9

9.
a. V-tec adalah singkatan dari Variable Valve Timing and
Lift

Electronic

Control,

adalah

teknologi

pengatur

katup yang ditemukan oleh Honda.

b. Intake
yang

manifold
berguna

adalah

sebagai

suatu

alat

menyalurkan

dalam

kendaraan

campuran

antara

udara dan BBM.

c. I-vitec adalah Teknologi digunakan untuk meningkatkan
daya

pada

sekaligus

kecepatan
meningkatkan

rendah,

menengah

efisiensi

mengurangi emisi gas buang.

bahan

dan

tinggi

bakar

dan
9

d. After

firing

ladakan

dalam

adalah

suatu

kenalpot

kondisi

(ledakan

di

dimana
mulut

terjadi
kenalpot

atau bahan bakar meletus di dalam kenalpot) ketika
engine breaking.

e. VVT-I

adalah

intelligence)

(Variable
adalah

mesin

Valve

Timing

berteknologi

with

variable

valve timing yang dikembangkan oleh Toyota.

f. Detonasi adalah peristiwa ketika terjadi lebih dari
satu sumber api yg menyala pada waktu yg tidak sama
sehingga timbul gelombang sonic (sonicwave) didalam
ruang bakar
9

g. EFI

adalah

sebuah

sistem

penyemprotan

bahan

bakar

yang dalam kerjanya dikontrol secara elektronik agar
didapatkan

nilai

campuran

udara

dan

bahan

bakar

selalu sesuai dengan kebutuhan motor bakar.

h. Knocking adalah bertumbukanya dua elemen logam dari
mesin saat mesin mobil dijalankan, dan umumnya pada
saat menekan pedal gas.

i. ECU adalah Electronic Control Unit atau Unit kontrol
elektronik

yang

berfungsi

kerjanya mesin kendaraan

untuk

melakukan

optimasi
9

j. Tune-up

diperlukan

secara

berkala

sesuai

dengan

rekomendasi pabrikan untuk memastikan mobil berjalan
seperti yang diharapkan.

k. Cetane number (bilangan setana) adalah suatu indeks
yang biasa digunakan bagi bahan bakan motor diesel,
untuk

menunjukkan

tingkat

kepekaannya

terhadap

detonasi (ledakan)

l. CDI

adalah

pembakaran
disimpan

adalah
dalam

didalam

sistem

dengan

pengapian

memanfaatkan

kapasitor

yang

pada

mesin

energi

yang

digunakan

menghasilkan tengangan tinggi ke koil pengapian.

untuk
9

m. TIS

adalah

fungsinya

untuk

memanfaatkan

transistor

untuk mengumpan tegangan listrik ke koil.

n. Glow plug adalah alat terletak pada Self Regulating

o. I-Dsi adalah teknologi pintar yang dirancang khusus
untuk

mobil

kompak,

dengan

2

buah

busi

pada

tiap

silinder di dalam ruang pembakaran dan pengontrolan
waktu pembakaran.

p. Sparkplug
bunga

api

adalah
guna

udara pada mesin.

peranti
membakar

untuk

memberikan

campuran

bahan

percikan

bakar

dan
9

q. Pilot

jet

adalah

suatu

piranti

yang

menyuplaikan

bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin dengan bekerja
atas

dasar

perbedaan

tekanan

antara

lorong

ciutan

karburator dengan mangkuk karburator.

r. Oversize adalah suatu cara untuk memperbesar diameter
lubang silinder,di lakukan biasanya pada saat kita
mengganti seher atau piston.

s. Main jet adalah Juga dipakai sebagai part pendukung
karbu untuk mensuplai bahan bakar ke ruang bakar.
9

t. Undersize adalah suatu proses diamana batang kruk as
akan

di

kecilkan

sampai

permukaan

menjadi

halus

kembali sedangkan metal akan di tebalkan menyesuaikan
bagian kruk as yang di buang.

