Integrar el Transporte
- 1. Integrar el transporte Carlosfelipe Pardo Bogotá, Julio 4 de 2013, CCB @carlosfpardo @deespacio
- 2. • Intro - Despacio • Tiempos del SITP • Integración de Modos • Integración de medidas • Integración regional • Integración social Contenido @carlosfpardo http://www.kienyke.com/wp-content/uploads/2012/07/VOLANTEINFORMATIVOSITP-2-02.jpg
- 3. Precio petróleo 1978- 2011 (USD por barril de crudo) 0 20 40 60 80 100 120 140 160 Jan06,1978 Jan06,1979 Jan06,1980 Jan06,1981 Jan06,1982 Jan06,1983 Jan06,1984 Jan06,1985 Jan06,1986 Jan06,1987 Jan06,1988 Jan06,1989 Jan06,1990 Jan06,1991 Jan06,1992 Jan06,1993 Jan06,1994 Jan06,1995 Jan06,1996 Jan06,1997 Jan06,1998 Jan06,1999 Jan06,2000 Jan06,2001 Jan06,2002 Jan06,2003 Jan06,2004 Jan06,2005 Jan06,2006 Jan06,2007 Jan06,2008 Jan06,2009 Jan06,2010 Jan06,2011 USD por barril Mes- año Datos: Energy Information Administration http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/wtotworldw.htm PRECIO JULIO 14 2008: $145 USD por barril Precio “crisis” petróleo 1970s: aprox 70 USD por barril. @carlosfpardo
- 4. Y vamos para acá…
- 5. Esta es la ciudad que muchos quieren Rápida Eficaz Eficiente Viva Moderna Progreso Tecnología
- 6. Esta es la ciudad que en realidad tienen Peligrosa Contaminante Impersonal Distante Ineficiente Máquina Desarrollo?
- 7. ¿Qué percibimos a 4 km/h?
- 9. ¿Qué percibimos a 200 km/h?
- 10. Philip Robbins CC Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.0 Generic http://www.flickr.com/photos/prfr/4669696927/
- 11. @carlosfpardo
- 12. Velocidad de impacto - Subir de 89 kph a 105kph en EU generó 15% más muertes (American Journal of Public Health, vol 79, p 1392). Riesgodemuerte @carlosfpardo
- 13. Tiempos del SITP
- 14. Hong Kong - Octopus Comenzó operación, tarjetas plásticas KCR integra tecnología Y sistema KMB (buses) integran tecnología Y sistema se integra tecnología para pago de no- transporte anuncio - Tarjetas sin contacto Octopus se crea (compañía independiente) Se lanza sistema octopus Casi todos los viajes se hacen con Octopus Se integra octopus a pago de estacionamientos 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 Octopus Hong Kong - cronología de integración de tarifa @carlosfpardo
- 15. Londres – Oyster Card Metro, DLR y Tramlink con sistema Oyster Tarjetas mensuales disponibles Freedom passes Pay as you go, se integra National Rail Tarjeta de univiaje (single fare) PAYG en buses Price capping Photocard estudiantes >18 años Photocard estudiantes <16 años topup automatico Oyster más barato que tiquetes en papel Historia de transacciones disponible online Overground se integra Railcard se integra Thames Clipper (Río) se integra Tarjetas sin contacto en buses 2002 2004 2006 2008 2010 2012 Oystercard Londres - cronología de integración de tarifa @carlosfpardo
- 16. Bogotá – primer intento de cronología Consultoría de SITP inicia SITP "estará listo para agosto de 2007" (Lucho) "a partir de 2008" (Secre de Movilidad) "En febrero de 2009 está el SITP por la Séptima" Consultoría (Logit- Logitrans) para revisión de SITP inicia "Sistema Integrado de Transporte estaría listo en 2010" (Samuel) Once (11) proponentes de licitación Aviso de convocatoria pública Samuel: "el SITP es una auténtica revolución en la movilidad bogotana" Licitación de SIRCI se reinicia Pliego de Condiciones (operación) definitivo Procuraduría pide reiniciar proceso de SIRCI Adjudicación (operación) Adjudicación de 12 zonas de SITP "este sistema empezaría a funcionar en agosto, el SIRCI un mes antes" inicia implementación para entrar en operación "durante el año 2011" 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Bogotá SITP- un intento de cronología @carlosfpardo
- 17. Bogotá – solo fechas clave Consultoría de SITP inicia SITP estará listo para agosto de 2007 (Lucho) Proyección Inicio SITP de Febrero 2007 a partir de 2008 (Secre de Movilidad) Proyección Inicio SITP de Noviembre 2007 En febrero de 2009 está el SITP por la Séptima (Secre de Movilidad) Proyección Inicio SITP de Diciembre 2008 Consultoría (Logit-Logitrans) para revisión de SITP inicia Sistema Integrado de Transporte estaría listo en 2010 (Samuel) Proyección Inicio SITP de Marzo 2009 Este sistema empezaría a funcionar en agosto, el SIRCI un mes antes Proyección Inicio SITP de Marzo 2011 Inicia implementación para entrar en operación durante el año 2011 Proyección Inicio SITP de Abril 2011 Comienza a operar fase 3 (incompleta) con segunda tarjeta Ruedan los buses del SITP En un año el SITP deberá estar funcionando por completo 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Bogotá SITP- un intento de cronología Proyecciones y realidades Estudios y declaraciones @carlosfpardo 1 2 3 4 5 6
