DS N° 4 : compacte de luxe
Profondément revue, la DS N° 4 intègre dans sa gamme une nouvelle motorisation hybride rechargeable et une version 100 % électrique.
Profondément revue, la DS N° 4 intègre dans sa gamme une nouvelle motorisation hybride rechargeable et une version 100 % électrique.
Alors que le débat budgétaire a écarté l'idée d'une surtaxation du bioéthanol, le ministère de l’Intérieur passe plus de 40 000 véhicules à ce carburant vert.
Après un échec cuisant en 2020, le constructeur français est revenu en Chine par la petite porte avec un laboratoire d'innovation à Shanghai et bientôt Hangzhou.
Rencontre avec l’ex-dirigeant de Stellantis, qui, dans « Un pilote dans la tempête », ausculte les ressorts de la crise en France, la haine des riches, les erreurs de l’UE...
Revendiquant un rayon d’action allant jusqu’à 1 200 kilomètres, la japonaise se refait une beauté et soigne une technique naguère décriée mais ici très réussie.
Mercedes réinvestit dans sa célèbre calandre aux proportions gigantesques et parie sur les longs capots sous lesquels il n’y a plus rien à voir, circulez !
La frugalité du budget 2026 conduit à augmenter le poids des taxes sur l’E85, carburant écologique, au risque de tuer la filière de production française.
Jamais en panne d’imagination, l’administration va appliquer au 1er janvier une taxe supplémentaire sur les cartes grises des véhicules jugés polluants.
A priori antinomiques, électricité et aventure se conjuguent à la façon suédoise avec élégance et standing. Mais le réalisme conduira à s’arrêter à la dernière prise.
C’est l’un des événements les plus attendus des mordus de YouTube et de course automobile. Mais qui dit nouvelle (et dernière) édition du GP Explorer dit nouveaux enjeux et retransmission à la télé.
Le chancelier allemand réclame la levée de l’interdiction des moteurs thermiques en 2035. Une offensive qui fragilise Ursula von der Leyen, prise entre ses promesses vertes et la crise industrielle.
On attendait un vrai nouveau modèle plus petit et accessible, baptisé déjà par certains Tesla 2. On se contentera d’un Model 3 et d’un Model Y déshabillés.
Plus de 60 bolides d’exception seront dispersés par Bonhams, le 12 octobre, en marge du Zoute Grand Prix, parmi lesquels une rare Maserati MC12 Stradale.
Répondant à la nouvelle définition européenne du e-car entre voiturettes sans permis et quadricycles, la roumaine réinvente la mini de demain en format SUV.
L’industrie asiatique s’enferme dans une copie bornée de Tesla alors que le monde ancien parie sur les calandres, grecques ou pas. Bien mieux qu’un artifice.
Citroën renouvelle son vaisseau amiral avec un C5 Aircross plus habitable et désormais proposé au choix en version hybride ou électrique.
En dépit des raids anti-immigration et de la menace de surtaxe douanière, le constructeur sud-coréen muscle son offensive, notamment avec de nouveaux modèles hybrides.
Ferez-vous partie des heureux élus ? Ce mardi marque le retour du dispositif de leasing social permettant de bénéficier d’un véhicule neuf sans devoir l’acheter. Attention, il n’y en aura pas pour tout le monde.
Élégant, pratique, pliable ou sportif, le vélo à assistance électrique s’impose progressivement dans le quotidien des citadins. Notre sélection.
Entre scooters et voiturettes, de nouveaux engins se profilent pour circuler en ville en combinant maniabilité, sécurité, et protection contre les éléments.
En l’absence de Genève et, une année sur deux, de Paris, Lyon comble le manque en renouant, comme son homologue de Bruxelles, avec des valeurs de simplicité et de proximité.
ÉDITO. Le Pacte vert part dans la mauvaise direction : l’ambition de neutralité carbone d’ici 2050, sans investissements adéquats, est irréaliste. Une autre approche est pourtant possible…
La capitale des Gaules rassemble une soixantaine de marques et leurs nouveautés, 15 jours à peine après le salon de Munich. Une belle occasion de voir les mutations de l’automobile.
LETTRE DES MÉDIAS. Une enquête de France 2 sur les aides publiques aux entreprises vise frontalement le géant du pneumatique, révélant les biais idéologiques du service public audiovisuel français.
