| dbo:abstract
|
- طائرة بوينغ بيرد أوف براي (طائرة الطيور الجارحة) هي جزء من المشروع الأسود للطيران الذي يهدف إلى تطوير وإظهار تقنيات التخفي. تم تطويرها من قبل شركة ماكدونيل دوغلاس و بوينغ في تسعينيات القرن العشرين. تم تأمين 67 مليون دولار لتمويل المشروع ولهذا يعتبر منخفض التكلفة مقارنة مع العديد من البرامج الأخرى المماثلة في الحجم. لاحقا، تتم استخدام التكنولوجيا المتقدمة والمواد التي طورت في طائرة بوينغ إكس-45 القتالية بدون طيار. لا توجد خطط لإنتاج هذه الطائرات. وتتميز بأنها معددة لاستكشاف التكنولوجيا. (ar)
- Der Bird of Prey (Raubvogel) war ein Experimentalflugzeug der Firma McDonnell Douglas (seit 1997: Boeing) für die US-Luftwaffe. Die Entwicklung kostete 67 Millionen US-$ und begann im Jahr 1992. Von 1996 bis 1999 wurden insgesamt 38 Testflüge absolviert. Die Maschine wurde als Auftriebskörper konstruiert, der aus nur einem Teil Verbundmaterial bestand. Die konstruktive Auslegung besaß Tarnkappen-Eigenschaften, die durch die äußere Gestalt, die Materialien und einen vollkommen neuen Lufteinlauf verwirklicht wurden. Das Flugzeug wurde nur zu Technikdemonstrationen und Studien entwickelt. Viele der entwickelten Technologien sind in das Boeing X-45-Programm für ein unbemanntes Kampfflugzeug eingeflossen. (de)
- The Boeing Bird of Prey was a black project aircraft, intended to demonstrate stealth technology. It was developed by McDonnell Douglas and Boeing in the 1990s. The company provided $67 million of funding for the project; it was a low-cost program compared to many other programs of similar scale. It developed technology and materials which would later be used on Boeing's X-45 unmanned combat air vehicle. As an internal project, this aircraft was not given an X-plane designation. There are no public plans to make this a production aircraft. It is characterized as a technology demonstrator. (en)
- El Boeing Bird of Prey (en español Boeing Ave de Presa) fue un avión proyecto negro, desarrollado para demostrar la tecnología de avión furtivo. Fue desarrollado por McDonnell Douglas y Boeing en los años 1990. Sus objetivos eran bastante ambiciosos. La tecnología desarrollada y los nuevos materiales fueron usados en el posterior Boeing X-45, un nuevo avión no tripulado. Al ser un proyecto interno de la compañía Boeing, no recibió la denominación de "X-" que sí recibieron los aviones experimentales construidos con la Fuerza Aérea de Estados Unidos. No hay planes públicos para hacerlo un avión de producción. Está caracterizado como un demostrador de tecnología. (es)
- Le Bird of Prey (« Oiseau de proie ») était un programme secret destiné à tester les technologies d'avion furtif. Il a été développé par McDonnell Douglas au coût de 67 millions de dollars américains, ce qui est sensiblement inférieur aux autres programmes du même genre. Il n'a jamais été prévu qu'il entre en production car il s'agissait simplement d'un prototype de tests. Il n'a pas reçu de numéro dans le cadre du programme des avions-X, mais a servi de base pour le Boeing X-45. (fr)
- Boeing Bird of Prey adalah proyek pesawat hitam, dimaksudkan untuk menunjukkan teknologi siluman. Ini dikembangkan oleh McDonnell Douglas dan Boeing pada 1990-an Perusahaan menyediakan $ 67.000.000 pendanaan untuk proyek tersebut. Program itu adalah program murah dibandingkan dengan banyak program lain dari skala yang sama. Program ini mengembangkan teknologi dan bahan-bahan yang nantinya akan digunakan pada kendaraan tempur nirawak udara Boeing X-45. Sebagai proyek internal pesawat ini tidak diberikan sebutan pesawat-X. Tidak ada rencana publik untuk membuat produksi pesawat ini. Hal ini ditandai sebagai demonstrator teknologi. (in)
- Il Bird of Prey fu un velivolo sperimentale segreto (un "black project") inteso a dimostrare la tecnologia stealth, sviluppato inizialmente dal , reparto di ricerca e sviluppo avanzato dell'azienda statunitense McDonnell Douglas e poi, dopo la sua acquisizione, dalla Boeing. Finanziato come iniziativa privata per un costo complessivo di 67 milioni di dollari, ha avuto un ottimo rapporto efficienza-costo (se comparato ad altri programmi simili), sviluppando tecnologia e materiali per quello che sarebbe diventato più tardi l'UCAV X-45. Data la sua origine interna e non per rispondere ad una specifica emessa dall'United States Air Force come di consueto in progetti simili con ritorni sul mercato militare, il programma non ricevette la designazione di aereo X. Non ci furono piani per rendere pubblico questo aereo. Fu progettato per essere un dimostratore tecnologico. (it)
