出处:振动筛故障诊断实例、沃德设备智能健康管理远程采集模块-沃德传动
检索源头:机械传动装置基础件失效分析 - 前言
沃德传动的老板,也是书的二作,胡炜,履历非常光鲜,他在SEW工作过。类似这样的振动分析案例,我手里也有几例,跟单位和客户申请后,可能也会公布。很希望能看到更多的这类案例分享。藏私没有出路,我们的前方是SEW,SKG,更前方是法国奥地利的同行。我们的位置远远地落在后面,我是上个月才知道原来的老校长,是国内首次接触PHM工作的一代人。那是1990年代。
胡炜,男,1970年出生,高级工商管理硕士、工学硕士, 高级工程师。现任公司独立董事、沃德传动(天津)股份有 限公司、沃德(天津)智能技术有限公司创始人、董事长。 历任太原理工大学助教、德国弗兰德集团高级经理、美国罗 克韦尔自动化集团高级经理、德国 SEW 传动设备有限公司 副总经理、英国Transtech公司总经理。
1.有线产品A特性
1.1 输入
●振动信号接口:8路;
●温度信号接口:8路;
●4-20mA接口:6路;
●转速接口:2路;
●开关量:2路;
1.2 输出
●有效值-反映设备振动的严重程度
●峭度-反映设备振动的变化情况
●总值-某一时间内的振动总体情况
●FFT幅值谱-得到设备故障特征频率,判断设备故障位置
●包络分析-包络中含有丰富的故障信息,得到难以提取的设备故障特征频率,判断设备的故障位置
●小波分析-对于高频率的信息,根据不同的时间间隔要求,给出比较好的精度,给出完全的信息。也是为了得到设备的故障特征频率,判断设备的故障位置。
1.3 硬件参数
●CPU:浮点DSP C674x+ARM9,双核主频456MHz;
●ROM:512Mbyte Flash;
●RAM:256Mbyte DDR2;
●SD卡:1*SD卡接口;
●网络:1*RJ45以太网口,10/100M自适应;
●串口:2*232串口;
2.无线产品B特性
2.1 输入
●振动温度信号接口:30路;
2.2 输出
●有效值-反映设备振动的严重程度
●峭度-反映设备振动的变化情况
●总值-某一时间内的振动总体情况
●FFT幅值谱-得到设备故障特征频率,判断设备故障位置
●包络分析-包络中含有丰富的故障信息,得到难以提取的设备故障特征频率,判断设备的故障位置
●小波分析-对于高频率的信息,根据不同的时间间隔要求,给出比较好的精度,给出完全的信息。也是为了得到设备的故障特征频率,判断设备的故障位置。
2.3 硬件参数
●CPU:浮点DSP C674x+ARM9,双核主频456MHz;
●ROM:512Mbyte Flash;
●RAM:256Mbyte DDR2;
●SD卡:1*SD卡接口;
●网络:1*RJ45以太网口,10/100M自适应;WIFI;4G
3 产品应用案例 - 振动筛故障诊断
3.1 故障诊断概况
通过监测发现客户(洗煤厂)3202振动筛非电机侧振动器轴承损伤,通过对设备振动的持续跟踪和反馈,提前告知客户设备的损伤状态,并准备备品备件,避免了设备的非计划停机。
3.2 诊断过程概述
1.从趋势图得到异常,这是4通道不同点位(不确定)的测量值:
设备各测点高频段振动从10月15日开始出现劣化,10月23日后急剧劣化。水平向测点振动较垂直向测点振动劣化更迅速,7H和8V测点振动较5H和6V测点振动劣化更明显。

2.从通道振动图找到振动的源头
提取8H测点的振动趋势,如图4所示。这是上图的细化:

如图4所示,测点加速度振动趋势劣化明显,但测点速度趋势未见存在明显的劣化趋势。测点加速度振动从10月15日开始劣化,至10月21日存在短暂的劣化后稳定状态,但从10月21日至10月23日测点振动有轻微的下降,10月23日后测点振动加速度出现急剧劣化。
3.看测点特定时间的频谱:
提取测点振动信号的时-频信息如图5所示。

如图5所示,测点加速度时域信号存在明显的冲击特征,冲击频率约为160Hz;测点信号频谱中,低频段存在明显的约163Hz的频率及其谐频,且存在较明显的调制边带,调制频率与设备的转频相符;
4.高频部分的包络解调
高频段存在较高的噪声平底,对高频段信号进行包络解调,解调结果如图6所示。

如图6所示,对高频段进行包络解调后,解调谱中主要特征为约165Hz的频率及其谐频。提取测点低频段信号的频谱如图7所示。
5.低频部分的细化谱

如图7所示,测点低频段频谱中主要特征为约163Hz及其谐频,且存在明显的调制边带,调制频率与设备的转频相符。
4.结论
结合设备的参数,约165Hz的频率与振动器的轴承内圈特征频率相符。综合如上信息,判定振动器7/8测点对应的轴承内圈存在剥落,建议客户择机对设备进行检修。
4.1 后续检修结果
基于前期持续的向客户反馈设备的运行状态,客户于10月28日对设备进行了检修,更换了对应的振动器,更换后设备振动趋势回归正常,设备振动趋势见图3中10月30日后的振动趋势。

11月上旬对对应的振动器进行了拆解和维修,拆解后发现7/8测点对应的轴承内圈剥落,内圈损伤如图8所示。