dbo:abstract
|
- El motor d'arrencada és un motor elèctric, la funció del qual és, tot fent-lo girar, posar en marxa el motor de l'automòbil. Per aquest motiu, sol ser un motor d'elevada potència.FuncionamentEl sistema d'arrencada està constituït pel motor d'arrencada, l'interruptor, la bateria i el cablejat. El motor d'arrencada és activat amb l'electricitat de la bateria quan es gira la clau de posada en marxa, tancant el circuit i fent que el motor giri. El motor d'arrencada connecta amb el cigonyal del motor de combustió per un pinyó conegut com a pinyó BENDIX de pocs dents amb una corona dentada reductora que porta incorporada el volant d'inèrcia del motor tèrmic. Quan el volant gira més ràpidament que el pinyó, el BENDIX es desacobla del motor d'arrencada mitjançant roda lliure que ho desengrana, evitant danys per excés de revolucions.En el cas dels automòbils, el motor d'arrencada es desacobla mitjançant una palanca activada per un solenoide (un electroimant) que està subjecte al cos del motor d'arrencada. En altres casos (motocicletes i aviació lleugera) el relé va muntat separat i només alimenta el corrent; l'acoblament / desacoblament del pinyó BENDIX es realitza per inèrcia i roda lliure, amb una estriadura en espiral. Quan arrenca el motor tèrmic la diferència de velocitats expulsa al pinyó cap enrere.En els motors grans (vehicles industrials, etc.) el pinyó es desplaça juntament amb l'induït o rotor, per mitjans electromagnètics. En un inici engrana mitjançant una alimentació en paral·lel de les bobines inductores. Quan s'acobla la força s'incrementa perquè s'alimenta amb una bobina inductora en sèrie. El procés acaba quan es talla l'alimentació al relé, que també està integrat amb el motor d'arrencada. (ca)
- مفتاح التشغيل وسيلة تعمل على تشغيل المحرك. ويستعمل مفتاح التشغيل لتشغيل محركات العديد من وسائل النقل بما في ذلك السيارات والشاحنات والقاطرات والطائرات. (ar)
- Startér je zařízení, které má roztočit motor (spalovací motor pístový, turbínu) při jeho uvádění do provozu. Startér vyžadují motory, které při uvádění do provozu samy nevytvářejí počáteční točivý moment (na rozdíl např. od parního stroje, nebo pneumatického motoru). Startér spalovacího motoru je obvykle stejnosměrný sériový komutátorový motor (napájený z akumulátoru) s elektromagneticky výsuvným pastorkem. Při startování auta se vysune pastorek (malé ozubené kolo), který zapadne svým ozubením do ozubení setrvačníku na klikovém hřídeli motoru. Poté se zapne samotný elektromotor startéru, který roztočí správným směrem spalovací motor. Po uvolnění klíčku ve spínací skříňce se pastorek opět působením pružiny zasune zpět (čímž se rozpojí mechanické spojení pastorku s ozubeným věncem setrvačníku a současně se vypne napájení motoru startéru), aby nebyl startér roztáčen spalovacím motorem. Pokud by se pastorek nezasunul, vysoké otáčky pastorku by zničily jak startér, tak setrvačník. Těžké stavební stroje (buldozery) spouštějí hlavní motor pomocí malého startovacího spalovacího motoru uvedeného do provozu ručně. Některé takové stroje startují pomocí zásoby stlačeného vzduchu, obvykle během spouštění zaváděného přímo do válce hlavního motoru. Známý je i způsob spouštění pomocí setrvačníku, který obsluha předem roztočí ručně (u malých stacionárních elektráren). Hledají se i způsoby, jak spustit spalovací motor zcela bez pomocného hnacího stroje: například vyhodnocením signálu z čidel o poloze pístů v klidu. Nad píst za úvratí se pak vstříkne palivo. (cs)
- Startigilo aŭ startmotoro estas elektromotoro kiu servas por starti eksplodmotoron. La elektromotoro estas nutrata de akumulatoro. La startcirkvito de aŭto estas ekipita per relajso, ĉar la kurento estas tro granda por direkte ŝalti kun la startseruro aŭ -butono (tiu povus forbruli). Ĝenerale la startmotoro estas provizita per startilpinjono kiu intervenas en la inerciradodentaro. Elektra startmotoro ĝenerale estas kontinukurenta motoro provizita per en serio ŝaltita statorbobeno kaj rotorbobeno. Tiu motortipo nomiĝas seria motoro. Tiuj motoroj havas altan ekkuran kaj la eco ke la fortoparo kreskas dum malkreskanta rotaciorapideco kaj estas maksimale dum la enŝaltado de la kurento ĉe senmova motoro. Pro tiuj karakterizaĵoj la serimotoro tre taŭgas kiel startmotoro. (eo)