- 18. El SITP de Bogotá – un resumen hasta 2012 El Distrito La Ciudad La Ciudad (Repítase 6 veces) La Ciudad
- 19. HK vs LDN vs BOG Comenzó operación, tarjetas plásticas KCR integra tecnología Y sistema KMB (buses) integran tecnología Y sistema se integra tecnología para pago de no-transporte Se lanza sistema octopus Casi todos los viajes se hacen con Octopus Metro, DLR y Tramlink con sistema Oyster Se integra octopus a pago de estacionamientos PAYG en buses Consultoría de SITP inicia Overground se integra Railcard se integra Thames Clipper (Río) se integra Adjudicación de 12 zonas de SITP Inicia implementación Tarjetas sin contacto en buses Comienza a operar fase 3 (incompleta) con segunda tarjeta Ruedan los buses del SITP 1979 1984 1989 1994 1999 2004 2009 Bogotá, Londres y Hong Kong Londres Hong Kong Bogotá @carlosfpardo
- 20. Bog vs Ldn vs HK: temporalidad 1979 1984 1989 1994 1999 2004 2009 Bogotá, Londres y Hong Kong Londres Hong Kong Bogotá @carlosfpardo
- 22. Concepto de “viajes en cadena” Cada viaje TP es una cadena… ...con al menor tres eslabones • Las personas viajan de puerta a puerta @carlosfpardo
- 23. Ampliación área de influencia 1000 m. 5000 m. 2500 m. 500 m. En bicicleta A pie @carlosfpardo
- 24. Estudio de demanda de uso potencial de cicloparqueaderos - Guangzhou @carlosfpardo
- 25. Calle 100 Castellana Calle 85 Héroes Calle 76 @carlosfpardo
- 28. @carlosfpardo
- 29. Componentes de un sistema de bicitaxis • Vehículos modernos y de características técnicas y tecnológicas avanzadas • Eestaciones formalizadas • Mapa de sistema y zonificación • Información de tarifas público (e integrado) • Entrenamiento de conductores • Formalización de conductores Estación de bicitaxi en Europa @carlosfpardo
- 30. Modelo financiero y de negocios Ingresos de conductores por tarifa Y publicidad en vehículo Operación podría ser realizada por operadores existentes como un nuevo nicho (sin costos de combustibles y en zonas sin servicio de transporte público) Atractivos para turistas @carlosfpardo
- 31. Opciones tecnológicasPueden ser importados o manufacturados localmente (existen experiencias locales) Vehículo en Nagoya (Japón) con asistencia eléctrica y en fibra de carbonoVehículo en Agra con tecnología sencilla @carlosfpardo
- 32. Condiciones típicas de operación de bicitaxis • Zonas de bajas velocidades, vías secundarias o locales • Condiciones laborales establecidas de manera sencilla pero clara • Vehículos seguros y bien diseñados • Subsidio de operación a través de publicidad (sector privado) @carlosfpardo
- 33. Bicitaxis en Colombia - Temas clave por adecuar y regular • Zonificación de bicitaxis (circulación en vías/zonas específicas) • Tarifas de bicitaxis (e integración) • Condiciones laborales • Condiciones técnicas del vehículo (ICONTEC – algún avance) @carlosfpardo
- 34. Integración tarifaria • (ejemplos de integración tarifaria Hong Kong y Alemania) • usar diapos de B21 ACIEM • usar diapos de Kuala Lumpur • datos de cuánto incrementan los viajes @carlosfpardo
- 35. Hong Kong: integración tarifaria / modal @carlosfpardo
- 36. Hong Kong: integración tarifaria externa @carlosfpardo
- 37. Y nosotros… Foto izquierda: Katherine Loaiza, Publimetro @carlosfpardo
- 40. @carlosfpardo
- 43. Fase 2: USD 2,5 Ingresos anuales: USD 440 millones Fase 1: USD 1 @carlosfpardo
- 45. @carlosfpardo
- 48. Integración financiera • ¿Cómo pagar por el sistema? @carlosfpardo
- 52. Señalética para invidentes Estación Degerloch (Stuttgart)
- 53. Comprender a la población Desarrollar un mensaje Difundir el mensaje Acercarse a la población Informar a usuarios Mercadear el sistema Ciclo de comunicación Fuente: Volumen 4 de guía de planificación, 2014
- 54. Fuente: Volumen 4 de guía de planificación, 2014
- 55. Déjennos tomar fotos! 10 de febrero de 2007
- 56. (“Vaya despacio y vea nuestra hermosa ciudad, vaya rápido y vea nuestra cárcel”) NewYorkTimes CarlosFelipe Pardo [email protected] Despacio.org @carlosfpardo