Transaero Sustainability Report

Стандарты
высокого
полета

Îò÷åò î äåÿòåëüíîñòè
â îáëàñòè óñòîé÷èâîãî
ðàçâèòèÿ êîìïàíèè «Òðàíñàýðî»
çà 2006 – 2007 ãîäû
1

Îáðàùåíèå Ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà
Êîìïàíèè «Òðàíñàýðî»

Äîðîãèå äðóçüÿ!

Ìû èñêðåííå ðàäû ïðåäñòàâèòü âàøåìó âíèìàíèþ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè Ðîññèè ïî òîïëèâíîé ñîîáùåíèÿ äëÿ æèòåëåé Ðîññèè, ïðåæäå âñåãî
ïåðâûé îò÷åò àâèàêîìïàíèè «Òðàíñàýðî» î ñîñòàâëÿþùåé, ÷òî êðàéíå âàæíî êàê äëÿ åå Äàëüíåãî Âîñòîêà.
äåÿòåëüíîñòè â îáëàñòè óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ. ýêîíîìè÷åñêèõ ðåçóëüòàòîâ ðàáîòû êîìïàíèè,
òàê è äëÿ ñîõðàíåíèÿ îêðóæàþùåé ñðåäû. Ñîöèàëüíûå àâèàïåðåâîçêè
Äåâèç «Òðàíñàýðî» - áûòü ëèäåðîì â ÿâëÿþòñÿ äëÿ «Òðàíñàýðî» ýôôåêòèâíûì
ïîñòîÿííî ìåíÿþùåìñÿ ìèðå. Ïî íàøåìó ãëóáîêîìó «Òðàíñàýðî» ÿâëÿåòñÿ îáëàäàòåëåì ìåõàíèçìîì ðåàãèðîâàíèÿ íà îæèäàíèÿ è çàïðîñû
óáåæäåíèþ ëèäåðñòâî – ýòî íå òîëüêî âûñîêèå ñåðòèôèêàòà ýêñïëóàòàöèîííîé áåçîïàñíîñòè îáùåñòâà. Êîìïàíèÿ íà ïîñòîÿííîé îñíîâå
ïðîèçâîäñòâåííûå ðåçóëüòàòû, íî è ñàìàÿ âûñîêàÿ IOSA, êîòîðûé ñâèäåòåëüñòâóåò, ÷òî âñå îñóùåñòâëÿåò áåñïëàòíûå è ëüãîòíûå ïåðåâîçêè
îòâåòñòâåííîñòü ïåðåä êëèåíòàìè, ïàðòíåðàìè, ïàðàìåòðû áåçîïàñíîñòè äåÿòåëüíîñòè êîìïàíèè âåòåðàíîâ âîéíû, äåòåé, íàïðàâëÿþùèõñÿ íà
ïåðñîíàëîì êîìïàíèè è îáùåñòâîì. ïîëíîñòüþ ñîîòâåòñòâóþò ñàìûì ñòðîãèì íîðìàì ëå÷åíèå, è äðóãèõ íóæäàþùèõñÿ â ïîääåðæêå
Ìåæäóíàðîäíîé àññîöèàöèè âîçäóøíîãî êàòåãîðèé íàñåëåíèÿ. Âìåñòå ñ òåì êîìïàíèÿ
Íàøà çàäà÷à – ïðåäîñòàâëÿòü ìèëëèîíàì òðàíñïîðòà. Ñåðòèôèêàò ISO 9001 ïîäòâåðæäàåò, ñòðåìèòñÿ ïîñòîÿííî óëó÷øàòü ñâîè óñëóãè äëÿ
ïàññàæèðîâ «Òðàíñàýðî» íàäåæíûå, áåçîïàñíûå, ÷òî ñèñòåìà ìåíåäæìåíòà àâèàïðåäïðèÿòèÿ ëþäåé ñ îãðàíè÷åííûìè âîçìîæíîñòÿìè. Âñå ýòî
âûñîêîêà÷åñòâåííûå è äîñòóïíûå àâèàïåðåâîçêè âñåöåëî îòâå÷àåò òðåáîâàíèÿì ýòîãî íå òîëüêî óêðåïëÿåò äåëîâóþ è îáùåñòâåííóþ
âíóòðè íàøåé ñòðàíû è çà åå ïðåäåëàìè. ìåæäóíàðîäíîãî ñòàíäàðòà. ðåïóòàöèþ àâèàêîìïàíèè, íî è ñîçäàåò
ïðåäïîñûëêè äëÿ åå äàëüíåéøåãî óñòîé÷èâîãî
Ñ 2003 ãîäà «Òðàíñàýðî» ÿâëÿåòñÿ ëèäåðîì Çàëîãîì óñïåõà è íàäåæíîñòè ðàçâèòèÿ.
ãðàæäàíñêîé àâèàöèè Ðîññèè ïî òåìïàì óñòîé÷èâîãî «Òðàíñàýðî» ÿâëÿåòñÿ âûñîêèé óðîâåíü
Ольга Плешакова ðàçâèòèÿ. Îáúåìû åå ïåðåâîçîê âûðîñëè â 12 ïðîôåññèîíàëèçìà åå ïåðñîíàëà. Ïîäãîòîâêà Â öåíòðå äåÿòåëüíîñòè «Òðàíñàýðî»
Ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ðàç. Â 2007 ãîäó «Òðàíñàýðî» çàíÿëà ïåðâîå è ïîâûøåíèå êâàëèôèêàöèè êàäðîâ âñåãäà íàõîäèòñÿ ïàññàæèð. Íå ñòàë èñêëþ÷åíèåì
ìåñòî â îòðàñëè ïî àáñîëþòíûì ïîêàçàòåëÿì îñóùåñòâëÿåòñÿ â ñîáñòâåííîì àâèàöèîííîì è îò÷åò â îáëàñòè óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ,
ðîñòà îáúåìîâ ïàññàæèðñêèõ ïåðåâîçîê. ó÷åáíîì öåíòðå êîìïàíèè. Îí ñåðòèôèöèðîâàí àäðåñîâàííûé íàèáîëåå øèðîêîé àóäèòîðèè –
Êîìïàíèÿ ñòàëà îáëàäàòåëåì ñàìîãî áîëüøîãî íà îáó÷åíèå ñïåöèàëèñòîâ äëÿ ãðàæäàíñêîé íàøèì êëèåíòàì è ïàðòíåðàì.
ïàðêà äàëüíåìàãèñòðàëüíûõ âîçäóøíûõ ñóäîâ â àâèàöèè Ðîññèè è öåëîãî ðÿäà çàðóáåæíûõ Îí ñîäåðæèò ïîëíóþ èíôîðìàöèþ ïî âñåì
íàøåé ñòðàíå, óâåðåííî çàíÿëà ïîçèöèþ âòîðîãî ñòðàí. Ïðè ýòîì ñòàíäàðòû ïîäãîòîâêè ïèëîòîâ àñïåêòàì ïðåäîñòàâëåíèÿ óñëóã àâèàöèîííûõ
êðóïíåéøåãî àâèàïåðåâîç÷èêà Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè «Òðàíñàýðî» îòâå÷àþò ñàìîìó âûñîêîìó ìèðîâîìó ïåðåâîçîê êîìïàíèåé «Òðàíñàýðî».
íà ìåæäóíàðîäíûõ âîçäóøíûõ ëèíèÿõ. óðîâíþ.
Äàííûé îò÷åò ñîñòàâëåí ñ
Óíèêàëüíûé ïàðê àâèàêîìïàíèè «Òðàíñàýðî» âñåãäà áûëà è îñòàåòñÿ èñïîëüçîâàíèåì ðåêîìåíäàöèé è ïðèíöèïîâ
«Òðàíñàýðî» ñîñòîèò èç ñîâðåìåííûõ ñàìîëåòîâ ïðåäïðèÿòèåì âûñîêîé ñîöèàëüíîé îòâåòñòâåííîñòè. ìåæäóíàðîäíîãî ñòàíäàðòà Global Reporting
Áîèíã è îòå÷åñòâåííûõ ñàìîëåòîâ íîâîãî ïîêîëåíèÿ Êîìïàíèÿ ïðîâîäèò öåíîâóþ ïîëèòèêó, Initiative (GRI), è ìû íàäååìñÿ, ÷òî îí âûçîâåò
Òó-214. Îí ÿâëÿåòñÿ ñàìûì ýôôåêòèâíûì â îáåñïå÷èâàþùóþ äîñòóïíîñòü âîçäóøíîãî âàø èíòåðåñ.

2 3

Ñòàíäàðòû âûñîêîãî ïîëåòà
Ñîöèàëüíûé îò÷åò çà 2006-2007 ãîäû

Это наш первый отчет Содержание
В нем вы …îòâåòñòâåííî ÏÐÎ ÍÀÑ: ÏÐÎÔÈËÜ ÊÎÌÏÀÍÈÈ ËÅÒÀÒÜ Ñ «ÒÐÀÍÑÀÝÐÎ» – ÓÄÎÁÍÎ...

îòíîñèìñÿ 6 Èñòîðèÿ Êîìïàíèè 62 Ïðèâåòñòâóåì âàñ íà áîðòó!
прочитаете ê ñâîåìó
13
10 «Òðàíñàýðî» íà ðûíêå àâèàïåðåâîçîê 64 Îöåíêà êà÷åñòâà óñëóã
о том как мы... áèçíåñó 13 ×òî òàêîå óñòîé÷èâîå ðàçâèòèå 66 Ïðàâà ïàññàæèðîâ,
äëÿ íàøåé Êîìïàíèè? ïðàâà ýêèïàæà – ïðàâà ÷åëîâåêà
…ïîñòîÿííî 18 Âçàèìîäåéñòâèå ñî ñòåéêõîëäåðàìè 70 Ïîäãîòîâêà ëåòíîãî ïåðñîíàëà
ïîâûøàåì 74 Ïîñëå ïîñàäêè
26, 60
êà÷åñòâî óñëóã ËÅÒÀÒÜ Ñ «ÒÐÀÍÑÀÝÐÎ» – ÏÐÎÑÒÎ…
75 Ýêîëîãèÿ ïîëåòà: óòèëèçàöèÿ îòõîäîâ
29 Îòêóäà è êóäà ìû ëåòàåì?

32 Äëÿ êîãî ìû ëåòàåì? 76 «ÒÐÀÍÑÀÝÐÎ» — ÊÎÌÀÍÄÀ
…ñôîðìèðîâàëè 34 Ñêîëüêî ýòî ñòîèò?
ËÓ×ØÈÕ

íàø êîëëåêòèâ 35
76
Âàøè áîíóñû 90 ÁËÀÃÎÒÂÎÐÈÒÅËÜÍÛÅ
â äðóæíóþ êîìàíäó 38 Êàê êóïèòü áèëåò? ÏÐÎÃÐÀÌÌÛ «ÒÐÀÍÑÀÝÐÎ»
ïðîôåññèîíàëîâ
Ïðèëîæåíèå 1
ËÅÒÀÒÜ Ñ «ÒÐÀÍÑÀÝÐÎ» – ÁÅÇÎÏÀÑÍÎ…
…îáåñïå÷èâàåì
42 Óïðàâëåíèå êà÷åñòâîì
100 Ïðîöåññ íåôèíàíñîâîé îò÷åòíîñòè
áåçîïàñíîñòü êîìïàíèè «Òðàíñàýðî»
40 45 Ñòàíäàðò ýêñïëóàòàöèîííîé
ïîëåòîâ áåçîïàñíîñòè IOSA
45 Íàøè ðåçóëüòàòû
106 Èñïîëüçîâàíèå ñòàíäàðòíûõ
46 Ïåðâûì äåëîì – ñàìîëåòû!
ýëåìåíòîâ îò÷åòíîñòè è ïîêàçàòåëåé
…çàáîòèìñÿ 49 Ýêîëîãèÿ ïîëåòà: øóìû è âûáðîñû ðåçóëüòàòèâíîñòè GRI,
îá îêðóæàþùåé 50 Ïðîãðàììà ýíåðãî-ðåñóðñîñáåðåæåíèÿ
Ãëîáàëüíîãî äîãîâîðà ÎÎÍ
48 â îò÷åòå
ñðåäå
ËÅÒÀÒÜ Ñ «ÒÐÀÍÑÀÝÐÎ» – ÍÀÄÅÆÍÎ…
54 Îíè ïîìîãàþò íàì ëåòàòü: ñèñòåìà
125 Ãëîññàðèé
…äåëàåì âêëàä âçàèìîäåéñòâèÿ ñ ïàðòíåðàìè
â îáùåñòâî 128 Èñïîëüçîâàííûå
90
56 Ðåãèñòðàöèÿ ïàññàæèðîâ
â îò÷åòå ñîêðàùåíèÿ
58 ×òî îñòàëîñü çà êàäðîì?
130 Àíêåòà

4 5

Ïðîôèëü Êîìïàíèè
Èñòîðèÿ Êîìïàíèè

МЫ
ÿâëÿåìñÿ àâèàêîìïàíèé íîâîãî òèïà,
îðèåíòèðîâàííîé â ñâîåì ðàçâèòèè íà ïåðåäîâîé
îòå÷åñòâåííûé è ìåæäóíàðîäíûé îïûò.
ðàçäåëÿåì ïðèíöèïû óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ
è âíåäðÿåì èõ â ñâîþ äåëîâóþ ïðàêòèêó.
îòêðûòû äëÿ äèàëîãà ñî ñòåéêõîëäåðàìè, îäíèì èç
ìåõàíèçìîâ êîòîðîãî ÿâëÿåòñÿ
îò÷åòíîñòü â îáëàñòè óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ.

История Компании
Êîìïàíèÿ áûëà îñíîâàíà â 1990 ãîäó, íî äíåì åå ðîæäåíèÿ ìû Â äåêàáðå 1994 ãîäà «Òðàíñàýðî» ñòàëà äåéñòâèòåëüíûì ÷ëåíîì
ñ÷èòàåì 5 íîÿáðÿ 1991 ãîäà – äåíü, êîãäà áûë âûïîëíåí íàø ïåðâûé Ìåæäóíàðîäíîé àññîöèàöèè âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà (IATA1).
Çà ñâîþ èñòîðèþ ìû:
ïîëåò. Èñòîðèÿ Êîìïàíèè òåñíî ïåðåïëåòàåòñÿ ñ èñòîðèåé íîâîé Âñòóïëåíèå â ýòó îðãàíèçàöèþ ñâèäåòåëüñòâîâàëî
– âûïîëíèëè ïî÷òè
Ðîññèè. «Òðàíñàýðî» ñòàëà ïåðâîé ðîññèéñêîé àâèàêîìïàíèåé, î òîì, ÷òî âñå ïîêàçàòåëè è ïðîöåññû óïðàâëåíèÿ 140 òûñ. ðåéñîâ â 165
ãîðîäîâ 60 ñòðàí ìèðà áåç
ñîçäàííîé íà ïðèíöèïèàëüíî íîâîé îñíîâå: ìû íå ó÷àñòâîâàëè â Êîìïàíèè ñîîòâåòñòâóþò âûñîêèì ìåæäóíàðîäíûì òðåáîâàíèÿì. åäèíîé àâàðèè;
â ïðèâàòèçàöèè ãîñóäàðñòâåííîãî èìóùåñòâà è ñ ñàìîãî íà÷àëà – ïåðåâåçëè áîëåå
17 ìëí ïàññàæèðîâ;
âçÿëè êóðñ íà ðàçâèòèå, îïèðàÿñü íà ñîáñòâåííûå âîçìîæíîñòè, Ôèíàíñîâûé êðèçèñ 1998 ãîäà ñåðüåçíî ïîâëèÿë íà òåìïû ðîñòà – îñâîèëè 15 òèïîâ âîçäóøíûõ
êà÷åñòâåííîå óïðàâëåíèå áèçíåñîì, ñîáëþäåíèå âûñîêèõ ñòàíäàðòîâ «Òðàíñàýðî». ñóäîâ.