- ボーイング バード・オブ・プレイ（Boeing Bird of Prey）は、1990年代にアメリカ合衆国のマクドネル・ダグラスと合併に伴い開発を引き継いだボーイングが自社で開発していたステルス実験機。 (ja)
- Boeing Bird of Prey – amerykański eksperymentalny samolot będący demonstratorem technologii stealth. Wyprodukowany przez firmę Boeing. (pl)
- Boeing Bird of Prey — експериментальний літак, розроблений McDonnell Douglas / Boeing у 1990-х роках. Літак не отримав індексу серії X, оскільки не був прототипом реального апарату, а використовувався тільки як тестовий стенд (демонстратор технологій) для відпрацювання технологій "невидимості" stealth. Назва літака — відсилання на «Klingon Bird of Prey — військовий корабель з телесеріалу «Star Trek». Розвиток технологій невидимості почався у 1992 році в — спеціальному підрозділом McDonnell Douglas. Пізніше цей підрозділ став частиною Boeing Integrated Defense Systems після злиття Boeing і McDonnell Douglas в 1997. Перший політ Boeing Bird of Prey відбувся у 1996 році, і ще 39 польотів були виконані до закриття програми в 1999-му. Boeing Bird of Prey розроблявся, щоб відпрацювати технології запобігання радіотіні, виробити концепцію геометрії корпусу, перевірити активний камуфляж його поверхні. Зокрема апарат мав спеціальне покриття, здатне поглинати радіохвилі, змінювати колір і відбивну здатність відповідно до зовнішніх умов. Boeing Bird of Prey розсекречений у квітні 2002 року. (uk)
- Boeing Bird of Prey — экспериментальный самолёт, разработанный McDonnell Douglas / Boeing в 1990-х. Самолёт не получил индекса серии X, поскольку не являлся прототипом реального аппарата, а использовался только как тестовый стенд (технологический демонстрант) для отработки технологий невидимости stealth. Название самолёта — отсылка на «Klingon Bird of Prey» — военный корабль от телесериала «Star Trek». Развитие технологий невидимости началось в 1992 году в Phantom Works — специальном подразделением McDonnell Douglas. Позже это подразделение стало частью Boeing Integrated Defense Systems после слияния Boeing и McDonnell Douglas в 1997 году. Первый полёт Boeing Bird of Prey был в 1996 году, и ещё 39 полётов были выполнены до закрытия программы в 1999-м. Boeing Bird of Prey разрабатывался, чтобы отработать технологии предотвращения радиотени, выработать концепцию геометрии корпуса, проверить активный камуфляж его поверхности. В частности аппарат имел специальное покрытие, способное поглощать радиоволны, менять цвет и отражающую способность для соответствия внешним условиям. Boeing Bird of Prey рассекречен в апреле 2002 года. (ru)
- 波音食肉鳥（英語：Boeing Bird of Prey）是波音與麥克唐納-道格拉斯公司於1990年代研發的低可偵測性技術試驗機。這兩間公司共在此計畫投入了6700萬美元。與許多其他類似規模的計畫相比，這樣的價格偏低。波音將食肉鳥計畫研發出的科技應用在日後開發的X-45無人機上。作為公司內部的研發計畫，該機並沒有被賦予X開頭的編號，也沒有任何量產計畫。 (zh)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 1 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6747 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:eng1Kn
| |
| dbp:eng1Lbf
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:heightFt
| |
| dbp:heightIn
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedKts
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
| dbp:maxTakeoffWeightLb
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:ref
|
- Jane's All The World's Aircraft 2003–2004 (en)
|
| dbp:related
| |
| dbp:retired
| |
| dbp:similarAircraft
|
- * Lockheed Have Blue
* Northrop Tacit Blue (en)
|
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:status
| |
| dbp:type
|
- Experimental stealth testbed (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaNote
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- طائرة بوينغ بيرد أوف براي (طائرة الطيور الجارحة) هي جزء من المشروع الأسود للطيران الذي يهدف إلى تطوير وإظهار تقنيات التخفي. تم تطويرها من قبل شركة ماكدونيل دوغلاس و بوينغ في تسعينيات القرن العشرين. تم تأمين 67 مليون دولار لتمويل المشروع ولهذا يعتبر منخفض التكلفة مقارنة مع العديد من البرامج الأخرى المماثلة في الحجم. لاحقا، تتم استخدام التكنولوجيا المتقدمة والمواد التي طورت في طائرة بوينغ إكس-45 القتالية بدون طيار. لا توجد خطط لإنتاج هذه الطائرات. وتتميز بأنها معددة لاستكشاف التكنولوجيا. (ar)
- The Boeing Bird of Prey was a black project aircraft, intended to demonstrate stealth technology. It was developed by McDonnell Douglas and Boeing in the 1990s. The company provided $67 million of funding for the project; it was a low-cost program compared to many other programs of similar scale. It developed technology and materials which would later be used on Boeing's X-45 unmanned combat air vehicle. As an internal project, this aircraft was not given an X-plane designation. There are no public plans to make this a production aircraft. It is characterized as a technology demonstrator. (en)
