| dbo:abstract
|
- Švecov AŠ-21 byl vzduchem chlazený hvězdicový motor vyvinutý konstrukční kanceláří A. D. Švecova. Motor byl vyráběn od roku 1946, poháněl cvičný letoun Jakovlev Jak-11. Konstrukce motoru vycházela z osvědčeného výkonného čtrnáctiválce Švecov AŠ-82, byl to zážehový přeplňovaný vzduchem chlazený čtyřdobý jednohvězdicový sedmiválec (zjednodušeně můžeme říci, že šlo o polovinu — jednu hvězdici — motoru AŠ-82). (cs)
- The Shvetsov ASh-21 is a seven-cylinder single-row air-cooled radial aero engine. (en)
- シュベツォフ ASh-21（ロシア語: Швецов АШ-21）とは、1940年代にソビエト連邦で開発された、単列7気筒・空冷星型の航空用エンジンである。 (ja)
- АШ-21 — однорядный семицилиндровый звездообразный мотор с воздушным охлаждением, созданный в ОКБ Аркадия Швецова. Устанавливался на учебно-тренировочных самолётах Як-11. (ru)
- O Shvetsov ASh-21 é um motor radial de sete cilindros em monoposição e refrigerado a ar, usado na aviação. (pt)
- ASz-21 – radziecki 7-cylindrowy silnik gwiazdowy skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Szwiecowa. Silnik zbudowany w układzie pojedynczej gwiazdy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem o mocy 700 KM. Silnik ASz-21 był zubożoną (uproszczoną) wersją silnika ASz-82. Prototyp silnika powstał w 1945 roku. Produkcja seryjna w latach 1947-1955 oraz w latach 1953-1962 pod oznaczeniem w czechosłowackich zakładach Avia. Wyprodukowano ponad 7600 egzemplarzy tego silnika, głównie dla samolotu szkolno-treningowego Jak-11. (pl)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3340 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bore
| |
| dbp:compression
| |
| dbp:coolingsystem
| |
| dbp:developedFrom
| |
| dbp:displacement
| |
| dbp:firstRun
| |
| dbp:fuelsystem
| |
| dbp:lists
|
- *List of aircraft engines (en)
|
| dbp:manufacturer
|
- Shvetsov OKB-19 in Perm' (en)
|
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:power
| |
| dbp:power/weight
| |
| dbp:similarEngines
|
- *Wright R-1300 Cyclone 7 (en)
|
| dbp:specpower
| |
| dbp:stroke
| |
| dbp:supercharger
|
- Single stage, single speed, geared centrifugal supercharger (en)
|
| dbp:type
| |
| dbp:weight
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Švecov AŠ-21 byl vzduchem chlazený hvězdicový motor vyvinutý konstrukční kanceláří A. D. Švecova. Motor byl vyráběn od roku 1946, poháněl cvičný letoun Jakovlev Jak-11. Konstrukce motoru vycházela z osvědčeného výkonného čtrnáctiválce Švecov AŠ-82, byl to zážehový přeplňovaný vzduchem chlazený čtyřdobý jednohvězdicový sedmiválec (zjednodušeně můžeme říci, že šlo o polovinu — jednu hvězdici — motoru AŠ-82). (cs)
- The Shvetsov ASh-21 is a seven-cylinder single-row air-cooled radial aero engine. (en)
- シュベツォフ ASh-21（ロシア語: Швецов АШ-21）とは、1940年代にソビエト連邦で開発された、単列7気筒・空冷星型の航空用エンジンである。 (ja)
- АШ-21 — однорядный семицилиндровый звездообразный мотор с воздушным охлаждением, созданный в ОКБ Аркадия Швецова. Устанавливался на учебно-тренировочных самолётах Як-11. (ru)
- O Shvetsov ASh-21 é um motor radial de sete cilindros em monoposição e refrigerado a ar, usado na aviação. (pt)
- ASz-21 – radziecki 7-cylindrowy silnik gwiazdowy skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Szwiecowa. Silnik zbudowany w układzie pojedynczej gwiazdy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem o mocy 700 KM. Silnik ASz-21 był zubożoną (uproszczoną) wersją silnika ASz-82. Prototyp silnika powstał w 1945 roku. Produkcja seryjna w latach 1947-1955 oraz w latach 1953-1962 pod oznaczeniem w czechosłowackich zakładach Avia. Wyprodukowano ponad 7600 egzemplarzy tego silnika, głównie dla samolotu szkolno-treningowego Jak-11. (pl)
|
| rdfs:label
|
- Shvetsov ASh-21 (en)
- Švecov AŠ-21 (cs)
- シュベツォフ ASh-21 (ja)
- ASz-21 (pl)
- Shvetsov ASh-21 (pt)
- АШ-21 (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:developedInto
of | |
| is dbp:eng1Name
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
