T06

Tema 06. Flujo de Fluidos en Tuberías 
Mecánica de Fluidos y Máquinas Hidráulicas 
Severiano F. Pérez Remesal 
Carlos Renedo Estébanez 
DPTO. DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ENERGÉTICA 
Este tema se publica bajo Licencia: 
CreaLve Commons BY‐NC‐SA 3.0

1
MF. T6.- Flujo de Fluidos en Tuberías
Objetivos:
En este tema, el más extenso del bloque, se analiza el flujo de un fluido por un
conducto, por lo que se estudian las pérdidas de carga continuas y
accidentales, aprendiendo a utilizar el ábaco de Moody. Se explica en este
tema la forma de resolver los problemas derivados del cálculo de sistemas de
tuberías
El aprendizaje se completa con una práctica de laboratorio en la que se
determinará la pérdida de carga en tuberías y accesorios
MECÁNICA DE FLUIDOS Y M.H.

2
1.- Flujo laminar y turbulento
2.- Pérdidas de energía por fricción
3.- Perfiles de velocidad
4.- Tensiones y fuerzas en la tubería
5.- Sistemas de tuberías en serie
6.- Sistemas de dos tuberías paralelas
7.- Sistemas de ramales de tuberías
8.- Sistemas ramificados y redes de tuberías (Hardy Cross)
9.- Equilibrado hidráulico
10.- Diseño de conductos
T6.- FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS
1.- Flujo laminar y turbulento (I)
Flujo laminar: las partículas se mueven en direcciones paralelas
formando capas o láminas, el fluido es uniforme y regular.
La viscosidad domina el movimiento del fluido, donde
τ es el cortante, (=F / A)
µ es la viscosidad dinámica (Pa s)

3
Flujo turbulento las partículas se mueven de forma
desordenada en todas las direcciones; es imposible
conocer la trayectoria individual de cada partícula
η depende de ρ y del movimiento
Se determina con resultados experimentales
Prandtl
Von Karman
1.- Flujo laminar y turbulento (II)
La caracterización del movimiento debe considerar los efectos de la
viscosidad (µ) y de la turbulencia (η); se hace con:

4
¿Flujo laminar o turbulento? Reynolds, Re
v es la velocidad (m/s)
ν es la viscosidad cinemática (m2/s)
Lc es la longitud característica
1.- Flujo laminar y turbulento (III)
En conductos:
Circular radio R
Cuadrado
lado L:
Rectángulo
lados a y b
Sección circular
ri y re
Para el interior de una tubería circular es el diámetro
Para una sección que no es circular LC = 4 DH
[DH = Area del flujo / Perímetro mojado]
Si Re < 2.000 flujo laminar
Si Re > 4.000 flujo turbulento

5
1.- Flujo laminar y turbulento (IV)
Determinar la velocidad crítica en una tubería de 20 mm de diámetro para:
a) gasolina a 20ºC, ν = 6,48 10-7 m2/s
b) agua a 20ºC, ν = 1,02 10-6 m2/s

6
f (λ) el factor de fricción
L es la longitud de una tubería
v la velocidad
D el diámetro de la tubería
g la gravedad
La ecuación de Darcy marca las pérdidas por fricción, HL, tanto en régimen
laminar como turbulento
Flujo laminar:
Flujo turbulento:
Diagrama de Moody
2.- Pérdidas de energía por fricción (I)
ε la rugosidad de la tubería
Conducto no
circular: LC
Mecánica de fluidos; P. Fernández
Diez, http://libros.redsauce.net/

7
2.- Pérdidas de energía por fricción (II)
Diagrama de Moody
Re
ε/D
0,025
105104103 106 10740.000
= unidadesf
(λ)
Re < 2.000
LAMINAR

10
2.- Pérdidas de energía por fricción (III)

11
2.- Pérdidas de energía por fricción (IV)

12
Longitud equivalente Leq
(en Tablas y ábacos)
2.- Pérdidas de energía por fricción (V)
Tablas del coeficiente de pérdida en: Redes Industriales de
Tubería, A. Luszczewski, Ed Reverté