- El Boeing Bird of Prey (en español Boeing Ave de Presa) fue un avión proyecto negro, desarrollado para demostrar la tecnología de avión furtivo. Fue desarrollado por McDonnell Douglas y Boeing en los años 1990. Sus objetivos eran bastante ambiciosos. La tecnología desarrollada y los nuevos materiales fueron usados en el posterior Boeing X-45, un nuevo avión no tripulado. Al ser un proyecto interno de la compañía Boeing, no recibió la denominación de "X-" que sí recibieron los aviones experimentales construidos con la Fuerza Aérea de Estados Unidos. No hay planes públicos para hacerlo un avión de producción. Está caracterizado como un demostrador de tecnología. (es)
- Le Bird of Prey (« Oiseau de proie ») était un programme secret destiné à tester les technologies d'avion furtif. Il a été développé par McDonnell Douglas au coût de 67 millions de dollars américains, ce qui est sensiblement inférieur aux autres programmes du même genre. Il n'a jamais été prévu qu'il entre en production car il s'agissait simplement d'un prototype de tests. Il n'a pas reçu de numéro dans le cadre du programme des avions-X, mais a servi de base pour le Boeing X-45. (fr)
- ボーイング バード・オブ・プレイ（Boeing Bird of Prey）は、1990年代にアメリカ合衆国のマクドネル・ダグラスと合併に伴い開発を引き継いだボーイングが自社で開発していたステルス実験機。 (ja)
- Boeing Bird of Prey – amerykański eksperymentalny samolot będący demonstratorem technologii stealth. Wyprodukowany przez firmę Boeing. (pl)
- 波音食肉鳥（英語：Boeing Bird of Prey）是波音與麥克唐納-道格拉斯公司於1990年代研發的低可偵測性技術試驗機。這兩間公司共在此計畫投入了6700萬美元。與許多其他類似規模的計畫相比，這樣的價格偏低。波音將食肉鳥計畫研發出的科技應用在日後開發的X-45無人機上。作為公司內部的研發計畫，該機並沒有被賦予X開頭的編號，也沒有任何量產計畫。 (zh)
- Der Bird of Prey (Raubvogel) war ein Experimentalflugzeug der Firma McDonnell Douglas (seit 1997: Boeing) für die US-Luftwaffe. Die Entwicklung kostete 67 Millionen US-$ und begann im Jahr 1992. Von 1996 bis 1999 wurden insgesamt 38 Testflüge absolviert. Die Maschine wurde als Auftriebskörper konstruiert, der aus nur einem Teil Verbundmaterial bestand. Die konstruktive Auslegung besaß Tarnkappen-Eigenschaften, die durch die äußere Gestalt, die Materialien und einen vollkommen neuen Lufteinlauf verwirklicht wurden. Das Flugzeug wurde nur zu Technikdemonstrationen und Studien entwickelt. (de)
- Boeing Bird of Prey adalah proyek pesawat hitam, dimaksudkan untuk menunjukkan teknologi siluman. Ini dikembangkan oleh McDonnell Douglas dan Boeing pada 1990-an Perusahaan menyediakan $ 67.000.000 pendanaan untuk proyek tersebut. Program itu adalah program murah dibandingkan dengan banyak program lain dari skala yang sama. (in)
- Il Bird of Prey fu un velivolo sperimentale segreto (un "black project") inteso a dimostrare la tecnologia stealth, sviluppato inizialmente dal , reparto di ricerca e sviluppo avanzato dell'azienda statunitense McDonnell Douglas e poi, dopo la sua acquisizione, dalla Boeing. Non ci furono piani per rendere pubblico questo aereo. Fu progettato per essere un dimostratore tecnologico. (it)
- Boeing Bird of Prey — экспериментальный самолёт, разработанный McDonnell Douglas / Boeing в 1990-х. Самолёт не получил индекса серии X, поскольку не являлся прототипом реального аппарата, а использовался только как тестовый стенд (технологический демонстрант) для отработки технологий невидимости stealth. Название самолёта — отсылка на «Klingon Bird of Prey» — военный корабль от телесериала «Star Trek». Boeing Bird of Prey рассекречен в апреле 2002 года. (ru)
- Boeing Bird of Prey — експериментальний літак, розроблений McDonnell Douglas / Boeing у 1990-х роках. Літак не отримав індексу серії X, оскільки не був прототипом реального апарату, а використовувався тільки як тестовий стенд (демонстратор технологій) для відпрацювання технологій "невидимості" stealth. Назва літака — відсилання на «Klingon Bird of Prey — військовий корабель з телесеріалу «Star Trek». Boeing Bird of Prey розсекречений у квітні 2002 року. (uk)
|
| rdfs:label
|
- بوينغ بيرد أوف براي (ar)
- McDonnell Douglas Bird of Prey (de)
- Boeing Bird of Prey (es)
- Boeing Bird of Prey (en)
- Boeing Bird of Prey (in)
- Bird of Prey (fr)
- Boeing Bird of Prey (it)
- ボーイング バード・オブ・プレイ (ja)
- Boeing Bird of Prey (pl)
- Boeing Bird of Prey (ru)
- 波音食肉鳥 (zh)
- Boeing Bird of Prey (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
