新能源汽车 BMS 学习笔记篇——如何选择继电器 & MOS 管作为开关

新能源汽车 BMS 中继电器与 MOS 管选择

序:继电器和 MOSFET(俗称 MOS 管)都可以用作 BMS(Battery Management System,电池管理系统) 中控制电池充放电的开关,但它们在原理、结构和特性上存在一些区别,以下总结它们之间主要区别及适用场景

 一、继电器 & MOS 管的组成结构及工作原理

1、继电器:由线圈、触点和机械部件组成。当 Control Switch 闭合时,触发继电器的电磁线圈产生磁场,使其吸引或释放触点(Relay Contacts),从而实现开关操作(使 电源 Power Source 与 负载 Load 导通)

 

 图片来源:电子发烧友网站 https://www.elecfans.com

2、MOS 管:

由以下三部分组成

G:gate 栅极

S:source&

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