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MS331 Modulo 03 Metodología SKF RCM 2016
- 1. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 1 3Metodología SKF RCM
- 2. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 2 Objetivos de aprendizaje del módulo Al terminar el Modulo 1, Ud, podrá: • Argumentar el modelo de proceso SKF RCM • Entender que debe hacerse antes de SKF RCM • Determinar que datos son necesarios previo al SKF RCM • Entender quienes deben estar involucrados en el equipo de trabajo para SKF RCM Siglas utilizadas en el Modulo 1 AEO Asset Efficiency Optimization AET Applicable & Effective Tasks AMS Asset Management Services AMST Asset Management Support Tool CM Corrective Maintenance CMMS Computerized Maintenance Management System FFA Functional Failure Analysis FMEA Modos de Falla & Effects Analysis HSE Health, Safety & Environment ISO International Organization for Standardization KPI Key Performance Indicator MS Maintenance Strategy Optimización de Eficiencia de Activos Tareas Aplicables y Efectivas Servicios de Gestión de Activos Herramienta de Soporte en Gestión de Activos Mantenimiento Correctivo Sistema de Gestión de Mantenimiento Computarizado Análisis de Falla Funcional Análisis de Modos y Efectos de Falla Salud, Seguridad y Medio Ambiente Indicador Clave de Desempeño Estrategia de Mantenimiento
- 3. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 3 Siglas utilizadas en el Modulo 1 MSR Maintenance Strategy Review MTBF Mean Time Between Failures MTTR Mean Time to Repair P&ID Piping & Instrumentation Diagram PdM Predictive Maintenance PFD Process Flow Diagram PM Preventive Maintenance RBI Risk Based Inspection RCM Reliability Centered Maintenance RM Reliability & Maintenance RTF Run To Failure Revisión de Estrategia de Mantenimiento Tiempo Medio entre Fallas Tiempo Medio de Reparación Diagrama de Instrumentación y Cañerías Mantenimiento Predictivo Diagrama de Flujo de Proceso Mantenimiento Preventivo Inspección basada en Riesgo Mantenimiento Centrado en Confiabilidad Mantenimiento y Confiabilidad Correr hasta la Falla Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Componentes del Sistema Objetivos del Negocio Retroalimentación Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF
- 4. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 4 Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Objetivos del Negocio Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF Retroalimentación Componentes del Sistema Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Objetivos del Negocio Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF Retroalimentación Componentes del Sistema
- 5. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 5 Modos de Falla Efectos de Falla ¿El Componente es Crítico? Ejecutar Análisis No-Crítico RTF? Recomendar RTF Programa de PM Exisitente Ejecutar Programa Vivo Comparación de Tareas Definir Tareas Simples S N N Definir las tareas de PM a realizar Sistema Contorno FMEA (Analisis de Criticidad) Objetivos del Negocio Criterios de Evaluación de Criticidad Funciones del Sistema S Implementar Decisiones Identificar Causas de Falla AET? Implementar Rediseño Definir Tareas Proactivas NS Identificar lo importante Cambiar Programa de PM Modelo del proceso SKF RCM® de SKF Retroalimentación Componentes del Sistema Revisión de la Historia de Mantenimiento
- 6. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 6 • Determinar “malos actores” según el mantenimiento • Determinar frecuencia de PMs basándose en historia y juicio ingenieril • Esta información se obtiene de: – Históricos de Mantenimiento documentados – Entrevistas con personal clave de planta • Con la historia de planta también: – Se identifican fallas de diseño que son corregidas por mantenimiento excesivo – Problemas particulares de componentes – Soluciones especificas de mantenimiento para problemas particulares Revisión de la historia de planta • La Revisión de la Historia de Mantenimiento es un paso necesario en el análisis SKF RCM® • Propósito: – Identificar Modo(s) de Falla experimentados en la actualidad – Revela fallas a los que el proceso SKF RCM podría apuntar – Revela fallas recurrentes para prevenir con PM – Permite la evaluación de tiempos de falla específicos de esta planta en particular Revisión de la historia de mantenimiento