u. Angka octane adalah merupakan ukuran dari kemampuan
bahan bakar untuk mengatasi ketukan sewaktu terbakar
dalam mesin.

v. Preignition

adalah

pengapian

dini,

dimana

kurva

pengapian terlalu tinggi yang menyebabkan ledakan di
rumah

bakar

lebih

dini

ketukan atau knocking

sehingga

dapat

menimbulkan
9

w. Idling (Idle speed) adalah kecepatan putaran mesin
berjalan pada saat kondisi pedal gas tidak tertekan
atau langsam.

x. Overlapping adalah sebuah kondisi dimana kedua klep
intake dan out berada dalam possisi sedikit terbuka
pada akhir langkah buang hingga awal langkah hisap.

y. Exhaust manifold adalah saluran untuk membuang sisa
hasil pembakaran pada mesin pembakaran dalam.
9

z. Backfiring

adalah

mengeluarkan

api

suatu
akibat

kondisi
dari

dimana

pembakaran

kenalpot
yg

tidak

sempurna.

a. Engine balance adalah keseimbangan mesin, khususnya
untuk

bagian

crankshaft

yang

di

beri

lubang

agar

tetap dalam keadaan seimbang walaupun dalam putaran
cepat.

b. Engine

configuration

adalah

ebuah

istilah

yang

menunjuk kepada "layout" piston dalam sebuah mesin
pembakaran dalam.
9

c. Engine displacement adalah volume dari ruang piston/
cylinder

comp

yang

didapat

dari

diameter

piston

(bore) dan panjang langkah piston (stroke).

d. Engine knocking adalah bertumbukanya dua elemen logam
dari

mesin saat mesin mobil dijalankan, dan umumnya

pada saat menekan pedal gas.

e. Firing

order

adalah

mengaturpergerakan
bakar.

suatu

dari

urutan

pembakaran

pengapian
di

dalam

yang
ruang
9

f. Hydro

lock

adalah

merupakan

bisa

kondisi

juga

disebut

dimana

water

terdapat

hammer
cairan

incompressible dalam ruang bakar.

g. Petrol

engine

Internal

adalah

Combustion

jenis

Piston

dimana

Engine

dalam

dengan

pembakarannya

menggunakan system pengapian.

h. Power
tenaga

band

adalah

suatu

mesin

suatu

metode

degan

untuk

beberapa

perubahan komponen mesin secara umum.

meningkatkan

settingan

dan
9

i. Redline adalah balapan mobil dengan 1 peraturan yaitu
TIDAK ADA peraturan.

j. Spark adalah adalah kombinasi angka Oktan 100 dan 118
yang akan memberikan tambahan angka Oktan pada bahan
bakar awal.

k. Stroke

adalah

langkah

pergerakan

piston

di

silinder atau bisa juga disebut volume langkah.

dalam
9

l. Wet sump adalah Teknologi wet sump atau biasa disebut
sistem basah menggunakan bak oli yang menyatu dengan
blok mesin.

m. Conection rod adalah menghubungkan piston ke crank
atau poros engkol.

n. Crankcase

adalah

bagian

blok

mesin

yang

menyangga

poros engkol dan poros cam dan katup – katup.
9

o. Crankpin

adalah

suatu

alat

yang

menghubungkan

crankshaft dengan conetting rod yang gunanya mengubah
energy translasi menjadi energi rotasi.

p. Crankshaft
dengan

adalah

conneting

poros
rod

engkol

yang

yang

fungsinya

berhubungan
menghasilkan

putaran akibat gerak naik turun piston.

q. Crosdlow cylinder head adalah Kepala silinder yang
memiliki

fitur

berlawanan.

port

intake

dan

exhaust

di

sisi
9

r. Crossplane

adalah

dalah

konstruksi

kruk

as

yang

mengatur tata letak bergeraknya masing-masing piston
dengan jeda tiap 90 derajat.

s. Clynder bank adalah tempat proses pengapian terjadi
dan

tempat

piston

bergerak

naik

turun

akibat

pengapian.