Ïåðâûé ñîáñòâåííûé ñàìîëåò êà÷åñòâà îáñëóæèâàíèÿ ïàññàæèðîâ è áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ. Ìû Îäíàêî áëàãîäàðÿ ïðèíÿòîé àíòèêðèçèñíîé ïðîãðàììå è âåðíîñòè
Êîìïàíèè – Èë-86, îñòàåìñÿ âåðíû ýòèì ïðèíöèïàì â òå÷åíèå âñåõ ëåò ñâîåãî ðàçâèòèÿ. íàøèì ïðèíöèïàì ðàáîòû êîìïàíèè óäàëîñü çà ïÿòü ëåò íå ïðîñòî
ïðèîáðåòåííûé â 1992 ãîäó
âûñòîÿòü, íî è ïîëíîñòüþ âîññòàíîâèòü ñâîè ïîçèöèè.
Íàø ïåðâûé ðåéñ ïðîõîäèë ïî ìàðøðóòó Ìîñêâà – Òåëü-Àâèâ íà
àðåíäîâàííîì ñàìîëåòå, íî óæå ïîä ñîáñòâåííûì êîäîì UN. Â 2001 ãîäó Ãåíåðàëüíûì äèðåêòîðîì «Òðàíñàýðî» ñòàëà
Ñâîé ïåðâûé ñîáñòâåííûé ñàìîëåò ìû ïðèîáðåëè â 1992 ãîäó: Ýòî Îëüãà Ïëåøàêîâà – ïåðâàÿ æåíùèíà â èñòîðèè íàøåé ñòðàíû,
áûë Èë-86, ïîñòðîåííûé ïî ñïåöèàëüíîìó çàêàçó àâèàêîìïàíèè. Íà âîçãëàâèâøàÿ àâèàêîìïàíèþ.
íåì áûë âûïîëíåí ïåðâûé ðåãóëÿðíûé ðåéñ «Òðàíñàýðî» âíóòðè
Ðîññèè. Íî êîãäà îòå÷åñòâåííàÿ àâèàïðîìûøëåííîñòü ïðàêòè÷åñêè Â 2006-ì, â ãîä ñâîåãî 15-ëåòèÿ, Êîìïàíèÿ èçìåíèëà «ïðîïèñêó».
âñòàëà, «Òðàíñàýðî» ñ 1993 ãîäà ïåðâîé â Ðîññèè íà÷àëà ïðèîáðåòàòü Ïî åäèíîãëàñíîìó ðåøåíèþ îáùåãî ñîáðàíèÿ àêöèîíåðîâ ÎÀÎ
«áîèíãè», êîòîðûå ñåãîäíÿ ñîñòàâëÿþò îñíîâó íàøåãî ïàðêà «Àâèàöèîííàÿ êîìïàíèÿ «Òðàíñàýðî» áûëî çàðåãèñòðèðîâàíî â
âîçäóøíûõ ñóäîâ. Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå.

«Òðàíñàýðî» èç ãîäà â ãîä îòêðûâàëà íîâûå ìàðøðóòû ïî íàøåé Ñàìîëåòû Êîìïàíèè ëåòàþò èç áàçîâûõ àýðîïîðòîâ «Äîìîäåäîâî»,
ñòðàíå è çà ðóáåæ, ïîïîëíÿëà ñâîé ïàðê íîâûìè ñàìîëåòàìè. «Øåðåìåòüåâî» è «Ïóëêîâî».

«Трансаэро» – это эффективная, надежная, быстро развивающаяся авиакомпания,
уровень сервиса которой отвечает запросам самых взыскательных пассажиров,
а безопасность соответствует высоким международным стандартам.

6 7


В чем мы были первыми? Ìû íå òîëüêî èäåì â íîãó
ñî âðåìåíåì, íî õîòèì áûòü íà øàã
âïåðåäè, ïðèâíîñÿ â ðîññèéñêóþ
Давайте вспомним: ãðàæäàíñêóþ àâèàöèþ
èííîâàöèîííûå ðåøåíèÿ.

2000

2005

2006
2003

2007
2001
1998
1995

1996
1993

«Òðàíñàýðî» «Òðàíñàýðî» «Òðàíñàýðî» ñòàëà «Òðàíñàýðî» ïåðâîé IATA íàçâàëà «Òðàíñàýðî» ïåðâîé Â àýðîïîðòó «Òðàíñàýðî» ñòàëà «Òðàíñàýðî» ïåðâîé Âïåðâûå â Ðîññèè
âïåðâûå â Ðîññèè âïåðâûå â Ðîññèè ïåðâîé ðîññèéñêîé â Ðîññèè âûïîëíèëà «Òðàíñàýðî» èç ðîññèéñêèõ «Äîìîäåäîâî» ñàìûì êðóïíûì èç ðîññèéñêèõ àâèàêîìïàíèÿ
ïðåäëîæèëà ââåëà â äåéñòâèå àâèàêîìïàíèåé, êðîññ-ïîëÿðíûé ìèðîâûì ëèäåðîì àâèàêîìïàíèé «Òðàíñàýðî» ïåðâîé çàêàç÷èêîì àâèàêîìïàíèé «Òðàíñàýðî»
ïàññàæèðàì ñïåöèàëüíóþ ïîëó÷èâøåé ïåðåëåò ïî ìàðøðóòó â îáåñïå÷åíèè îñóùåñòâèëà ââåëà ñèñòåìó íîâûõ ðîññèéñêèõ íà÷àëà âûïîëíÿòü íà÷àëà ïðîäàæó
îáñëóæèâàíèå ïðîãðàììó ñåðòèôèêàò Ìîñêâà – áåçîïàñíîñòè ïåðåáàçèðîâàíèå ðåãèñòðàöèè ñàìîëåòîâ Òó-214. ðåéñû ñîâìåñòíîé ýëåêòðîííûõ áèëåòîâ
áèçíåñ-êëàññà ïîîùðåíèÿ Ôåäåðàëüíîé Êðàñíîÿðñê – àâèàöèîííûõ â íîâûé íà ëþáîé ðåéñ ýêñïëóàòàöèè è ïðåäëîæèëà
íà âíóòðåííèõ ïîñòîÿííî ëåòàþùèõ àâèàöèîííîé Òîðîíòî – Íüþ-Éîðê. ïåðåâîçîê ðåêîíñòðóèðîâàííûé Êîìïàíèè «Òðàíñàýðî» ñòàëà ñ áðèòàíñêèì ïàññàæèðàì óñëóãó
àâèàëèíèÿõ. ïàññàæèðîâ àäìèíèñòðàöèè è ñîáëþäåíèè àýðîïîðò ñî âñåõ ñòîåê, ïåðâîé ïåðåâîç÷èêîì BMI ñàìîñòîÿòåëüíîé
«Òðàíñàýðî ÑØÀ (FAA) íà ïðàâî ìèãðàöèîííîãî «Äîìîäåäîâî». ÷òî çíà÷èòåëüíî è åäèíñòâåííîé íà ìàðøðóòå ðåãèñòðàöèè
Ïðèâèëåãèÿ». ñàìîñòîÿòåëüíîãî çàêîíîäàòåëüñòâà. ýêîíîìèò âðåìÿ àâèàêîìïàíèåé Ìîñêâà – Ëîíäîí íà ðåéñû ÷åðåç
òåõíè÷åñêîãî ïàññàæèðîâ. â Âîñòî÷íîé Åâðîïå, Èíòåðíåò.
«Òðàíñàýðî» ñòàëà îáñëóæèâàíèÿ Ðîññèè è ÑÍÃ,
ïåðâîé èíîñòðàííîé ñàìîëåòîâ èñïîëüçóþùåé «Òðàíñàýðî»
àâèàêîìïàíèåé, àìåðèêàíñêîãî ñàìûå áîëüøèå óñïåøíî ïðîøëà
îòêðûâøåé ïðîèçâîäñòâà. íà òîò ìîìåíò ìåæäóíàðîäíûé
âîçäóøíîå ïàññàæèðñêèå àóäèò íà ïîëó÷åíèå
ñîîáùåíèå ñàìîëåòû «Áîèíã ñåðòèôèêàòà
ñ ãîðîäîì Àñòàíîé – 747» âìåñòèìîñòüþ ýêñïëóàòàöèîííîé
áóäóùåé íîâîé 468 ÷åëîâåê. áåçîïàñíîñòè IOSA
ñòîëèöåé Êàçàõñòàíà. (IATA Operational
Safety Audit)
IATA ïðèçíàëà
«Òðàíñàýðî»
ñàìîé äèíàìè÷íî
ðàçâèâàþùåéñÿ
àâèàêîìïàíèåé
â ìèðå.

Òàêèõ ðåçóëüòàòîâ íàì óäàëîñü äîñòè÷ü áëàãîäàðÿ íîâûì ïîäõîäàì ê âåäåíèþ áèçíåñà è îðèåíòàöèè
íà óñòîé÷èâîå ðàçâèòèå – êàê Êîìïàíèè, òàê è ñðåäû, â êîòîðîé ìû æèâåì è ðàáîòàåì.
Î òîì, ÷òî ýòî çíà÷èò, – ýòîò îò÷åò.

8 9

«Òðàíñàýðî» íà ðûíêå àâèàïåðåâîçîê

«Трансаэро» на рынке авиаперевозок
«Òðàíñàýðî» äåìîíñòðèðóåò ñòàáèëüíûå ðåçóëüòàòû è ÿâëÿåòñÿ Åæåãîäíî ðîññèéñêèå àâèàêîìïàíèè ïåðåâîçÿò íåñêîëüêî äåñÿòêîâ
Ïîêàçàòåëè ðåçóëüòàòèâíîñòè ëèäåðîì îòðàñëè ïî óñòîé÷èâûì òåìïàì ðîñòà çà ïîñëåäíåå ïÿòèëåòèå. ìèëëèîíîâ ïàññàæèðîâ. Òåìï ðàçâèòèÿ ðîññèéñêîé ãðàæäàíñêîé À çíàåòå ëè âû,
÷òî?
Êîìïàíèè Â 2007 ãîäó îñíîâíûå ïðîèçâîäñòâåííûå ïîêàçàòåëè äîñòèãëè àâèàöèè áîëåå ÷åì â òðè ðàçà ïðåâûøàåò ìåæäóíàðîäíûå
ïðèâåäåíû òàêæå ïîêàçàòåëè6, ïðè ýòîì ïÿòü âåäóùèõ àâèàêîìïàíèé, ñðåäè êîòîðûõ è Ïî ñòàòèñòèêå, ïóòåøåñòâèÿ
ðåêîðäíûõ âåëè÷èí, ÷òî ïîçâîëèëî Êîìïàíèè çàíÿòü ïåðâîå ìåñòî
ïî âîçäóõó – ñàìûå áåçîïàñíûå.
â Ïðèëîæåíèè 2. â îòðàñëè ïî àáñîëþòíûì ïîêàçàòåëÿì ðîñòà îáúåìîâ ïàññàæèðñêèõ «Òðàíñàýðî», ïåðåâîçÿò 52% ïàññàæèðîâ.
ïåðåâîçîê.

«Òðàíñàýðî» çàíÿëà òðåòüå ìåñòî íà ðûíêå ïî âûïîëíåííîìó Ñåãîäíÿ 1 ðóáëü äîõîäà ãðàæäàíñêîé àâèàöèè ãåíåðèðóåò äîïîëíèòåëüíûé îáîðîò áîëåå 3 ðóáëåé â ñìåæíûõ îòðàñëÿõ (àâèàñòðîåíèå,
àâèàòîïëèâîîáåñïå÷åíèå, òóðèçì, ñôåðà îáñëóæèâàíèÿ íàñåëåíèÿ è ò.ä.).
ïàññàæèðîîáîðîòó è âòîðîå ìåñòî – ïî ïàññàæèðîîáîðîòó íà
Äîïîëíèòåëüíûé ãåíåðèðóåìûé ôèíàíñîâûé îáîðîò ñìåæíûõ îòðàñëåé ðàâåí 1340 ìëðä ðóá.
ìåæäóíàðîäíûõ àâèàëèíèÿõ.
Íàëîãîâûå ïîñòóïëåíèÿ òîëüêî îò ïðåäïðèÿòèé ãðàæäàíñêîé àâèàöèè Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè – áîëåå 45 ìëðä ðóá. â ãîä7.

Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî Êîìïàíèÿ íå èìååò íè îäíîãî ãðóçîâîãî
ñàìîëåòà, îíà âõîäèò â äåñÿòêó êðóïíåéøèõ ïåðåâîç÷èêîâ ãðóçîâ è
ïî÷òû â Ðîññèè2.

ÂÛÏÓÑÊÍÈÊÈ ÌÎÑÊÂÛ
Основные производственные показатели Компании: Â ÑÀÍÊÒ-ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ

Îáúÿñíåíèå ñïåöèàëüíûõ Ïîêàçàòåëè 2006 2007
òåðìèíîâ – ñì. Ãëîññàðèé. ×èñëî ñîòðóäíèêîâ, ÷åë.3
2146 3600
Âûïîëíåííûé ïàññàæèðîîáîðîò, ìëí ïàññ. êì 7797,9 11 760
Ïåðåâåçåíî ïàññàæèðîâ, ìëí ÷åë. 2,138 3,242
Âûïîëíåííûé òîííîêèëîìåòðàæ, ìëí òêì 779,2 1151
Äîñòàâëåíî ãðóçîâ è ïî÷òû, ò 15 253 17 926
Êîëè÷åñòâî ðåéñîâ 10 754 21 985
Ðåãóëÿðíûå/íåðåãóëÿðíûå ðåéñû 55,5% / 44,5% 75,3% / 24,7%
Êîýôôèöèåíò çàíÿòîñòè êðåñåë 76,7% 79,5%
Êîëè÷åñòâî àâèàëèíèé 48 56

Ïàðê ÂÑ 24 ñàìîëåòà 32 ñàìîëåòà

Почему это важно?

ßâëÿÿñü ñàìûì áûñòðûì òðàíñïîðòîì, ãðàæäàíñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ïåðåâîçèò îêîëî 2,2 ìëðä ïàññàæèðîâ4.
Â ìèðå ïðèçíàåòñÿ çíà÷èòåëüíàÿ ñîöèàëüíî-ýêîíîìè÷åñêàÿ ðîëü îòðàñëè àâèàïåðåâîçîê. Ñîãëàñíî ýêñïåðòíûì äàííûì5, ïî ñðàâíåíèþ
ñ äðóãèìè òðàíñïîðòíûìè ïåðåâîçêàìè îòðàñëü ÿâëÿåòñÿ êðóïíåéøèì ðàáîòîäàòåëåì è ñîçäàåò áîëüøîå êîëè÷åñòâî ðàáî÷èõ
ìåñò (îêîëî 32 ìëí ïî âñåìó ìèðó) íå òîëüêî íåïîñðåäñòâåííî â îòðàñëè, íî è â ñìåæíûõ îòðàñëÿõ. Âûñîêèå ïîêàçàòåëè âûðó÷êè
ñîñòàâëÿþò äî 8% âàëîâîãî ðåãèîíàëüíîãî ïðîäóêòà è âûâîäÿò îòðàñëü â ÷èñëî êðóïíåéøèõ íàëîãîïëàòåëüùèêîâ.
Îáùåïðèçíàííûì ÿâëÿåòñÿ òîò ôàêò, ÷òî îòðàñëü ÿâëÿåòñÿ äâèãàòåëåì òîðãîâëè – ðåàëèçàöèÿ ïðîäóêöèè áîëåå 25% êîìïàíèé ìèðà
çàâèñèò îò âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà.
Ñ ñîöèàëüíîé òî÷êè çðåíèÿ, ðàáîòà àâèàïåðåâîç÷èêîâ óëó÷øàåò êà÷åñòâî æèçíè ìíîãèõ ëþäåé, ïîìîãàÿ èì ðàñøèðÿòü êðóãîçîð,
ïîääåðæèâàòü îáùåíèå ñ áëèçêèìè è äðóçüÿìè â ðàçíûõ ñòðàíàõ ìèðà. Âîçäóøíûì òðàíñïîðòîì ïóòåøåñòâóåò 40% ìåæäóíàðîäíûõ
òóðèñòîâ.