- Der Anlasser oder Starter ist ein Hilfsaggregat zum Starten von Verbrennungskraftmaschinen. Ebenfalls werden hier manuelle Anlassverfahren beschrieben, die üblicherweise nicht als Anlasser oder Starter bezeichnet werden. (de)
- Un démarreur est un système destiné à activer un dispositif qui peut ensuite fonctionner de manière autonome. L'exemple le plus courant est le démarreur électrique d'un moteur à combustion interne, tel que celui équipant les groupes électrogènes, les engins ferroviaires thermiques ainsi que les véhicules automobiles, non hybrides, les poids-lourds ou les engins de travaux public. (fr)
- Un motor de arranque, denominado burro de arranque en algunas partes de Hispanoamérica, es un dispositivo que se utiliza para girar un motor de combustión interna para iniciar el funcionamiento de éste por su propia potencia. Los motores de arranque pueden ser eléctricos, neumáticos, hidráulicos, o ser de combustión interna de pequeño tamaño para, por ejemplo, motores muy grandes, o motores diésel en maquinaria agrícola o de excavación. Los motores de combustión interna son sistemas de retroalimentación que, una vez arrancados, dependen de la inercia de cada ciclo para iniciar el siguiente. En un motor de cuatro tiempos, la tercera carrera libera energía del combustible, impulsando la cuarta carrera (escape) y también las dos primeras (admisión, compresión) del ciclo siguiente, además de impulsar la carga externa al motor. Para iniciar el primer ciclo al comienzo de una sesión en particular, las dos primeras carreras deben ser alimentadas de alguna otra manera que no sea el motor mismo. El motor de arranque se utiliza para este propósito y ya no es necesario una vez que el motor comienza a funcionar y su circuito de retroalimentación se vuelve autosuficiente. (es)
- Starter (juga self-starter, cranking motor, atau starter motor) adalah sebuah perangkat yang dipakai untuk menyalakan motor bakar pembakaran dalam sehingga operasi mesin tersebut berada di bawah tenaganya sendiri. Starter dapat berupa motor listrik, mesin udara atau . Dalam kasus mesin yang sangat besar, starter dapat berada dalam motor bakar pembakaran dalam lainnya. (in)
- A starter (also self-starter, cranking motor, or starter motor) is a device used to rotate (crank) an internal-combustion engine so as to initiate the engine's operation under its own power. Starters can be electric, pneumatic, or hydraulic. The starter can also be another internal-combustion engine in the case, for instance, of very large engines, or diesel engines in agricultural or excavation applications. Internal combustion engines are feedback systems, which, once started, rely on the inertia from each cycle to initiate the next cycle. In a four-stroke engine, the third stroke releases energy from the fuel, powering the fourth (exhaust) stroke and also the first two (intake, compression) strokes of the next cycle, as well as powering the engine's external load. To start the first cycle at the beginning of any particular session, the first two strokes must be powered in some other way than from the engine itself. The starter motor is used for this purpose and it is not required once the engine starts running and its feedback loop becomes self-sustaining. (en)
- セルモーター(またはセルスターター)(英: starter, self starter, starter motor) は、自動車や発電機などで使われる内燃機関(エンジン)を始動させるためのモーター(電動機)である。 セルモーターという呼び方は和製英語である。1942年(昭和17年)3月発売の「2602年型トヨタトラック」(トヨタ・KB型トラック)のカタログには「スターチング・モーター及リング・ギヤー」と記されている ことから、少なくともこの頃は英語の呼称をそのまま使っていたと思われる。「セルスターター」は、モーターの駆動にバッテリー電池(cell)を利用することから「cell starter」と呼んだという説と、英語のself starterから来ているという説がある。 国内自動車製造者では部品名称としてトヨタ自動車、ダイハツ工業、三菱自動車工業がスタータ、マツダがスターター、SUBARUがスタータモータ、日産自動車、本田技研工業がスターターモーター、スズキがスターティングモータと称している。 (ja)