t. Clynder block adalah berfungsi untuk dudukan komponen
mesin dan terdapat water jacket untuk tempat aliran
air pendingin.
9

u. Clynder

head

adalah

lebih

sering

disebut

Head,

berposisi di atas cylinder block yang bila keduanya
digabungkan akan menjadikan ruang bakar

v. Flywheel

adalah

sebuah

komponen

piringan yang dipasangkan pada flensa

berupa

sebuah

di ujung roda

poros engkol.

w. Head

gasket

adalah

elapis

(gasket)

antara

engine

block dan cylinder head, atau blok mesin dan kepala
silinder dalam ruang pembakaran
9

x. Hypereutectic piston adalah sebuah piston khusus yang
prinsip kerjanya sangat keras dan spesial

y. Main bearing adalah bearing yang terletak pada Block
mesin

sehingga

merupakan

tumpuan

utama

bagi

crankshaft saat berputar.

z. Piston

berfungsi

sebagai

penekan

udara

masuk

dan

penerima tekanan hasil pembakaran pada ruang bakar.
9

a. Piston ring adalah suatu alat yang berebentuk cincin
yang

berada

di

bagian

samping

dati

piston

yang

berfungsi untuk menahan oli masuk ke ruang bakar.

b. Reverse

flow

cilinder

head

adalah

aliran

kepala

silinder yang akan di ketahui

c. Starter ring gear adalah gear yang berfungsi untuk
mentransmisikan
flywheel.

putara

dari

motor

starter

ke
9

d. Sump adalah suatu penampungan untuk pelumasan pada
mesin.

e. Cam

adalah

sauatu

alat

berbentuk

lonjong

yang

mendorong katup agar dapat bergerak naik turun.

f. Cam

follower

piston,

adalah

misalnya,

suatu

biasanya

alat

untuk

memiliki

mengontrol

bentuk

tetesan

air mata yang menyebabkan gerakan ke atas tajam
9

g. Hydraulic tappet adalah suatu alat yang terdapat pada
push rod yang berfungsi memberikan gaya balik pada
katup.

h. Multi

valve

adalah

begiyupun

juga

campuran

udara

jumlah

kayup
dan

keluar
bensin

kaup
ini
yang

masuk

yang

berfungsi
masuk

bisa

ganda
supaya
lebh

banyak.

i. Overhead

camshaft

(valvetrain)

adalah

dengan

mekanisme

konfigurasi

penggerak

penempatan

di atas kepala silinder (cylinder head).

katup

camshaft
9

j. Overhead

valve

sering

pula

disebut

pushrod

engine

atau I-head engine.

k. Pneumatic valve rings adalah suatu alat yang berfugsi
menghindari kebocoran yang ada di katup.

l. Poppet
mobil

valve
yang

menutup.

adalah

berguna

salah

satu

bagian

sebagai

alat

untuk

dari

mesin

membuka

dan
9

m. Pushrod adalah alat yang berfungsi Meneruskan gerak
lifter ke rocker arm.

n. Rocker arm adalah untuk meneruskan gerakan dari noken
as ke pegas klep sejalan dengan langkah hisap dan
buang

o. Sleeve

valve

adalah

jeis

katup

tidak memiliki bagian mekanis.

terpisah

dan

katup
9

p. Timing belt adalah merupakan bagian dari sebuah mesin
pembakaran

internal

mesin katup

yang

mengendalikan

waktu

dari

yang terbuat dari sabuk dan pulley.

q. Timing mark adalah suatu alat yang berfungsi untuk
memudahkan sudut crankshaft diset pada posisi piston
top dan crankshaft gear, idler gear dan gigi

r. Valve float adalah suatu kondisi dimana katup yang
mengambang
pada

akibat

sistem

pembalik.