- 7. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 7 • Potenciales problemas durante la Revisión de la Historia de Mantenimiento : – La revisión puede demandar muchas Horas-Hombre – Los datos pueden no estar digitalizados – Los registros de falla pueden estar documentados de forma descuidada o imprecisa – Para plantas más nuevas, existen pocos datos • Tipo de Revisión: – Colección de datos limitado con entrevistas profundas con el personal – Colección de datos Moderado y revisiones cualitativas con el personal – Amplio registro de datos con revisión de análisis estadístico Revisión de la historia de mantenimiento Colección de datos limitado con entrevistas profundas con el personal • Es útil cuando hay registros reducidos, o insuficientemente documentados o no computarizados • Entrevistas con Personal (Equipo de Recursos) utilizado para identificar la historia de fallas significativas • Captura la experiencia del personal antes de que se pierda debido a las jubilaciones, transferencias, etc. • Se colectan datos de falla de los últimos 3 a 5 años • Los datos se revisan por un Analista del equipo en busca de: – Modos de Falla inesperados – Fallas Recurrentes – Tareas de PM no efectivas Revisión de la historia de mantenimiento
- 8. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 8 Amplio registro de datos con revisión de análisis estadístico • Útil en plantas donde existe gran cantidad de datos • Requiere una clasificación de los registros de dato por tipo de componente y modo de falla • Se realiza un análisis computarizado para identificar fallas recurrentes • Se realiza un análisis computarizado para calcular el tiempo medio entre fallas (MTBF) • En la mayoría de las aplicaciones no tiene buena relación de costo beneficio • Si esta información esta disponible, se utiliza directamente Revisión de la historia de mantenimiento Recolección de Datos
- 9. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 9 • Funciones del proceso y sistema • Componentes del sistema o Unidad (Números de TAG) • Históricos de Mantenimiento • Interacción de Componentes (lógica) • PM existente y tareas de Inspección • Información del fabricante sobre diseño, operación y mantenimiento • Descripción del proceso (condiciones de operación actual y programas de entrenamiento, etc.) • Diagramas P&ID y PFD • Diagramas eléctricos básicos • Registro de Activos – ID del Equipo (mecánico, eléctrico y I&C) Recolección de datos • Esquemas de funcionamiento del sistema (por ej., MOV’s, interlocks, controles de motores, esquemas de lazos de control) • Análisis de Seguridad / requisitos del Sistema • Perfiles de Corrosión • Historia de Mantenimiento Correctivo • Listado de PM y ensayos • Checklists/ Listados de Operadores • Ordenes de trabajo (y de Inspección) • Programa de PdM • Planos del Fabricante (opcional) • Manuales de Fabricante (opcional) • Procedimientos de respuesta ante alarmas del sistema Recolección de datos
- 10. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 10 Debe enfatizarse que uno de los mayores beneficios del proceso SKF RCM es la recolección de información invaluable que no esta documentada y es descubierta durante las reuniones de revisión con el personal experimentado de planta. Documentación Colección de datos El elemento clave es el registro electrónico de activos Jerarquia de TAGs
- 11. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 11 Ejemplo de identificación de un activo SKF-1-FW-PMP-001 SKF UNIDAD 1 FW BOMBA ALIMENTACION CALDERA SKF = Planta o Fábrica 1 = Numero de Unidad FW = Sistema PMP = Tipo de Componente 001 = TAG de Campo Ejemplo de identificación de un activo SKF2-MVG-1335-PS-SOV-006 SKF LINEA 2 EMPUJADOR MOVIL SISTEMA NEUMATICO SOV SKF2 = Planta/Fábrica & Línea/Canal MVG = Maquina o Sistema 1335 = Numero de Maquina PS = Abreviación de Proceso o Subsistema SOV = Tipo de Componente 006 = Numero de Identificación de Componente
- 12. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 12 Registro de Activos Árbol jerárquico de activos 1 2 3 5 6 7 8 9 4 1. Industria 2. División 3. Planta o Sitio 4. Edificio, Grupo, Área 5. Canal o lote 6. Unidad de Equipo 7. Sub-Unidad 8. Activo 9. Componente SubdivisiónEquiposUsoyUbicación
- 13. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 13 Ejemplo de árbol jerárquico de activos 1. Industria 2. División 3. Sitio y Planta 4. Edificio, Grupo, Planta 7. Sub-Sistema 9. Componente 8. Activo 9 Niveles (ISO 14224) 5. Canal y Lote 6. Unidad de Equipo Registros de activos (e ISO 14224) • Estandard Internacional • Petroleo y Gas Natural • Medios abarcativos de colección de datos – Datos de Confiabilidad y Mantenimiento (RM) • Medios abarcativos para estructura de datos – Taxonomía Fuente: ISO/FDIS 14224:1998(E)
- 14. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 14 Objetivos de ISO 14224 Los objetivos principales de la norma son: • Especificar los datos a recolectar • Diseño y configuración de Sistemas • Seguridad, confiabilidad, y disponibilidad • Costo de Ciclo de Vida • Planeamiento, optimización y ejecución • Estandarizar el formato de los datos • Permitir el intercambio de datos RM – Plantas, fabricantes, y contratistas • Confirmar que los datos RM son suficiente para un MSR Fuente: ISO/FDIS 14224:1998(E) Conformación del Equipo de Trabajo