- Rozrusznik – urządzenie do uruchamiania silnika spalinowego. Najczęściej stosowanymi są rozruszniki elektryczne, choć spotyka się też pneumatyczne, jak i małe silniki spalinowe. Rozrusznik elektryczny to silnik prądu stałego, który służy do obracania wału korbowego silnika i nadawania mu odpowiedniej prędkości obrotowej, przy której silnik może rozpocząć samodzielną pracę. Rozrusznik elektryczny silnika spalinowego jest odbiornikiem pobierającym najwięcej energii elektrycznej z akumulatora, lecz tylko w krótkich okresach podczas uruchamiania silnika. Pobór prądu w chwili uruchamiania silnika w samochodach osobowych wynosi 200-600 A. W zależności od rodzaju pojazdu moc rozrusznika wynosi 0,4-10 kW. Aby rozrusznik spełniał swe zadania, musi pokonać opory, na które składają się:
* sprężanie w cylindrach,
* zasysanie mieszanki paliwowej (lub powietrza),
* tarcie tłoków o powierzchnie cylindrów,
* tarcie w łożyskach wału silnika,
* opory związane z pracą mechanizmów pomocniczych. Na czas rozruchu wirnik rozrusznika zostaje sprzęgnięty z kołem zamachowym silnika za pomocą przekładni zębatej. Rozrusznik powinien zapewnić minimalną prędkość obrotową silnika, przy której może on rozpocząć samodzielną pracę. Prędkość rozruchowa silnika wynosi 40-100 obr/min w przypadku czterosuwowych silników z zapłonem iskrowym, a 100-200 obr/min w silnikach z zapłonem samoczynnym. (pl)
- Een startmotor is doorgaans een elektromotor die dient om een verbrandingsmotor te starten. De elektromotor wordt gevoed door een accu. In de regel is de startmotor voorzien van een starterrondsel dat in de vliegwielvertanding ingrijpt. Een startmotor heeft een hoge stroomsterkte nodig en daarom loopt de stroom niet via het . Gebruikelijk is dat het startcircuit van een auto is uitgerust met een relais dat door het contactslot wordt bediend. Bij oudere auto's wordt het circuit door een trekkoord ingeschakeld. De eerste auto's hadden geen startmotor maar moesten handmatig aangeslingerd worden. Een elektrische startmotor is over het algemeen een gelijkstroommotor die voorzien is van een in serie geschakelde veldwikkeling en ankerwikkeling. Dit type motor noemt men een seriemotor. Deze motoren hebben een hoog aanloopkoppel en de eigenschap dat het koppel zal toenemen bij een dalend toerental en maximaal is bij het inschakelen van de stroom bij een stilstaande motor. Door deze kenmerken is de seriemotor zeer geschikt als startmotor. Voor het ingrijpen van het starterrondsel in de vliegwielvertanding bestaan er verschillende constructies. Er zijn startmotoren met een verschuifbaar rondsel, maar ook startmotoren met een verschuifbaar anker, of startmotoren met een verschuifbaar rondsel met een voorschakelfase. Bij grote motoren is de startmotor soms uitgevoerd als een kleine verbrandingsmotor, met dezelfde functie als een elektrische startmotor. (nl)
- Il motorino di avviamento è un componente del motore a combustione interna, integrato nell'impianto di avviamento del motore stesso, che permette al motore di raggiungere un numero di giri sufficienti all'autosostentamento. Trasforma l'energia elettrica fornita dall'accumulatore in energia meccanica di rotazione. (it)
- Двигатель внутреннего сгорания любого типа не создаёт вращающего момента в неподвижном состоянии. Прежде чем он начнёт работать, его нужно раскрутить с помощью внешнего источника энергии. Практически используются следующие варианты: (ru)
- Startmotor är vanligen en elektrisk motor som används för att dra igång en större förbränningsmotor. Startmotorn på äldre bilar driver svänghjulet på förbränningsmotorn via en så kallad bendixkoppling som frikopplar startmotorn när förbränningsmotorn startar. Från 1960-talet och framåt har anordningen ersatts av en solenoid som flyttar startmotorns drev så att det får kontakt med svänghjulets kuggkrans. När drevet ligger i rätt läge sluts en kontakt som ger ström till startmotorn. På det sättet minskas slitaget på drevet och kuggkransen jämfört med bendixkopplingen. Startmotorer i personbilar drivs nästan undantagslöst på 12 volts likström, då detta är från ett bilbatteri. Tidigare var även sex volt vanligt. (sv)
- O motor de arranque ou motor de partida é um motor elétrico com escovas que tem a função de transformar energia elétrica em energia mecânica. Sendo assim fica inoperante após realizar esta função no sistema de partida, permanecendo parado mesmo enquanto o motor do automóvel estiver em funcionamento. (pt)
