ISM - Curso Buques RO-RO & Pasaje - 4.1 Mercancias Peligrosas. Código IMDG.
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El documento detalla las regulaciones y procedimientos para el transporte de mercancías peligrosas en buques ro-ro y de pasaje, conforme al código IMDG y la normativa OMI. Se abordan aspectos como la clasificación, las precauciones de seguridad, la documentación necesaria y las obligaciones del capitán para asegurar la seguridad durante el transporte. También se discuten las medidas de estiba y segregación de mercancías peligrosas, destacando la importancia de la ventilación adecuada y la correcta identificación de los productos transportados.
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- 1. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS CÓDIGO IMDG A. Díez.
- 2. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS CODIGO IMDG. • Norma básica de la OMI → Aplicable al transporte de mercancías peligrosas. • Capítulo VII SOLAS. Parte A. Regla 3. → Obliga aplicación de código IMDG. • Definición de MM.PP: “artículos o sustancias que, cuando se transportan por vía aérea o marítima, puede constituir un riego importante para la Salud, la Propiedad, la Seguridad o el Medio Ambiente”. • Última edición noviembre 2010, incluyendo enmienda 35-10. CONTENIDO DEL CODIGO IMDG. • Características de las mercancías peligrosas. • Propiedades que determinan su peligrosidad. • Precauciones a tomar por razones de seguridad durante su transporte. • Normas de seguridad. • Primeros auxilios. • Procedimientos de emergencia. • Medidas de emergencia. • Se estructura en tres volúmenes: Volumen 1: Cuerpo principal. Clasifica las sustancias. Embalaje y operaciones de estiba. Volumen 2: Lista completa de mercancías. Suplemento: Procedimientos de emergencia, guía de primeros auxilios. A. Díez.
- 3. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS A. Díez.
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- 6. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS A. Díez.
- 7. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS • Todos los embalajes o contenedores que transporten MM.PP. deben de estar marcadas con la señalización. • Para la correcta identificación de las mercancías se le asigna número único ONU. A. Díez.
- 8. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS NORMAS PARA LA ESTIBA DE TRANSPORTE DE MM.PP. • Inspección exhaustiva externa antes de la carga → Derrames. ¡¡¡RECHAZAR!!! • Después de la carga detectamos derrame → Avisar oficial y mantener tripulación alejada. • Estibarse en lugares apartados de: - Habilitaciones, acceso a la sala de máquinas, gambuza. - Aplicando las prescripciones de segregación del Código IMDG. - Accesible en caso de emergencia. Próximas a puestos C.I. SISTEMAS DE VENTILACIÓN DE LA CARGA • Comprobación medios de ventilación funcionen correctamente. • Aumenta la potencia durante la operaciones de carga. • Panel indicador en el puente de funcionamiento ventilación. • Se debe controlar la atmósfera garajes: - 21% de oxígeno. - 50 ppm. De monóxido de carbono. - Indicios de vapores de hidrocarburos → Para la carga. • Reducir la ventilación de espacios de carga rodada: - Instrucciones conductores paro de motor tras el embarco. - NO ARRANCAR antes de bajar la rampa. - Sistema ventilación 10 renovaciones por hora. A. Díez.
- 9. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS DOCUMENTACIÓN QUE ACOMPAÑA A LA MM.PP. • Documentos acompañen → Nombre e identificación técnica. • Vehículo o contenedor → Certificado de arrumazón. • Si sospechamos de la arrumazón → Rechazado para la carga. • Buque. Llevará lista o manifiesto y plano de estiba de MM.PP. • Solicitud de admisión cuadriplicado: Director puerto, capitán del puerto, operador ddel muelle y capitán del buque. • Solicitud llevará: - Solicitud. - Nombre y dirección del cargador. - Declaración o nota mercancía peligrosas. - Instrucciones de emergencia. - Clase I (Explosivos). Clase, división, cantidad, número y tipo bultos. - Identificación del buque. - Duración de la carga. • Exponer en lugares visibles. Oficina, entrada de bodega, etc. - Plano de estiba de MM.PP. Indicando clase y cantidad - Instrucciones de emergencia para cada sustancia. - Guía médica para ca sustancia. A. Díez.
- 10. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS A. Díez.
- 11. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS ESTIBA Y SEGREGACIÓN DE MM.PP. • Definiciones: - Estiba: Según la tabla siguiente en función de la lista parte 3 del código. - Segregación: Parte 7.2. “Acción de estibar correctamente dos sustancias u objetos en función de su incompatibilidad” • Cuatro tipos de segregación tranversal: - “A distancia de”: Separación horizontal mínima 3 metros a cualquier altura del compartimento. - “Separado de”: 6 metros en sentido horizontal. - “Separado todo un compartimento o toda una bodega”: 12 metros en sentido horizontal. - “Separado longitudinalmente por todo un compartimento o toda una bodega intermedia”: 24 metros en sentido horizontal. A. Díez.
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- 14. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS EN BUQUES DE PASAJE • Clase 1.4 S → Cualquier cantidad en buques de pasaje. • Explosivos fines de salvamento → 50 Kg por buque. • Compatibilidad C, D y E → 10 Kg. • Compatibilidad G sin estiba especial → 10 Kg. • Compatibilidad B → 5 Kg. • Grupo N → 50 Kg, si no se transportan otros explosivos. excepto grupo S. A. Díez.
- 15. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE TRANSPORTE MERCANCÍAS PELIGROSAS OBLIGACIONES DEL CAPITÁN • Autorización para iniciar la carga. • Instrucciones a los oficiales del buque → Informe del cargador. • Supervisión de las operaciones → Contacto con el operador del muelle. • Personal del buque presente durante la manipulación → Mínimo STCW. • Seguridad y amarre y fondeo. • Alambres de remolque de emergencia. • Máquinas listas. • Siempre a flote. • Limpieza y orden es espacios de carga. • Prohibición de operaciones con mal tiempo. • Elementos de carga y antichíspas de chimenea. • Prohibición de fumar. • Notificación de incidencias → Autoridades competentes. • Prohibición de entrada en lugares cerrados. • Prohibición de reparaciones. • Comunicaciones. • Exclusión de personal. A. Díez.