dari

kurangnya

konvensional

yang

daya

balik

menggunakan

pegas
pegas
9

s. Air filter adalah adalah suatu alat yang berfungsi
untuk menyaring dan menghilangkan kontaminan di dalam
air dengan menggunakan penghalang atau media

t. Blowoff

valve

adalah

suatu

alat

untuk

mengurangi

tekanan balik dari throttle body ke kompresor saat
throttle vavlve menutup.

u. Boost controller adalah sebuah alat pada mesin untuk
mengontrol boost
9

v. Butterfly valve adalah untuk mengontrol dan menutup
laju aliran fluida.

w. Cold ait intake adalah komponen mesin untuk mengatur
pemasukan udara dalam keadaan dingin

x. Dump valve adalah suatu katup yang berfungsi pasang
spring dengan nilai tertentu untuk membatasi pressure
system yang berlebihan ketika pressure sedang tidak
di pakai.
9

y. Forced induction adalah saringan yang digunakan untuk
menyaring kotoran yang bencampur di dalam oli

z. Inlet manifold adalah suatu alat dalam kendaraan yang
berguna sebagai menyalurkan campuran antara udara dan
BBM sebelum nanti akan dimasukkan ke dalam combustion
chamber (ruang bakar) untuk dilakukan pembakaran.

More Related Content

PDF
Soal dan jawaban No 1 Tugas Pendahuluan Motor Bensin Teknik Mesin
DOCX
Makalah karburator_www.r-automotif.blogspot.com
PDF
Modul pemeliharaan komponen engine
DOC
Pemeliharaan berkala daihatsu training center
DOC
Bab 3-mekanisme-katup
PDF
Dasar engine
PDF
B engine
PPTX
Media pembelajaran
 
Soal dan jawaban No 1 Tugas Pendahuluan Motor Bensin Teknik Mesin
Makalah karburator_www.r-automotif.blogspot.com
Modul pemeliharaan komponen engine
Pemeliharaan berkala daihatsu training center
Bab 3-mekanisme-katup
Dasar engine
B engine
Media pembelajaran
 

What's hot (20)

DOC
Pengenalan komponen mesin daihatsu training center
DOC
Sistem pada engine
PPTX
Pengaruh perubahan celah katup terhadap kinerja motor bensin
DOC
Efi daihatsu training center
PPTX
Sistem bahan bakar mesin diesel
DOCX
Komponen mobil dan fungsi nya.
PPT
Crankshaft Valve Lub Cooling & FO diagram katup
PPT
Info msn diesel ruri
PPTX
SISTEM BAHAN BAKAR
PPT
Chapter iv komponen komponen alat berat
PPTX
Sistem katup
PPT
Basic engine
DOCX
KOMPONEN MOBIL DAN PENJELASA
DOCX
PPT
SISTEM BAHAN BAKAR INJEKSI
PPT
Mekanisme katup 1
DOC
fungsi-dan-cara-kerja-common rail.
PPT
Motor diesel Presentation
DOC
Sistem Pengatur Katup Elekronik
DOCX
351851898 pas-genap-pmkr-soal-jawaban
Pengenalan komponen mesin daihatsu training center
Sistem pada engine
Pengaruh perubahan celah katup terhadap kinerja motor bensin
Efi daihatsu training center
Sistem bahan bakar mesin diesel
Komponen mobil dan fungsi nya.
Crankshaft Valve Lub Cooling & FO diagram katup
Info msn diesel ruri
SISTEM BAHAN BAKAR
Chapter iv komponen komponen alat berat
Sistem katup
Basic engine
KOMPONEN MOBIL DAN PENJELASA
SISTEM BAHAN BAKAR INJEKSI
Mekanisme katup 1
fungsi-dan-cara-kerja-common rail.
Motor diesel Presentation
Sistem Pengatur Katup Elekronik
351851898 pas-genap-pmkr-soal-jawaban
Ad

Similar to Soal dan jawaban No 9™ Tugas Pendahuluan Motor Bensin Teknik Mesin (20)