10 11

«Òðàíñàýðî» íà ðûíêå àâèàïåðåâîçîê

Стратегия «Трансаэро»
15,8
Что такое устойчивое развитие
À çíàåòå ëè âû, >15
÷òî?
Ôëàãìàíàìè àâèàêîìïàíèè 8,5
12,5
>10 10,7 для нашей Компании?
«Òðàíñàýðî» ÿâëÿþòñÿ ñàìîëåòû
«Áîèíã 747». Îáùàÿ äëèíà
âñåõ ïðîâîäîâ â êàæäîì òàêîì
ñàìîëåòå ñîñòàâëÿåò 360 êì. Ïîíèìàíèå òîãî, ÷òî òàêîå óñòîé÷èâîå ðàçâèòèå, ôîðìèðîâàëîñü
Äëÿ ñðàâíåíèÿ: èìåííî íà òàêîì
ðàññòîÿíèè îò Çåìëè íàõîäèòñÿ 2006 Ïëàíû íà 2007 ãîä Ôàêò 2007 ãîä íà ïðîòÿæåíèè âñåé èñòîðèè Êîìïàíèè: íåêîòîðûå åãî àñïåêòû ÎËÜÃÀ ÏËÅØÀÊÎÂÀ,
Ìåæäóíàðîäíàÿ êîñìè÷åñêàÿ Ãåíåðàëüíûé ««
ñòàíöèÿ – ÌÊÑ-17. âîçíèêëè âî âðåìÿ ðàáîòû, ÷òî-òî áûëî âçÿòî èç ëó÷øåãî äèðåêòîð «Òðàíñàýðî»:
Äîëÿ ðûíêà ïî îáùåìó Äîëÿ ðûíêà ïî ìåæäóíàðîäíûì
ïàññàæèðîîáîðîòó àâèàïåðåâîçêàì ìåæäóíàðîäíîãî îïûòà. Îòâåòñòâåííîå ïîâåäåíèå íåèçìåííî – Ñ ëèäåðîâ ñïðîñ âñåãäà
ïîâûøåííûé. Ñîõðàíèòü
áûëî ñâÿçàíî ñ òåìè àìáèöèîçíûìè çàäà÷àìè, êîòîðûå ëèäåðñòâî, îñòàâàÿñü íà îäíîì
ìû ñòàâèëè ïåðåä ñîáîé äëÿ òîãî, ÷òîáû íàø áèçíåñ áûë è òîì æå óðîâíå, íåëüçÿ.

Âñå äåéñòâèÿ «Òðàíñàýðî» íàïðàâëåíû íà òî, ÷òîáû óäîâëåòâîðÿòü óñïåøíûì.
ïîñòîÿííî ðàñòóùèé ñïðîñ íà àâèàïåðåâîçêè íà ìåæäóíàðîäíûõ è
âíóòðåííèõ àâèàëèíèÿõ è ïðåäîñòàâëÿòü ñâîèì ïàññàæèðàì óñëóãè
ñàìîãî âûñîêîãî êà÷åñòâà. Наша миссия: быть лидером в постоянно меняющемся мире, всемерно способствовать
развитию гражданской авиации России, обеспечивать своим пассажирам высокие
Стратегия развития óâåëè÷åíèå äîëè Êîìïàíèè âî âñåõ ñåãìåíòàõ ðîññèéñêîãî международные стандарты сервиса.
ОАО «АК «Трансаэро» ðûíêà àâèàïåðåâîçîê, âêëþ÷àÿ ðåãóëÿðíûå è òóðèñòè÷åñêèå
Быть лидером – значит уметь оценивать перемены и на основании накопленного опыта
ориентирована на: àâèàïåðåâîçêè íà ìåæäóíàðîäíûõ è âíóòðåííèõ íàïðàâëåíèÿõ;
успешно управлять будущим.
ñîõðàíåíèå îïåðåæàþùèõ òåìïîâ ðîñòà ïðîèçâîäñòâåííûõ
è ôèíàíñîâûõ ïîêàçàòåëåé âî âñåõ ñåãìåíòàõ áèçíåñà
Êîìïàíèè; Êîðïîðàòèâíàÿ êóëüòóðà «Òðàíñàýðî» ïîñòðîåíà íà îñíîâå
âíåäðåíèå â ãðàæäàíñêîé àâèàöèè Ðîññèè ëó÷øèõ ôèëîñîôèè, êîòîðàÿ îïðåäåëÿåò ïðèîðèòåòû Êîìïàíèè è ðàáîòû âñåõ
ìåæäóíàðîäíûõ ñòàíäàðòîâ è òåõíîëîãèé äëÿ óäîáñòâà ñîòðóäíèêîâ. Íàøèìè áàçîâûìè ïðèíöèïàìè ÿâëÿþòñÿ:
è áåçîïàñíîñòè ïàññàæèðîâ.
ÊËÈÅÍÒ – íàø ãëàâíûé ïðèîðèòåò. Ìû ðàáîòàåì, ÷òîáû
Для достижения ðàñøèðåíèå è îïòèìèçàöèÿ àâèàöèîííîãî ïàðêà óäîâëåòâîðÿòü ïîòðåáíîñòÿì è æåëàíèÿì íàøèõ êëèåíòîâ.
поставленных целей Êîìïàíèè;
компания «Трансаэро» ïîâûøåíèå ýôôåêòèâíîñòè ýêñïëóàòàöèè âîçäóøíûõ ñóäîâ; ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÜ – áûëà è îñòàåòñÿ îñíîâíîé çàäà÷åé Êîìïàíèè.
планирует сосредоточить ðàçâèòèå è îïòèìèçàöèÿ ñîáñòâåííîé ìàðøðóòíîé ñåòè Ñîâðåìåííûå ñàìîëåòû, êâàëèôèöèðîâàííûå ïèëîòû, àâèàòåõíèêè è
усилия на следующих è ïàðòíåðñòâ ñ âåäóùèìè ìåæäóíàðîäíûìè áîðòïðîâîäíèêè, ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ êà÷åñòâîì – âñå íàöåëåíî íà
направлениях àâèàêîìïàíèÿìè (îðãàíèçàöèÿ ñîâìåñòíûõ ðåéñîâ ðåøåíèå ýòîé çàäà÷è.
деятельности: è ñòûêîâî÷íûõ ìàðøðóòîâ);
ïîâûøåíèå êà÷åñòâà è äîñòóïíîñòè óñëóã, âêëþ÷àÿ ÑÒÀÁÈËÜÍÎÑÒÜ – ìû èñïîëüçóåì íàêîïëåííûé îïûò äëÿ
ñîâåðøåíñòâîâàíèå òàðèôíîé ïîëèòèêè è ïîâûøåíèå íåïðåðûâíîãî ðîñòà.
óðîâíÿ îáñëóæèâàíèÿ ïàññàæèðîâ.
Наши награды ÑÎÂÐÅÌÅÍÍÎÑÒÜ – ìû ñòàðàåìñÿ óñïåâàòü çà ñòðåìèòåëüíûì
òåìïîì ñîâðåìåííîé æèçíè, ïðèíèìàÿ âñå íîâîå è ïåðñïåêòèâíîå.
Ëàóðåàò íàöèîíàëüíîé ïðåìèè Çîëîòîé ëàóðåàò ïðåìèè Ïî èòîãàì 2007 ãîäà «Òðàíñàýðî» Ìû õîòèì, ÷òîáû íàøà ðàáîòà âîñïðèíèìàëàñü äðóãèìè êàê ýòàëîí.
«Êîìïàíèÿ ãîäà 2006» «Áðåíä ãîäà/EFFIE 2006» ñòàëà ïîáåäèòåëåì íàöèîíàëüíîé
â íîìèíàöèè «Òðàíñïîðò» ïðåìèè «Êðûëüÿ Ðîññèè» â
íîìèíàöèè «Àâèàêîìïàíèÿ ãîäà – ÎÒÊÐÛÒÎÑÒÜ – ìû îòêðûòû äëÿ íàøèõ êëèåíòîâ, ïàðòíåðîâ, äëÿ
ïåðåâîç÷èê íà ìåæäóíàðîäíûõ
âîçäóøíûõ ëèíèÿõ» Ðîññèè è ìèðà.

12 13

×òî òàêîå óñòîé÷èâîå ðàçâèòèå äëÿ íàøåé Êîìïàíèè?

Â 2007 ãîäó ìû ïðèñòóïèëè ê ðåàëèçàöèè ñòðàòåãèè Êîìïàíèè íà Устойчивое развитие – почему это важно для отрасли
ïåðèîä äî 2012 ãîäà, ðàçðàáîòàííîé ñ ó÷åòîì ïðèíöèïîâ óñòîé÷èâîãî авиаперевозок?
ðàçâèòèÿ. Ìû ïëàíèðóåì óâåëè÷èâàòü òåìïû ðîñòà íà âñåõ ñåãìåíòàõ
ðûíêà, îäíîâðåìåííî ïîâûøàÿ êà÷åñòâî óñëóã è áåçîïàñíîñòü Âñå âèäû òðàíñïîðòà íàõîäÿòñÿ ñåãîäíÿ â öåíòðå âíèìàíèÿ Ïîäõîäû ê âíåäðåíèþ
ïîëåòîâ, à òàêæå ñíèæàÿ èëè ñäåðæèâàÿ íåáëàãîïðèÿòíûå îáùåñòâà. Èíèöèàòèâû ãîñóäàðñòâ, ìåæäóíàðîäíûõ îðãàíèçàöèé è ïðèíöèïîâ è ôèëîñîôèè
ýêîëîãè÷åñêèå âîçäåéñòâèÿ. ó÷àñòíèêîâ îòðàñëè àâèàïåðåâîçîê, íàïðàâëåííûå íà äîñòèæåíèå óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ â áèçíåñ
öåëåé óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ, îáðàùåíû, ïðåæäå âñåãî, ê Êîìïàíèè ïðåäñòàâëåíû
ïðàâèòåëüñòâàì ñòðàí, îáëàäàþùèõ çíà÷èòåëüíûì âîçäóøíûì íà ñõåìå «Ïðèâåðæåííîñòü
ôëîòîì, ê ïðîèçâîäèòåëÿì âîçäóøíûõ ñóäîâ, ïðîèçâîäèòåëÿì «Òðàíñàýðî» öåëÿì óñòîé÷èâîãî
Â 2006 ãîäó «Òðàíñàýðî» ñòàëà ëàóðåàòîì Âñåðîññèéñêîãî êîíêóðñà «Ýëèòà ðîññèéñêîãî áèçíåñà» â íîìèíàöèè «Çà âûñîêèé óðîâåíü
êîðïîðàòèâíîé êóëüòóðû». òîïëèâà, ïîñòàâùèêàì èíôðàñòðóêòóðíûõ óñëóã è ê àâèàêîìïàíèÿì. ðàçâèòèÿ è îòâåòñòâåííîãî
Â 2007 ãîäó Êîìïàíèè ïðèñóæäåíà íàãðàäà III åæåãîäíîãî ôîðóìà ðîññèéñêîãî áèçíåñà «Ýêñïåðò 400» – â íîìèíàöèè âåäåíèÿ áèçíåñà»
«Èíôîðìàöèîííàÿ îòêðûòîñòü».
Òîëüêî ñîâìåñòíûå óñèëèÿ âñåõ ýòèõ çàèíòåðåñîâàííûõ ñòîðîí
ìîãóò ïðèâåñòè ê òàêèì ïåðåìåíàì â îòðàñëè, êîòîðûå â óñëîâèÿõ è áîëåå ïîäðîáíî –
ìåíÿþùåéñÿ ïîëèòè÷åñêîé è ðåñóðñíîé êàðòèíû ìèðà ñäåëàþò â äðóãèõ ãëàâàõ îò÷åòà.
âîçìîæíûì åå äàëüíåéøåå ñóùåñòâîâàíèå â êà÷åñòâå äîñòóïíîãî
Â 2007 ãîäó Êîìïàíèÿ ïðèñîåäèíèëàñü ê Ãëîáàëüíîìó äîãîâîðó ÎÎÍ, âèäà òðàíñïîðòà.
ïîäòâåðäèâ ñâîþ ïðèâåðæåííîñòü ïðèíöèïàì óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ
è ãîòîâíîñòü âíåäðÿòü â äåëîâóþ ïðàêòèêó âûñîêèå ìåæäóíàðîäíûå Öåëè óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ îòðàñëè òðàêòóþòñÿ êàê ñáàëàíñèðîâàííûé
ñòàíäàðòû â îáëàñòè ïðàâ ÷åëîâåêà, òðóäîâûõ îòíîøåíèé, îõðàíû ïðîãðåññ â òðåõ ñôåðàõ: ýêîíîìè÷åñêîé, ýêîëîãè÷åñêîé è ñîöèàëüíîé.
îêðóæàþùåé ñðåäû è ïðîòèâîäåéñòâèÿ êîððóïöèè. Òàêîé ïîäõîä âàæåí äëÿ îòðàñëè, ïîòîìó ÷òî âîçðàñòàåò
íåîáõîäèìîñòü âåñòè áèçíåñ áîëåå ýôôåêòèâíî, íàõîäèòü íîâûå
îáîñíîâàííûå ýêîíîìè÷åñêèå ìîäåëè â óñëîâèÿõ ìíîãî÷èñëåííûõ
îãðàíè÷åíèé. Âîçðàñòàþùàÿ ñòîèìîñòü ïðèðîäíûõ ðåñóðñîâ, íàó÷íûõ
Принципы Глобального è òåõíè÷åñêèõ ðàçðàáîòîê, ïîâûøåíèå óãðîç áåçîïàñíîñòè ìîãóò
Договора ООН ïðèâåñòè îòðàñëü íà ãðàíü áàíêðîòñòâà, åñëè íå áóäóò âîâðåìÿ
íàéäåíû ðåøåíèÿ íà ìíîãèå ãîäû âïåðåä.

ÏÐÀÂÀ ×ÅËÎÂÅÊÀ
1 Ïðåäïðèíèìàòåëüñêèå êðóãè äîëæíû îêàçûâàòü ïîääåðæêó è ñîáëþäåíèå ïðàâ ÷åëîâåêà, ïðîâîçãëàøåííûõ
ìåæäóíàðîäíûì ñîîáùåñòâîì;
2 Îáåñïå÷èòü ñâîþ íåïðè÷àñòíîñòü ê íàðóøåíèÿì ïðàâ ÷åëîâåêà.