13
2.- Pérdidas de energía por fricción (VI)
Ej: Codo 180º, Øi = 30 mm

14
2.- Pérdidas de energía por fricción (VI)
Tubería de Øi = 30 mm, 10 m y un codo de 180º
tiene las mísmas pérdidas de carga (HL) que otra
tubería de Øi = 30 mm y 11,4 m
5 m 11,4 m
Øi = 30 mm

15
2.- Pérdidas de energía por fricción (VII)
•  Ec. Tubería en circuito cerrado o tubería sin cota de elevación:
•  Ec. Tubería de elevación:
•  Ec. Tubería de evacuación:

16
2.- Pérdidas de energía por fricción (VIII)
Un caudal de 44 l/s de aceite de viscosidad absoluta 0,101 N s/m2 y densidad
relativa 0,850 está circulando por una tubería de fundición de 30 cm de diámetro,
rugosidad de 0,05 mm y 3.000 m de longitud. ¿Cuál es la pérdida de carga?

17
2.- Pérdidas de energía por fricción (IX)

18
2.- Pérdidas de energía por fricción (IX)
Diagrama de Moody
Re
ε/D
0,03
105104103 106 107
15.630
f
(λ)
0,0017

19
Laminar: parabólico
Turbulento: más homogéneo ⇒ mayor V en pared
U es la velocidad local
r el radio local
r0 el radio máximo
v la velocidad promedio
Agua: Hazen-Williams :
3.- Perfiles de velocidad (I)

20
3.- Perfiles de velocidad (II)
Miller R. W.

21
3.- Perfiles de velocidad (III)
Velocidades medias más usuales
Agua
B. Embolos
Succión 0,5 a 1 m/s
Expulsión 1 a 2 m/s
B. Centrífugas
Succión 0,5 a 2,5 m/s
Expulsión 1,5 a 4,5 m/s
Vapor Turbinas Alimentación 30 a 80 m/s
Aire
Comp. alternativo
Succión 16 a 20 m/s
Expulsión 25 a 30 m/s
Turbocompresor Suc. y exp. 20 a 25 m/s
Motores combust. Alimentación 10 a 20 m/s
Conductos aire acondicionado 1,5 a 5 m/s
Gases Motor combust. Escape 10 a 40 m/s
Aceite lubricación Tuberías 0,5 a 1,5 m/s

22
La tensión cortante, τ, en una
sección recta de tubería
4.- Tensiones y fuerzas en la tubería (I)
La fuerza ejercida por la
diferencia de presiones e igual
y opuesta a ala fuerza debida
al rozamiento entre capas de
fluido:

23
1ª ley de newton aplicable a
estática y a movimiento
uniforme
4.- Tensiones y fuerzas en la tubería (I)
Distribución parabólica

24
Fuerza a soportar por un objeto estático sometido a un chorro de líquido :
•  Si tiene un giro de 90º
•  Si tiene un giro de ∝º
4.- Tensiones y fuerzas en la tubería (II)
Fuerza de una corriente:

25
Fuerza a soportar por un codo:
•  Si tiene un giro de 90º
4.- Tensiones y fuerzas en la tubería (III)
•  Si tiene un giro de ∝º
Fuerza a soportar por un cuerpo en movimiento:
Considerar velocidades relativas, ej: álabe de turbina …

26
Codo reductor de 300 a 150mm
Caudal 1800 l/min
Presión relativa en tubería de 300 mm=2 bar
Calcular la fuerza a que está sometida la brida

27

28
En equilibrio:
Por tanto,

29
Tuberías con igual caudal y diferente sección (Ec Bernoulli)
1. Calcular una bomba: conocidas las tuberías (D, ε) hay que
determinar la energía requerida para el bombeo de un determinado Q
• Se calculan Lequ_tubA y Lequ_tubB
• Se calcula HL (= HLA + HLB)
(v, Re, [ε/D], f, …)A B
• La energía añadir es la disponible menos la perdida
Tres tipos de problemas:
5.- Sistemas de tuberías en serie (I)