PPTX
96640623KELASXITKROPEMELIHARAANMESINKENDARAANRINGAN.pptx
PDF
Soal dan jawaban No 2™ Tugas Pendahuluan Motor Bensin Teknik Mesin
PPTX
Prtaktek Motor Tempel di dalam kemennterian perindustrian
DOCX
Analisa Sistem Pembuangan pada Mobil yang menggunakan turbocharger dengan mob...
PPTX
KK 1_BAB 1_Perawatan Berkala Sistem Engine.pptx
PPTX
DASAR-DASAR MOTOR BAKAR OTOMOTIF KELAS X.pptx
PDF
Soal dan jawaban No 12™ Tugas Pendahuluan Motor Bensin Teknik Mesin
PPTX
Dasar2 Otomotif Klasifikasi Engine berdsar Prinsip Kerja.pptx
DOC
Soal pm stm
PPT
Kelompok Mesin.ppt
PDF
Pemeliharaan komponen enginee
PPTX
Enjin KHB Ting.3
PPTX
5143324145873-MESIN-PENGGERAK-UTAMA.pptx
PPT
Unsur K3 Penggerak Mula Motor Bakar baru.ppt
PDF
PPSX
MOTOR_BENSIN_KATUP_1.ppsx
PDF
Dasarengine 131021130211-phpapp01 (1) (1)
DOCX
Design inhaust valve
DOCX
Sistem bahan api
DOCX
Modul memelihara
96640623KELASXITKROPEMELIHARAANMESINKENDARAANRINGAN.pptx
Soal dan jawaban No 2™ Tugas Pendahuluan Motor Bensin Teknik Mesin
Prtaktek Motor Tempel di dalam kemennterian perindustrian
Analisa Sistem Pembuangan pada Mobil yang menggunakan turbocharger dengan mob...
KK 1_BAB 1_Perawatan Berkala Sistem Engine.pptx
DASAR-DASAR MOTOR BAKAR OTOMOTIF KELAS X.pptx
Soal dan jawaban No 12™ Tugas Pendahuluan Motor Bensin Teknik Mesin
Dasar2 Otomotif Klasifikasi Engine berdsar Prinsip Kerja.pptx
Soal pm stm
Kelompok Mesin.ppt
Pemeliharaan komponen enginee
Enjin KHB Ting.3
5143324145873-MESIN-PENGGERAK-UTAMA.pptx
Unsur K3 Penggerak Mula Motor Bakar baru.ppt
MOTOR_BENSIN_KATUP_1.ppsx
Dasarengine 131021130211-phpapp01 (1) (1)
Design inhaust valve
Sistem bahan api
Modul memelihara
Ad

More from Alen Pepa (20)

PPT
Sumber daya alam
PPT
Rotax
PPT
Problem of seafarers in indonesia
PPT
Presentation3 partial differentials equation
PPT
Pp jadi
PPT
Perpindahan panas bu lidia
PPT
Pengantar manajemen bisnis
PPT
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010
PPT
Mgg 3 morfologi phn
PPT
Metode surveylalu lintas
PPT
Metnum 2006
PPT
Met num3 persnonl-inier_baru
PPT
Met num1 pendahuluan-new
PPT
Met num s1
PPT
Met num s1 (2)
PPT
Mesin ketam dan mesin serut
PPT
Menggambar mrsin
PPT
Mekanisme
PPT
Material teknik 00
PPT
Materi+kewirausahaan
Sumber daya alam
Rotax
Problem of seafarers in indonesia
Presentation3 partial differentials equation
Pp jadi
Perpindahan panas bu lidia
Pengantar manajemen bisnis
Modul manajemen-stratejik-bab-12-mei-2010
Mgg 3 morfologi phn
Metode surveylalu lintas
Metnum 2006
Met num3 persnonl-inier_baru
Met num1 pendahuluan-new
Met num s1
Met num s1 (2)
Mesin ketam dan mesin serut
Menggambar mrsin
Mekanisme
Material teknik 00
Materi+kewirausahaan

