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RSS订阅原创 虹科分享 | 告别实体钥匙！数字钥匙正在重构你的用车体验
《数字钥匙：颠覆传统汽车解锁方式的智能革命》摘要：数字钥匙正以"手机即钥匙"的创新方案解决传统车钥匙的痛点，实现跨设备流转、统一操作体验和多重安全保障。通过NFC、BLE、UWB等技术协同，配合严苛认证体系和全场景兼容设计，确保解锁安全性与便捷性。专业测试验证方案涵盖硬件在环测试、机器人自动化系统等，为数字钥匙的可靠性提供保障。随着主流车企和科技巨头的加入，数字钥匙已从概念走向现实应用，成为未来智能出行的关键技术支撑。这一创新不仅改变了用车方式，更预示着汽车智能化的发展方向。
2025-07-11 11:24:35
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原创 虹科实测 | CAN XL vs CAN FD传输性能深度对比：速率翻倍，抖动锐减！
实测对比显示，CANXL协议性能显著超越CANFD：在虹科PCAN硬件测试中，CANXL传输速率达1.61MB/s（CANFD仅0.67MB/s），效率提升2倍以上；同时传输抖动降低至17μs（CANFD为30μs），稳定性提升近50%。测试采用3MB视频文件传输，CANXL耗时1.887秒，远快于CANFD的4.525秒。数据表明，CANXL更适配车载高清视频、工业实时控制等高带宽、低时延场景，将成为未来智能汽车和工业4.0的核心通信技术。虹科专用硬件（PCAN-USBXL/USBProFD）为协议性能提
2025-07-11 11:22:00
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原创 虹科分享 | 功夫机器人来了！CMG擂台之上的技术决胜点是什么？
全球首场人形机器人格斗赛CMG开战，技术极限挑战受瞩目。赛事采用积分制规则，重点考验机器人动态平衡、抗冲击与实时响应能力。胜负关键取决于毫秒级通讯控制与多模态协同技术，包括0.1秒内完成动作闭环、29个电机同步控制等核心技术指标。虹科提供全栈式解决方案，涵盖CAN通讯、EtherCAT总线及仿生灵巧手技术，支持从传感器到执行器的全链路需求。其方案突出高带宽、低延迟、抗干扰等特性，已应用于机器人开发测试各环节。赛事不仅展现机器人技术突破，更推动相关应用落地。
2025-06-20 10:24:49
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原创 虹科案例 | 欣旺达如何实现动力电池测试的长期稳定性+自动化？
新能源汽车动力电池测试面临稳定性差、效率低、国际化适配三大痛点。虹科PCAN工具通过6通道并行采集、API生态和自动化Trace生成技术，帮助欣旺达实现长期稳定测试、数据零丢失和高效故障定位。该方案显著提升测试效率，满足全球化交付需求，为动力电池企业提供了已验证的成熟测试解决方案。
2025-06-20 10:15:33
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原创 虹科方案 | 高效集成！CAN/CAN FD通信与数字信号控制一体化
虹科CAN总线网关实现CAN/CANFD通信与数字信号控制一体化，为汽车电子和工业自动化领域提供创新解决方案。该方案通过处理CAN报文控制数字信号输出，支持远程控制、状态监测、自动化控制和故障诊断等功能。其应用场景包括设备远程开关控制、系统状态监测预警、自动化生产线集成等，特别设计了稳定可靠的下拉电路确保信号传输质量。该技术提升了系统的智能化水平和运行效率，推动工业自动化和汽车电子领域向更高可靠性、灵活性方向发展。
2025-06-06 11:51:51
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原创 虹科方案 | 精准零部件测试！多路汽车开关按键功能检测系统
虹科推出基于Baby-LIN-RM-III的多路汽车开关按键检测方案，通过LIN/CAN总线仿真测试实现高效功能验证。该系统支持4通道独立测试，可同时检测开关按键状态及背光控制，采用USB连接PC端可视化界面，配备数字/模拟IO接口与PLC交互。核心功能包括硬件通道自动连接、SDF文件配置及宏命令调用，实现背光开关控制和按键信号反馈。该方案已成功应用于汽车摇窗器、天窗电机等零部件检测，显著提升测试效率和准确性。
2025-06-06 11:47:37
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原创 虹科技术 | ANDi软件应用：SOME/IP协议如何重塑车载通信架构？
