15、旅游行业电子客户关系管理(e-CRM)全解析

旅游行业电子客户关系管理(e-CRM)全解析

1. 引言

在全球化背景下,企业竞争日益激烈,客户关系管理(CRM)应运而生,并成为重要的营销战略。随着互联网技术的飞速发展,电子客户关系管理(e-CRM)在过去十年中崭露头角。旅游行业也开始积极采用 e-CRM 策略,以满足客户需求、提升竞争力。

2. e-CRM 概述
  • 定义 :e-CRM 是企业综合业务和营销策略的一部分,借助互联网实现。不同学者对其有不同定义,如 Feinberg 和 Kadam(2002)认为它是通过互联网实现的企业战略;Lee-Kelley 等(2003)则强调其通过互联网技术开展营销活动以建立和改善长期客户关系。
  • 重要性 :在竞争激烈的商业环境中,对于旅游等服务行业而言,管理客户关系至关重要。e-CRM 有助于企业了解客户需求,提供个性化服务,从而提高客户满意度和忠诚度,实现盈利增长。
3. e-CRM 在旅游行业的重要性
  • 满足客户需求 :旅游企业通过网站和电子邮件等信息技术,与客户建立紧密联系,收集客户反馈,提供定制化服务。例如,酒店可以根据客人的偏好提供个性化的住宿体验,航空公司可以通过 e-CRM 系统监测客户忠诚度。
  • 提升服务质量 :信息技术的发展改变了客户与企业的互动方式,旅游企业可以利用这些技术提升服务质量。如传统酒店预订系统借助互联网技术得到改进,客人可以在线查看酒店评价、比较价格和房型。
内容概要:本文详细探讨了基于阻尼连续可调减振器(CDC)的半主动悬架系统的控制策略。首先建立了CDC减振器的动力学模型,验证了其阻尼特性,并通过实验确认了模型的准确性。接着,搭建了1/4车辆悬架模型,分析了不同阻尼系数对悬架性能的影响。随后,引入了PID、自适应模糊PID和模糊-PID并联三种控制策略,通过仿真比较它们的性能提升效果。研究表明,模糊-PID并联控制能最优地提升悬架综合性能,在平顺性和稳定性间取得最佳平衡。此外,还深入分析了CDC减振器的特性,优化了控制策略,并进行了系统级验证。 适用人群:从事汽车工程、机械工程及相关领域的研究人员和技术人员,尤其是对车辆悬架系统和控制策略感兴趣的读者。 使用场景及目标:①适用于研究和开发基于CDC减振器的半主动悬架系统的工程师;②帮助理解不同控制策略(如PID、模糊PID、模糊-PID并联)在悬架系统中的应用及其性能差异;③为优化车辆行驶舒适性和稳定性提供理论依据和技术支持。 其他说明:本文不仅提供了详细的数学模型和仿真代码,还通过实验数据验证了模型的准确性。对于希望深入了解CDC减振器工作原理及其控制策略的读者来说,本文是一份极具价值的参考资料。同时,文中还介绍了多种控制策略的具体实现方法及其优缺点,为后续的研究和实际应用提供了有益的借鉴。
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