Soal dan jawaban No 9™ Tugas Pendahuluan Motor Bensin Teknik Mesin

  • 1. 9 9. a. V-tec adalah singkatan dari Variable Valve Timing and Lift Electronic Control, adalah teknologi pengatur katup yang ditemukan oleh Honda. b. Intake yang manifold berguna adalah sebagai suatu alat menyalurkan dalam kendaraan campuran antara udara dan BBM. c. I-vitec adalah Teknologi digunakan untuk meningkatkan daya pada sekaligus kecepatan meningkatkan rendah, menengah efisiensi mengurangi emisi gas buang. bahan dan tinggi bakar dan
  • 2. 9 d. After firing ladakan dalam adalah suatu kenalpot kondisi (ledakan di dimana mulut terjadi kenalpot atau bahan bakar meletus di dalam kenalpot) ketika engine breaking. e. VVT-I adalah intelligence) (Variable adalah mesin Valve Timing berteknologi with variable valve timing yang dikembangkan oleh Toyota. f. Detonasi adalah peristiwa ketika terjadi lebih dari satu sumber api yg menyala pada waktu yg tidak sama sehingga timbul gelombang sonic (sonicwave) didalam ruang bakar
  • 3. 9 g. EFI adalah sebuah sistem penyemprotan bahan bakar yang dalam kerjanya dikontrol secara elektronik agar didapatkan nilai campuran udara dan bahan bakar selalu sesuai dengan kebutuhan motor bakar. h. Knocking adalah bertumbukanya dua elemen logam dari mesin saat mesin mobil dijalankan, dan umumnya pada saat menekan pedal gas. i. ECU adalah Electronic Control Unit atau Unit kontrol elektronik yang berfungsi kerjanya mesin kendaraan untuk melakukan optimasi
  • 4. 9 j. Tune-up diperlukan secara berkala sesuai dengan rekomendasi pabrikan untuk memastikan mobil berjalan seperti yang diharapkan. k. Cetane number (bilangan setana) adalah suatu indeks yang biasa digunakan bagi bahan bakan motor diesel, untuk menunjukkan tingkat kepekaannya terhadap detonasi (ledakan) l. CDI adalah pembakaran disimpan adalah dalam didalam sistem dengan pengapian memanfaatkan kapasitor yang pada mesin energi yang digunakan menghasilkan tengangan tinggi ke koil pengapian. untuk
  • 5. 9 m. TIS adalah fungsinya untuk memanfaatkan transistor untuk mengumpan tegangan listrik ke koil. n. Glow plug adalah alat terletak pada Self Regulating o. I-Dsi adalah teknologi pintar yang dirancang khusus untuk mobil kompak, dengan 2 buah busi pada tiap silinder di dalam ruang pembakaran dan pengontrolan waktu pembakaran. p. Sparkplug bunga api adalah guna udara pada mesin. peranti membakar untuk memberikan campuran bahan percikan bakar dan
  • 6. 9 q. Pilot jet adalah suatu piranti yang menyuplaikan bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin dengan bekerja atas dasar perbedaan tekanan antara lorong ciutan karburator dengan mangkuk karburator. r. Oversize adalah suatu cara untuk memperbesar diameter lubang silinder,di lakukan biasanya pada saat kita mengganti seher atau piston. s. Main jet adalah Juga dipakai sebagai part pendukung karbu untuk mensuplai bahan bakar ke ruang bakar.
  • 7. 9 t. Undersize adalah suatu proses diamana batang kruk as akan di kecilkan sampai permukaan menjadi halus kembali sedangkan metal akan di tebalkan menyesuaikan bagian kruk as yang di buang. u. Angka octane adalah merupakan ukuran dari kemampuan bahan bakar untuk mengatasi ketukan sewaktu terbakar dalam mesin. v. Preignition adalah pengapian dini, dimana kurva pengapian terlalu tinggi yang menyebabkan ledakan di rumah bakar lebih dini ketukan atau knocking sehingga dapat menimbulkan