车载通信技术正经历革新，SOME/IP作为一种新兴的汽车软件通信中间件，以其高效、灵活的特点，逐渐成为智能汽车网络通信的新选择。本文详细解析了SOME/IP的工作原理，并与传统CAN总线协议进行了对比，突出了SOME/IP在通信速率和负荷上的优势。同时，介绍了虹科ANDi软件工具在SOME/IP应用和测试中的重要作用，该工具能够模拟SOME/IP及其服务发现协议，实现车载网络系统的自动化测试。SOME/IP支持多种通信模式，如请求响应、事件通知等，适用于不同场景，如ADAS系统中的限速标志检测。
2025-05-13 11:38:31
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原创 虹科技术 | 简化汽车零部件测试：LIN/CAN总线设备的按键触发功能实现
虹科Baby-LIN-RC系列产品为汽车零部件测试提供了智能化的解决方案，通过其创新的按键设计，简化了复杂的测试流程。该系列产品支持基础的按键设置和高级的Shift键应用，使得操作选项从6种扩展到14种，极大地增强了操作的多样性和便捷性。用户可以通过SimpleMenu或SessionConf软件进行设备配置，确保设置的持久性和灵活性。此外，设备的智能监控系统实时反馈按键状态，而宏功能则允许用户将按键组合映射到特定的操作，提升测试效率。
2025-05-13 11:34:10
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原创 虹科干货 | CAN/CAN FD故障揭秘：快速排查与解决技巧
对于CAN FD来讲，波特率也取决于线缆长度，尽管CAN FD的波特率更高，如果总线长度超过40米，CAN报文就会失效，因为ACK位到来的太晚。此外，以上所描述的报错，用虹科CAN总线分析软件PCAN-View/PCAN Explorer 6，通过报文状态，还能进行进一步的解析。在CAN总线通讯中，每个报文都有一个唯一的标识符（ID）来区分不同的消息，如果两个节点发送了具有相同ID的消息，就会导致通讯冲突，这样就没法仲裁哪条报文的优先级更高，每次冲突都会使得错误计数器加1。如果符合标准，再检查其它方面。
2024-09-20 11:16:18
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原创 虹科技术 | Linux环境再升级：PLIN驱动程序正式发布
随着PLIN驱动程序的推出，虹科为用户提供了更加完善的Linux环境下的通信解决方案。同时，您也可以参考我们之前发布的关于PCAN驱动程序的文章，了解更多关于Linux环境下CAN通信的升级体验。本文将展示如何安装PLIN驱动程序，以及如何在Linux环境下进行基本的PLIN通信操作，确保您能够快速掌握并应用这一新工具。通过分配数字标识符，将创建一个符号链接"/dev/plin33"，指向(在本例中)/dev/plin0。现在，访问/dev/plin33通道将相当于访问/dev/plin0通道。
2024-09-20 11:02:34
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原创 虹科案例| VLAN不再难懂：一台转换器+交换机轻松解锁VLAN配置
通过上述配置，我们可以清晰地理解VLAN在车载以太网中的应用。如果您对车载以太网技术/产品有任何疑问，或希望获取更多信息，欢迎咨询虹科工作人员，虹科致力于为您提供专业的技术支持和服务。
2024-09-02 13:41:48
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原创 虹科干货|以太网系列FAQ（二）：如何用EES记录和识别多个ECU流量？
通过利用虹科EES的镜像、Double Tagging和VLAN控制等功能，我们可以高效地记录和识别来自多个ECU的流量数据。这不仅有助于我们了解网络性能，还能为后续的优化工作提供有力支持。若您对以太网交换机VLAN的配置策略有疑问，请回顾上期文章“如何定义EES的VLAN？通过结合本期内容，您将更全面地掌握虹科EES的使用技巧。如果您在实际应用中遇到任何问题，欢迎随时联系虹科进行咨询和交流。
2024-09-02 13:25:35
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原创 虹科技术|全新Linux环境PCAN驱动程序发布！CAN/CAN FD通信体验全面升级！
在充满创新与变革的时代，我们深知每一点进步都可能为用户带来前所未有的体验。新版PCAN-Linux驱动程序（8.17.0版本）不仅继承了前代版本的优秀特性，更在兼容性、稳定性及性能上进行了全面提升。我们诚挚邀请广大用户下载体验，并期待收到您的宝贵反馈，共同推动CAN通信技术的发展。
