2018年ADAS国标制定工作会议在杭州召开

根据提供的文件信息，我们可以得出以下知识点： ### 标题知识点 标题“第六次ADAS国标制定系列工作会议-第一次会议-2018.1-杭州”涉及几个关键领域： 1. **ADAS**: 全称为高级驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance Systems），是智能网联汽车技术的重要组成部分。ADAS系统能够通过各种传感器（例如摄像头、雷达、激光扫描仪等）监测车辆周边环境，向驾驶者提供预警信息，甚至辅助或自动执行某些驾驶操作，以增强行车安全性和舒适性。 2. **国标**: 在这里指的是中国国家标准，是对在中国销售和使用的ADAS系统技术要求和测试方法的规范。国标的确立对于汽车行业来说至关重要，因为它决定了车辆的技术性能、质量、安全性和可靠性。 3. **制定系列工作会议**: 这表明在2018年1月份在杭州举办的会议是系列会议的第一次，系列会议是为制定或更新ADAS相关国家标准而召开的，由相关行业专家、汽车制造商、政府机构等参与讨论和决策。 4. **2018年**: 这是一个时间点，表明了该会议召开的年份。技术标准的制定往往与当前技术发展的趋势和市场需求紧密相关，2018年在智能网联汽车领域是一个重要年份，许多关键技术取得突破，市场对于ADAS等智能辅助系统的需求日益增长。 5. **杭州**: 作为会议举办地，反映出该城市在智能网联汽车技术或智能交通领域可能有重要的产业布局或政策支持。 ### 描述知识点 标题中的描述“第六次ADAS国标制定系列工作会议-第一次会议-2018.1-杭州”实际上并没有提供超出标题之外的信息，因此不再单独分析。 ### 标签知识点 1. **ADAS**: 如上所述，ADAS是智能网联汽车的关键技术之一。 2. **国标**: 指的是与ADAS相关的国家标准，包括技术规范、安全要求等。 3. **DMS**: 指的是驾驶员监控系统（Driver Monitoring System），是ADAS中的一个子系统，能够监测驾驶员的状态，例如疲劳驾驶和注意力分散，通过视觉、听觉或触觉提示来提醒驾驶员保持专注。 4. **智能网联**: 代表了智能和网络化技术在车辆中的应用，涵盖车辆与车辆、车辆与交通基础设施、甚至车辆与行人之间的通信和信息交换。这包括车载信息娱乐系统、远程信息处理、自动驾驶辅助、车联网（V2X）等技术。 ### 压缩包子文件的文件名称列表 文件名称“第六次ADAS国标制定系列工作会议-第一次会议-2018.1-杭州”与标题完全一致，没有提供更多的信息。 ### 总结 综合上述分析，这份会议记录的文件向我们展示了ADAS领域国家标准制定的现状和过程，特别是第六次ADAS国标系列会议的第一次会议在2018年1月在杭州举行，对于ADAS技术的规范化、普及化具有重要意义。它不仅涉及到ADAS技术本身的提升，也关联到DMS等相关子系统的发展，以及智能网联领域对于标准化的需求，进一步推动了中国智能网联汽车技术的发展。国标的制定工作涉及广泛的行业利益，不仅关系到汽车制造商、技术供应商，也涉及到交通安全、消费者权益、以及国家技术战略等诸多方面。此次会议无疑是中国在ADAS及智能网联汽车标准化进程中的重要一步。