UNIVERSIDAD FERMIN TORO
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA Y MANTENIMIENTO MECANICO
MODALIDAD SAIA
CABUDARE – EDO. LARA
ENSAYO DE COMPRESION
INFORME 03
DEISBIS RAUL GONZALEZ MIRANDA
C.I. V.-13.797.127
LAM613-SAIAB
PROF. DANIEL DUQUE
CABUDARE, ENERO DEL 2018
ACTIVIDAD 03
ENSAYO DE COMPRESION
En el siguiente informe concerniente al ensayo en la máquina de compresión se hablará de
los esfuerzos que se realicen sobre cierta Probeta de aluminio
Muchos materiales cuando están en servicio están sujetos a fuerzas o cargas. En tales
condiciones es necesario conocer las características del material para diseñar el instrumento
donde va a usarse de tal forma que los esfuerzos a los que vaya a estar sometido no sean
excesivos y el material no se fracture. El comportamiento mecánico de un material es el
reflejo de la relación entre su respuesta o deformación ante una fuerza o carga aplicada.
Los términos ensayo de comprensión se usan normalmente a la hora de hablar de ensayos
en los cuales una probeta preparada es sometida a una carga uniaxial gradualmente
creciente (estática) hasta que ocurre la falla. En un ensayo de comprensión, se logra
sometiendo una pieza de material a una carga en los extremos que produce una acción
aplastante.
Deformación unitaria:
Es la razón entre la variación de la longitud entre la longitud inicial.
Diagrama esfuerzo deformación:
Es la representación gráfica del comportamiento del material ante diferentes magnitudes de
carga para el cual se genera una deformación, y es útil para caracterizar el material ya que
permite observar sus distintas fases de deformación, iniciando por su comportamiento
elástico, pasando plástico hasta la rotura.
Módulo de elasticidad:
Es una constante elástica que caracteriza los materiales y depende de la constitución de este.
Estudiada por Thomas Young en 1807, se define como el esfuerzo necesario para producir
una deformación unitaria, la cual mide la rigidez de un material. Entre más rigidez mayor
módulo de elasticidad. Empíricamente se conoce al calcular la pendiente de la parte elástica
del diagrama esfuerzo – deformación.
Observe el Video sobre ensayo de Compresión y responde
1. Que norma se utiliza para este ensayo
La probeta es normalizada de acuerdo a la Norma STL
2. De cuanto es el diámetro de la probeta
La probeta tiene un diámetro ½ pulgada
3. Que material es
El material de la probeta es Aluminio
4. Como es la Curva de este ensayo
La curva de este tipo de ensayo tiene o muestra una tendencia ascendente en
todo momento, es importante señalar que aunque es aluminio la fuerza
actuante es muy superior a la de un ensayo de tracción
5. Compare con la curva del ensayo de Tracción
Curva ensayo de
Tracción
Observación: se aprecian zonas
Curva ensayo de
Compresión
Observación: se aprecia
ascendente en todo momento
Nota:
El ensayo consiste en aplicar una carga, para comprobar sus propiedades y
así la deformación que tendrá por compresión. Para comprobar la
resistencia de un material a la compresión es necesario llevarlo hasta la
rotura, solo así se sabrá si es el material adecuado para un fin determinado.
6. A Cuanto llego la deformación, sin fallar
El Aluminio para el momento de estar bajo una carga de 23800 Kgf
(Kilogramo-Fuerza), solo se logro comprimir 5 mm, siendo el aluminio un
material Dúctil no se espera que falle, luego en el ensayo el material se va a
aplastar hasta la capacidad máxima de la maquina o hasta que el material
presente algún tipo de falla de tipo de imperfección por conformado.
7. A Cuanto llego la carga sin que falle la probeta, que unidades se mide
La probeta bajo la acción actuante de la carga alcanzo 30500 Kilogramo-
Fuerza y el aluminio no presentaba falla solo se observo abirralamiento, ( el
metal producto de la carga soportada fricción entre probeta y placa así esta
llega a impedir la expansión de los extremos de la probeta ; luego este no
fluye y crea un efecto de abultamiento conocido como abirralamiento)
8. Que forma va tomando la probeta sin fallar, porque no falla
La probeta va tomando una forma similar a la de un barril o abultamiento
conocido como abirralamiento, y no falla por la propiedad de la probeta en este
caso aluminio es un metal dúctil.
9. Cuanto fue la carga en el ensayo de tracción (acero), al momento de fallar
La carga en el ensayo de tracción (acero), al momento de fallar fue de 9600
Kilogramo-Fuerza
10.Haga un gráfico del ensayo compresión
Conclusión:
Este método es muy práctico para conocer el comportamiento de material bajo esfuerzos
permanentes, cuando el material presenta comportamiento a compresión. La resistencia del
material a las cargas es inversamente proporcional a la intensidad y a la frecuencia de las
deformaciones que experimenta. Hemos dicho que el aluminio es un material dúctil. Se
puede observar en los resultados del ensayo que la probeta ha disminuido de longitud, pero
a cambio, ha aumentado su diámetro sin romperse, por lo que se demuestra su ductilidad.
A través del ensayo realizado en el laboratorio se puede concluir que el aluminio presenta
poca resistencia a la compresión. Gracias a esto se puede analizar que no todos los
materiales presentan la misma resistencia, esto nos indica que si un material tiene gran
resistencia a la compresión es posible que tenga una baja resistencia a la tensión y
viceversa, es por esto que es de gran importancia conocer las características de cada uno de
los materiales para evitar cualquier tipo de problemas o falla en la aplicación de estos.