2024-08-30 13:02:38
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原创 虹科技术 | 不只是定位：PCAN-GPS FD搭配PE6软件如何引领精准定位新境界？
虹科PCAN-GPS FD 传感器模块正以其卓越的性能和广泛的应用前景，为各行各业带来革命性的变化。如需了解更多信息，欢迎访问虹科官网或咨询虹科工作人员。
2024-08-29 09:18:33
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原创 虹科干货| 轻松掌握PCAN-Explorer 6，dll调用一文打尽！
除了使用示例dll外，用户还可以根据自己的需求创建自定义的dll项目。在PE6的安装路径“PCAN-Explorer 6\Samples\CallbackDLLs\VS2017 C++”下，提供了包含源代码的dll样例工程。用户可以参照这些样例，使用C++编写自己的dll项目，并通过release生成dll文件。需要注意的是，由于release过程和pc本身环境相关，在某一pc上生成的dll可能在另一台pc上就会运行报错，此时只需重新在将要使用的pc上release dll就能顺利加载。
2024-08-27 09:40:10
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原创 虹科方案 | 领航智能交通革新：虹科PEAK智行定位车控系统Demo版亮相
在虹科PEAK智行定位车控系统中，虹科PCAN-GPS FD设备将实时捕捉GPS信号和车辆的加速度变化，这些关键数据通过CAN/CANFD协议的报文形式，被精确地传输至系统中，为车辆的精确定位和动态监控提供了基础。进一步地，虹科PCAN-Wireless Gateway DR和虹科CANedge2设备将转换CAN信号为TCP/UDP信号，并通过WLAN或Wi-Fi网络进行传输或记录，确保数据的实时共享和远程访问能力。
2024-08-27 09:24:34
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原创 虹科应用|当CANoe不是唯一选择：发现虹科PCAN-Explorer 6
正是在这样的背景下，虹科PCAN-Explorer 6软件以其独特的模块化设计和灵活的功能扩展，为CAN总线分析领域带来了新的选择和可能性。虹科PCAN-Explorer 6采用模块化设计，用户可以根据项目需求选择相应的插件，这种方式打破了传统软件一体化销售的模式，为用户提供了更大的灵活性和自主性，让用户仅需投资于真正需要的功能。“虹科PCAN-Explorer 6的Panel功能是我用过的软件中最好用、最方便的，我可以直接在软件中完成我们的项目，利用Panel的控件取代上位机开发，直接交付给客户。
2024-08-16 13:10:37
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原创 虹科应用|增强型以太网交换机：如何实现同IP控制的高效网络管理？
每个端口不仅提供8个级别的服务质量（QoS）等级，还具备高级流量过滤功能，涵盖入端口和出端口规则，确保数据传输的优先级、资源预留和接收数据的控制机制。随着车载网络对带宽需求的不断提高，虹科Technica推出一系列先进的车载交换机，即“增强型以太网交换机”，允许用户连接到8个千兆以太网端口和2个通过SFP+连接器的1G/10G端口。通过本文梳理，我们对虹科增强型以太网交换机的技术亮点和应用场景有了更深入的了解，其先进的技术特性不仅提升了网络通信的效率和安全性，也为网络管理员提供了极大的便利。
2024-08-16 10:38:47
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原创 虹科技术|优化始于数据：Baby-LIN设备如何高效存储总线数据？
在汽车网络的复杂环境中，准确记录和存储总线数据是确保通信可靠性和故障诊断的关键。BabyLIN产品通过提供灵活的记录方法，无论是通过Simple Menu还是microSD卡，都能有效地捕获和保存关键的通信数据。这些数据不仅有助于监控产品性能，确保其按预期运行，还能在出现问题时提供深入的分析，帮助技术人员快速定位并解决问题。
2024-08-16 10:09:47
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原创 10BASE-T1S标准来袭：虹科新品以太网接口卡，汽车网络的新变革者？
