Direction interdépartementale des routes Méditerranée - DIRMED

Record de participation pour la rencontre du #GTFE sur la cybersécurité des tunnels routiers, avec près de 140 participants ! Les membres se sont réunis à Marseille les 10 et 11 octobre 2025 à l’invitation de la Métropole Aix-Marseille-Provence, de Société Marseillaise du Tunnel Prado Carénage - Tunnels Prado, de Société de la Rocade L2 et de la Direction interdépartementale des routes Méditerranée - DIRMED pour échanger sur ce sujet à fort enjeu qui constitue une préoccupation croissante pour la profession. Parmi les nombreux sujets abordés, les évolutions réglementaires à l’échelle française et européenne, la prise en compte du volet cybersécurité dans la démarche de sécurité, la sensibilisation et la formation du personnel et l’adaptation de la stratégie des exploitants… Des présentations très instructives et des échanges productifs avec la salle qui ont souligné la nécessité de se prémunir des menaces et de les intégrer parmi les risques à prendre en compte dans l’exploitation des tunnels routiers. Une rencontre qui a également permis de visiter le PC Tunnels géré par la Métropole Aix-Marseille-Provence et à la Bretelle souterraine bidirectionnelle Schloesing qui relie le Boulevard Schlœsing au tunnel Prado Carénage, géré par la Société Marseillaise du Tunnel Prado Carénage (SMTPC). Des visites qui ont suscité un vif intérêt de la part des participants.   Un grand merci à tous les intervenants et à nos hôtes pour l’organisation parfaite !     Métropole Aix-Marseille-Provence Tunnels Prado Société de la Rocade L2 Direction interdépartementale des routes Méditerranée - DIRMED SPIE CityNetworks Direction des Routes Ile-de-France DiRIF ANSSI - Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information Métropole de Lyon GEIE du Tunnel du Mont-Blanc Paris La Défense Direction Interdépartementale des Routes Centre Est Egis en France VINCI Autoroutes DIR INTERDEP ROUTES MASSIF CENTRAL Lombardi Ingénierie France SUMM-IT   #cybersécurité #tunnels

[#Tunnel] Le #GTFE se réunit les 9&10 octobre à Marseille, à l'invitation de Tunnels Prado, de la Société de la Rocade L2, de la Direction interdépartementale des routes Méditerranée - DIRMED et de la Métropole Aix-Marseille-Provence. Merci à eux pour leur accueil. La #cybersécurité demeure la thématique de nos échanges. Le CETU - Centre d'Études des Tunnels a présenté l'étude réalisée par Egis en France et plus particulièrement Nicolas Munsch - rapport présentant un état de l'art et des propositions pour réduire le risque cyber. La qualité des présentations et celle des échanges avec la salle, montre la prise de conscience des exploitants de Tunnels de ce risque nouveau (en perpétuelle évolution) et la nécessité de s'en prémunir. ANSSI - Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information Eric Premat Séverine BESSON Yves Fleurial Olivier CANDELIER Gilles Rakoczy olivier Crague

DIRMED / Urban Art Up 🚧🎨 La DIRMED met en valeur ses infrastructures grâce à l’art urbain La DIRMED (Direction interdépartementale des routes Méditerranée - DIRMED) a lancé un projet pilote pour transformer certains de ses ouvrages en supports de création artistique. Après le mur confié à l’artiste Fuego, un cabanon technique ainsi qu’une portion attenante du mur situés le long de l’A55 ont été confiés à l’artiste @MADDAM. ✔️ Son intervention mêle des silhouettes et lignes noires entrelacées, inspirées de l’esthétique de Keith Haring, rehaussées par des aplats de couleurs primaires. L’ensemble est signé par un grand cœur rouge, repère visuel fort pour les automobilistes. La direction artistique et la coordination administrative de ce projet sont assurées par Urban Art up. 🙏 Merci à la DIRMED pour sa confiance et son soutien dans la mise en œuvre de ce programme. 📅 Rendez-vous en octobre pour découvrir de nouveaux espaces peints par des artistes de la région. #DIRMED #maddam #urbanartup #A55 #Marseille # #projetPilote