30
2. Calcular el caudal: conocida las tuberías (D,
ε) determinar el caudal conocida la pérdida de
energía disponible (HLD) (iteración)
5.- Sistemas de tuberías en serie (II)
• Se presupone un caudal Q1 (recomendado v entre 1 a 3 m/s)
• Se determinan las velocidades vA y vB; y Reynolds ReA1 y ReB1
• Se calculan fA1 y fB2 (Moddy)
• Se calcula HL1 (=HLA1 + HLB1)
(incluidos accesorios, Leq_tub)
• Si HLD = HL1 ⇒ Q = Q1 (◄═)
• Si HLD > HL1 ⇒ Q > Q1 , (v > v1)
• Si HLD < HL1 ⇒ Q < Q1 , (v < v1)
• Se presuponen nuevos valores Q2 …
(2a)

31
5.- Sistemas de tuberías en serie (III)
• Se presuponen valores para los coef. fric. (fA1 y fB1= 0,02 - 0,025)
• Se determinan ReA1 y ReB1 (Moody), y con ellos vA1 y vB1
• Se calcula HL1 (= HLA1 + HLB1)
(incluidos accesorios, Leq_tub)
• Si HLD = HL1 se determina Q con v1 (◄═)
• Si HLD > HL1 ⇒ v > v1 ⇒ Re > Re1 ⇒ f =< f1
• Si HLD < HL1 ⇒ v < v1 ⇒ Re < Re1 ⇒ f >= f1
• Se suponen nuevos valores fA2 y fB2
o (v2 caso =) …
Este método no sirve si
se cae en la parte
horizontal de las curvas
(2b)
2. Calcular el caudal: conocida las tuberías (D,
ε) determinar el caudal conocida la pérdida de
energía disponible (HLD) (iteración)

32
3. Calcular la tubería: determinar el diámetro
necesario en las tuberías para un Q y una
pérdida de presión admisible máxima, HLD,
(iteración)
5.- Sistemas de tuberías en serie (IV)
• Se presuponen valores de vA1 y vB1 (con v1 = 1 a 3 m/s)
• Se calculan los diámetros DA1 y DB1
• Se determinan ReA1 ReB1 y los coef. fric. (Moody) fA1 y fB1
• Se calcula HL1 (= HLA1+HLB1)
(incluidos accesorios. Leq_tub)
• Si HLD = HL1 ⇒ D = D1 (◄═)
• Si HLD > HL1 ⇒ D < D1 ⇒ v > v1
• Si HLD < HL1 ⇒ D > D1 ⇒ v < v1
• Se suponen nuevos valores de v2 …

33
PRINCIPIOS:
– En un nudo la suma de caudales es nula
– La pérdida de carga entre dos nudos es
idéntica por todas las tuberías (codos, Tes, …)
[tubería equivalente]
– El porcentaje de caudal por cada rama es
independiente del caudal total
6.- Sistemas de dos tuberías en paralelo (I) A
B

34
Sistemas con 2 ramas, existen dos tipos de problemas:
1.- Calcular la caída de presión y los caudales por rama conocidos el caudal
total y las tuberías (D, ε)
•  Se presupone un caudal en cada rama, QA y QB
…
•  Comprobar que la HLA = HLB, e iterar modificando los caudales
2.- Calcular los caudales conocidos la caída de presión y las tuberías (D, ε)
•  Como tuberías individuales
6.- Sistemas de dos tuberías en paralelo (II) A
B

35
Determinar la distribución del flujo. ν = 10-6 m2/s
si el QTotal = 0,02 m3/s
6.- Sistemas de dos tuberías en paralelo (III)
Tubería L (m) D (m) e (mm)
1 100 0,05 0,1
2 150 0,075 0,2
3 200 0,085 0,1

36
7.- Sistemas de ramales de tuberías (I)
Sistemas con 3 ramas (I)

37
7.- Sistemas de ramales de tuberías (II)
Sistemas con 3 ramas (II)
•  Suponer caudales (Q ⇒ v) y direcciones
(balance de continuidad de las masas)
•  v ⇒ Re ⇒ λ ⇒ HL
•  Iterar …