Pour le déterminer, « Le Point » s’est mis dans le rôle du voleur. Conclusion : aucun antivol n’offre une protection absolue, mais certains sont réellement dissuasifs.
L’icône allemande se relance avec une nouvelle robe, un moteur gorgé de vitamines et, toujours, cet étonnant confort de pilotage.
Déployé ce jeudi pour encadrer les manifestations de ce jeudi 18 septembre, le Centaure incarne la nouvelle force de frappe de la gendarmerie.
Le salon allemand, qui a tenu ses promesses, laisse planer un doute sur la stratégie nationale où le déferlement technique domine toujours le sujet.
Sur le modèle des « kei cars » japonaises qui jouent sur les dimensions réduites, une version Europe pourrait surgir pour abaisser le seuil d’accès à l’automobile.
Petites voitures « made in Europe », seuil de 80 % de contenu local, 1,8 milliard pour « booster » les batteries : la Commission dessine sa riposte face au déferlement des véhicules chinois.
Nouvelle charge contre le PHEV, qui polluerait cinq fois plus que prévu, selon l’étude d’une ONG. Non, il réduit drastiquement les émissions de CO2, rétorque l’industrie automobile.
Convaincu que le milliardaire est l’homme qui relèvera la firme de ses difficultés, le conseil d’administration lui offre l’opportunité d’obtenir un patrimoine inédit dans l’histoire.
De Munich à Paris, de BYD à Xpeng, les constructeurs chinois attaquent le marché européen malgré les barrières douanières. Ils vendent déjà une voiture électrique sur dix en Europe.
À Munich, Leapmotor est présent en force alors que les marques françaises du groupe brillent par leur absence. Avec une technique électrique évoluée, elle table sur ses prix.
Complètement redessinée, la sixième génération de Renault Clio abandonne le diesel et renouvelle ses motorisations essence, GPL et hybride.
Alors que les ventes des constructeurs européens s’envolent, Paris propose 1 000 euros pour les modèles à batteries européennes afin de contrer la concurrence chinoise.
Mercedes revient sur le segment du SUV familial électrique avec un GLC EQ capable de recharger l’équivalent de 300 km d’autonomie en 10 minutes.
Première interprétation de la plateforme Neue Klasse, l’iX 3 précède une série de 40 modèles qui l’utiliseront chacune à leur tour. Un enjeu stratégique capital.
Avec son puissant 6 cylindres, sa boîte manuelle et son châssis affûté, la Toyota GR Supra Final Edition se conduit comme une authentique voiture de sport.
Plébiscités par les Français, les véhicules hybrides rechargeables polluent davantage et coûtent plus cher que les électriques, révèle une étude européenne.
Parti, Carlos Tavares laisse derrière lui les véhicules conçus sous son mandat et une bombe à retardement, le chinois Leapmotor qui fait danser les étiquettes.
SUV pionnier de l’hybridation rechargeable, le Mitsubishi Outlander monte en gamme et accroît sa polyvalence grâce à une autonomie électrique de 85 km.
Les champs magnétiques entourant le fonctionnement et la recharge des voitures électriques pourraient affecter le fonctionnement des pacemakers.
Outre une version thermique de 231 ch, la Mini John Cooper Works est désormais aussi proposée en une foudroyante déclinaison électrique de 258 ch.
Citadine électrique parmi les moins chères du marché, la BYD Dolphin Surf entend rivaliser avec les Renault 5 et Citroën ë-C3.
En reprenant la base 800 volts développée avec Porsche, la S6 accède à des prestations dignes du haut de gamme, propres à faire oublier les V8 et V6 précédents.
REPORTAGE. Le géant sud-coréen lance la production de l’EV4, sa première voiture électrique européenne, dans son usine de Zilina, où il a investi plus de 1 milliard d’euros.
En attendant une version hybride prévue pour 2026, la nouvelle Mercedes CLA est lancée en versions électriques avec une autonomie pouvant atteindre 791 km.
La dernière supercar de la star des ingénieurs de F1, présentée à Peeble Beach, est produite à cinq exemplaires, tous raflés par le même collectionneur.