🚗 Week-end de grands retours de vacances : soyons tous vigilants ! Sur le terrain aujourd’hui à Vedène et sur l’aire de Lançon de Provence aux côtés des équipes de VINCI Autoroutes et des agents des routes mobilisés sur l’autoroute A7. Mon message aux automobilistes : respectons les consignes de sécurité, faisons preuve de prudence dans notre conduite et de vigilance envers les agents des routes qui interviennent sur les voies, pour la sécurité de tous les usagers. L’occasion aussi de rappeler que l’avenir de nos autoroutes se dessine dès maintenant : 🔹 Une exigence renforcée de l’État en matière de qualité de l’information trafic et d’accueil sur les aires de services 🔹 Des investissements massifs pour décarboner nos infrastructures 🔹 Une adaptation des autoroutes aux nouvelles mobilités

Chaque jour, les agents des routes risquent leur vie pour protéger la nôtre. Des gestes simples peuvent sauver des vies : ne vous laissez pas distraire, respectez les distances de sécurité, écartez-vous au maximum des zones d'interventions. "La sécurité des agents des routes en intervention est une priorité absolue." a rappelé Philippe TABAROT, ministre chargé des transports. Retrouvez tous les conseils sur le site des Ministères Aménagement du territoire Transition écologique : https://lnkd.in/eu6DAukG. cc Sécurité routière | Dir Est | DIR Ouest | DIR Nord | Direction Interdépartementale des Routes Nord-Ouest | ASFA Autoroutes | Direction interdépartementale des routes Atlantique | Direction interdépartementale des routes Méditerranée - DIRMED | Anne Debar | Rodolphe Gintz | Sandrine BERNABEI CHINZI | Jean-Renaud Gély | Sylvain REALLON | DRIEAT (Direction régionale et interdépartementale Environnement-Aménagement-Transports) | Secrétariat général des ministères Aménagement du territoire Transition écologique

💡 Vous m’avez peut-être déjà entendu dire que « les infrastructures de transport sont le premier patrimoine des Français ». Derrière cette phrase, qui vise à faire prendre conscience de l’enjeu stratégique du développement, de l’entretien et de la bonne utilisation de ces actifs, se cache une réalité qui peut être lue dans les comptes de l’État français. 📊 Oui, l’État possède des comptes établis selon des normes comptables proches de celles du plan comptable général et certifiés par la Cour des comptes. Que nous dit le millésime 2024, disponible sur le site internet performance-publique ? (https://lnkd.in/eaShMxYJ) 1️⃣ L’actif immobilisé de l’État représente un peu plus de 1.200 milliards d’euros. 2️⃣ Sur ce total, près de 600 milliards sont des immobilisations corporelles. 3️⃣ Et sur ces 600 milliards d’euros, les infrastructures routières en représentent près de 152 milliards d’euros pour les routes nationales. 4️⃣ S’ajoutent les 198 milliard d’euros des autoroutes concédées soit au total, près de 350 milliards sur 600, ce qui fait bien des routes le premier poste de l’actif immobilisé de l’État. 5️⃣ S’ajoutent les participations dans les gestionnaires d’infrastructures : Groupe SNCF (27 milliards d’euros), RATPgroup (5 milliards d’euro), VNF - Voies navigables de France (5 milliards d’euros), les grands ports (fluvio-)maritimes : HAROPA PORT (3,5 milliards d’euros), Port of Marseille Fos ou Port of Dunkirk (1 milliards d’euros). Et encore, ces valeurs d’équivalence ne traduisent pas la totalité de la valeur des actifs de ces gestionnaires d’infrastructures… 🫵 Bref : les infrastructures de transport sont le premier patrimoine des Français ! Merci à nos amis de la Direction générale des Finances publiques (Amélie Verdier, Guillaume Robert et les équipes de la fonction financière de l'État) pour cette lecture très instructive et très claire !