的思分析和大量的调研[7]。
3.1可行性研究
通过对系统研究目标及内容的分析审察后，提出可行性方案，并对其进行论述。主要从技术可行性出发，再进一步分析经济可行性和环境运行可行性分析、法律可行性分析等方面[8]。
3.1.1技术可行性分析
技术可行性分析基于现在web水平、软硬件水平能否开发出公共交通查询系统，经过对市面常见公共交通查询系统了解研究对比，以及此次公共交通查询系统的估测，预计在技术方面开发本公共交通查询系统是可行的。第一，JAVA语言发展成熟且市面十分流行，由JAVA完成本公共交通查询系统的开发、调试，结合市面成熟的集成开发软件辅助开发，且本电脑配置win10系统，足够满足本次公共交通查询系统开发。第二，验证技术发展迅速，使得本公共交通查询系统安全性很高。综上所诉，开发本公共交通查询系统完全可行[9]。
3.1.2 经济可行性分析
经济可行性分析，就是分析在现有经济情况下能否完成本公共交通查询系统的开发。下面对本系统开发、运行、维护的相关费用评估，以及投入到社会完成公共交通查询系统可能费用进行估算。网络资源丰富，本公共交通查询系统只需使用任选一开源服务器即可，此方面无需投入费用。开发阶段，由于本公共交通查询系统不属于大型系统，常规的电脑就可完成开发，不用购置相关硬件设备。软件方面，本公共交通查询系统只需使用网上免费下载的软件即可完成开发，这些软件在使用时简单易懂，无需培训，因此此方面也无需投入费用。由于本公共交通查询系统不属于大型系统，运行时候电费可以忽略不记。公共交通查询系统作为自己毕设，由本人开发即可完成，无需人力费用。综上，整个系统开发花费很少，所以本公共交通查询系统在经济上可行[10]。
3.1.3 环境运行可行性分析
软件在能否在客户端使用并发挥效益的制约关键就是运行环境。计算机普及，现在人们接触各类系统频繁，日常生活使用计算机无障碍。并且该公共交通查询系统页面简单，通过显示页面引导即可完成本公共交通查询系统删除、增加、修改等功能。对计算机要求低，门槛低，通过常用浏览器即可使用本公共交通查询系统。因此在运行环境方面，本公共交通查询系统易于接受，是可行的[11]。
3.1.4 法律可行性分析
法律可行性分析，即分析本公共交通查询系统是否与各类法律相悖。本公共交通查询系统使用市面开源免费软件开发，且作为个人毕设，无商用，均为本人自主开发，并且页面设计合理，发布的信息要求符合常规。整个系统无抵触法律法规的问题。因此在法律上，本公共交通查询系统可行[12]。

3.2系统用例图
用例图，即以用户视角来描述本公共交通查询系统的功能，前面已经分析了本公共交通查询系统的总体设计，讨论了各个方面的需求。下面，将以管理员、用户为例。
管理员的用例图，如图3-1所示。

                       图3-1管理员用例图

用户的用例图，如图3-2所示。

                    图3-2 用户用例图

4系统设计

4.1系统功能结构图
系统功能结构图是系统设计阶段，系统功能结构图只是这个阶段一个基础，整个系统的架构决定了系统的整体模式，是系统的根据。公共交通查询系统的整个设计结构如图4-1所示。

图4-1系统功能结构图
4.2系统数据库设计
对于公共交通查询系统而言，数据库中最核心的数据就是信息，并且有许多其他关联数据都储存于数据库中。随着时间推移，将发布大量信息于本系统中，届时数据库中也将蕴藏海量数据。一个优秀的数据库设计方案能在保证系统能够高效处理大量数据的同时保证系统的安全性。因此，在本公共交通查询系统设计方案中将数据库的设计摆在重要位置，将数据库设计视为系统设计的重要内容。
4.2.1数据库E-R图
E-R图，是通过用户的想法将一些数据形成一种关系结构，这种关系结构也可视为一种概念模型，而数据库的数据处理可以通过概念模型表现直观反映出来。由于E-R图是从用户的角度设立的模型，因此系统E-R图具有很强的实践意义。
公交相关实体图如图4-2所示：

图4-2公交相关实体图

5 公共交通查询系统的设计与实现部分

5.1注册登录界面
用户需要输入正确的用户名和密码后才可以登录系统并正常使用。如果是第一次使用的新用户，应当先进行账户的注册。注册和登录的界面应当设置便捷的跳转按钮。当用户输入的信息不正确时应当进行相应的提示。如登录时输入的账户有误，应当提示用户该账户不存在。同样的，操作时应该提供积极的反馈，避免用户重复操作。如新用户注册账户时，如果注册成功应该提示“注册成功”的消息栏。
当用户成功登录后，应该进入到系统的导航界面。
登陆界面利用表单输入，点击登录按钮会将表单通过相关接口提交给后台，后台验证通过会返回用户的对应Token信息，将Token信息存储到浏览器Session Stroge中，保证浏览器可以判断用户是否未登录状态。反之，如果该用户不存在，后台会返回对应的提示信息。
注册界面由用户名，密码组成，填写完整后通过相关接口提交，后台会将该用户信息存入Mysql数据库中，建立相关的表结构，返回注册成功code。

5.2前台用户功能模块
当用户进入系统前台进行相关操作前必须进行注册、登录，用户注册、用户登录界面如图5-1所示：

图5-1 用户注册、用户登录界面

当用户打开系统的网址后，首先看到的就是首页界面。在这里，用户能够看到公共交通查询系统的导航条显示首页、公交路线、公交相关、公告资讯、留言反馈、在线客服、个人中心等。系统首页界面如图5-2所示：

图5-2 系统首页界面
5.3 后台管理员功能模块
管理员登录，通过登录页面输入用户名、密码等信息，进行登录操作，如图5-7所示。

图5-7管理员登录界面图

管理员点击公交相关管理；在公交相关管理页面中输入标题、发布时间、封面等内容，进行查询、新增或者删除公交相关等操作；如图5-11所示。

图5-11公交相关管理界面图

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