| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Der Peter von Danzig, auch Dat grote Kraweel, vormals „Peter von La Rochelle“ genannt, war das erste große Kraweel im Ostseeraum zur Zeit der Hanse im 15. Jahrhundert. (de)
- Peter von Danzig was a 15th-century ship of the Hanseatic League. The three-masted ship was the first large vessel in the Baltic Sea with carvel planking. (en)
- Le Peter von Danzig était un bateau du XVe siècle appartenant à la ligue hanséatique, construit en France et dont le nom original était Pierre de la Rochelle ou Peter van Rosseel. Il a été le plus large navire avec un bordage à carvel de la mer Baltique. En provenance de France, il transporta du sel jusqu'à Danzig en 1462 après avoir été endommagé par une tempête. Le navire resta endommagé à quai dans le port de Danzig jusqu'à la mort du propriétaire. Lorsque la ligue hanséatique déclara la guerre à l'Angleterre, le bateau fut réparé et saisi pour participer à la guerre. Entre 1472 et 1473, le Peter von Danzig, sous le commandement du capitaine Paul Beneke, traqua les navires marchands anglais grâce à une lettre de marque et assurera la protection des convois de la Hanse. Après le traité d’Utrecht de 1474 qui mit fin à la guerre anglo-hanséatique, le navire servit au transport de marchandises jusqu'à la fin des années 1470. (fr)
- Peter von Danczk (flam. Peter van Rosseel) – XV-wieczny gdański statek – karaka, błędnie nazywana "wielką karawelą". W literaturze niemieckiej znany jako "Peter von Danzig", w polskiej – "Piotr z Gdańska". Zbudowany w Bretanii pod nazwą "Pierre de La Rochelle", był jednym z pierwszych tak okazałych statków. W 1462 przypłynął do Gdańska z dużym ładunkiem soli z La Rochelle. W Gdańsku uległ poważnemu uszkodzeniu na skutek uderzenia pioruna podczas burzy. Awaria okazała się kosztowna w naprawie i armator statku Peter de Nautis zaciągnął w tym celu pożyczkę w Gdańsku. W następstwie kilkuletniego remontu i śmierci armatora, który nie spłacił długu, statek został przejęty przez miasto Gdańsk i przemianowany na "Peter von Danczk" (Piotr z Gdańska). Był wówczas największym statkiem na Bałtyku, większym od najczęściej eksploatowanych kog, a nawet od holków. Jako nowość miał gładkie karawelowe poszycie kadłuba zamiast stosowanego powszechnie na północy Europy poszycia zakładkowego. W 1470 statek uzbrojono i wyposażono jako okręt kaperski gdańskiej floty hanzeatyckiej. Hanza prowadziła wówczas wojnę z królem Anglii Edwardem IV na tle przywilejów handlowych. W 1471 "Peter von Danczk", dowodzony przez gdańszczanina Berndta Pawesta, pożeglował do Brugii, skąd prowadził działania przeciw żegludze angielskiej i francuskiej. W 1472 statek zakupili od miasta gdańszczanie Johann Sidinghusen, Tideman Valandt i Reinhold Niederhoff. Od 1473, pod dowództwem Pawła Beneke okręt prowadził z powodzeniem działania przeciw Anglii. Największy rozgłos przyniosło mu zdobycie u angielskich wybrzeży płynącej z Brugii do Southampton florencko-burgundzkiej galery "San Matteo" 27 kwietnia 1473, na której zdobyto wielki łup wyceniony na około 48 tys. guldenów, w tym obraz Hansa Memlinga "Sąd Ostateczny", przekazany następnie przez Reinholda Niederhoffa Kościołowi Mariackiemu w Gdańsku. Kiedy działania wojenne zakończono w 1474 pokojem w Utrechcie, okręt rozbrojono, lecz nadal wykorzystywano w żegludze handlowej. Prawdopodobnie w 1478 roku w drodze z La Rochelle uległ uszkodzeniu tak znacznemu, że zdecydowano o zaniechaniu jego remontu i o rozebraniu wraka. (pl)
- «Пётр из Данцига» (нем. Peter von Danzig) — крупный ганзейский военный и торговый парусный корабль XV века. (ru)
- «Петер фон Данциг» (нім. Peter von Danzig — «Петер фон Данциг») — великий Ганзейський військовий і торговий вітрильний корабель XV століття. (uk)
|
| dbo:height
| |
| dbo:homeport
| |
| dbo:length
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipDraft
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3899 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipAcquired
| |
| dbp:shipArmament
| |
| dbp:shipBeam
| |
| dbp:shipBoats
| |
| dbp:shipCrew
| |
| dbp:shipDecommissioned
| |
| dbp:shipDisplacement
| |
| dbp:shipDraft
|
- without keel, with keel (en)
|
| dbp:shipFlag
| |
| dbp:shipHeight
| |
| dbp:shipHomeport
| |
| dbp:shipLength
|
- *ca. on deck
*ca. keel (en)
|
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipPropulsion
| |
| dbp:shipTonsBurthen
| |
| dbp:shipType
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der Peter von Danzig, auch Dat grote Kraweel, vormals „Peter von La Rochelle“ genannt, war das erste große Kraweel im Ostseeraum zur Zeit der Hanse im 15. Jahrhundert. (de)
- Peter von Danzig was a 15th-century ship of the Hanseatic League. The three-masted ship was the first large vessel in the Baltic Sea with carvel planking. (en)
- «Пётр из Данцига» (нем. Peter von Danzig) — крупный ганзейский военный и торговый парусный корабль XV века. (ru)
- «Петер фон Данциг» (нім. Peter von Danzig — «Петер фон Данциг») — великий Ганзейський військовий і торговий вітрильний корабель XV століття. (uk)
- Le Peter von Danzig était un bateau du XVe siècle appartenant à la ligue hanséatique, construit en France et dont le nom original était Pierre de la Rochelle ou Peter van Rosseel. Il a été le plus large navire avec un bordage à carvel de la mer Baltique. (fr)
- Peter von Danczk (flam. Peter van Rosseel) – XV-wieczny gdański statek – karaka, błędnie nazywana "wielką karawelą". W literaturze niemieckiej znany jako "Peter von Danzig", w polskiej – "Piotr z Gdańska". (pl)
|
| rdfs:label
|
- Peter von Danzig (1462) (de)
- Peter von Danzig (bateau) (fr)
- Peter von Danzig (ship) (en)
- Peter von Danczk (pl)
- Пётр из Данцига (ru)
- Peter von Danzig (карака) (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