38
7.- Sistemas de ramales de tuberías (III)
Sistemas con 3 ramas (III)
•  Una suposición inicial recomendable
para simplificar cálculos es: QB = 0
•  Calcular vA (= vC) y QA (=QC)
(suponer fA y fC = 0,025)
(comprobar fA y fC, iterar si necesario)

39
7.- Sistemas de ramales de tuberías (IV)
Sistemas con 3 ramas (IV)
•  Calcular: QB
(suponer fA y fB = 0,025)
(comprobar fA y fB,
iterar si necesario)
•  Calcular: QC2
…

40
ν = 10-6 m2/s
Z1 = 30 m
Z2 = 18 m
Z3 = 9 m
7.- Sistemas de ramales de tuberías (V)
Determinar los caudales si la altura del
agua en los depósitos se mantiene cte
Tubería L (m) D (m) ε/D
1 (A) 3.000 1 0,0002
2 (B) 600 0,5 0,002
3 (C) 1.200 0,75 0,001

41
Sistema de una tubería que se separa y no vuelve a juntar, o de dos
tuberías distintas que se unen
El problema suele radicar en calcular los caudales y su dirección, en
cada tubería
La solución depende de las presiones de entrada (salida), de las alturas
geométricas, de los diámetros
8.- Sistemas ramificados: (Hardy Cross) (I)

42
–  Las pérdidas de presión se deben expresar en función de Q
8.- Sistemas ramificados: (Hardy Cross) (III)
Material de la tubería C
Extremadamente lisa 140
Muy lisa, hierro colado 130
Nueva de acero recién soldado 120
Nueva de acero roblonado 110
Tubería vieja 95-100
Vieja en mal estado 60-80
Para redes de distribución de agua se suele
simplificar con la ecuación:

43
Ley de nudos:
Ley de mallas:
8.- Sistemas ramificados: (Hardy Cross) (II)
Cálculo del
Factor corrector del caudal para que se cumpla la ley de mallas
En primera aproximación la ley de mallas no se cumple debe corregirse el caudal
Analogía eléctrica

44
•  Se deben suponer los caudales en cada rama, Q’
•  La red se divide en circuitos de lazo cerrado
•  En cada tubería se calcula la pérdida de carga
8.- Sistemas ramificados: (Hardy Cross) (IV)
•  Se suman los valores de HL de todas las ramas del lazo
[si el flujo es horario HL es positiva, si el flujo es antihorario HL es negativa]
•  En cada tubería se calcula el producto:
•  Se suman, asumiéndolos como positivos:
•  En cada lazo se calcula ΔQ como:
•  Se calcula el nuevo caudal de la tubería, Q´ como:
•  Repetir el proceso con Q´ hasta que el valor de ΔQ sea pequeño

45
8.- Sistemas ramificados: (Hardy Cross) (V)
Según los esquemas y datos de las figuras (longitudes, diámetros, caudales y
rugosidades relativas), determinar la distribución de caudales
125m
250m
1 2
37
6 45
8
200 m
400 m
Ø4-5 = 250 mm
Ø1-2 = 300 mm
Ø2-3 = 200 mm
Ø7-8 = 200 mm Ø3-8 = 200 mm
Ø5-6 = 250 mm
Ø6-7 = 250 mm
Ø1-7 = 250 mm
Ø3-4 = 150 mm
Ø5-8 = 150 mm
1 2
37
6 45
8
I
III II
40 L/s
10 L/s 10 L/s
20 L/s
ε = 3,667 10-3
ε = 4,4 10-3
ε = 5,5 10-3
ε = 5,5 10-3 ε = 5,5 10-3
ε = 4,4 10-3
ε = 4,4 10-3
ε = 4,4 10-3
ε = 7,33 10-3 ε = 7,33 10-3

46
LAZO Tramo R Q R Q2 ∑ R Q2 2 R Q ∑ 2 R Q ΔQ
Se consideran los
tramos de cada lazo
con sentido horario
Q estimado con
“signo” horario
Considerando el
“signo” horario
No tiene signo
La siguiente iteración se realiza con: Q = Q-ΔQ
(considerando el sentido)
Habría que comprobar el factor de fricción

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