| dbo:abstract
|
- Zdymadlo Střekov, též známé jako Masarykova zdymadla či Zdymadla T. G. Masaryka, je zdymadlo na Labi v Ústí nad Labem, bezprostředně pod hradem Střekovem v místní části Střekov na pravém břehu a jižním výběžkem místní části Ústí nad Labem-centrum na levém břehu. Bylo vybudováno v letech 1924 až 1936. Účelem bylo především splavnit Labe v oblasti střekovských peřejí, které byly často nesjízdné. V době vzniku patřilo k největším zdymadlům v republice a k nejmodernějším v Evropě. Jedná se o předposlední stupeň na Labi, jenž stojí v cestě labské vodě na její cestě do Severního moře (poslední je labský stupeň v Geesthacht). Plavbě slouží dvě plavební komory, malá o rozměrech 2 × 82,5 m × 13 m a velká o rozměrech 170 m × 24 m. Jejich jmenovitá poloha je v říčním kilometru 767,48. Ve vodní elektrárně, která je součástí zdymadla, jsou instalovány tři vertikální Kaplanovy turbíny o celkovém výkonu 19,5 MW. Tato elektrárna je zajímavá tím, že je využívána trvale – nejen v energetických špičkách, jak je obvyklé u převážné většiny podobných vodních děl. Kvůli nedokončeným pobřežním komunikacím dovoluje provozní řád vzdutí na 140,40 až 141,45 m n. m. a ze stejného důvodu byl snížen spád a výkon na 3×5 MW. S celkovým výkonem 15 MW se jedná o největší průtočnou elektrárnu v povodí Labe. Střekovskou nádrží je vytvořeno jezero dlouhé 19,8 km o celkovém objemu 16,1 mil. m³. Kromě zajištění splavnosti snižuje nebezpečí vylití Labe z břehů v úseku Lovosice – Zálezly a umožňuje také odběry povrchové vody pro hospodářské účely. Zajímavostí vodního díla je rybí přechod, který byl v roce 2002 přestaven. Nyní je snížen spád, zvýšen počet komůrek a je vybaven „vábící vodou“. Dále je součástí pozorovatelna s prosklením rybího přechodu k pozorování ryb. Zdymadlo je chráněná kulturní památka. (cs)
- The Elbe Sluice (also known as sluice, or Masaryk sluice or T.G. Masaryk sluice) is a lock on the Elbe river in Ústí nad Labem, Czech republic, located immediately below the Střekov Castle. The waterworks were built between 1923 and 1935 according to plans of architect . Their main purpose was to navigate the Elbe in the area of the Střekov rapids, which were often impassable. In its time it was one of the largest waterworks in the country and one with the most modern technical concept in Europe. The hydroelectric power plant, which is part of the sluice, was put into operation in 1935. the waterworks is built in the functionalism style. The Elbe road is one of the most important waterways in the Czech Republic. Two and a half thousand ships got through this lock in 2010. The sluice was declared a Czech cultural monument in 1958. (en)
|
| dbo:buildingEndDate
| |
| dbo:location
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 7702 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:built
| |
| dbp:caption
|
- Elbe Sluice with Střekov castle (en)
|
| dbp:location
| |
| dbp:name
| |
| dbp:pushpinMap
| |
| dbp:pushpinRelief
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| georss:point
|
- 50.63861111111111 14.048055555555555
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Zdymadlo Střekov, též známé jako Masarykova zdymadla či Zdymadla T. G. Masaryka, je zdymadlo na Labi v Ústí nad Labem, bezprostředně pod hradem Střekovem v místní části Střekov na pravém břehu a jižním výběžkem místní části Ústí nad Labem-centrum na levém břehu. Bylo vybudováno v letech 1924 až 1936. Účelem bylo především splavnit Labe v oblasti střekovských peřejí, které byly často nesjízdné. V době vzniku patřilo k největším zdymadlům v republice a k nejmodernějším v Evropě. Jedná se o předposlední stupeň na Labi, jenž stojí v cestě labské vodě na její cestě do Severního moře (poslední je labský stupeň v Geesthacht). (cs)
- The Elbe Sluice (also known as sluice, or Masaryk sluice or T.G. Masaryk sluice) is a lock on the Elbe river in Ústí nad Labem, Czech republic, located immediately below the Střekov Castle. The waterworks were built between 1923 and 1935 according to plans of architect . Their main purpose was to navigate the Elbe in the area of the Střekov rapids, which were often impassable. In its time it was one of the largest waterworks in the country and one with the most modern technical concept in Europe. The hydroelectric power plant, which is part of the sluice, was put into operation in 1935. the waterworks is built in the functionalism style. (en)
|
| rdfs:label
|
- Zdymadlo Střekov (cs)
- Elbe Sluice (en)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(14.048055648804 50.638610839844)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_(6).jpg){kind=link}
_(6).jpg){kind=link}