Motor de reluctancia conmutada

Motor de reluctancia conmutada

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  ALUMNOS: Chávez Montero MiguelAngel Eizalde Moreno Daniel Medellin Fausto Eduardo
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  MOTORES DE RELUCTANCIA CONMUTADA  El motor de reluctancia conmutada se considera como un buen competidor de las máquinas convencionales de corriente alterna, debido a su simplicidad, robustez, bajo costo y alta eficiencia . Sin embargo el motor de reluctancia es una máquina de polos salientes en el estator y en el rotor, por lo que posee características altamente no lineales, lo que dificulta su análisis y control, en comparación con los accionamientos convencionales
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   Con estrategias de control convencionales el motor de reluctancia presenta un fuerte rizado en la respuesta de par. Para muchas aplicaciones esas pulsaciones no son deseables, particularmente en accionamientos a baja velocidad, en los que la inercia puede causar variaciones de velocidad significativas. Con el fin de estudiar el comportamiento del motor y mejorar las estrategias de control, muchos investigadores han modelado las características del motor durante años. La mayoría de los modelos existentes están basados en las curvas de magnetización en función de la corriente y la posición del rotor que se obtienen por medición experimental o por análisis de elementos finitos, para incluir las no-linealidades de manera precisa en el rango de operación del motor.
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   Elmotor dereluctancia conmutada se alimenta de corriente continua y no requiere de escobillas ni imanes permanentes. Su constitución habitual presenta una estructura magnética de polos salientes tanto en el estator como en el rotor. En los polos del estator se colocan las bobinas que, conectadas en pares diametralmente opuestos, forman las fases del motor, mientras que el rotor está hecho de láminas de acero sin conductores. Se utiliza un convertidor electrónico para energizar las fases y un sensor para obtener información de la posición rotórica.
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  -bloque constitutivo delaccionamiento para un motor de tres fases.-
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   Cuando se energiza una fase del estator, se produce un campo magnético que atrae un par de los elementos salientes del rotor desde una posición de no alineamiento hasta la posición de alineamiento con la fase; una excitación secuencial de las fases hace que el rotor gire y, secuencialmente, se vaya alineando a las fases energizadas del estator. El sensor de posición suministra la información necesaria para la sincronización de la secuencia de conmutación de las fases.
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   Recientemente se le está prestando mucha atención al motor de reluctancia conmutada debido a que la máquina tiene ventajas sobre otros tipos de máquinas AC, principalmente por su robustez y simplicidad mecánica. El rotor, al tener una estructura laminada sencilla sin bobinados o imanes, puede operar a altas velocidades y en ambientes peligrosos, además su simplicidad reduce los costos de manufactura y su producción en masa es más sencilla. Es una máquina robusta en la que cada fase es independiente física, magnética y eléctricamente, por lo que el convertidor es independiente y menos propenso a fallos.
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   Sin embargoel motor de reluctancia conmutada es una máquina de estructura de polos salientes, por lo tanto tiene características altamente no lineales, lo cual complica su análisis y control. Además el motor presenta un fuerte rizado en el par y efectos de ruido.