ÒÐÓÄÎÂÛÅ ÎÒÍÎØÅÍÈß
3 Ïðåäïðèíèìàòåëüñêèå êðóãè äîëæíû ïîääåðæèâàòü ñâîáîäó àññîöèàöèé è ïðèçíàíèå íà äåëå ïðàâà íà çàêëþ÷åíèå
êîëëåêòèâíûõ äîãîâîðîâ;
4 Âûñòóïàòü çà óíè÷òîæåíèå âñåõ ôîðì ïðèíóäèòåëüíîãî òðóäà;
5 Âûñòóïàòü çà ïîëíîå èñêîðåíåíèå äåòñêîãî òðóäà;
6 Âûñòóïàòü çà ëèêâèäàöèþ äèñêðèìèíàöèè â ñôåðå òðóäà è çàíÿòîñòè.

ÎÕÐÀÍÀ ÎÊÐÓÆÀÞÙÅÉ ÑÐÅÄÛ
7 Äåëîâûå êðóãè äîëæíû ñïîñîáñòâîâàòü ïðåäóïðåæäåíèþ íåãàòèâíûõ âîçäåéñòâèé íà îêðóæàþùóþ ñðåäó;
8 Ïðåäïðèíèìàòü èíèöèàòèâû, íàïðàâëåííûå íà ïîâûøåíèå îòâåòñòâåííîñòè çà ñîñòîÿíèå îêðóæàþùåé ñðåäû;
9 Ñîäåéñòâîâàòü ðàçâèòèþ è ðàñïðîñòðàíåíèþ ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòûõ òåõíîëîãèé.

ÏÐÎÒÈÂÎÄÅÉÑÒÂÈÅ ÊÎÐÐÓÏÖÈÈ
10 Ïðîòèâîäåéñòâîâàòü êîððóïöèè âî âñåõ åå ôîðìàõ, âêëþ÷àÿ âûìîãàòåëüñòâî è âçÿòî÷íè÷åñòâî.

14 15

×òî òàêîå óñòîé÷èâîå ðàçâèòèå äëÿ íàøåé Êîìïàíèè?

Приверженность «Трансаэро» целям устойчивого развития
и ответственного ведения бизнеса

Что видите вы?

А этого вы не видите
Продажи Обслуживание
и бронирование Обслуживание на борту Подготовка Между
билетов в аэропорту воздушного судна к полету полетами

Наши принципы ведения бизнеса Наши принципы ведения бизнеса

Доступность Высокое качество Повышение Персонал – Вклад
авиаперевозок услуг Безопасность качества профессионализм в улучшение
управления и мотивация экологии

Соответствие нормативным требованиям Соответствие нормативным требованиям

Мы стремимся обеспечить Над чем работаем мы?
Óäîáñòâî Óäîáñòâî ðåãèñòðàöèè Áåçîïàñíîñòü Ôîðìèðîâàíèå ñîâðåìåííîãî
Ñåðòèôèêàöèÿ Îáó÷åíèå ïåðñîíàëà âîçäóøíîãî ôëîòà
Ðàçíîîáðàçèå Êà÷åñòâî òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ÂÑ Êîìôîðò
Îáåñïå÷åíèå áåçîïàñíîñòè Ñîöèàëüíûå ãàðàíòèè
Ñîâðåìåííîñòü Ñîõðàííîñòü è èäåíòèôèêàöèþ áàãàæà Ïóíêòóàëüíîñòü
Âîçìîæíîñòè äëÿ ïðîôåññèîíàëüíîãî
Äîïîëíèòåëüíûå âîçìîæíîñòè Èíòåðåñû ðàçíûõ ãðóïï ïàññàæèðîâ Êà÷åñòâî è ïåðñîíàëüíîãî ðîñòà
Âîçìîæíîñòè
Êîðïîðàòèâíàÿ ñîöèàëüíàÿ îòâåòñòâåííîñòü

Летать с «Трансаэро»: Летать с «Трансаэро»:

«Трансаэро» –
…безопасно
…просто …надежно ...надежно команда ...безопасно
…удобно лучших

И еще! Мы помогаем людям не только летать!
Благотворительные программы «Трансаэро»

16 17

Âçàèìîäåéñòâèå ñî ñòåéêõîëäåðàìè

Взаимодействие со стейкхолдерами
Ãðàæäàíñêèå àâèàïåðåâîçêè – ýòî ñëîæíåéøèé ïðîöåññ Ïðåæäå ÷åì íà÷àòü ïîëåòû, àâèàêîìïàíèÿ äîëæíà
âçàèìîäåéñòâèÿ àâèàêîìïàíèè ñ îðãàíèçàöèÿìè, âåäîìñòâàìè è ïîëó÷èòü âñå íåîáõîäèìûå ðàçðåøåíèÿ è ëèöåíçèè è ïîäòâåðäèòü
ëþäüìè, â êîòîðîì êîìïàíèÿ êîíòðîëèðóåò ëèøü íåáîëüøóþ ÷àñòü. ñîîòâåòñòâèå ñâîåé äåÿòåëüíîñòè ðîññèéñêèì è ìåæäóíàðîäíûì
Îò òîãî, íàñêîëüêî êà÷åñòâåííî îðãàíèçîâàíî ýòî âçàèìîäåéñòâèå, íîðìàòèâíûì òðåáîâàíèÿì è ñòàíäàðòàì.
íàñêîëüêî îòâåòñòâåííî êàæäàÿ èç ñòîðîí îòíîñèòñÿ ê ñâîåé ðîëè, Îòðàñëü ãðàæäàíñêèõ àâèàïåðåâîçîê – îäíà èç ñàìûõ
çàâèñèò êîíå÷íûé ðåçóëüòàò – óñïåøíî âûïîëíåííûé ïåðåëåò, «çàðåãëàìåíòèðîâàííûõ» (ñì. §). Áîëüøîå ÷èñëî îôèöèàëüíûõ
êîòîðûì äîâîëüíû è ïàññàæèðû, è àâèàêîìïàíèÿ. îðãàíèçàöèé – ìåæäóíàðîäíûõ è ãîñóäàðñòâåííûõ – ðàçðàáàòûâàþò
çàêîíîäàòåëüíîå ïîëå, â êîòîðîì ðàáîòàþò àâèàêîìïàíèè,
Äëÿ óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ îòðàñëè è îáùåñòâà «Òðàíñàýðî» îñóùåñòâëÿþò íàäçîð çà äåÿòåëüíîñòüþ àâèàïåðåâîç÷èêîâ.
ñ÷èòàåò âàæíûì ïîñòîÿííîå âçàèìîäåéñòâèå ñ ìíîãî÷èñëåííûìè Êðîìå òîãî, îáùåñòâåííûå è ïðîôåññèîíàëüíûå îáúåäèíåíèÿ
ãðóïïàìè ñòåéêõîëäåðîâ, ñîâìåñòíûé ïîèñê ñîâðåìåííûõ ðåøåíèé ââîäÿò îòðàñëåâûå ñòàíäàðòû è ïðàâèëà, êîòîðûì íåîáõîäèìî
âîçíèêàþùèõ âîïðîñîâ. ñîîòâåòñòâîâàòü, åñëè õî÷åøü èäòè âïåðåä è áûòü ïðèçíàííûì â
ìåæäóíàðîäíîì ñîîáùåñòâå.

Основные группы наших стейкхолдеров: § Каким требованиям должен
соответствовать авиаперевозчик, прежде чем начать полеты?
Îòâåòñòâåííîñòü àâèàêîìïàíèè îïðåäåëÿåòñÿ:

ìåæäóíàðîäíûìè êîíâåíöèÿìè î ìåæäóíàðîäíûõ âîçäóøíûõ ïåðåâîçêàõ, òàêèìè êàê ×èêàãñêàÿ êîíâåíöèÿ î ìåæäóíàðîäíîé
ãðàæäàíñêîé àâèàöèè, Âàðøàâñêàÿ êîíâåíöèÿ äëÿ óíèôèêàöèè íåêîòîðûõ ïðàâèë, êàñàþùèõñÿ âîçäóøíûõ ïåðåâîçîê îò 12
îêòÿáðÿ 1929 ãîäà, Ãààãñêèé ïðîòîêîë î ïîïðàâêàõ ê Âàðøàâñêîé êîíâåíöèè îò 28 ñåíòÿáðÿ 1955 ãîäà, Ìîíðåàëüñêàÿ êîíâåíöèÿ
îò 28 ìàÿ 1999 ãîäà è äð.;

ìåæäóíàðîäíûìè äîãîâîðàìè è ñîãëàøåíèÿìè;

ìåæïðàâèòåëüñòâåííûìè ñîãëàøåíèÿìè;

çàêîíàìè, çàêîíîäàòåëüíûìè àêòàìè, ïîñòàíîâëåíèÿìè, ïðåäïèñàíèÿìè è äðóãèìè íîðìàòèâíûìè äîêóìåíòàìè êàê Ðîññèéñêîé
Ôåäåðàöèè, òàê è ñòðàí, â êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ïîëåòû;

Законодательные Партнеры Наземная Подрядчики êîäåêñàìè è ñòàíäàðòàìè, óòâåðæäåííûìè îòðàñëåâûìè îðãàíèçàöèÿìè;
и исполнительные навигационная
органы власти РФ Аэропорт служба (федеральное Персонал – òåõíè÷åñêèìè ðåãëàìåíòàìè è äð.
и других стран подчинение) инженерно-технический
Менеджмент Компании и навигационные службы корпус Â öåëîì äåÿòåëüíîñòü àâèàêîìïàíèè äîëæíà ñîîòâåòñòâîâàòü äåñÿòêàì ðàçëè÷íûõ äîêóìåíòîâ, êîòîðûå âûäâèãàþò òðåáîâàíèÿ ê
àâèàïåðåâîç÷èêó ïðàêòè÷åñêè íà êàæäîì ýòàïå.
Регулирующие органы других стран
и органы надзора Общественные
Ïðè ýòîì íå òîëüêî àâèàêîìïàíèÿ, íî è ïàññàæèðû îáÿçàíû ñîáëþäàòü çàêîíîäàòåëüñòâî Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè, ìåæäóíàðîäíûå
Пассажиры и экспертные äîãîâîðû Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè è çàêîíîäàòåëüñòâà ñòðàí, íà òåððèòîðèþ, ñ òåððèòîðèè èëè ÷åðåç òåððèòîðèþ êîòîðûõ
Международные организации îñóùåñòâëÿåòñÿ ïåðåëåò. Îò ýòîãî çàâèñèò áåçîïàñíîñòü ïàññàæèðîâ, ýêèïàæà è ñàìîëåòà.
организации Летный персонал
Местное сообщество
Акционеры
СМИ и др.
Менеджмент Компании
Сотрудники Компании

18 19


Êîìïàíèÿ íåïîñðåäñòâåííî âçàèìîäåéñòâóåò ñ îñíîâíûìè Â ìåæäóíàðîäíîé ïðàêòèêå ïîçèöèþ àâèàïåðåâîç÷èêîâ
À çíàåòå ëè âû, ðåãóëèðóþùèìè îðãàíàìè êàê ðîññèéñêèìè, òàê âûðàæàþò îòðàñëåâûå ìåæäóíàðîäíûå îðãàíèçàöèè (òàêèå êàê
÷òî? è ìåæäóíàðîäíûìè, ñðåäè íèõ: Ìåæäóíàðîäíàÿ àññîöèàöèÿ âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà, ÷ëåíîì êîòîðîé
«Áîèíã 767» – ýòî êîëëåêöèÿ
3.1 ìèëëèîíà äåòàëåé, ñäåëàííûõ «Òðàíñàýðî» ÿâëÿåòñÿ ñ 1994 ãîäà).
800 ðàçíûìè ïîñòàâùèêàìè ðîññèéñêèå îðãàíû (Ìèíèñòåðñòâî òðàíñïîðòà ÐÔ,
ñî âñåãî ìèðà: ÷àñòè ôþçåëÿæà
èçãîòàâëèâàþòñÿ â ßïîíèè, Ðîñàâèàöèÿ, Ðîñòðàíñíàäçîð, Ðîñïîòðåáíàäçîð è äð.); Êðîìå ýòîãî, Êîìïàíèÿ ñëåäèò çà èíèöèàòèâàìè, âûäâèãàåìûìè
öåíòðàëüíûå ÷àñòè êðûëüåâ –
â Þæíîé Êàëèôîðíèè, òàêèìè îðãàíèçàöèÿìè, êàê Ìåæäóíàðîäíàÿ òîðãîâàÿ îðãàíèçàöèÿ,
çàêðûëêè – â Èòàëèè.
ìåæäóíàðîäíûå (Ìåæäóíàðîäíàÿ îðãàíèçàöèÿ Ìåæäóíàðîäíàÿ îðãàíèçàöèÿ ïî òóðèçìó è äð., ïîòîìó ÷òî ïðèíÿòûå
ãðàæäàíñêîé àâèàöèè, Ìåæãîñóäàðñòâåííûé èìè äîáðîâîëüíûå õàðòèè èëè ïðèíöèïû ñîçäàþò ñïåöèôè÷åñêóþ
àâèàöèîííûé êîìèòåò); áèçíåñ-ñðåäó, â êîòîðîé ïðèõîäèòñÿ ðàáîòàòü àâèàïåðåâîç÷èêàì.
Äëÿ Êîìïàíèè è ýòèõ ãðóïï ñòåéêõîëäåðîâ îáùèìè ÿâëÿþòñÿ âîïðîñû
èíîñòðàííûå ðåãóëèðóþùèå îðãàíû (â Åâðîïå – Joint áåçîïàñíîñòè ïàññàæèðîâ, ñîîòâåòñòâèÿ òåõíè÷åñêîãî ñîñòîÿíèÿ
Aviation Authorities, European Aviation Safety Agency, ñàìîëåòîâ è êâàëèôèêàöèè ëåòíîãî è òåõíè÷åñêîãî ïåðñîíàëà
â ÑØÀ – Federal Aviation Administration) íîðìàòèâíûì òðåáîâàíèÿì, íàïðÿìóþ âëèÿþùèå íà óñòîé÷èâîå
è äðóãèå îðãàíû íàäçîðà ñòðàí, ðàçâèòèå îòðàñëè è â ðåøåíèè êîòîðûõ Êîìïàíèÿ è ýòè îðãàíèçàöèè
â êîòîðûå îñóùåñòâëÿþòñÿ ïîëåòû. äîëæíû îáúåäèíÿòü ñâîè óñèëèÿ.

Ðåãóëèðóþùèå îðãàíû ïðîâåðÿþò ñîîòâåòñòâèå äåÿòåëüíîñòè È, êîíå÷íî, ìû íè÷åãî íå ñìîæåì ñäåëàòü áåç íàøèõ àêöèîíåðîâ
àâèàêîìïàíèè çàêîíàì è íîðìàòèâíûì àêòàì, êîòîðûå ïðèíèìàþò è ìåíåäæìåíòà, îò êîòîðûõ çàâèñèò, ïîëó÷èò ëè Êîìïàíèÿ âñå
îðãàíû ôåäåðàëüíîé âëàñòè (â Ðîññèè), ïðàâèòåëüñòâà íåîáõîäèìûå ðàçðåøåíèÿ è áóäåò ëè ó íåå äîñòàòî÷íî ñðåäñòâ äëÿ
çàðóáåæíûõ ñòðàí. Çàêîíîäàòåëüñòâî â îòíîøåíèè ãðàæäàíñêèõ òîãî, ÷òîáû îñóùåñòâëÿòü ïîëåòû.
àâèàïåðåâîçîê âñå âðåìÿ óæåñòî÷àåòñÿ, ê êîìïàíèÿì ïðåäúÿâëÿþòñÿ
âñå áîëåå ñòðîãèå òðåáîâàíèÿ. Ìû îáÿçàíû áåçóñëîâíî ïîä÷èíÿòüñÿ Ôèíàíñîâîå ñîñòîÿíèå Êîìïàíèè è êà÷åñòâî óïðàâëåíèÿ – îñíîâíûå
äåéñòâóþùèì íîðìàì. òåìû âçàèìîäåéñòâèÿ.

