计算机话筒输入 接口指标,数字音频技术-深圳大学计算机与软件学院.ppt

本文介绍了MIDI(乐器数字接口)的基本概念及其在电子音乐中的应用。MIDI是一种用于电子音乐设备间信息交流的标准,包括硬件接口和软件编码规范。文中详细讲解了两种主要的MIDI音乐合成方式:调频合成法(FM)和波形表合成法(WT),并概述了MIDI的工作流程及计算机音乐系统的组成。

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数字音频技术-深圳大学计算机与软件学院

2-* 2.4 电子音乐与MIDI 二、MIDI音乐技术 1.什么是MIDI   乐器数字接口 (Musical Instrument Digital Interface,MIDI)是一种利用合成器产生的音乐技术。 采用数字信号处理技术合成的音效: ①模仿钢琴、小提琴、吉他等音色。 ②超越时空的太空音乐。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2-* 2.MIDI标准 MIDI是各种电子音乐设备之间以及与计算机之间交换信息的国际标准。 MIDI硬件规范:硬件接口标准和信号传输机制(I/O通道、连接电缆和插座形式)。 MIDI软件规范:音乐信息数字化编码方式(音符、音符长短、音调和音量等)。 原声钢琴8分音符的C3音:00 00 60 音色Piano编号 音符C3编号 8分音符编号 2.4 电子音乐与MIDI Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2-* 3.MIDI合成方式 ⑴调频合成法——FM 原理:MIDI合成器接收到MIDI音乐信息后,利用傅里叶级数原理将其分解为若干个不同频率的正弦波,然后生成MIDI音乐信息中指定乐器的各个正弦波分量,最后将这些分量合成起来送至扬声器播放。 特点:①系统开销小,声音清脆。 ②声音音色少,音质较差。 2.4 电子音乐与MIDI Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2-* ⑵波形表合成法——WT 原理:在MIDI合成器的ROM中预先存放各种实际乐器的声音样本,在进行音乐合成时以查表的方式调用这些样本,使其与MIDI音乐信息的要求完全相配,然后合成器将这些分段合成的样本送至扬声器播放。 特点:①音乐真实感强,音色自然。 ②硬波形表,软波形表。 2.4 电子音乐与MIDI Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2-* 4.MIDI工作过程 MIDI乐器 MIDI接口 MIDI文件 音序器 合成器 扬声器 音频卡 PC机 音序器是MIDI音乐创作的核心控制部件。 2.4 电子音乐与MIDI Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2-* 三、计算机音乐系统 系统组成:输入设备、音源、音序器 输入设备:电子琴(MIDI In,MIDI Out) MIDI键盘(省去音源) Cakewalk虚拟键盘 音源:声卡(模拟乐器发声的设备) 音序器:硬件音序器、软件音序器 Cakewalk, Logic Audio 2.4 电子音乐与MIDI Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2-* 四、音乐软件的分类 音乐编曲软件(音序器)合成器软件 录音、混音、音频编辑软件 效果器软件 效果器插件 Cakewalk 1.0-9.0→Sonar 1.0-4.x Cubase VSI 5.x→Cubase SX 2.1 Logic Audio(PC版、Apple版) (MIDI/音频/合成器一体化) CoolEdit (Syntrillium) Audition (Adobe) GoldWare (GoldWare Inc.) Wave

内容概要:本文详细探讨了基于阻尼连续可调减振器(CDC)的半主动悬架系统的控制策略。首先建立了CDC减振器的动力学模型,验证了其阻尼特性,并通过实验确认了模型的准确性。接着,搭建了1/4车辆悬架模型,分析了不同阻尼系数对悬架性能的影响。随后,引入了PID、自适应模糊PID和模糊-PID并联三种控制策略,通过仿真比较它们的性能提升效果。研究表明,模糊-PID并联控制能最优地提升悬架综合性能,在平顺性和稳定性间取得最佳平衡。此外,还深入分析了CDC减振器的特性,优化了控制策略,并进行了系统级验证。 适用人群:从事汽车工程、机械工程及相关领域的研究人员和技术人员,尤其是对车辆悬架系统和控制策略感兴趣的读者。 使用场景及目标:①适用于研究和开发基于CDC减振器的半主动悬架系统的工程师;②帮助理解不同控制策略(如PID、模糊PID、模糊-PID并联)在悬架系统中的应用及其性能差异;③为优化车辆行驶舒适性和稳定性提供理论依据和技术支持。 其他说明:本文不仅提供了详细的数学模型和仿真代码,还通过实验数据验证了模型的准确性。对于希望深入了解CDC减振器工作原理及其控制策略的读者来说,本文是一份极具价值的参考资料。同时,文中还介绍了多种控制策略的具体实现方法及其优缺点,为后续的研究和实际应用提供了有益的借鉴。
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