- Ста́ртер (англ. starter — «пусковик») — основний агрегат пускової системи двигуна, що розкручує його вал до частоти обертання, необхідної для запуску. Основні вузли стартера — двигун, редуктор, пристрої зчеплення й розчеплення з валом основного двигуна, пусковий пристрій (для стартерів, які не можуть запускатися самостійно, наприклад бензинових, турбокомпресорних). Стартер використовується для провертання колінчастого вала двигуна, що забезпечує запуск силового агрегату. Для пуску більшості машинних моторів використовуються механізми, що дозволяють виробляти близько 3 кВт енергії. За принципом роботи стартери поділяються на інерційні, прямої дії і комбіновані. У інерційних стартерах розкручується спочатку маховик, в якому накопичується енергія, що забезпечує прокручування вала основного двигуна при зчепленні його з валом стартера. Стартер прямої дії розкручує безпосередньо вал основного двигуна. Розрізняють стартери електричні, турбостартери, пневматичні, гідравлічні, бензинові. (uk)
|
rdfs:comment
|
- مفتاح التشغيل وسيلة تعمل على تشغيل المحرك. ويستعمل مفتاح التشغيل لتشغيل محركات العديد من وسائل النقل بما في ذلك السيارات والشاحنات والقاطرات والطائرات. (ar)
- Der Anlasser oder Starter ist ein Hilfsaggregat zum Starten von Verbrennungskraftmaschinen. Ebenfalls werden hier manuelle Anlassverfahren beschrieben, die üblicherweise nicht als Anlasser oder Starter bezeichnet werden. (de)
- Un démarreur est un système destiné à activer un dispositif qui peut ensuite fonctionner de manière autonome. L'exemple le plus courant est le démarreur électrique d'un moteur à combustion interne, tel que celui équipant les groupes électrogènes, les engins ferroviaires thermiques ainsi que les véhicules automobiles, non hybrides, les poids-lourds ou les engins de travaux public. (fr)
- Starter (juga self-starter, cranking motor, atau starter motor) adalah sebuah perangkat yang dipakai untuk menyalakan motor bakar pembakaran dalam sehingga operasi mesin tersebut berada di bawah tenaganya sendiri. Starter dapat berupa motor listrik, mesin udara atau . Dalam kasus mesin yang sangat besar, starter dapat berada dalam motor bakar pembakaran dalam lainnya. (in)
- セルモーター(またはセルスターター)(英: starter, self starter, starter motor) は、自動車や発電機などで使われる内燃機関(エンジン)を始動させるためのモーター(電動機)である。 セルモーターという呼び方は和製英語である。1942年(昭和17年)3月発売の「2602年型トヨタトラック」(トヨタ・KB型トラック)のカタログには「スターチング・モーター及リング・ギヤー」と記されている ことから、少なくともこの頃は英語の呼称をそのまま使っていたと思われる。「セルスターター」は、モーターの駆動にバッテリー電池(cell)を利用することから「cell starter」と呼んだという説と、英語のself starterから来ているという説がある。 国内自動車製造者では部品名称としてトヨタ自動車、ダイハツ工業、三菱自動車工業がスタータ、マツダがスターター、SUBARUがスタータモータ、日産自動車、本田技研工業がスターターモーター、スズキがスターティングモータと称している。 (ja)
- Il motorino di avviamento è un componente del motore a combustione interna, integrato nell'impianto di avviamento del motore stesso, che permette al motore di raggiungere un numero di giri sufficienti all'autosostentamento. Trasforma l'energia elettrica fornita dall'accumulatore in energia meccanica di rotazione. (it)
- Двигатель внутреннего сгорания любого типа не создаёт вращающего момента в неподвижном состоянии. Прежде чем он начнёт работать, его нужно раскрутить с помощью внешнего источника энергии. Практически используются следующие варианты: (ru)
- O motor de arranque ou motor de partida é um motor elétrico com escovas que tem a função de transformar energia elétrica em energia mecânica. Sendo assim fica inoperante após realizar esta função no sistema de partida, permanecendo parado mesmo enquanto o motor do automóvel estiver em funcionamento. (pt)
- El motor d'arrencada és un motor elèctric, la funció del qual és, tot fent-lo girar, posar en marxa el motor de l'automòbil. Per aquest motiu, sol ser un motor d'elevada potència.FuncionamentEl sistema d'arrencada està constituït pel motor d'arrencada, l'interruptor, la bateria i el cablejat. El motor d'arrencada és activat amb l'electricitat de la bateria quan es gira la clau de posada en marxa, tancant el circuit i fent que el motor giri. El motor d'arrencada connecta amb el cigonyal del motor de combustió per un pinyó conegut com a pinyó BENDIX de pocs dents amb una corona dentada reductora que porta incorporada el volant d'inèrcia del motor tèrmic. Quan el volant gira més ràpidament que el pinyó, el BENDIX es desacobla del motor d'arrencada mitjançant roda lliure que ho desengrana, evi (ca)