随着10BASE-T1S技术在汽车行业的广泛应用，我们期待与全球合作伙伴一道，共同推动汽车网络技术的进一步发展。我们相信，虹科10BASE-T1S Network Interfacer将成为连接未来汽车网络的关键桥梁。欢迎联系我们，获取更多产品信息和技术支持。
2024-08-15 10:23:59
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原创 虹科技术|跨越距离障碍：PCAN系列网关在远程CAN网络通信的应用潜力
如图，CAN网络A与B之间的报文流量通过 LAN 网络转发，此时可以在两个网络之间安装两个PCAN-Ethernet Gateway FD DR网关，并为每个网关创建发送和接收路由，即可以将两个地理位置分散的CAN网络通过LAN桥接，实现数据交互。：由于CAN和CAN FD报文能够承载的数据量存在差异，因此在IP数据包中定义的Data Length Indicator (DLC)可能有所不同，这将影响到实际传输的CAN Data的长度。因此，在具体的应用场景中，需要灵活调整IP数据包的大小以适应这些因素。
2024-08-15 09:32:53
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原创 虹科技术 | 不只是定位：PCAN-GPS FD搭配PE6软件如何引领精准定位新境界？
覆盖的旋转角度可通过时间积分来确定，它有两个传感器内部滤波器用于限制和阻尼输出值，由可配置的高通和低通实现，高通滤波器的截止频率（3 dB ）定义了传输所需的最小角速度。SMA接口需连接外部天线，用于接收卫星信号——无源天线和有源天线都适用，对于有源天线，（如虹科随货发的有源天线），可接收GPS、伽利略和北斗导航系统的QZSS和SBAS。虹科PCAN-GPS和PCAN-GPS FD可以与导航系统集成，通过获取准确的GPS数据，并将其传输到导航系统中，可以实现准确的车辆导航和路径规划。3、SMA天线连接器。
2024-06-12 11:29:46
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原创 虹科干货 | 突破功耗限制：PCAN Router设备低功耗模式与高效唤醒
虹科系列设备不仅以其强大的功能和灵活性成为工程师的得力助手，更通过其低功耗模式和唤醒功能，展现了在节能和效率方面的卓越表现。无论是在台架测试还是实车测试中，虹科系列设备都能根据实际需求灵活进入低功耗状态，同时保证在需要时迅速唤醒并恢复工作，确保了测试的连续性和可靠性。
2024-06-12 11:07:51
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原创 虹科干货 | 多设备协同无忧：Linux环境下PCAN固定设备ID/通道分配指南
本文深入讲解了如何在Linux环境下使用PCAN适配器进行设备ID和通道的固定分配，与Windows环境下的实现方法相辅相成，共同构成了一套完整的跨平台解决方案。无论是在Windows还是Linux平台，虹科PCAN设备都能提供稳定可靠的设备管理策略。如果您对往期Windows环境下的实现方法感兴趣，或者在实施Linux环境下的配置时遇到任何问题，欢迎回顾往期文章或联系虹科技术支持团队，我们将为您提供专业的指导和帮助。
2024-06-11 14:33:34
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原创 虹科案例|为什么PCAN MicroMod FD是数模信号转换的首选方案？
虹科PCAN MicroMod FD系列模块专为模拟信号的采集与转换而设计，其核心功能在于实现模拟量（电压）的输入与输出。以虹科PCAN MicroMod FD Analog1模块为例，其不仅负责将模拟信号转换为CAN数据，以便于在CAN总线上进行通信，还具备输出两路频率信号的能力，进一步增强了模块的多功能性和应用范围。通过这种高效的信号转换和频率输出，虹科PCAN MicroMod FD Analog1模块提供了一个灵活、可靠的解决方案。
2024-06-11 14:30:36
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原创 虹科技术|PCAN系列网关内部存储空间解析：EEPROM与Flash的集成应用
通过对虹科网关内部存储空间的深入探讨，我们不难发现其在保障CAN通信高效稳定、提升数据处理灵活性和持久性方面发挥着至关重要的作用。未来，虹科PCAN系列网关将持续优化存储空间配置，为用户提供更加可靠、高效的数据通信解决方案。
2024-03-18 13:42:37
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原创 虹科技术 | PCAN View功能细讲：从实时监测到错误帧分析