Äëÿ òîãî ÷òîáû íîðìàòèâíûå òðåáîâàíèÿ áûëè âûïîëíèìûìè äëÿ Ãëàâíîé öåííîñòüþ è äâèæóùåé ñèëîé «Òðàíñàýðî» ÿâëÿþòñÿ åå
êîìïàíèé, ìû ó÷àñòâóåì â ðàáîòå ñïåöèàëüíûõ êîìèññèé è êîìèòåòîâ ñîòðóäíèêè. Ïðîôåññèîíàëüíàÿ êîìàíäà ðàáîòàåò íàä òåì, ÷òîáû
ðîññèéñêèõ çàêîíîäàòåëüíûõ îðãàíîâ, êîíôåðåíöèÿõ è ôîðóìàõ, íà ñåðâèñ, êà÷åñòâî è áåçîïàñíîñòü óñëóã äëÿ ïàññàæèðîâ áûëè ñàìûìè
êîòîðûõ îáñóæäàþòñÿ ñîîòâåòñòâóþùèå âîïðîñû. âûñîêèìè.

20 21


Âçàèìîäåéñòâèå ñ ïåðñîíàëîì, ñîçäàíèå êîìôîðòíûõ è êîíêóðåíòíûõ îáñëóæèâàíèå Êîìïàíèè è ïàññàæèðîâ â çäàíèè Аэропорт в самом
óñëîâèé ðàáîòû – âàæíåéøèå çàäà÷è Êîìïàíèè. àýðîâîêçàëà; общем случае
предоставляет
Î âçàèìîäåéñòâèè Îäíàêî ïîëó÷èòü âñå íåîáõîäèìûå ðàçðåøåíèÿ íàçåìíîå îáñëóæèâàíèå âîçäóøíûõ ñóäîâ (áóêñèðîâêà, следующие услуги
ñ ïîñòàâùèêàìè óñëóã è ñåðòèôèêàòû íå äîñòàòî÷íî äëÿ òîãî, ÷òîáû íà÷àòü ñòîÿíêà, âíóòðåííÿÿ óáîðêà, îáñëóæèâàíèå ãèäðîñèñòåì ( и отвечает за их
è ïðîäóêöèè, çàêóïàåìîé ïîëåòû. Íàñ ñâÿçûâàþò äåëîâûå îòíîøåíèÿ ñ ïàðòíåðàìè, ñ ïîìîùüþ ÂÑ, óäàëåíèå îáëåäåíåíèÿ/îáðàáîòêà, äîñòàâêà качество), за которые
«Òðàíñàýðî», ÷èòàéòå â ðàçäåëå êîòîðûõ ìû ôîðìèðóåì âîçäóøíûé ôëîò, ïðèâëåêàåì êëèåíòîâ, ïàññàæèðîâ è ýêèïàæåé, ïðåäîñòàâëåíèå òåëåòðàïîâ); платит Компания:
«Îíè ïîìîãàþò ñîçäàåì óñëîâèÿ äëÿ ïðîõîæäåíèÿ âñåõ íåîáõîäèìûõ ïðîöåäóð ïåðåä
íàì ëåòàòü». ïîëåòîì. Ñîâðåìåííûå òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà â àâèàöèè – ýòî î÷åíü óñëóãè äèñïåò÷åðñêîé ñëóæáû (îáåñïå÷åíèå âçëåòà
äîðîãîñòîÿùèå âîçäóøíûå ñóäà. Ïîýòîìó â îòðàñëè ðàñïðîñòðàíåíî è ïîñàäêè, àýðîíàâèãàöèîííîå îáñëóæèâàíèå â ðàéîíå
ïðèîáðåòåíèå ñàìîëåòîâ â ëèçèíã èëè â êðåäèò. Ïàðòíåðàìè â ýòîì àýðîïîðòà);
ñëó÷àå âûñòóïàþò ôèíàíñîâûå îðãàíèçàöèè, äëÿ êîòîðûõ óñòîé÷èâîñòü
áèçíåñà Êîìïàíèè ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ðåøàþùèõ ôàêòîðîâ ïðè îáåñïå÷åíèå àâèàöèîííîé áåçîïàñíîñòè (äîñìîòð áàãàæà
ðåøåíèè âîïðîñà î ñîòðóäíè÷åñòâå. Òóðèñòè÷åñêèå îïåðàòîðû ÿâëÿþòñÿ è ïàññàæèðîâ);
íàøèìè ïàðòíåðàìè ïî ïðèâëå÷åíèþ êëèåíòîâ.
òîïëèâíî-çàïðàâî÷íûé êîìïëåêñ;
Ýòè îòíîøåíèÿ âçàèìîâûãîäíû: ìû çàèíòåðåñîâàíû ðàáîòàòü
ñ óñòîé÷èâûìè ïðîôåññèîíàëüíûìè îðãàíèçàöèÿìè, õîðîøî ïîñòàâêè åäû íà áîðò è ìíîãîå äðóãîå, íå âèäèìîå ãëàçó ïàññàæèðà.
çàðåêîìåíäîâàâøèìè ñåáÿ íà ðûíêå òóðèñòè÷åñêèõ óñëóã, ïîòîìó ÷òî
ýòî ïîìîãàåò íàì îòêðûâàòü íîâûå âîçìîæíîñòè äëÿ ïàññàæèðîâ. Ëþáûå ñáîè â òåõíîëîãè÷åñêèõ ïðîöåññàõ èëè íåïðåäâèäåííûå
îáñòîÿòåëüñòâà ìîãóò ïðèâåñòè ê çàäåðæêå èëè äàæå îòìåíå ðåéñîâ.
Î ïîäãîòîâêå íàøåãî ëåòíîãî Ñ òîãî ìîìåíòà, êîãäà ñàìîëåòû ïðèîáðåòåíû è âñå
ïåðñîíàëà ÷èòàéòå â îäíîèìåííîì íîðìàòèâíûå òðåáîâàíèÿ âûïîëíåíû, à áèëåòû – ïðîäàíû, ñàìûì Êîãäà ìû â âîçäóõå, ãëàâíûìè ñòåéêõîëäåðàìè
ðàçäåëå. Î òîì, êàê ìû ïîâûøàåì ãëàâíûì íàøèì ïàðòíåðîì ñòàíîâèòñÿ àýðîïîðò, òî÷íåå, êàæäûé èç ñòàíîâÿòñÿ ïàññàæèðû è ëåòíûé ïåðñîíàë, à òàêæå íàçåìíàÿ
êà÷åñòâî íàøèõ óñëóã, ÷èòàéòå òåõ, â êîòîðûõ ïðèçåìëÿþòñÿ è ñòàðòóþò íàøè âîçäóøíûå ñóäà. Íà íàâèãàöèîííàÿ ñëóæáà. Ñîáñòâåííî, èìåííî ðàäè ïîëåòà, êîòîðûé
â ðàçäåëàõ «Óïðàâëåíèå ýòîé ñòàäèè îêàçàíèÿ óñëóã ôóíêöèè Êîìïàíèè è àýðîïîðòà òåñíî ìîæåò ïðîäîëæàòüñÿ âñåãî ÷àñ-ïîëòîðà, Êîìïàíèÿ ïîòðàòèëà ñòîëüêî
êà÷åñòâîì», «Ïðèâåòñòâóåì âàñ ïåðåïëåòàþòñÿ, è òîëüêî î÷åíü îïûòíûé ïàññàæèð ìîæåò ðàçîáðàòüñÿ âðåìåíè è ñðåäñòâ íà ïðåäûäóùèõ ýòàïàõ. Ïîýòîìó äëÿ íàñ î÷åíü
íà áîðòó!». â òîì, êòî çà ÷òî îòâå÷àåò. Â ãëàçàõ áîëüøèíñòâà ïàññàæèðîâ âñå, âàæíî, ÷òîáû êà÷åñòâî íàøèõ óñëóã è ïðîôåññèîíàëèçì ýêèïàæà áûëè
÷òî ñâÿçàíî ñ ïîëåòîì, – ýòî îòâåòñòâåííîñòü Êîìïàíèè. Íî ýòî óáåäèòåëüíûìè äëÿ ïàññàæèðîâ è îñòàâèëè ñàìîå áëàãîïðèÿòíîå
ñîâåðøåííî íå ñîîòâåòñòâóåò äåéñòâèòåëüíîñòè. âïå÷àòëåíèå.

22 23

Ðàçâèâàÿñü, êîìïàíèÿ
«Òðàíñàýðî» íå òîëüêî âíîñèò
âêëàä â ýêîíîìèêó, íî è ó÷àñòâóåò
â ðåøåíèè ñîöèàëüíûõ ïðîáëåì,
ðåàëèçóÿ áëàãîòâîðèòåëüíûå
ïðîãðàììû â ïàðòíåðñòâå ñ
êðóïíåéøèìè íåêîììåð÷åñêèìè
îðãàíèçàöèÿìè.
Òàê âûãëÿäèò íàøà ðàáîòà. È
ïîñòîÿííîå âçàèìîäåéñòâèå ñî
ñòåéêõîëäåðàìè ìû ñ÷èòàåì
î÷åíü âàæíîé çàäà÷åé, êîòîðàÿ
ñîîòâåòñòâóåò èíòåðåñàì íàøåãî
áèçíåñà.

Î òîì, «÷òî îñòàëîñü
çà êàäðîì», ÷èòàéòå
â îäíîèìåííîì ðàçäåëå.

Îäíàêî è ïîñëå óñïåøíîé ïîñàäêè, êîãäà ïàññàæèðû
ïîêèäàþò âîçäóøíîå ñóäíî, íàøà ðàáîòà íå çàêàí÷èâàåòñÿ. Ñàìîëåò íóæíî
ïîäãîòîâèòü ê ñëåäóþùåìó ïîëåòó: âûïîëíèòü âñå íåîáõîäèìûå ïðîöåäóðû
òåõíîëîãè÷åñêîãî êîíòðîëÿ, çàïîëíèòü æóðíàëû, ñäàòü íàêîïèâøèåñÿ
çà ïîëåò îòõîäû è äð. Íàñòóïàåò âðåìÿ è äëÿ âíåøíåãî îáùåíèÿ – ñî
ñðåäñòâàìè ìàññîâîé èíôîðìàöèè, îáùåñòâåííûìè è ýêñïåðòíûìè
îðãàíèçàöèÿìè – ñî âñåìè ìû ñòàðàåìñÿ âåñòè ÷åñòíûé ðàçãîâîð. Ìû
ðàáîòàåì è ñ íàøèìè êîíêóðåíòàìè – âåäü â ðîññèéñêîé îòðàñëè
àâèàïåðåâîçîê î÷åíü ìíîãî âîïðîñîâ, ïî êîòîðûì íåîáõîäèìû îáìåí
ìíåíèÿìè è îïûòîì è ñîâìåñòíûå äåéñòâèÿ.

24 25

Ïðî íàñ: ïðîôèëü Êîìïàíèè

Ëåòàòü
ñ «Òðàíñàýðî»

…ÏÐÎÑÒÎ

Ìû ñòðåìèìñÿ ê òîìó, ÷òîáû íàøè
óñëóãè áûëè äîñòóïíû ñàìûì
ðàçíûì êàòåãîðèÿì ïàññàæèðîâ.

Ìû òùàòåëüíî âûñòðàèâàåì áèçíåñ-
ïðîöåññû äëÿ òîãî, ÷òîáû äîñòè÷ü
áàëàíñà ìåæäó íåîáõîäèìîñòüþ
ðàáîòàòü ñ ïðèáûëüþ â óñëîâèÿõ
âñå âîçðàñòàþùèõ çàòðàò è òàêèìè
ïîäõîäàìè ê öåíîîáðàçîâàíèþ,
êîòîðûå ïîçâîëèëè áû ñäåëàòü
ïåðåâîçêè äîñòóïíûìè.

26 27

Ëåòàòü ñ «Òðàíñàýðî»... ïðîñòî
Îòêóäà è êóäà ìû ëåòàåì

Î âçàèìîäåéñòâèè ñ ïîñòàâùèêàìè ×òîáû âîñïîëüçîâàòüñÿ óñëóãàìè Êîìïàíèè, ïàññàæèðó íåîáõîäèìî Откуда и куда мы летаем?
óñëóã è ïðîäóêöèè, çàêóïàåìîé âûáðàòü óäîáíûé äëÿ íåãî ðåéñ è êóïèòü áèëåò –
«Òðàíñàýðî», ÷èòàéòå â ðàçäåëå ñ ýòîãî íà÷èíàåòñÿ ïîêà åùå çàî÷íûé êîíòàêò ïàññàæèðà ñ
«Îíè ïîìîãàþò íàì ëåòàòü».
àâèàïåðåâîç÷èêîì. Äëÿ òîãî ÷òîáû ýòî ïðîèçîøëî, Êîìïàíèÿ äîëæíà Преобладание дальних рейсов и прямых перелетов
ñäåëàòü î÷åíü ìíîãîå.
Ñàìîëåòû «Òðàíñàýðî» ëåòàþò íà áîëåå ÷åì 80 íàïðàâëåíèÿõ,
Ñîîòâåòñòâîâàòü áîëüøîìó êîëè÷åñòâó íîðìàòèâíûõ áîëüøèíñòâî èç íèõ – ìåæäóíàðîäíûå. Â 2007 ãîäó áûëî îòêðûòî
äîêóìåíòîâ. Áåç ýòîãî íè îäèí ñàìîëåò Êîìïàíèè 12 íîâûõ ìåæäóíàðîäíûõ íàïðàâëåíèé. Îòëè÷èòåëüíàÿ îñîáåííîñòü
íå ïîäíèìåòñÿ â âîçäóõ è íå ñìîæåò ïðèçåìëèòüñÿ ìàðøðóòíîé ñåòè Êîìïàíèè – ïðåîáëàäàíèå äàëüíèõ ðåéñîâ:
â àýðîïîðòó òîãî èëè èíîãî ãîñóäàðñòâà. ïðÿìûå ïåðåëåòû ñîâåðøàþòñÿ â ñàìûå îòäàëåííûå òî÷êè ïëàíåòû.
Ïðèîðèòåòíûìè äëÿ íàñ ÿâëÿþòñÿ Þãî-Âîñòî÷íàÿ Àçèÿ, Öåíòðàëüíàÿ
Ðàçðàáîòàòü òàêóþ ñåòü ìàðøðóòîâ, êîòîðàÿ, ñ îäíîé ñòîðîíû, Àçèÿ, Çàïàäíàÿ Åâðîïà, Ñåâåðíàÿ Àìåðèêà, Áëèæíèé Âîñòîê. Îäíî èç
À çíàåòå ëè âû, ó÷èòûâàëà áû ðàçíîîáðàçíûå ïîòðåáíîñòè ïàññàæèðîâ, à âàæíåéøèõ íàïðàâëåíèé âíóòðè Ðîññèè – Äàëüíèé Âîñòîê.
÷òî?
ñ äðóãîé – áûëà îïðàâäàíà ñ ýêîíîìè÷åñêîé òî÷êè çðåíèÿ.
Ñàìûé ïðîòÿæåííûé ðåéñ
«Òðàíñàýðî» ïðîõîäèò ïî Ñåáåñòîèìîñòü óñëóã àâèàïåðåâîçîê ñ êàæäûì ãîäîì
ìàðøðóòó Ìîñêâà – Äåíïàñàð
(îñòðîâ Áàëè). Çà 12 ÷àñîâ ðàñòåò, ÷òî ñâÿçàíî ñ óäîðîæàíèåì, ïðåæäå âñåãî, òîïëèâà
«Трансаэро» – порт пяти частей света
20 ìèíóò ñàìîëåò ïðåîäîëåâàåò
10 041 êì. Ïåðåëåò èç Ìîñêâû è áîëüøîãî êîëè÷åñòâà óñëóã, êîòîðûå çàêóïàåò Êîìïàíèÿ.
ïðîõîäèò áåç ïîñàäîê. Ýòî ñëîæíåéøàÿ ëîãèñòè÷åñêàÿ è ýêîíîìè÷åñêàÿ çàäà÷à,
Âòîðîé ïî ïðîòÿæåííîñòè À çíàåòå ëè âû,
(9259 êì) áåñïîñàäî÷íûé ðåéñ
è «Òðàíñàýðî» ñòàðàåòñÿ óñïåøíî åå ðåøàòü.
ñâÿçûâàåò Ìîñêâó ñ ãîðîäîì ÷òî?
Ïóíòà-Êàííà â Äîìèíèêàíñêîé Ìû, åäèíñòâåííûå
ðåñïóáëèêå. Ñàìîëåò íàõîäèòñÿ Îáåñïå÷èòü äîñòóïíóþ äëÿ ïàññàæèðà öåíó ïåðåëåòà. â Ðîññèè, ëåòàåì â ïÿòü
â âîçäóõå 11 ÷àñîâ 25 ìèíóò. ÷àñòåé ñâåòà
Ýòî åùå ñëîæíåå, òàê êàê áîëåå ïîëîâèíû ñåáåñòîèìîñòè
àâèàïåðåâîçîê ñîñòàâëÿþò çàòðàòû, íà êîòîðûå
Êîìïàíèÿ ïîâëèÿòü íå ìîæåò (òîïëèâî, óñëóãè àýðîïîðòîâ,
îòðàñëåâûå ñáîðû è ò.ä.). Íàì óäàåòñÿ âåñòè òàêóþ öåíîâóþ
ïîëèòèêó áëàãîäàðÿ îáùåé ýôôåêòèâíîñòè íàøåãî áèçíåñà
è ñîâðåìåííîìó ïàðêó âîçäóøíûõ ñóäîâ ñ âûñîêîé
òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòüþ.