Malgré un scepticisme persistant dans l’Hexagone, où les acheteurs préfèrent l’hybride et le thermique, on trouve des modèles désormais abordables, comme la R5 E-Tech, l’e-C3 ou l’Atto2.
Moins cher et moins stressant que prévu : c’est l’avis du journaliste du « Point » Olivier Ubertalli à son arrivée à Brest alors qu’il partait de Paris à bord d’une R5 E-Tech. Carnet de bord.
L’automobile club norvégien NAF a mesuré le véritable rayon d’action de 27 modèles électriques, parfois éloigné de l’homologation avec de bonnes surprises.
Un moment caressé avec ce changement de direction, l’espoir d’un retour aux fondamentaux de la marque anglaise semble définitivement s’éloigner.
Personnalisation extrême puisqu’elle ne sera produite qu’à deux exemplaires, la Brouillard évoque le cheval d’Ettore et trace des lignes nouvelles pour le futur.
Sur les ondes, les écrans, les réseaux, impossible d’échapper à la déferlante publicitaire de l’entreprise qui brise surtout le silence de ses concurrents.
Face à l’instabilité, le constructeur mise gros : un nouveau plan d’actions colossal pour retenir son patron et rassurer les marchés, malgré les vents contraires.
EXCLUSIF. Produits à Molsheim, près de Strasbourg, les bolides de luxe, dont les plus grandes séries sont fabriquées à 500 exemplaires, partent comme des petits pains... à partir de 4 millions d’euros.
Avec la 911 Spirit 70, Porsche combine une esthétique nostalgique avec une mécanique hybride ultramoderne développant la bagatelle de 541 ch.
PORTRAIT. Pour sa première apparition publique, le directeur général du constructeur automobile a montré un style qui tranche avec celui de son prédécesseur, Luca de Meo.
Alors que les grandes cités accélèrent la piétonnisation et restreignent la circulation automobile, l’éviction totale des voitures en centre-ville divise le public.
Discret, expérimenté et fin connaisseur de l’international, le successeur de Luca de Meo prend les rênes du groupe dans un contexte industriel sous haute tension.
Interview. Sur la route des vacances, la recherche d’une borne libre s’améliore constamment et les superchargeurs vont changer le rapport au voyage et à l’énergie.
Revenue au centre du jeu chinois, l’hybride rechargeable renaît des taxes sur le tout électrique. MG table sur ce SUV hybride épargné, revu et bien corrigé.
HISTOIRE DE JEUX (5/6). Depuis plus de 70 ans, ce jeu créé par un éditeur de matériel pour auto-écoles a su se réinventer pour coller aux préoccupations des Français, qui le plébiscitent encore.
CHRONIQUE. Comment expliquer la fantastique ferveur populaire qui accompagne les coureurs de la Grande Boucle ? Redécouverte d’un pays mal aimé ? Kermesse patriotique ? Ou un peu des deux ?
La possibilité d'éteindre un départ de feu dès l'origine pourrait bientôt obliger chaque conducteur à posséder cet ustensile à bord des véhicules.
Cette petite compagnie pétrolière finlandaise produit du carburant d’aviation non polluant à partir d'huiles de cuisson usagées et de graisses animales.
Luxueuse, confortable et capable d’une autonomie record, la DS N° 8 s’impose comme l’une des grandes routières électriques les plus convaincantes du moment.
Contester une amende, c’est parfois la seule façon de sauver son permis. Deux avocats livrent leurs conseils concrets et souvent méconnus.
Au moins sur les grands axes, leur présence aux bornes de recharge leur permettrait de mettre de l’ordre dans les files d’attente et de faire de la pédagogie.
Nouveau vaisseau amiral de la gamme, la #5 Brabus affiche, avec 646 ch et un couple de 710 Nm, des performances impressionnantes. Notre diagnostic.
La France compte environ 170 000 bornes de recharge publiques. Néanmoins, les tarifs pratiqués par plusieurs opérateurs varient du simple ou double. Tour d’horizon.
EXCLUSIF. Un rapport parlementaire corrosif révèle comment fiscalité, coût du travail et inflation normative étranglent l’appareil productif français, cancre européen malgré les milliards investis.
À l’occasion de l’édition 2025 du Mans Classic, Richard Mille a levé le voile sur une nouvelle série limitée : la RM 30-01 LMC. Un modèle conçu comme un hommage direct à l’univers automobile, dont la marque partage depuis longtemps l’ADN.