通过本文的详细解析，相信您对虹科PCAN-View的功能和应用有了更加深入的了解。作为一款功能强大的CAN总线监控和分析工具，虹科PCAN-View不仅能够帮助用户实时监测和分析CAN总线上的数据帧，还能够自动检测和报告错误帧，为通信问题的快速发现和解决提供了有力支持。如果您对CAN总线通信有更高的需求，还可以考虑使用我们功能更为丰富的虹科PCAN-Explorer6软件，虹科将持续为您提供优质的技术支持和服务。
2024-03-18 13:40:16
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原创 虹科干货|HK-TE-200x系列FAQ（一）：如何定义EES的VLAN？
在今天的虹科干货系列中，我们将探讨HK-TE-200x系列交换机中的VLAN配置。无论是Single tagging模式还是double tagging模式，我们都将通过图文结合的方式，帮助您轻松掌握VLAN配置的核心要点。通过本文的学习，相信您已经对HK-TE-200x系列交换机中的VLAN配置有了更深入的了解。在接下来的虹科干货系列中，我们还将分享关于EES中的端口镜像和VLAN入/出口规则的相关内容，敬请期待下一期的精彩内容！不同的VLAN互不通讯，进而减少交换机过载。
2024-03-04 14:22:58
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原创 虹科新品|Baby-LIN第三代系列产品全面升级，重塑车辆测试新体验
虹科Baby-LIN第三代系列产品的全面升级，不仅满足了这些需求，更为汽车部件的测试和生产带来了前所未有的便利和高效。从Baby-LIN-3-Single的紧凑与高效，到Baby-LIN-3-RCPlus的多样与灵活，这一系列新品都展现了虹科Baby-LIN系列产品在技术创新和产品应用方面的深厚实力。虹科Baby-LIN-3-RCplus 是一款紧凑型 LIN 和 CAN 模拟器，具有 9 个可自由配置的按钮、1.54 英寸显示屏和可扩展 microSD 卡，非常适合用于独立操作。
2024-03-04 13:44:27
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原创 虹科方案|释放总线潜力：汽车总线离线模拟解决方案
CAN总线方面：基于PCAN-Router系列网关，通过内部的可编程固件，自行的定义CAN/CAN FD总线报文结构，包括帧ID、DLC、TYPE、DATA等，并通过网关的CAN收发器自动的向总线上发送报文信号，建立实时的离线通信。该方法通过内部固件的优化，能够实现对CAN/CAN FD总线上的通信报文更快速、更精确的仿真，进而模拟ECU的实际行为，包括数据传输速率和数据长度的灵活处理。ECU模拟：内部的可编程固件基于C语言，可以自由的设定通信过程中报文的反馈效果，以达到ECU模拟的目的。
2024-01-30 11:06:36
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原创 虹科方案|低负载ECU老化检测解决方案：CAN/CAN FD总线“一拖n”
为了解决这一问题，越来越多的汽车制造商采用了CAN/CAN FD总线技术来进行车灯老化检测，以确保车辆的照明系统始终处于最佳状态。一种经典的车灯老化检测方法是模拟CAN/CAN FD节点，发送特定的指令报文，根据ECU的报文反馈来判断车灯的老化程度。但在实际操作中，由于CAN/CAN FD总线的带宽有限，一条检测总线上只能同时检测6-7个车灯ECU，想要同时对数十个甚至上百个ECU进行检测，往往会有总线负载的问题。然而，传统的检测方法往往面临着总线负载过高的问题，这限制了检测的效率和范围。
2024-01-24 09:23:00
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原创 虹科分享|CAN FD版本震撼发布！全新PCAN-GPS FD模块，重新定义智能连接！
PCAN-GPS FD集成 Arm Cortex-M4 微控制器，对传感器数据的处理和传输可以根据需要进行编程。虹科提供了用户友好的C和C++开发包以及各种编程示例。生成的固件通过CAN总线直接传输到模块。PCAN-GPS FD 还附带即用型标准固件，可定期将所有传感器数据发送到 CAN 总线。随着 PCAN-GPS FD 的新开发，我们为产品组合中的另一款产品配备了 CAN-FD 支持。自 2014 年底推出市场以来，之前的 PCAN-GPS 已在众多客户项目和应用领域中证明了自己。
2024-01-24 09:12:55