Íàêîíåö, åñòü ïàññàæèðû (èíâàëèäû, áîëüíûå äåòè, âåòåðàíû
Почему è ïð.), êîòîðûå íå ìîãóò îïëàòèòü ïåðåëåò è íóæäàþòñÿ
это важно? â íàøåé ïîìîùè. Ìû âûïîëíÿåì ýòó ñîöèàëüíóþ çàäà÷ó, Наши самолеты принимает все большее количество
Как это решается êîòîðàÿ, áåç ñîìíåíèÿ, îçíà÷àåò äîïîëíèòåëüíóþ аэропортов
в мире? ôèíàíñîâóþ íàãðóçêó äëÿ êîìïàíèè.
«Òðàíñàýðî» ðàñøèðÿåò ñâîè âîçìîæíîñòè, çàêëþ÷àÿ ñ âåäóùèìè
Äèñêóññèè î áóäóùåì îòðàñëè àâèàïåðåâîçîê â óñëîâèÿõ ñîêðàùàþùèõñÿ òîïëèâíûõ ðåñóðñîâ è óäîðîæàíèÿ èñïîëüçóåìûõ çàðóáåæíûìè àâèàêîìïàíèÿìè êîä-øåðèíãîâûå ñîãëàøåíèÿ î
ìàòåðèàëîâ è óñëóã âåäóòñÿ â ìèðîâîì ñîîáùåñòâå óæå íà ïðîòÿæåíèè äåñÿòèëåòèÿ. Ðàçäàâàëèñü ìíåíèÿ, ÷òî àâèàïåðåâîçêè îïÿòü
ìîãóò ñòàòü ýëèòíûì âèäîì òðàíñïîðòà, äîñòóïíûì ëèøü îáåñïå÷åííûì ïàññàæèðàì. ñîâìåñòíîé ýêñïëóàòàöèè ìàðøðóòîâ. Íàïðèìåð, â ðåçóëüòàòå
Ïðàâèòåëüñòâà ðàçíûõ ñòðàí è äîáðîâîëüíûå îòðàñëåâûå àññîöèàöèè èùóò ïðèåìëåìûå ýêîíîìè÷åñêèå ìîäåëè, êîòîðûå ïîçâîëÿò ñîãëàøåíèÿ ñ êðóïíåéøåé áðèòàíñêîé êîìïàíèåé BMI (âõîäèò
ñîõðàíèòü àâèàïåðåâîçêè â êà÷åñòâå íàèáîëåå áûñòðîãî è óäîáíîãî âèäà òðàíñïîðòà. Òåíäåíöèÿ ê ëèáåðàëèçàöèè îòðàñëè îçíà÷àåò,
÷òî ñàìèì êîìïàíèÿì îòâîäèòñÿ âñå áîëüøàÿ ðîëü â òîì, ÷òîáû íàõîäèòü ýêîíîìè÷åñêè îáîñíîâàííûå ðåøåíèÿ. Ðûíî÷íàÿ â ñîñòàâ ãëîáàëüíîãî àâèàöèîííîãî àëüÿíñà Star Alliance) äâà
êîíêóðåíöèÿ ïîìîæåò îïðåäåëèòü, êîìó èç àâèàêîìïàíèé ýòà çàäà÷à îêàæåòñÿ ïîä ñèëó.
åæåäíåâíûõ ðåéñà ñâÿçàëè àýðîïîðò «Äîìîäåäîâî» è êðóïíåéøèé
Ìåæäóíàðîäíàÿ àññîöèàöèÿ âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà òàêæå âûäâèíóëà íåñêîëüêî èíèöèàòèâ, íàïðàâëåííûõ íà ñíèæåíèå çàòðàò
àâèàêîìïàíèé, â ÷àñòíîñòè, â 2008 ãîäó ïëàíèðóåòñÿ ïåðåõîä íà ýëåêòðîííûå áèëåòû. àýðîïîðò Åâðîïû – «Õèòðîó».

28 29

Îòêóäà è êóäà ìû ëåòàåì

Увеличение регулярных рейсов Увеличение частоты полетов

Êîìïàíèÿ óñïåøíî ðåøàåò îäíó èç ñâîèõ ñòðàòåãè÷åñêèõ çàäà÷ – Äëÿ óäîáñòâà ïàññàæèðîâ ìû ñòðåìèìñÿ óâåëè÷èâàòü ÷àñòîòó ïîëåòîâ
óâåëè÷åíèå ðåãóëÿðíûõ ìàðøðóòîâ íà ôîíå ñíèæåíèÿ êîëè÷åñòâà íà ðåãóëÿðíûõ íàïðàâëåíèÿõ. Òàê, â 2007 ãîäó ìû ñòàëè ÷àùå ëåòàòü
÷àðòåðîâ, ïðåäîñòàâëÿÿ ïàññàæèðàì ñåðâèñ áîëåå âûñîêîãî óðîâíÿ. èç Ìîñêâû â Íîâîñèáèðñê, Åêàòåðèíáóðã, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Àñòàíó,
Â 2006–2007 ãîäàõ ìàðøðóòíàÿ ñåòü «Òðàíñàýðî» ïîïîëíèëàñü 18 Àëìà-Àòó è Òåëü-Àâèâ. Ê 2012 ãîäó ìû ïëàíèðóåì åæåäíåâíûå ïîëåòû
ðåãóëÿðíûìè ðåéñàìè èç Ìîñêâû è ñåìüþ – èç Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà. íà ìàðøðóòàõ ñðåäíåé ïðîòÿæåííîñòè è 10–14 ðåéñîâ â íåäåëþ òàì,
ãäå íàøè ñàìîëåòû óæå ñåãîäíÿ ëåòàþò åæåäíåâíî, à òàêæå îòêðûòü
íîâûå ðåãóëÿðíûå ðåéñû èç äðóãèõ ãîðîäîâ Ðîññèè.

35,9% 24,7%
Â 2008 ãîäó èñïîëíÿåòñÿ 15 ëåò ñ íà÷àëà ïîëåòîâ «Òðàíñàýðî» â Ðåñïóáëèêó Êàçàõñòàí.
Íà÷àâ ñ äâóõ ðåéñîâ â íåäåëþ ìåæäó Ìîñêâîé è Àëìà-Àòîé, ìû ïëàíîìåðíî ðàçâèâàëè ýòî íàïðàâëåíèå.
Ðåãóëÿðíûå
Â 1995 ãîäó â îòâåò íà ëè÷íîå îáðàùåíèå Ïðåçèäåíòà Ðåñïóáëèêè Íóðñóëòàíà Íàçàðáàåâà Êîìïàíèÿ âûïîëíèëà ñâîé ïåðâûé ðåéñ ïî
ðåéñû ìàðøðóòó Ìîñêâà – Àñòàíà (òîãäà Àêìîëà) è ñòàëà ïåðâîé çàðóáåæíîé àâèàêîìïàíèåé, ïðîëîæèâøåé âîçäóøíóþ òðàññó â íîâóþ
2006 2007 ñòîëèöó Êàçàõñòàíà.

Íåðåãóëÿðíûå
ðåéñû

64,1% 75,3%
Наши новые маршруты

Хошимин Гоа
Торонто
Санья
Абу-Даби Амритсар Мале

Аликанте
Сочи Берлин

Герона
Франкфурт
Маврикий
Хабаровск
Куала-Лумпур

30 31

Äëÿ êîãî ìû ëåòàåì

Для кого мы летаем?
Частота Сервис:
рейсов, обслуживание
Óñëóãàìè «Òðàíñàýðî» ïîëüçóþòñÿ ìèëëèîíû ëþäåé. Êëèåíòû соответствует
необходимая для
статусу делового
«Òðàíñàýðî» Êîìïàíèè – àêòèâíûå ëþäè, ñîâåðøàþùèå äåëîâûå ïîåçäêè è деловых поездок,
«« пассажира
â áëîãàõ оптимально
ðàçâëåêàòåëüíûå ïóòåøåñòâèÿ. на всех этапах –
закрывает деловую
«Ëåòåëè ÷àðòåðîì «Òðàíñàýðî». в офисах продаж,
Î÷åíü ïîðàäîâàëî, ÷òî âûëåòåëè неделю.
в аэропорту,
èç Ìîñêâû ñ çàäåðæêîé âñåãî
â 20 ìèíóò, à èç Àíòàëèè Íàøè ïàññàæèðû – ýòî â îñíîâíîì ãðàæäàíå Ðîññèè è ñòðàí ÑÍÃ â на борту
ïðàêòè÷åñêè ìèíóòà â ìèíóòó. самолета.
âîçðàñòå îò 27 äî 40 ëåò. Äîëÿ ïàññàæèðîâ ñòðàí äàëüíåãî çàðóáåæüÿ
Ýêèïàæ äîáðîæåëàòåëüíûé, ëåòàþò
÷èñòåíüêèìè 747-ìè áîèíãàìè. ïðåäñòàâëåíà ïðåèìóùåñòâåííî ìóæ÷èíàìè 35–45 ëåò. Áîëåå 35%
Äâà ñ ïîëîâèíîé ÷àñà ëåòà ïðîøëè
íåçàìåòíî. Â «Äîìîäåäîâî» âñå ïàññàæèðîâ ïóòåøåñòâóþò ñ äåòüìè.
äîñòàòî÷íî áûñòðî è óäîáíî, äàæå
ïàñïîðòíûé êîíòðîëü è ïîëó÷åíèå
áàãàæà íà ïðèëåòå ïðîøëè
íåçàìåòíî».
Ïèøåò zafferanoeterno

Программа Регулярность
для часто летающих – визитная карточка
пассажиров. «Трансаэро».
Мы открываем новые точки на туристической карте мира

ÍÅÏÐßÌÛÅ ÝÊÎÍÎÌÈ×ÅÑÊÈÅ ÂÎÇÄÅÉÑÒÂÈß

Àâèàïåðåâîçêè è òóðèçì – äâå òåñíî ñâÿçàííûå ìåæäó ñîáîé îòðàñëè. 40% ìåæäóíàðîäíûõ òóðèñòîâ
ëåòàþò ñàìîëåòàìè. Ñîãëàñíî äàííûì ìèðîâûõ èññëåäîâàíèé, ãðàæäàíñêàÿ àâèàöèÿ ñîçäàåò â
òóðèñòè÷åñêîé èíäóñòðèè îêîëî 15,5 ìëí ðàáî÷èõ ìåñò, â òîì ÷èñëå â ñòðàíàõ ñî ñëàáîé ýêîíîìèêîé, íî ñ
ïðèâëåêàòåëüíûìè ïðèðîäíûìè óñëîâèÿìè.
География Сеть
Ìû ðàáîòàåì ñ ðîññèéñêèìè òóðèñòè÷åñêèìè îïåðàòîðàìè è àãåíòàìè ïî ïðîäàæå àâèàïåðåâîçîê, êîòîðûå
âûêóïàþò äëÿ ñâîèõ êëèåíòîâ öåëûå áëîêè ìåñò íà ðåéñàõ Êîìïàíèè. Â ÷èñëå íàøèõ ïîñòîÿííûõ ïàðòíåðîâ
полетов – оптимальные
òàêèå êðóïíûå òóðîïåðàòîðû è àãåíòû, êàê Tez Tour, «Íàòàëè Òóðñ», «Òðàíñàýðî Òóðñ Öåíòð», «Êàïèòàë òóð» стыковки
соответствует
è ìíîãèå äðóãèå. в базовом
запросам
аэропорту
среднего
для организации
и верхнего
ÍÀØÈ ÓÑÈËÈß ÎÖÅÍÅÍÛ ÄÅËÎÂÛÌ ÑÎÎÁÙÅÑÒÂÎÌ транзитных
уровня
потоков.
российского
Íàãðàäû 2006 ãîäà: потребителя.
Çîëîòîé äèïëîì ìåæäóíàðîäíîé ïðåìèè «Ëèäåðû òóðèíäóñòðèè» â íîìèíàöèè «Êà÷åñòâî
îáñëóæèâàíèÿ»

Ïîáåäèòåëü â íîìèíàöèè «Ëó÷øàÿ ðîññèéñêàÿ àâèàêîìïàíèÿ» 13-é ìîñêîâñêîé ìåæäóíàðîäíîé
âûñòàâêè «Ïóòåøåñòâèÿ è òóðèçì»

Íàãðàäû 2007 ãîäà:

Ïðåìèÿ ñèíãàïóðñêîãî àýðîïîðòà ×àíãè (äëÿ àâèàêîìïàíèé, êîòîðûå âíåñëè íàèáîëåå çàìåòíûé âêëàä
â ðàçâèòèå îäíîãî èç êðóïíåéøèõ àâèàòðàíñïîðòíûõ óçëîâ Àçèè)
Партнеры Сервис
Ïî÷åòíàÿ íàãðàäà çà âêëàä â ðàçâèòèå òóðèçìà íà îñòðîâå Õàéíàíü – надежные туроператоры, предлагающие отдых регламентируется стандартами
высочайшего качества, адекватного качеству услуг Компании, международными
Áðèëëèàíòîâàÿ ïðåìèÿ êîíêóðñà «Ëèäåðû òóðèíäóñòðèè» Компании. Разработка совместных программ для часто и российскими
летающих пассажиров. требованиями.