Remplaçante de la Roma dans la gamme Ferrari, l’Amalfi en reprend le profil élancé et le V8 biturbo, poussé ici jusqu’à 640 chevaux.
Conçu par deux ingénieurs français passionnés, ce prototype prétend répondre aux besoins de demain avec deux places et un dépouillement confinant à l’ascétisme
Après la perte de 10 000 emplois depuis 2007, l’avenir du site breton est conditionné au succès de ce nouveau modèle. Un pari industriel à 150 millions d’euros dont dépendent les 1 900 emplois du site.
REPORTAGE. Chaque année, en Italie, milliardaires, héritiers et passionnés d’automobiles rares se croisent sur les rives du lac de Côme et rivalisent d’élégance.
BMW parvient à combiner des performances dignes d’une voiture de sport et vocation familiale avec la M3 CS Touring, un break 4 roues motrices de 550 ch.
Le grand circuit des 24 Heures accueille du 3 au 6 juillet la 12e édition de cet événement et le fera désormais tous les ans pour faire face au succès de la manifestation.
Pour Jean-Philippe Imparato, le durcissement des normes européennes menace l’avenir de plusieurs sites, en particulier pour les véhicules utilitaires.
Les Français ont choisi leur camp : alors que le marché s’effondre (- 7,9 % sur six mois), l’hybride triomphe avec plus de 50 % des ventes, laissant le 100 % électrique à 17 %.
Une conductrice octogénaire avait percuté un groupe d’enfants en juin 2024. Son procès se tient mardi, relançant le débat autour d’une évolution de la loi.
Le SRA dresse chaque année pour les assureurs le palmarès du coût des réparations après accident et la note peut s’avérer, selon le modèle, salée.
De « Grand Prix » à « Le Mans 66 » en passant par « Rush », l’histoire du cinéma regorge de films qui ont pris en toile de fond le monde du sport auto.
Ce trajet excitant à bord du robot-taxi ID.Buzz dans les rues de Hambourg préfigure l’avenir du transport urbain.
Ce pourrait être une voiture électrique de plus, mais ses moteurs inédits et sa batterie à recharge ultra rapide témoignent du sursaut de la vieille Europe.
Alors que Luca de Meo quitte Renault pour Kering le 15 juillet, l’artisan du succès de Dacia et l’ancien bras droit de Carlos Tavares apparaissent favoris pour prendre la direction de Renault.
PORTRAIT. Le dirigeant prend les rênes du géant automobile aux 14 marques, bousculé par les droits de douane de Trump et la chute de ses résultats financiers.
Bolides en furie, fièvre des circuits… Ce blockbuster sur le come-back d’un ex-champion de course vaut surtout pour ses pics d’adrénaline et l’intact charisme de la star.
Il ne fait plus de doute que même les clients privilégiés refusent, comme les moins nantis, de passer au tout électrique imaginé par le Plan vert.
Le dispositif d’aide à l’acquisition d’un véhicule électrique, rebaptisé « Coup de pouce », sera désormais financé par les certificats d’économies d’énergie (CEE), et non plus par l’État.
ENQUÊTE. Le blockbuster F1, de Joseph Kosinski, qui débarque en salle le 25 juin, illustre l’explosion de la cote de popularité de la Formule 1. Un phénomène en plein essor à Hollywood.
Élégantes et surtout aérodynamiques grâce à leur profil effilé, les ventes de berlines, qui avaient perdu une partie du marché face aux SUV, redémarrent avec la propulsion électrique.
Ceux qui avaient juré de ne jamais acheter de voiture tchèque pourraient bien changer d’avis avec ce modèle abouti, qui cible le consensus européen.
Alors qu’elle était en voie d’extinction, la catégorie des voitures citadines sportives renaît grâce à l’électrification. Petite revue de détail avec « Le Point ».
ENTRETIEN. Gernot Döllner, pilote du géant allemand de 65 milliards d’euros qui a souffert ces derniers temps, dévoile sa stratégie.
LA CHRONIQUE CHAMPÊTRE. Dans chaque village, dans chaque quartier, sur la route des vacances ou sur celle du travail, il y avait le pompiste.