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原创 虹科分享 | PCAN工具：强大的CAN通讯解决方案，你了解多少？
PCAN工具以其强大的功能和广泛的应用场景，已经成为CAN通讯领域的领先解决方案。无论是免费工具PCAN View还是收费工具PCAN Explorer6，它们都提供了丰富的功能和灵活的配置选项，以满足各种不同的应用需求。同时，PEAK的CAN卡型号也提供了多种规格和特点，可以根据实际需求进行选择。如果您有任何特殊的应用场景或测试需求，我们还提供定制化的解决方案。让我们一起探索PCAN工具的无限可能，为您的项目带来更加高效和可靠的通讯体验。
2024-01-15 10:18:07
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原创 虹科技术|PCAN网关设备：打通通信壁垒，LED指示灯编程示例
随着技术的进步和应用场景的多样化，CAN与CAN FD协议的转换成为了生产测试环境中不可或缺的一环。本篇文章以虹科PCAN网关设备为例，展示了LED配置操作规范流程。结合程序项目中的其他逻辑设置，即可实现网关接收到特定ID报文帧时的LED指示，以及网关检测到总线错误时的LED报错提醒等功能，快速直观帮助使用人员完成生产测试工作。
2024-01-08 10:32:14
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原创 虹科技术|保障数据传输稳定性：BabyLIN产品的CRC算法实现
CRC校验（循环冗余校验）是数据通讯中最常采用的校验方式。CAN协议中，总线通信节点也常采用CRC算法对各种总线传输的数据进行校验。CRC8校验在整车通信系统中应用比较广泛，鉴于此，本篇文章将以CRC8校验为例，介绍在BabyLIN产品中如何使用CRC校验算法。
2024-01-02 10:31:44
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原创 虹科方案|车内智慧大脑：基于车载网络捕获的全景数据处理
随着汽车电子技术的不断发展，车载网络已经成为汽车智能化和互联互通的关键组成部分。然而随着汽车系统的复杂性增加，CAN的带宽和数据处理能力已不足以满足快速增长的数据需求。为了应对这一挑战，虹科智能互联提出了基于车载网络捕获的全景数据处理方案。
2023-12-25 11:28:20
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原创 虹科干货 | 克服端口顺序影响，使用 PCAN实现固定设备ID/通道分配
但其实可以将某个设备 ID 与硬件句柄连接起来，这样访问特定设备就不受这些适配器插入 USB 端口顺序的影响，可以更好的支持多设备系统的构建和管理。然而，适配器的插入顺序可能会影响到设备的识别和访问，给系统管理带来不便。通过了解和掌握PCAN进行固定设备ID/通道分配的方法，我们可以更好地应对多设备系统中的识别和访问问题，提高系统的稳定性和可靠性。3、在注册表中设置完条目后，重新启动电脑，在进行开发的过程中，设备ID便不会随着设备上电顺序变化，现在就可以通过固定的硬件句柄访问硬件了。
2023-12-18 11:45:58
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原创 虹科分享 | CanEasy多场景应用，让汽车总线测试更简单
首先，必须加载相应的描述文件，并将其生成到内部数据库中。通过高度自动化和简单的配置模拟总线流量，CanEasy可用于分析真实网络、模拟虚拟系统，以及在整个开发过程中进行剩余总线模拟，实现从测试到控制单元的参数化。此时，系统中的所有ECU都将被CanEasy模拟，为此，需要生成并加载多个DBC或LDF车辆总线描述文件。可被设置用于模拟系统中的单个或多个ECU，通过加载一个DBC或LDF总线描述文件，确认各ECU连接硬件端口，非模拟的ECU发送的信息将被CanEasy接收，被模拟对象的消息和反馈将被模拟生成。
2023-12-11 09:31:48
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原创 虹科方案 | 如何破解CAN与车载以太网之间数据传输和协议转换的难题？
在车辆网络时代，数据传输和协议转换在通信领域中扮演着至关重要的角色。它们不仅能够实现车辆内部系统之间的互联互通，还支持车辆与外部网络进行通信，从而为驾驶者带来更智能、便捷的驾驶体验。本文将介绍CAN总线与车载以太网协议在通讯中的应用，并探讨如何破解二者之间数据传输和协议转换的难题。
2023-11-27 09:48:40
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