Download to read offline
Uploaded bySugan Wae
Sistem rem
Dokumen tersebut membahas tentang sistem kopling pada mobil, yang berfungsi untuk menghubungkan dan memutuskan putaran mesin dengan transmisi. Kopling terdiri dari beberapa komponen utama seperti clutch disk, pressure plate, dan flywheel yang bekerja bersama untuk mengatur aliran daya dari mesin.
Sistem rem
- 1. 3.1SistemRem 3.2 Kopling Manual 1.Kopling Gambar 3.8 kopling (Sumber PT.Astra internasional, tbk internasional) a. Uraian Kopling adaklah suatu sistenm pengaturan tenaga yang ditempatkan di antara mesin (engine) dan transmisi yang berfungsi memutuskan dan menghubungkan putaran mesin ke tranmisi. b. Persyaratan kopling Harus dapat menghubungkan tranmisi dengan mesin secara lembut. 1) Pada saat menghubungkan ke transmisi harus dapat memindahkan tenaga tanpa terjadi slip. 2) Balance(seimbang). 3) Tahan terhadap panas dan gesekan. 4) Kuat dan tahan getaran tinggi. 5) Harus bias membebaskan hubungan dari transmisi dengan sempurna dan cepat.
- 2. c. Komonen kopling Gambar3.9 komponen kopling (Sumber PT.Astra internasional, tbk internasional) Kopling terdiri dari komponen, diantaranya adalah : 1) Clutch dick 2) Preasure plate 3) Diagphragm spring 4) Fly wheel 5) Relase bearing 6) Crank shaft 7) Input shaft 8) Clutch cover 9) Relase fork 10) Relase cylinder
- 3. d. Rangkaian Kopling Gambar3.10 Rangkaian kopling (Sumber PT.Astra internasional, tbk internasional) Kopling terdiri dari beberapa bagian. Tutup koling erikat pada roda penerus mesin oleh eberapa baut dan berputar besam-sama dengan plat kopling sesuai dengan kecepatan mesin. 1) Rangkaian tutup kupling Selama tutup koling terkait pada roda penerus mesin dan berputar bersama-sama dengan putaran mesin, mesin harus dalam keadaan seimbang untuk menghasilkan putaran yang balance, selain itu juga harus mempuyainkemampuan untuk memindahkan panas dari hubungan kopling. 2) e. 2. 3.3