32 33

Ñêîëüêî ýòî ñòîèò

Сколько это стоит?
Ìû ñòðåìèìñÿ ïðîâîäèòü ïîëèòèêó îòâåòñòâåííîãî öåíîîáðàçîâàíèÿ, ëþäåé ïîæèëîãî âîçðàñòà (ñòàðøå 50 èëè 55 ëåò Они
òàê êàê ñ÷èòàåì ñâîåé çàäà÷åé ñîõðàíÿòü äîñòóïíîñòü àâèàïåðåâîçîê, â çàâèñèìîñòè îò ìàðøðóòà) è ìîëîäåæü (îò 12 äî 22 распространяются
â ïåðâóþ î÷åðåäü, íà ñîöèàëüíî çíà÷èìûõ íàïðàâëåíèÿõ âíóòðè èëè 25 ëåò); на:
Ðîññèè.
äåòåé â âîçðàñòå äî äâóõ ëåò (ïðåäîñòàâëÿåòñÿ ñêèäêà îò 90% äî
Â ýòîì ìû âèäèì ðåàëüíîå ïðîÿâëåíèå íàøåãî îòâåòñòâåííîãî 100%). Äåòè îò 2 äî 12 ëåò ëåòÿò çà 25–50% îò ñòîèìîñòè áèëåòà;
îòíîøåíèÿ ê áèçíåñó.
ðàáîòíèêîâ ðÿäà ìóíèöèïàëüíûõ ó÷ðåæäåíèé (âûñøèõ
Ñòîèìîñòü àâèàáèëåòà ñêëàäûâàåòñÿ èç äâóõ ñîñòàâëÿþùèõ: òàðèôà è è ñðåäíèõ îáùåîáðàçîâàòåëüíûõ ãîñóäàðñòâåííûõ
àýðîïîðòîâûõ ñáîðîâ (ñì. §). è ìóíèöèïàëüíûõ ó÷åáíûõ ó÷ðåæäåíèé, äîøêîëüíûõ
ãîñóäàðñòâåííûõ è ìóíèöèïàëüíûõ ó÷ðåæäåíèé, ìåäèöèíñêèõ
ãîñóäàðñòâåííûõ è ìóíèöèïàëüíûõ ó÷ðåæäåíèé).

§ За что вы платите, покупая билет? Íàêîíåö, ó íàñ åñòü ïðîãðàììû äëÿ ÷àñòî ëåòàþùèõ ïàññàæèðîâ
(ñì. §), áëàãîäàðÿ êîòîðûì íàøè êëèåíòû ïîëó÷àþò âîçìîæíîñòü
Öåíà áèëåòà = òàðèô àâèàêîìïàíèè + àýðîïîðòîâûå ñáîðû ýêîíîìèòü ñâîè ñðåäñòâà íà ïîëåòàõ.
Âñå îáÿçàòåëüíûå ñáîðû ïðîïèñûâàþòñÿ â àâèàáèëåòå.
Âåëè÷èíó òàðèôà àâèàêîìïàíèÿ îïðåäåëÿåò èñõîäÿ èç çàãðóçêè êîíêðåòíîãî ðåéñà, ñåçîíà è äðóãèõ ôàêòîðîâ. Ïî äàííûì
Òðàíñïîðòíîé êëèðèíãîâîé ïàëàòû, íîðìàëüíûé ñðåäíèé òàðèô ýêîíîìè÷åñêîãî êëàññà íà 1 ôåâðàëÿ 2007 ãîäà ñîñòàâèë 11278 ðóá.: çà
ãîä îí âûðîñ íà 21,7%.
Ðàçìåð àýðîïîðòîâûõ ñáîðîâ êàæäûé àýðîïîðò îïðåäåëÿåò ñàìîñòîÿòåëüíî. Ñáîðû âçèìàþòñÿ çà îðãàíèçàöèþ âçëåòà è ïîñàäêè
ñàìîëåòà, çàïðàâêó òîïëèâîì, îáñëóæèâàíèå ïàññàæèðîâ è ñàìîëåòîâ â àýðîïîðòó.

§ Ваши бонусы
Â 2007 ãîäó «Òðàíñàýðî» òðèæäû ñíèæàëà òàðèôû íà ðîññèéñêèõ
ÄËß ×ÀÑÒÎ ËÅÒÀÞÙÈÕ ÏÀÑÑÀÆÈÐÎÂ ÌÛ ÐÀÇÐÀÁÎÒÀËÈ ÒÐÈ ÑÏÅÖÈÀËÜÍÛÅ ÏÐÎÃÐÀÌÌÛ:
Øòðèõè ê ïîðòðåòó
ðåéñàõ. Â îêòÿáðå âñå íàøè áèëåòû íà âíóòðåííèõ íàïðàâëåíèÿõ
íàøåãî ïàññàæèðà
(èç ïèñåì) ïîäåøåâåëè íà 3%. Â íîÿáðå íà 10% ñíèçèëàñü ñòîèìîñòü áèëåòîâ
Ïðîãðàììà «Òðàíñàýðî Ïðèâèëåãèÿ» Ïðîãðàììà «Êîðïîðàòèâíûé êëóá» Ïðîãðàììà ãðóïïîâûõ ïåðåâîçîê
«Îòäûõàë â Øàðì-ýëü-Øåéõå, ïî äîñòóïíûì òàðèôàì íà äàëüíåâîñòî÷íîì íàïðàâëåíèè.
Áàëëû íà÷èñëÿþòñÿ çà ïåðåëåòû íà Ýòî åäèíñòâåííàÿ â Ðîññèè íàêîïèòåëüíàÿ Ýòà ïðîãðàììà ïðåäóñìàòðèâàåò äëÿ
òóäà è îáðàòíî ëåòàë âàøåé ðåãóëÿðíûõ ðåéñàõ. Îïðåäåëåííîå ïðîãðàììà äëÿ êîìïàíèé, êîòîðûå ÷àñòî ãðóïï ñâûøå 10 ÷åëîâåê ëüãîòíûå
êîìïàíèåé! Î÷åíü ïîíðàâèëîñü êîëè÷åñòâî íàêîïëåííûõ áàëëîâ ïîëüçóþòñÿ íàøèìè óñëóãàìè. Ó÷àñòèå ðàñöåíêè íà íàøèõ ðåãóëÿðíûõ ðåéñàõ.
òî, êàê îáñëóæèâàëè â ñàìîëåòå, Ñ äåêàáðÿ íàèáîëåå äîñòóïíûå ðåéñû ïî âñåì ðîññèéñêèì äàåò ïðàâî íà áåñïëàòíûé ïîëåò â â ïðîãðàììå áåñïëàòíîå. Êîìïàíèè
òåïëîå îòíîøåíèå ê ïàññàæèðàì! ýêîíîìè÷åñêîì èëè áèçíåñ-êëàññå ëèáî íóæíî òîëüêî ïîäàòü çàÿâëåíèå è óêàçàòü
Êñòàòè, ñàìîëåòû «Òðàíñàýðî» íàïðàâëåíèÿì ïîäåøåâåëè åùå íà 5%. íà ïîâûøåíèå êëàññà îáñëóæèâàíèÿ. â íåì íå ìåíåå ïÿòè, íî íå áîëåå 25
Â-747 êàæäûé äåíü ïðîëåòàëè Êðîìå òîãî, ó÷àñòíèêàì ïðîãðàììû ñâîèõ ñîòðóäíèêîâ, ïîëüçóþùèõñÿ
íàä íàøèì îòåëåì, è âñå ïðåäîñòàâëÿþòñÿ äîïîëíèòåëüíûå óñëóãè íàøèìè óñëóãàìè. Êàæäûé ïîëåò òàêîãî
èíîñòðàíöû ñ çàâèñòüþ Ìû èñïîëüçóåì ãèáêóþ ñèñòåìó òàðèôîâ, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò ïðè ðåãèñòðàöèè, ïðåèìóùåñòâà â ëèñòå ñîòðóäíèêà ïðèíîñèò êîìïàíèè áàëëû,
íàáëþäàëè çà èìè! îæèäàíèÿ è äðóãèå ïðèâèëåãèè. êîòîðûå ñóììèðóþòñÿ íà åå åäèíîì
ïàññàæèðàì ïðèîáðåòàòü áèëåòû ñî çíà÷èòåëüíûìè ñêèäêàìè ñ÷åòå. Îïðåäåëåííîå êîëè÷åñòâî áàëëîâ
Ìíå áûëî ïðèÿòíî, ÷òî äàåò ïðàâî íà áåñïëàòíûé ïîëåò èëè
«Òðàíñàýðî» – ýòî ðîññèéñêàÿ (êîëè÷åñòâî òàêèõ áèëåòîâ ëèìèòèðîâàíî, à èõ èñïîëüçîâàíèå ïîâûøåíèå êëàññà îáñëóæèâàíèÿ.
àâèàêîìïàíèÿ!»
èìååò íåêîòîðûå îãðàíè÷åíèÿ). Êðîìå òîãî, ó íàñ ââåäåíû ëüãîòíûå
«Âðåìÿ «Òðàíñàýðî»,
ş 5, 2007 òàðèôû è ñêèäêè äëÿ ñïåöèàëüíûõ êàòåãîðèé ïàññàæèðîâ. Â 2007 ãîäó «Òðàíñàýðî» è Ðóññêèé Áàíê Ðàçâèòèÿ ïðåäëîæèëè ñâîèì êëèåíòàì ñîâìåñòíûå êðåäèòíûå êàðòû Visa Classic è Visa Gold.
Êàðòà îòêðûâàåò äîñòóï ê êîìïëåêñó ñîâðåìåííûõ ôèíàíñîâûõ óñëóã è îáúåäèíÿåò ïðåèìóùåñòâà áîíóñíîé è êðåäèòíîé êàðò.
Ïàññàæèðû – ó÷àñòíèêè ïðîãðàìì «Òðàíñàýðî Ïðèâèëåãèÿ» èëè «Êîðïîðàòèâíûé êëóá» ïîëó÷àþò ïðåìèàëüíûå áàëëû çà êàæäûé
ïîëåò íà ðåéñàõ êîìïàíèè BMI. Âñåì ïàññàæèðàì BMI, ÿâëÿþùèìñÿ ÷ëåíàìè ïðîãðàììû Diamond Club, íà÷èñëÿþòñÿ ïðåìèàëüíûå
ìèëè çà ïîëåòû íà ðåãóëÿðíûõ ðåéñàõ «Òðàíñàýðî».

34 35

Ñêîëüêî ýòî ñòîèò

Социальные перевозки

Льготные и бесплатные билеты для определенных групп пассажиров –
одно из традиционных направлений нашей благотворительной деятельности.
В 2006–2007 годах мы перевезли более 20 тыс. льготных пассажиров.

Â 2007 ãîäó «Òðàíñàýðî» ïîäïèñàëà íîâîå Ñîãëàøåíèå î Ñ îãëàøåíèÿ î ñîöèàëüíûõ ïåðåâîçêàõ çàêëþ÷åíû òàêæå
Øòðèõè ê ïîðòðåòó ñîöèàëüíûõ ïåðåâîçêàõ ñ àäìèíèñòðàöèåé Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà. ñ àäìèíèñòðàöèÿìè Ìîñêâû, Þæíî-Ñàõàëèíñêà
íàøåãî ïàññàæèðà Â ðàìêàõ Ñîãëàøåíèÿ Êîìïàíèÿ åæåìåñÿ÷íî âûäåëÿåò äî 100 è Ïåòðîïàâëîâñêà-Êàì÷àòñêîãî.
(èç ïèñåì)
áåñïëàòíûõ áèëåòîâ äëÿ âåòåðàíîâ Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíû,
«Àíãëè÷àíèí, ðàáîòàþùèé â
Ìîñêâå, – ïîñòîÿííûé êëèåíò áëîêàäíèêîâ, ãåðîåâ Ðîññèè è Ñîâåòñêîãî Ñîþçà, ïîëíûõ êàâàëåðîâ «Òðàíñàýðî» – ïåðâàÿ ðîññèéñêàÿ àâèàêîìïàíèÿ, êîòîðàÿ ââåëà А также:
«Òðàíñàýðî» è ëåòàåò íàøåé
àâèàêîìïàíèåé íà ðîäèíó íå îðäåíîâ Ñëàâû è Òðóäîâîé Ñëàâû, à òàêæå ñîïðîâîæäàþùèõ èõ ëèö. ñêèäêè íà áèëåòû äëÿ âðà÷åé è ó÷èòåëåé áþäæåòíûõ ó÷ðåæäåíèé;
òîëüêî ïî ðàáîòå, íî è ñ ñåìüåé.
Â îäèí èç ïîñëåäíèõ ïîëåòîâ åìó Ñ àäìèíèñòðàöèåé ýòîãî ãîðîäà íàñ ñâÿçûâàþò äîëãèå äðóæåñòâåííûå
ïîïàë â ðóêè âûïóñê äåòñêîãî îòíîøåíèÿ. ñ 2005 ãîäà â Êîìïàíèè äåéñòâóþò ëüãîòíûå òàðèôû äëÿ
áîðòîâîãî æóðíàëà «Âîëøåáíûå
ïóòåøåñòâèÿ ñ «Òðàíñàýðî». Ïåðâîå Ñîãëàøåíèå î ïàðòíåðñòâå áûëî çàêëþ÷åíî â 2004 ãîäó, ïàññàæèðîâ, íàïðàâëÿþùèõñÿ íà ëå÷åíèå è îòäûõ ïî èìåííûì
Îí ðàñöåíèë åãî íå ñòîëüêî êàê
ðàçâëåêàòåëüíîå ÷òåíèå äëÿ äåòåé, êîãäà ìû ïðèñîåäèíèëèñü ê ãóáåðíàòîðñêîé ïðîãðàììå «Äîëã», äîêóìåíòàì Ôîíäà ñîöèàëüíîãî ñòðàõîâàíèÿ ÐÔ;
ñêîëüêî êàê ïîñîáèå äëÿ èçó÷åíèÿ
ðóññêîãî ÿçûêà». ïðèóðî÷åííîé ê 60-ëåòèþ Ïîáåäû. Ïðîãðàììà äåéñòâóåò äî ñèõ ïîð,
«Âðåìÿ «Òðàíñàýðî», åå öåëü – ïîìîùü âåòåðàíàì âîéíû è áëîêàäíèêàì. â Êîìïàíèè åñòü ëüãîòíûå ïðîãðàììû äëÿ øêîëüíèêîâ è
6, 2007
âåòåðàíîâ âîéíû.
Åæåãîäíî â ïåðèîä ïðàçäíîâàíèÿ Äíÿ Ïîáåäû ìû òàêæå
ïðåäîñòàâëÿåì ëüãîòíûå òàðèôû âåòåðàíàì âîéíû, æèòåëÿì Ïåðåâîçêè è îáåñïå÷åíèå òðàíñïîðòíîé äîñòóïíîñòè ÿâëÿþòñÿ Î ñîöèàëüíûõ àâèàïåðåâîçêàõ
áëîêàäíîãî Ëåíèíãðàäà, óçíèêàì ôàøèñòñêèõ êîíöëàãåðåé ïðèîðèòåòîì â ðåàëèçàöèè ñîöèàëüíûõ è áëàãîòâîðèòåëüíûõ ÷èòàéòå â ðàçäåëå
è ðàáîòíèêàì òûëà. Ëüãîòíûå áèëåòû íà íàøè ðîññèéñêèå è ïðîãðàìì «Òðàíñàýðî». Â ðàìêàõ ñîöèàëüíîé ïðîãðàììû ïî äåòñêîìó «Áëàãîòâîðèòåëüíûå

ìåæäóíàðîäíûå ðåéñû ìîãóò ïîëó÷èòü âñå âåòåðàíû íåçàâèñèìî îò çäðàâîîõðàíåíèþ, êîòîðóþ «Òðàíñàýðî» ðåàëèçóåò â ïàðòíåðñòâå ñ ïðîãðàììû «Òðàíñàýðî».

