分析斜齿轮动态特性：考虑时变接触线长度及修正的摩擦力与摩擦力矩计算程序

内容概要：本文深入探讨了斜齿轮的动态特性，特别是时变接触线长度对齿轮性能的影响。作者基于Kar and Mohanty的研究成果，改进了接触线长度、摩擦力和摩擦力矩的计算方法，解决了传统静态分析无法解释的异常磨损问题。文中详细介绍了三个主要的技术改进点：一是引入变位系数修正相位偏移量，避免接触线长度突变；二是将摩擦系数模型从静态改为动态，使摩擦力计算更加符合实际情况；三是修正了力矩计算中的惯性项积分，加入权重因子以减少力矩震荡。最终，该算法成功应用于生产线检测系统，实现了对齿轮箱异常的有效预警。 适合人群：机械工程领域的研究人员和技术人员，尤其是从事齿轮传动系统设计和故障诊断的专业人士。 使用场景及目标：适用于需要精确分析斜齿轮动态特性的场合，如齿轮箱设计优化、故障诊断和质量控制。目标是提高齿轮系统的可靠性和使用寿命，减少因异常磨损导致的设备故障。 其他说明：本文不仅提供了详细的数学推导和代码实现，还分享了实际应用案例，展示了理论与实践相结合的重要性和可行性。