Actividad #03

  • 1.
    UNIVERSIDAD FERMIN TORO DEPARTAMENTODE INGENIERIA Y MANTENIMIENTO MECANICO MODALIDAD SAIA CABUDARE – EDO. LARA ENSAYO DE COMPRESION INFORME 03 DEISBIS RAUL GONZALEZ MIRANDA C.I. V.-13.797.127 LAM613-SAIAB PROF. DANIEL DUQUE CABUDARE, ENERO DEL 2018
  • 2.
    ACTIVIDAD 03 ENSAYO DECOMPRESION En el siguiente informe concerniente al ensayo en la máquina de compresión se hablará de los esfuerzos que se realicen sobre cierta Probeta de aluminio Muchos materiales cuando están en servicio están sujetos a fuerzas o cargas. En tales condiciones es necesario conocer las características del material para diseñar el instrumento donde va a usarse de tal forma que los esfuerzos a los que vaya a estar sometido no sean excesivos y el material no se fracture. El comportamiento mecánico de un material es el reflejo de la relación entre su respuesta o deformación ante una fuerza o carga aplicada. Los términos ensayo de comprensión se usan normalmente a la hora de hablar de ensayos en los cuales una probeta preparada es sometida a una carga uniaxial gradualmente creciente (estática) hasta que ocurre la falla. En un ensayo de comprensión, se logra sometiendo una pieza de material a una carga en los extremos que produce una acción aplastante. Deformación unitaria: Es la razón entre la variación de la longitud entre la longitud inicial. Diagrama esfuerzo deformación: Es la representación gráfica del comportamiento del material ante diferentes magnitudes de carga para el cual se genera una deformación, y es útil para caracterizar el material ya que permite observar sus distintas fases de deformación, iniciando por su comportamiento elástico, pasando plástico hasta la rotura. Módulo de elasticidad: Es una constante elástica que caracteriza los materiales y depende de la constitución de este. Estudiada por Thomas Young en 1807, se define como el esfuerzo necesario para producir una deformación unitaria, la cual mide la rigidez de un material. Entre más rigidez mayor módulo de elasticidad. Empíricamente se conoce al calcular la pendiente de la parte elástica del diagrama esfuerzo – deformación.
  • 3.
    Observe el Videosobre ensayo de Compresión y responde 1. Que norma se utiliza para este ensayo La probeta es normalizada de acuerdo a la Norma STL 2. De cuanto es el diámetro de la probeta La probeta tiene un diámetro ½ pulgada 3. Que material es El material de la probeta es Aluminio 4. Como es la Curva de este ensayo La curva de este tipo de ensayo tiene o muestra una tendencia ascendente en todo momento, es importante señalar que aunque es aluminio la fuerza actuante es muy superior a la de un ensayo de tracción 5. Compare con la curva del ensayo de Tracción Curva ensayo de Tracción Observación: se aprecian zonas
  • 4.
    Curva ensayo de Compresión Observación:se aprecia ascendente en todo momento Nota: El ensayo consiste en aplicar una carga, para comprobar sus propiedades y así la deformación que tendrá por compresión. Para comprobar la resistencia de un material a la compresión es necesario llevarlo hasta la rotura, solo así se sabrá si es el material adecuado para un fin determinado. 6. A Cuanto llego la deformación, sin fallar El Aluminio para el momento de estar bajo una carga de 23800 Kgf (Kilogramo-Fuerza), solo se logro comprimir 5 mm, siendo el aluminio un material Dúctil no se espera que falle, luego en el ensayo el material se va a aplastar hasta la capacidad máxima de la maquina o hasta que el material presente algún tipo de falla de tipo de imperfección por conformado. 7. A Cuanto llego la carga sin que falle la probeta, que unidades se mide La probeta bajo la acción actuante de la carga alcanzo 30500 Kilogramo- Fuerza y el aluminio no presentaba falla solo se observo abirralamiento, ( el metal producto de la carga soportada fricción entre probeta y placa así esta llega a impedir la expansión de los extremos de la probeta ; luego este no fluye y crea un efecto de abultamiento conocido como abirralamiento)
  • 5.
    8. Que formava tomando la probeta sin fallar, porque no falla La probeta va tomando una forma similar a la de un barril o abultamiento conocido como abirralamiento, y no falla por la propiedad de la probeta en este caso aluminio es un metal dúctil. 9. Cuanto fue la carga en el ensayo de tracción (acero), al momento de fallar La carga en el ensayo de tracción (acero), al momento de fallar fue de 9600 Kilogramo-Fuerza 10.Haga un gráfico del ensayo compresión
  • 6.
    Conclusión: Este método esmuy práctico para conocer el comportamiento de material bajo esfuerzos permanentes, cuando el material presenta comportamiento a compresión. La resistencia del material a las cargas es inversamente proporcional a la intensidad y a la frecuencia de las deformaciones que experimenta. Hemos dicho que el aluminio es un material dúctil. Se puede observar en los resultados del ensayo que la probeta ha disminuido de longitud, pero a cambio, ha aumentado su diámetro sin romperse, por lo que se demuestra su ductilidad. A través del ensayo realizado en el laboratorio se puede concluir que el aluminio presenta poca resistencia a la compresión. Gracias a esto se puede analizar que no todos los materiales presentan la misma resistencia, esto nos indica que si un material tiene gran resistencia a la compresión es posible que tenga una baja resistencia a la tensión y viceversa, es por esto que es de gran importancia conocer las características de cada uno de los materiales para evitar cualquier tipo de problemas o falla en la aplicación de estos.