- 15. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 15 El analista tiene la responsabilidad de mantener la mente abierta y advertir al resto del equipo que eviten que temas personales interfieran u obstruyan su juicio. El analista debe mantener a su equipo de trabajo enfocados en el objetivo del proyecto, pero debe permitir que la gente exprese sus puntos de vista particulares durante las reuniones de revisión. Intercambio de información vital Esto ha ayudado anteriormente con algunas personas involucradas que han tenido una participación reducida en el equipo de trabajo y sienten que su opinión no ha sido del todo valorada, o que la expresión de su punto de vista podría ocasionar eventuales problemas. Las opiniones son importantes
- 16. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 16 • Este tema ha sido una preocupación en algunos proyectos y debería ser abordado al principio del proceso SKF RCM, cuando se establecen los objetivos del negocio. Ahí debería tenerse en cuenta la cultura de Planta. • El líder del proyecto debe entender lo importante que son el proceso de revisión y el aporte del personal de planta para el éxito de todo el proyecto. • Si la cultura de planta es tal que el personal se sentirá inhibido cuando sea el momento de expresar sus inquietudes por miedo a represalias, corre riesgo el éxito de proyecto ¿Qué pasa con la cultura de planta? Un estado de ansiedad y sentimientos fuertes de desorientación, causados en un individuo por el contacto con un medio social distinto, extraño asociado con la incapacidad de asimilar la nueva cultura Choque cultural
- 17. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 17 Los lideres de proyecto (en el cliente y SKF) deben estar al tanto de las preocupaciones del personal de planta con relación al proyecto. No es anormal que alguien sienta ansiedad durante este tipo de proyectos y normalmente puede remediarse mediante el aporte de información por parte de los lideres corporativos o del proyecto Con respecto al choque cultural, debe tenerse en cuenta que el líder del proyecto de SKF no puede hacer nada por su cuenta. El choque cultural es un tema interno de la empresa, que debe ser abordado en ultima instancia por el cliente por si solo, aunque SKF puede brindar asistencia El éxito del proyecto puede depender de esto. Choque cultural El proceso SKF RCM no puede: • Compensar falta de capacitación en mantenimiento • Compensar el error humano presente en el mantenimiento • Corregir un diseño defectuoso mediante mas mantenimiento • Solucionar preocupaciones de organización, como jerarquización del personal • Implementarse por si solo!!! Limitaciones del proceso SKF RCM®
- 18. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 18 • SKF RCM® provee un método de estudio estructurado de las Funciones del Sistema y operación • La revisión de historia de mantenimiento de SKF RCM ayuda a el entendimiento de problemas pasados • El proceso SKF RCM auxilia la comunicación entre grupos de plantas, mejorando el entendimiento del desempeño operacional por parte de otros • Las entrevistas con Mantenimiento establecen lazos entre los problemas de mantenimiento y las soluciones de ingeniería • Tanto Mantenimiento como Operaciones pueden utilizar el SKF RCM como herramienta de entrenamiento para personal nuevo SKF RCM® herramienta de comunicación y capacitación El Equipo SKF RCM® y Adaptación del Proyecto
- 19. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 19 ¿Como puede cambiarse la forma de pensar de la gente cuando no hay un punto de partida común? Los paradigmas establecidos en cada disciplina se concatenan para abordar el mantenimiento de planta de forma consistente El proceso SKF RCM® como un proceso “concentrador” Paradigma 1: OPS Paradigma 2: Mant. Paradigma 3: Ing. Paradigma n Paradigma Deseado Filosofía Integrada de Planta SKF RCM • La composición de equipo es crítico para el éxito • Es preferible contar con un equipo dedicado al SKF RCM® • Idealmente, debería maximizar el uso de gente de planta • Involucramiento de gerencia de Planta • Apoyo de contratistas • Grupos claves que deben participar: – Operaciones – Mantenimiento – Ingeniería de Planta • Uso de personas “nexo” Nucleo del Equipo (Analista/s) Equipo de conducción (Recursos y orientación) Equipo de Recursos (Info & Experiencia) Conformación del equipo SKF RCM®
- 20. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 20 Conformación del equipo SKF RCM® • Representante corporativo: Objetivos del Projecto y Observación • Gerencia de Planta: Recursos Humanos y objetivos del sitio • Líder de planta: impulsor principal que cede personal • Equipo Núcleo: Líder de planta y un representante de cada disciplina (MEC, ELEC, Ope, Instrumentación/Control, Planificación, Ingeniero) • Dueños del proceso: Relación de 1 a 1 idealmente * Se requiere el consenso de La Gerencia de Planta, el Líder de Planta, y el Equipo Núcleo en la matriz de criticidad y los criterios de criticidad. Cierre de Modulo
- 21. 2018-02-08 © SKF SKFReliability Maintenance Institute MS 331 – Streamlined Reliability Centered Maintenance (SRCM) Module 3, Page 21