  • 8. 9 w. Idling (Idle speed) adalah kecepatan putaran mesin berjalan pada saat kondisi pedal gas tidak tertekan atau langsam. x. Overlapping adalah sebuah kondisi dimana kedua klep intake dan out berada dalam possisi sedikit terbuka pada akhir langkah buang hingga awal langkah hisap. y. Exhaust manifold adalah saluran untuk membuang sisa hasil pembakaran pada mesin pembakaran dalam.
  • 9. 9 z. Backfiring adalah mengeluarkan api suatu akibat kondisi dari dimana pembakaran kenalpot yg tidak sempurna. a. Engine balance adalah keseimbangan mesin, khususnya untuk bagian crankshaft yang di beri lubang agar tetap dalam keadaan seimbang walaupun dalam putaran cepat. b. Engine configuration adalah ebuah istilah yang menunjuk kepada "layout" piston dalam sebuah mesin pembakaran dalam.
  • 10. 9 c. Engine displacement adalah volume dari ruang piston/ cylinder comp yang didapat dari diameter piston (bore) dan panjang langkah piston (stroke). d. Engine knocking adalah bertumbukanya dua elemen logam dari mesin saat mesin mobil dijalankan, dan umumnya pada saat menekan pedal gas. e. Firing order adalah mengaturpergerakan bakar. suatu dari urutan pembakaran pengapian di dalam yang ruang
  • 11. 9 f. Hydro lock adalah merupakan bisa kondisi juga disebut dimana water terdapat hammer cairan incompressible dalam ruang bakar. g. Petrol engine Internal adalah Combustion jenis Piston dimana Engine dalam dengan pembakarannya menggunakan system pengapian. h. Power tenaga band adalah suatu mesin suatu metode degan untuk beberapa perubahan komponen mesin secara umum. meningkatkan settingan dan
  • 12. 9 i. Redline adalah balapan mobil dengan 1 peraturan yaitu TIDAK ADA peraturan. j. Spark adalah adalah kombinasi angka Oktan 100 dan 118 yang akan memberikan tambahan angka Oktan pada bahan bakar awal. k. Stroke adalah langkah pergerakan piston di silinder atau bisa juga disebut volume langkah. dalam
  • 13. 9 l. Wet sump adalah Teknologi wet sump atau biasa disebut sistem basah menggunakan bak oli yang menyatu dengan blok mesin. m. Conection rod adalah menghubungkan piston ke crank atau poros engkol. n. Crankcase adalah bagian blok mesin yang menyangga poros engkol dan poros cam dan katup – katup.
  • 14. 9 o. Crankpin adalah suatu alat yang menghubungkan crankshaft dengan conetting rod yang gunanya mengubah energy translasi menjadi energi rotasi. p. Crankshaft dengan adalah conneting poros rod engkol yang yang fungsinya berhubungan menghasilkan putaran akibat gerak naik turun piston. q. Crosdlow cylinder head adalah Kepala silinder yang memiliki fitur berlawanan. port intake dan exhaust di sisi
  • 15. 9 r. Crossplane adalah dalah konstruksi kruk as yang mengatur tata letak bergeraknya masing-masing piston dengan jeda tiap 90 derajat. s. Clynder bank adalah tempat proses pengapian terjadi dan tempat piston bergerak naik turun akibat pengapian. t. Clynder block adalah berfungsi untuk dudukan komponen mesin dan terdapat water jacket untuk tempat aliran air pendingin.
  • 16. 9 u. Clynder head adalah lebih sering disebut Head, berposisi di atas cylinder block yang bila keduanya digabungkan akan menjadikan ruang bakar v. Flywheel adalah sebuah komponen piringan yang dipasangkan pada flensa berupa sebuah di ujung roda poros engkol. w. Head gasket adalah elapis (gasket) antara engine block dan cylinder head, atau blok mesin dan kepala silinder dalam ruang pembakaran
