中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)-基础泊车辅助评价细则(1.0版)
中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)-基础泊车辅助评价细则(1.0版) 中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)-基础泊车辅助评价细则(1.0版)是智能网联汽车技术规程的重要组成部分,对基础泊车辅助系统的评价方法和要求进行了详细的规定。本规程涵盖了基础泊车辅助系统的评价方法、指标体系、算分方法、测试方法等多个方面,为智能网联汽车行业的技术发展和创新提供了重要的技术支持。 1. 评价方法 评价方法是基础泊车辅助系统评价的核心内容,主要包括指标体系、算分方法和测试方法三个方面。指标体系是评价的基础,包括一级指标、 二级指标和三级指标三个级别,每个级别都有其特定的权重分配。算分方法是根据指标体系计算得分的方法,包括一级指标得分计算方法、 二级指标得分计算方法和三级指标得分计算方法三个方面。测试方法是评价的最后一步,包括试验条件、试验场地条件和试验天气条件三个方面。 2. 指标体系 指标体系是评价基础泊车辅助系统的核心内容,包括一级指标、二级指标和三级指标三个级别。一级指标是评价的最高级别,包括安全性、可靠性、性能和用户体验四个方面。二级指标是对一级指标的细化,包括安全性方面的 collision warning、自动紧急制动等多个方面。三级指标是对二级指标的进一步细化,包括 collision warning 的距离检测、自动紧急制动的反应速度等多个方面。 3. 算分方法 算分方法是根据指标体系计算得分的方法,包括一级指标得分计算方法、二级指标得分计算方法和三级指标得分计算方法三个方面。一级指标得分计算方法是根据一级指标的权重分配计算得分。二级指标得分计算方法是根据二级指标的权重分配计算得分。三级指标得分计算方法是根据三级指标的权重分配计算得分。 4. 测试方法 测试方法是评价的最后一步,包括试验条件、试验场地条件和试验天气条件三个方面。试验条件是评价的基础,包括试验的目的、试验的范围和试验的方法等多个方面。试验场地条件是评价的重要方面,包括试验场地的选择、试验场地的布局和试验场地的环境等多个方面。试验天气条件是评价的重要方面,包括试验天气的选择、试验天气的环境和试验天气的影响等多个方面。 中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)-基础泊车辅助评价细则(1.0版)为智能网联汽车行业的技术发展和创新提供了重要的技术支持,涵盖了基础泊车辅助系统的评价方法、指标体系、算分方法和测试方法等多个方面,对智能网联汽车的发展和应用产生了深远的影响。
















剩余27页未读,继续阅读



- 粉丝: 2003
我的内容管理 展开
我的资源 快来上传第一个资源
我的收益
登录查看自己的收益我的积分 登录查看自己的积分
我的C币 登录后查看C币余额
我的收藏
我的下载
下载帮助


最新资源
- 探究计算机奠名重启真相.docx
- 数学网络教学中不同层次学生自主学习性培养的探索.doc
- C语言程序设计方案报告学生管理系统.doc
- 多维度大学餐厅手机购餐网站设计.docx
- 单片机系统可靠性方案大学设计.doc
- 企业信息化与业务流程重组研究.doc
- 系统集成类项目技术培训方案.docx
- 基于塑料光纤的EtherCat网络传输系统.docx
- 基于稀疏模型的图像去噪算法研究.docx
- 探讨西部地区中小企业电子商务的发展.doc
- 我国能源行业发展趋势-“互联网+”智慧能源政策支持-产业报告.docx
- 测绘地理信息中大数据技术的影响及应用研究.docx
- PMP项目管理-项目风险管理练习题.doc
- 网络电影流行的传播学分析.docx
- 大数据背景下管理会计的创新研究.docx
- 基于移动互联网的课堂考勤管理系统设计研究.docx


