Patrick Schaufuss

Patrick Schaufuss · 2025-10-16T21:22:08.768Z

I joined a debate in the Wall Street Journal on the EV transition. Yes, it has been slowing down. This shift is harder and will take longer than many thought - but it will eventually become mainstream. The powertrain mix won’t be bipolar: a diversity of battery and propulsion technologies (BEVs, hybrids, ICE) and energy carriers - from electricity and fuels, each sourced in diverse ways - will coexist for years to come, and that diversity can be a strength. As markets decouple and move at different transition speeds, betting on a single technology may become one of the biggest risks. What are your thoughts?

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Ecole Centrale Paris

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I’m a Partner with McKinsey & Company’s Center for Future Mobility, advising and…

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Berufserfahrung

McKinsey & Company

Munich, Bavaria, Germany
-

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New York, United States
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Munich/ Shanghai

Ausbildung

Ecole Centrale Paris

-

2005–2008

Ingenieurwissenschaften
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2012–2014
-

2003–2009

Bescheinigungen und Zertifikate

Diplomingenieur

TU München

Veröffentlichungen

Leaving the niche: Seven Steps for a successful go-to-market model for electric vehicles, McKinsey & Company, 29 June 2020

McKinsey&Company 28. Juni 2020
To regain momentum after the COVID-19 pandemic ends, the players in this market must reconsider their strategies.

Andere Autor:innen
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Sprachen

Spanisch

-
Französisch

-
Englisch

-
German

Muttersprache oder zweisprachig
Italian

Grundkenntnisse

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