Terraplenes
¿Qué es?
El terreno sobre el cual se construirá la vía terrestre puede estar formado por rocas, suelos o ambos y en
todos los casos es posibles que se presenten problemas.
• Es la estructura construida sobre el terreno producto
de un corte o préstamo e incluye las siguientes capas:
carpeta, base y subbase, que constituyen el
pavimento; subrasante y terracería. En ciertos casos
puede faltar una de ellas si es terreno natural es
propio para cumplir las funciones de la misma.
Exploración de vías terrestres
En general se requieren exploraciones de
profundidades someras con espaciamiento amplio,
pero serán las condiciones geológicas las que
indicarán si será o no necesario un programa más
amplio.
Ruta más favorable: Se recomienda un
reconocimiento aéreo con tres especialistas,
ingeniero civil, geólogo y un en estudios económicos.
Investigación detallada: Conocer propiedades de
materiales, presencia de material expansivo o muy
compresible y localización de materiales de
construcción.
Métodos de exploración de vías
terrestres.
MÉTODOS DE EXPLORACIÓN
DIRECTOS INDIRECTOS
Etapas de
investigación
Levantamiento
geológico
Pozos a cielo abierto y
trincheras
Túneles y
socavones
Perforaciones Fotogeología
Métodos
geoeléctricos
Métodos geosísmicos
Selección de la ruta
más adecuada y
reconocimiento
preliminar
X X X
Exploración
detallada
X X X X X X
Construcción de la
vía terrestre
X X X X X X
Operación de la
obra
X X
Bancos de
materiales
X X X X X
Muestreo para obtención de materiales (M-
MMP-1-01
Problemas Geotécnicos
Como se mencionó anteriormente se pueden clasificas en dos tipos según la composición del
suelo donde será construido:
◦ Rocas
◦ Sedimentarias
◦ Ígneas
◦ Metamórficas
◦ Suelos
◦ Asentamientos
◦ Tubificación
◦ Licuación
◦ Empuje de tierras
◦ Fenómenos de geodinámicos
Suelos:
Asentamientos
Los asentamientos están relacionados con la reducción de volumen del material
subyacente, por efecto de las cargas colocadas. Los asentamientos de mayor magnitud se
presentan en suelos de origen orgánico o depósitos lacustres principalmente arcillosos.
Propiedad Mecánica: Consolidación.
Prueba: Prueba de consolidación unidimensional en el laboratorio.
Modelo matemático: Terzaghi
Tubificación
Es el efecto del flujo del agua al pasar a través de un suelo y produce el arrastre de las partículas más
finas del suelos. Se presenta comúnmente alrededor de alcantarillas, cuando no son bien diseñadas.
Propiedad Mecánica: Porosidad.
Prueba: Prueba de la carga constante y variable (lab)
Modelo: Ec. De Bernoulli, Ley de Darci, Redes de Flujo.
Erosión (Falla especial)
Causada por viento y agua, se debe
principalmente al impacto de las gotas y
el arrastre.

Fallas en Terraplenes

  • 1.
  • 2.
    ¿Qué es? El terrenosobre el cual se construirá la vía terrestre puede estar formado por rocas, suelos o ambos y en todos los casos es posibles que se presenten problemas. • Es la estructura construida sobre el terreno producto de un corte o préstamo e incluye las siguientes capas: carpeta, base y subbase, que constituyen el pavimento; subrasante y terracería. En ciertos casos puede faltar una de ellas si es terreno natural es propio para cumplir las funciones de la misma.
  • 3.
    Exploración de víasterrestres En general se requieren exploraciones de profundidades someras con espaciamiento amplio, pero serán las condiciones geológicas las que indicarán si será o no necesario un programa más amplio. Ruta más favorable: Se recomienda un reconocimiento aéreo con tres especialistas, ingeniero civil, geólogo y un en estudios económicos. Investigación detallada: Conocer propiedades de materiales, presencia de material expansivo o muy compresible y localización de materiales de construcción.
  • 4.
    Métodos de exploraciónde vías terrestres. MÉTODOS DE EXPLORACIÓN DIRECTOS INDIRECTOS Etapas de investigación Levantamiento geológico Pozos a cielo abierto y trincheras Túneles y socavones Perforaciones Fotogeología Métodos geoeléctricos Métodos geosísmicos Selección de la ruta más adecuada y reconocimiento preliminar X X X Exploración detallada X X X X X X Construcción de la vía terrestre X X X X X X Operación de la obra X X Bancos de materiales X X X X X
  • 5.
    Muestreo para obtenciónde materiales (M- MMP-1-01
  • 6.
    Problemas Geotécnicos Como semencionó anteriormente se pueden clasificas en dos tipos según la composición del suelo donde será construido: ◦ Rocas ◦ Sedimentarias ◦ Ígneas ◦ Metamórficas ◦ Suelos ◦ Asentamientos ◦ Tubificación ◦ Licuación ◦ Empuje de tierras ◦ Fenómenos de geodinámicos
  • 7.
    Suelos: Asentamientos Los asentamientos estánrelacionados con la reducción de volumen del material subyacente, por efecto de las cargas colocadas. Los asentamientos de mayor magnitud se presentan en suelos de origen orgánico o depósitos lacustres principalmente arcillosos. Propiedad Mecánica: Consolidación. Prueba: Prueba de consolidación unidimensional en el laboratorio. Modelo matemático: Terzaghi
  • 8.
    Tubificación Es el efectodel flujo del agua al pasar a través de un suelo y produce el arrastre de las partículas más finas del suelos. Se presenta comúnmente alrededor de alcantarillas, cuando no son bien diseñadas. Propiedad Mecánica: Porosidad. Prueba: Prueba de la carga constante y variable (lab) Modelo: Ec. De Bernoulli, Ley de Darci, Redes de Flujo.
  • 9.
    Erosión (Falla especial) Causadapor viento y agua, se debe principalmente al impacto de las gotas y el arrastre.