- Startér je zařízení, které má roztočit motor (spalovací motor pístový, turbínu) při jeho uvádění do provozu. Startér vyžadují motory, které při uvádění do provozu samy nevytvářejí počáteční točivý moment (na rozdíl např. od parního stroje, nebo pneumatického motoru). Startér spalovacího motoru je obvykle stejnosměrný sériový komutátorový motor (napájený z akumulátoru) s elektromagneticky výsuvným pastorkem. (cs)
- Startigilo aŭ startmotoro estas elektromotoro kiu servas por starti eksplodmotoron. La elektromotoro estas nutrata de akumulatoro. La startcirkvito de aŭto estas ekipita per relajso, ĉar la kurento estas tro granda por direkte ŝalti kun la startseruro aŭ -butono (tiu povus forbruli). Ĝenerale la startmotoro estas provizita per startilpinjono kiu intervenas en la inerciradodentaro. (eo)
- Un motor de arranque, denominado burro de arranque en algunas partes de Hispanoamérica, es un dispositivo que se utiliza para girar un motor de combustión interna para iniciar el funcionamiento de éste por su propia potencia. Los motores de arranque pueden ser eléctricos, neumáticos, hidráulicos, o ser de combustión interna de pequeño tamaño para, por ejemplo, motores muy grandes, o motores diésel en maquinaria agrícola o de excavación. (es)
- A starter (also self-starter, cranking motor, or starter motor) is a device used to rotate (crank) an internal-combustion engine so as to initiate the engine's operation under its own power. Starters can be electric, pneumatic, or hydraulic. The starter can also be another internal-combustion engine in the case, for instance, of very large engines, or diesel engines in agricultural or excavation applications. (en)
- Een startmotor is doorgaans een elektromotor die dient om een verbrandingsmotor te starten. De elektromotor wordt gevoed door een accu. In de regel is de startmotor voorzien van een starterrondsel dat in de vliegwielvertanding ingrijpt. Een startmotor heeft een hoge stroomsterkte nodig en daarom loopt de stroom niet via het . Gebruikelijk is dat het startcircuit van een auto is uitgerust met een relais dat door het contactslot wordt bediend. Bij oudere auto's wordt het circuit door een trekkoord ingeschakeld. De eerste auto's hadden geen startmotor maar moesten handmatig aangeslingerd worden. (nl)
- Rozrusznik – urządzenie do uruchamiania silnika spalinowego. Najczęściej stosowanymi są rozruszniki elektryczne, choć spotyka się też pneumatyczne, jak i małe silniki spalinowe. Rozrusznik elektryczny to silnik prądu stałego, który służy do obracania wału korbowego silnika i nadawania mu odpowiedniej prędkości obrotowej, przy której silnik może rozpocząć samodzielną pracę. Aby rozrusznik spełniał swe zadania, musi pokonać opory, na które składają się: (pl)
- Ста́ртер (англ. starter — «пусковик») — основний агрегат пускової системи двигуна, що розкручує його вал до частоти обертання, необхідної для запуску. Основні вузли стартера — двигун, редуктор, пристрої зчеплення й розчеплення з валом основного двигуна, пусковий пристрій (для стартерів, які не можуть запускатися самостійно, наприклад бензинових, турбокомпресорних). Стартер використовується для провертання колінчастого вала двигуна, що забезпечує запуск силового агрегату. Для пуску більшості машинних моторів використовуються механізми, що дозволяють виробляти близько 3 кВт енергії. (uk)
- Startmotor är vanligen en elektrisk motor som används för att dra igång en större förbränningsmotor. Startmotorn på äldre bilar driver svänghjulet på förbränningsmotorn via en så kallad bendixkoppling som frikopplar startmotorn när förbränningsmotorn startar. Från 1960-talet och framåt har anordningen ersatts av en solenoid som flyttar startmotorns drev så att det får kontakt med svänghjulets kuggkrans. När drevet ligger i rätt läge sluts en kontakt som ger ström till startmotorn. På det sättet minskas slitaget på drevet och kuggkransen jämfört med bendixkopplingen. (sv)
|