De la parade à la ligne d’arrivée, les Iron Dames ont su captiver le public de la plus grande course automobile au monde, malgré l’absence de résultats.
Après le départ surprise du patron de Renault, le constructeur au losange va devoir se trouver un nouveau directeur général, sous l’œil attentif de l’État. Revue d’effectif des profils pressentis pour le poste.
Le lancement de la carrosserie 3 portes de la nouvelle Série 1 est l'occasion pour BMW d'ajouter une version "M Performance" essence à sa gamme compacte.
Alors que les ventes de voitures électriques stagnent en France, la dernière étude de Deloitte révèle la persistance des doutes des consommateurs malgré l’offensive des constructeurs.
Séisme pour Renault : le patron italien quitte le groupe. En cinq ans, il a transformé en profondeur le constructeur français, malgré le retrait de la Russie et l’échec de l’alliance avec Nissan.
À 21 ans, « Pocket Rocket » impressionne par sa maturité et ses performances. Du karting à la F4, la pilote française trace sa route vers les sommets.
Porté par un succès croissant, l'événement de référence du sport automobile historique, jusqu’ici organisé une année sur deux, le sera désormais tous les ans.
Fâché avec Donald Trump, l'homme d'affaires doit sauver le fleuron de son immense empire industriel plombé par ses engagements dans l'administration américaine.
Dix propriétaires français de Tesla attaquent la firme en justice, estimant que « les frasques » de son patron ont transformé leur bien en « repoussoir » et les exposent à des risques.
L’image lézardée du groupe franco-italo-américain Stellantis valait un traitement de choc avec une garantie « platinium », mais sans effet rétroactif.
Si les prix internationaux ne manquent pas, la sélection opérée par une trentaine d’essayeurs français est instructive car plus en phase avec le marché.
La marque anglaise est centenaire mais son avatar chinois n’existe que depuis 2006. Une raison pour fusionner les gênes pour un cabriolet transgenre étonnant.
Le constructeur automobile confirme avoir été approché par le ministère des Armées pour participer à un projet de production de drones pour l’Ukraine.
Aston Martin revient dans la catégorie reine avec la Valkyrie 12 cylindres, seule Hypercar dérivant d’un modèle de route.
Les femmes, longtemps absentes ou minoritaires, ont peu à peu écrit leur légende sur le circuit des 24 Heures du Mans, dans la Sarthe, à force de victoires et de persévérance.
Depuis 2018, Iron Dames bouscule l’univers automobile en alignant des équipes 100 % féminines dans l’élite mondiale. Y compris dans l’épreuve automobile reine.
Les chiffres de 2024 témoignent, à + 1 %, d’une légère hausse des tués, mais c’est la division par deux de la mortalité qui reste l’objectif européen de 2030.
Que vaut « Mario Kart World », disponible sur la Nintendo Switch 2 depuis ce jeudi 5 juin ? « Le Point » l’a testé.
TRIBUNE. Bien que la réaction des chauffeurs conventionnés se comprenne, il est indispensable de corriger un système inefficace, inéquitable et incontrôlable, juge le haut fonctionnaire Renan Mégy.
REPORTAGE. Avec son premier modèle cinq places en 70 ans d’histoire, produit en Normandie, Alpine fait le grand saut dans l’ère électrique premium. Un pari pour Luca de Meo et Philippe Krief.
Né en 2015 d’une feuille blanche, Xpeng réussit l’exploit de proposer des modèles électriques tellement crédibles que même Tesla peut les redouter.
L’Assemblée nationale a approuvé ce mercredi soir le projet de loi de simplification reculant le principe de « zéro artificialisation nette » et supprimant les zones à faibles émissions. Un choix qui divise dans l’hémicycle.
CHRONIQUE. Il est urgent de disposer d’une expertise sérieuse pour connaître l’impact sanitaire de la circulation automobile en centre-ville.
À 52 ans, ce Napolitain au style décontracté va prendre les commandes du géant automobile avec la mission de solder l’ère Tavares et de réconcilier performance économique et management à visage humain.
Avec l’A390, Alpine entend démontrer qu’un crossover électrique 5 places peut être aussi plaisant à conduire qu’une petite voiture de sport.
Vous souhaitez lire un article plus ancien ?
Consulter les archives du Point