El documento describe los diferentes sistemas de encendido para motores de combustión interna. Estos incluyen el encendido convencional que usa contactos, el encendido inductivo que usa un sensor inductivo, el encendido de efecto Hall que usa un sensor de efecto Hall, y el encendido óptico que usa un diodo emisor de luz y fototransistor. Todos los sistemas generan una chispa en las bujías para encender la mezcla de aire y combustible, pero difieren en los componentes y métodos utilizados