  • 17. 9 x. Hypereutectic piston adalah sebuah piston khusus yang prinsip kerjanya sangat keras dan spesial y. Main bearing adalah bearing yang terletak pada Block mesin sehingga merupakan tumpuan utama bagi crankshaft saat berputar. z. Piston berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima tekanan hasil pembakaran pada ruang bakar.
  • 18. 9 a. Piston ring adalah suatu alat yang berebentuk cincin yang berada di bagian samping dati piston yang berfungsi untuk menahan oli masuk ke ruang bakar. b. Reverse flow cilinder head adalah aliran kepala silinder yang akan di ketahui c. Starter ring gear adalah gear yang berfungsi untuk mentransmisikan flywheel. putara dari motor starter ke
  • 19. 9 d. Sump adalah suatu penampungan untuk pelumasan pada mesin. e. Cam adalah sauatu alat berbentuk lonjong yang mendorong katup agar dapat bergerak naik turun. f. Cam follower piston, adalah misalnya, suatu biasanya alat untuk memiliki mengontrol bentuk tetesan air mata yang menyebabkan gerakan ke atas tajam
  • 20. 9 g. Hydraulic tappet adalah suatu alat yang terdapat pada push rod yang berfungsi memberikan gaya balik pada katup. h. Multi valve adalah begiyupun juga campuran udara jumlah kayup dan keluar bensin kaup ini yang masuk yang berfungsi masuk bisa ganda supaya lebh banyak. i. Overhead camshaft (valvetrain) adalah dengan mekanisme konfigurasi penggerak penempatan di atas kepala silinder (cylinder head). katup camshaft
  • 21. 9 j. Overhead valve sering pula disebut pushrod engine atau I-head engine. k. Pneumatic valve rings adalah suatu alat yang berfugsi menghindari kebocoran yang ada di katup. l. Poppet mobil valve yang menutup. adalah berguna salah satu bagian sebagai alat untuk dari mesin membuka dan
  • 22. 9 m. Pushrod adalah alat yang berfungsi Meneruskan gerak lifter ke rocker arm. n. Rocker arm adalah untuk meneruskan gerakan dari noken as ke pegas klep sejalan dengan langkah hisap dan buang o. Sleeve valve adalah jeis katup tidak memiliki bagian mekanis. terpisah dan katup
  • 23. 9 p. Timing belt adalah merupakan bagian dari sebuah mesin pembakaran internal mesin katup yang mengendalikan waktu dari yang terbuat dari sabuk dan pulley. q. Timing mark adalah suatu alat yang berfungsi untuk memudahkan sudut crankshaft diset pada posisi piston top dan crankshaft gear, idler gear dan gigi r. Valve float adalah suatu kondisi dimana katup yang mengambang pada akibat sistem pembalik. dari kurangnya konvensional yang daya balik menggunakan pegas pegas
  • 24. 9 s. Air filter adalah adalah suatu alat yang berfungsi untuk menyaring dan menghilangkan kontaminan di dalam air dengan menggunakan penghalang atau media t. Blowoff valve adalah suatu alat untuk mengurangi tekanan balik dari throttle body ke kompresor saat throttle vavlve menutup. u. Boost controller adalah sebuah alat pada mesin untuk mengontrol boost
  • 25. 9 v. Butterfly valve adalah untuk mengontrol dan menutup laju aliran fluida. w. Cold ait intake adalah komponen mesin untuk mengatur pemasukan udara dalam keadaan dingin x. Dump valve adalah suatu katup yang berfungsi pasang spring dengan nilai tertentu untuk membatasi pressure system yang berlebihan ketika pressure sedang tidak di pakai.
  • 26. 9 y. Forced induction adalah saringan yang digunakan untuk menyaring kotoran yang bencampur di dalam oli z. Inlet manifold adalah suatu alat dalam kendaraan yang berguna sebagai menyalurkan campuran antara udara dan BBM sebelum nanti akan dimasukkan ke dalam combustion chamber (ruang bakar) untuk dilakukan pembakaran.