物联网智能公交运营管理系统总体设计方案.docx

物联网智能公交运营管理系统总体设计方案涉及的领域广泛，包括对智能公交的业务研究、软件需求分析、关键策略研究，以及智能公交运营组织与调度、大型活动地面公交运力资源优化配置、应急联动系统研究等方面。该方案由神州数码信息系统有限公司于2023年4月16日提出，反映了业界对公交系统智能化、网络化、数据化运营的重视。 在需求分析和总体设计阶段，方案详细探讨了智能公交系统应满足的基本要求和性能指标。特别地，针对智能公交运营组织与调度的策略，方案提出了实现专用线路与常规公交线路的混合运营计划编制，强化了公交运营实时监控与调度的能力，并在此基础上研究了公交司售人员调度的“生成与选择”模式及遗传禁忌混合策略。 此外，方案对大型活动期间的地面公交运力资源优化配置系统进行了细致的研究，包括运力资源和驻车的优化，以及智能公交运营组织与调度软件系统与运力资源优化配置软件系统的整合。在应急联动系统研究方面，方案着重于建立公交应急预案体系和应急调度模型，以应对可能发生的紧急情况，保障公共交通的安全与效率。 地面公交运送仿真系统的构建也是方案中的重要组成部分。通过模拟仿真，能够对大型活动场馆地面公交运送进行优化，增强系统应对大型活动的能力，提升乘客体验和公交服务质量。 从技术的角度看，该设计方案的提出预示着物联网技术在公共交通领域的深度应用，体现了智能公交系统的智能化、信息化和自动化水平。通过综合运用物联网、大数据分析、云计算等现代信息技术手段，方案旨在打造一个更加高效、灵活、安全的智能公交运营管理系统。 方案中还可能包含了对系统关键技术的设计，如物联网通信技术、数据处理技术、智能决策支持系统等的详细规划和实现方法，以确保整个系统能够稳定运行，并提供高质量的公交服务。通过这些关键技术的应用，可以实现公交系统运营的实时监控、数据分析、决策优化，以及对突发事件的快速响应和有效处理。 物联网智能公交运营管理系统总体设计方案旨在通过高新技术的融入和创新，提升公共交通系统的运营管理水平和乘客服务体验，对于推动城市智能交通的发展具有重要意义。