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AUTOSAR和微控制器虚拟化技术-如何整合多个ECU提高硬件利用率
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AUTOSAR和微控制器虚拟化技术-如何整合多个ECU提高硬件利用率
随着新的车辆架构的演变,汽车制造商对于功能整合以及ECU数量削减的需求也越来越大——不仅是为了创建更先进的电气系统,还有减轻重量和最大程度减少动力需求的考虑。
汽车业务模式也随之发生变化,随着汽车复杂性的提高,“软件即产品”正变得日益普遍。缩短车辆发布周期的需求不断增长,因此广大汽车制造商正在寻求新的方法来加快开发进度、简化旧版本的迁移,从而将预开发功能顺畅地集成到新版ECU中。
汽车软件日益复杂,也促使了新开发模式的出现:可以是位于不同城市和国家的分布式开发团队,或者是多个公司合作致力于一个共同项目。这一演变需要在ECU内部对软件组件进行明确的分离,但是出于