èõ íûíåøíåãî ãðàæäàíñòâà – òàê ìû ïîìîãàåì ó÷àñòíèêàì âîéíû êðóïíåéøèìè áëàãîòâîðèòåëüíûìè ôîíäàìè, Êîìïàíèÿ ïåðåâîçèò
èç Ðîññèè, Êàçàõñòàíà, Óçáåêèñòàíà, Óêðàèíû, Èçðàèëÿ âñòðåòèòüñÿ áîëüíûõ äåòåé èç ðåãèîíîâ â Ìîñêâó è Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, à òàêæå
äðóã ñ äðóãîì, íàâåñòèòü ðîäíûõ, îòäàòü äîëã ïàìÿòè ïîãèáøèì ðîññèéñêèõ äåòåé â Èçðàèëü è Ãåðìàíèþ äëÿ ïðîõîæäåíèÿ ëå÷åíèÿ â
òîâàðèùàì. îíêîëîãè÷åñêèõ êëèíèêàõ.

36 37

Êàê êóïèòü áèëåò

Как купить билет?
Мы стремимся сделать процесс приобретения авиабилетов предельно удобным Офисы продаж
и простым, применяя традиционные способы продаж и новые технологии
Íàøè êëèåíòû ìîãóò îïëàòèòü áèëåòû â îäíîì èç îôèñîâ ïðîäàæ. Â
2007 ãîäó ìû îòêðûëè íîâûå îôèñû â Ìîñêâå è Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå,
êîòîðûå ïîñòàðàëèñü ñäåëàòü ìàêñèìàëüíî óäîáíûìè äëÿ êëèåíòîâ.
Как забронировать билет
Îïëàòèâ áèëåò â îäíîì ìåñòå, ïîëó÷èòü åãî ìîæíî â äðóãîì ãîðîäå
èëè äàæå ñòðàíå. Òàêàÿ óñëóãà ïîìîæåò òåì, êòî ïðèîáðåòàåò áèëåòû
äëÿ ðîäñòâåííèêîâ èëè çíàêîìûõ.

Интернет

Ñ 2007 ãîäà ìû íà÷àëè îôîðìëåíèå ýëåêòðîííûõ áèëåòîâ (ñì. §).
Ýòîò ïðîåçäíîé äîêóìåíò ïîëíîñòüþ ñîîòâåòñòâóåò íîðìàì IATA
è Ìèíèñòåðñòâà òðàíñïîðòà ÐÔ. Ê êîíöó ãîäà äîëÿ ýëåêòðîííûõ
áèëåòîâ ñîñòàâèëà 65% îò âñåõ ïðîäàæ ÷åðåç Èíòåðíåò. Íà îòäåëüíûõ
íàïðàâëåíèÿõ, ïðåæäå âñåãî åâðîïåéñêèõ, ýëåêòðîííûìè áèëåòàìè
ïîëüçóþòñÿ áîëåå 85% ïàññàæèðîâ. Åæåíåäåëüíî ýëåêòðîííûå
áèëåòû íà íàøè ðåéñû ïðèîáðåòàåò ñâûøå 2,5 òûñ. ïàññàæèðîâ. Òàêèì
îáðàçîì, Êîìïàíèÿ ïðèáëèæàåòñÿ ê öåëÿì, îáúÿâëåííûì IATA.
В офисам По телефону
продаж, справочно-
расположенных информационной
в более чем 70 городах службы
по всему миру
в Москве (495) 788 80 80, § Электронный билет: инструкция по применению
и 8 800 200 2376

Ýëåêòðîííûé áèëåò (e-ticket) – ýòî ýëåêòðîííàÿ âåðñèÿ áóìàæíîãî àâèàáèëåòà. Áðîíèðîâàíèå íà ðåéñ îñóùåñòâëÿåòñÿ îáû÷íûì
îáðàçîì, íî èíôîðìàöèÿ î ïóòåøåñòâèè, êîòîðàÿ ðàíåå îòîáðàæàëàñü íà áóìàãå, òåïåðü íàäåæíî õðàíèòñÿ â ñïåöèàëüíîé áàçå äàííûõ
â ýëåêòðîííîì âèäå.

Â ×ÅÌ ÏÐÅÈÌÓÙÅÑÒÂÎ ÝËÅÊÒÐÎÍÍÎÃÎ ÁÈËÅÒÀ?

Ýòî áåçîïàñíî
Âû ìîæåòå åãî çàáûòü èëè ïîòåðÿòü, íî ýòî íå ïðîáëåìà: ýëåêòðîííîé áèëåò ëåãêî âîññòàíîâèòü, ðàñïå÷àòàâ åãî èç áàçû äàííûõ.

Ýòî óäîáíî
Ïðèîáðåòàÿ ýëåêòðîííûé áèëåò, âàì íå íóæíî ïðèåçæàòü â îôèñ ïðîäàæ. Âû ìîæåòå ýòî ñäåëàòü íå âûõîäÿ èç äîìà èëè îôèñà íà
íàøåì ñàéòå: www.transaero.ru. Â êà÷åñòâå ïîäòâåðæäåíèÿ âû ïîëó÷èòå íà ñâîé ýëåêòðîííûé àäðåñ ìàðøðóò-êâèòàíöèþ, êîòîðàÿ
ñîäåðæèò ïîëíóþ èíôîðìàöèþ î ìàðøðóòå, ôîðìå è äåòàëÿõ îïëàòû, àíàëîãè÷íóþ áóìàæíîìó áèëåòó. Ìû ðåêîìåíäóåì èìåòü ïðè
ñåáå ìàðøðóò-êâèòàíöèþ íà ïðîòÿæåíèè âñåãî ïóòåøåñòâèÿ, îñîáåííî åñëè âû ëåòèòå çà ãðàíèöó.

È åùå ðàç óäîáíî!
Ìàðøðóò-êâèòàíöèÿ íå ÿâëÿåòñÿ íåîáõîäèìûì äîêóìåíòîì ïðè ïðîõîæäåíèè ðåãèñòðàöèè – äîñòàòî÷íî ïðåäúÿâèòü òîò, êîòîðûé
áûë óêàçàí ïðè áðîíèðîâàíèè.
Ýëåêòðîííûé áèëåò ìîæíî îïëàòèòü ëþáûì ñïîñîáîì – áàíêîâñêîé êàðòîé, íàëè÷íûìè èëè ïî áåçíàëè÷íîìó ðàñ÷åòó. Ìû
ðåêîìåíäóåì îïëàòó áàíêîâñêîé êàðòîé, òàê êàê îíà îäíîâðåìåííî ÿâëÿåòñÿ ôîðìîé èäåíòèôèêàöèè ïàññàæèðà.

38 39


Ëåòàòü

…ÁÅÇÎÏÀÑÍÎ

LIFT
Íàø ãëàâíûé ïðèîðèòåò –
áåçîïàñíîñòü ïîëåòîâ â ëþáîé
ñèòóàöèè, äàæå åñëè ýòî äîñòàâëÿåò
íåêîòîðûå íåóäîáñòâà äëÿ
ïàññàæèðîâ. Íà ýòó çàäà÷ó ðàáîòàþò
âñå ñîòðóäíèêè «Òðàíñàýðî» –
îò âûñøåãî ðóêîâîäñòâà äî
ðàáîòíèêîâ êàæäîãî äåïàðòàìåíòà.

Ìû îáåñïå÷èâàåì ñîîòâåòñòâèå
íàøåé ðàáîòû ìåæäóíàðîäíûì
è ðîññèéñêèì ñòàíäàðòàì
è âíóòðåííèì òðåáîâàíèÿì
Êîìïàíèè.

40 41

Ëåòàòü ñ «Òðàíñàýðî»... áåçîïàñíî
Óïðàâëåíèå êà÷åñòâîì

Управление качеством
Ðåçóëüòàòû ãîâîðÿò çà ñåáÿ – çà âñå âðåìÿ ñóùåñòâîâàíèÿ Êîìïàíèè Ìû ïîñòîÿííî ñîâåðøåíñòâóåì ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ, ÷òî ÿâëÿåòñÿ Что удалось
ó íàñ íå áûëî íè îäíîãî ëåòíîãî ïðîèñøåñòâèÿ. îäíîé èç îñíîâíûõ ïðåäïîñûëîê äëÿ ñîõðàíåíèÿ âûñîêîãî óðîâíÿ сделать
Ýòî ñòàëî âîçìîæíûì áëàãîäàðÿ òîìó, ÷òî ìû: áåçîïàñíîñòè ñàìîëåòîâ è ïàññàæèðîâ. Äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ëó÷øåãî «Трансаэро»?
ôóíêöèîíèðîâàíèÿ âñåõ áèçíåñ-ïðîöåññîâ â Êîìïàíèè âíåäðÿåòñÿ
ñîáëþäàåì âñå íîðìàòèâíûå òðåáîâàíèÿ, à â ñâîèõ âíóòðåííèõ êîíöåïöèÿ «Óïðàâëåíèå ÷åðåç êà÷åñòâî», îñíîâàííàÿ íà òðåáîâàíèÿõ
ñòàíäàðòàõ äàæå îïåðåæàåì èõ; ñòàíäàðòîâ ISO 9001:2000 (ñì. §) è ÃÎÑÒ Ð ÈÑÎ 9001-2001.

èìååì êîëëåêòèâ âåëèêîëåïíûõ ïðîôåññèîíàëîâ;
§ Стандарт серии ISO 9000:2000
èìååì íàäåæíûé àâèàïàðê;
ÿâëÿåòñÿ íàèáîëåå ðàñïðîñòðàíåííûì â ìèðå ñòàíäàðòîì ñèñòåì ìåíåäæìåíòà êà÷åñòâà. Âûïîëíåíèå òðåáîâàíèé ñòàíäàðòà ISO
9000:2000 ïîçâîëÿåò îðãàíèçàöèè îïòèìèçèðîâàòü áèçíåñ-ïðîöåññû è óëó÷øèòü ðåçóëüòàòèâíîñòü ñèñòåì óïðàâëåíèÿ, îïèðàÿñü íà
ïðàâèëüíî ýêñïëóàòèðóåì òåõíèêó è ïðîâîäèì êà÷åñòâåííîå òðåáîâàíèÿ ïîòðåáèòåëÿ.
òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå âîçäóøíûõ ñóäîâ;

òùàòåëüíî óïðàâëÿåì áèçíåñ-ïðîöåññàìè, ñòèìóëèðóåì Ïîñêîëüêó ýòà äåÿòåëüíîñòü çàòðàãèâàåò âñå íàïðàâëåíèÿ ðàáîòû
îïåðàòèâíîå âçàèìîäåéñòâèå ìåæäó ðàçëè÷íûìè äåïàðòàìåíòàìè. Êîìïàíèè, íàøè êîëëåêòèâíûå ðåçóëüòàòû ïîñòîÿííî îöåíèâàþòñÿ
ðóêîâîäñòâîì è âíåøíèìè àóäèòîðàìè ñ ïîìîùüþ ñèñòåìû
ïîêàçàòåëåé ïî ÷åòûðåì îñíîâíûì àñïåêòàì:

Почему это важно? ôèíàíñîâûå ðåçóëüòàòû;
Как это решается в мире?
îòíîøåíèÿ ñ êëèåíòàìè;

Îòâåò íà ýòîò âîïðîñ î÷åâèäåí – â ýòîì çàèíòåðåñîâàíû âñå ñòîðîíû, â òîé èëè èíîé ñòåïåíè ïðè÷àñòíûå ê âîçäóøíûì ïåðåâîçêàì.
âíóòðåííÿÿ îðãàíèçàöèÿ äåÿòåëüíîñòè;
Îáåñïå÷åíèå áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ – êîìïëåêñíûé ïðîöåññ, â êîòîðîì ó÷àñòâóåò ìíîãî ñòîðîí, â òîì ÷èñëå è ïàññàæèðû, è
çàäåéñòâîâàíû ïðàêòè÷åñêè âñå ïîäðàçäåëåíèÿ Êîìïàíèè. Êà÷åñòâî âçàèìîäåéñòâèÿ Êîìïàíèè ñ çàèíòåðåñîâàííûìè ñòîðîíàìè
ìîæåò ñòàòü ðåøàþùèì ôàêòîðîì äëÿ òîãî, ÷òîáû ïîëåò ïðîøåë óñïåøíî, à ïàññàæèðû îñòàëèñü äîâîëüíû óðîâíåì îáñëóæèâàíèÿ.
èííîâàöèè è ðàçâèòèå ïåðñîíàëà.
Êðóïíûå ìåæäóíàðîäíûå êîìïàíèè âíåäðÿþò ñòàíäàðòû ìåíåäæìåíòà ñ ïîëó÷åíèåì ñåðòèôèêàòîâ áåçîïàñíîñòè IOSA.

Â «Òðàíñàýðî» ïðèíÿòà «Ïîëèòèêà â îáëàñòè êà÷åñòâà» è
«Ðóêîâîäñòâî ïî êà÷åñòâó», ñîçäàí Äåïàðòàìåíò óïðàâëåíèÿ
êà÷åñòâîì. Ôóíêöèè ïðåäñòàâèòåëÿ ïî êà÷åñòâó âûïîëíÿåò
ðóêîâîäèòåëü ýòîãî äåïàðòàìåíòà. Êóðèðóåò ïðèìåíåíèå «Ïîëèòèêè â
îáëàñòè êà÷åñòâà» Ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð.

ñèñòåìó âíóòðåííèõ àóäèòîâ (êîòîðûå îòñëåæèâàþò âûïîëíåíèå В компании действует
ñòàíäàðòîâ è ðóêîâîäñòâ ïî êà÷åñòâó); система внутреннего
контроля качества,
ñèñòåìó èíñïåêòîðñêèõ ïðîâåðîê â ñôåðå îáñëóæèâàíèÿ включающая:
ïàññàæèðîâ íà âñåõ ýòàïàõ ïðåäîñòàâëåíèÿ óñëóãè.
Ïðîâåðêè ïðîõîäÿò åæåäíåâíî ïîä ïîñòîÿííûì êîíòðîëåì.

42 43

Óïðàâëåíèå êà÷åñòâîì

Стандарт эксплуатационной
Îò÷åòû ïî ðåçóëüòàòàì ìîíèòîðèíãà ðàññìàòðèâàåò Êîìèòåò ïî безопасности IOSA
À çíàåòå ëè âû, êà÷åñòâó – êîëëåãèàëüíûé îðãàí, âîçãëàâëÿåìûé ðóêîâîäèòåëåì
÷òî?
Äåïàðòàìåíòà óïðàâëåíèÿ êà÷åñòâîì. Â êîìèòåò âõîäÿò ðóêîâîäèòåëè
Ïî èòîãàì 2007 ãîäà
àâèàêîìïàíèÿ «Òðàíñàýðî» êëþ÷åâûõ ïîäðàçäåëåíèé Êîìïàíèè, à òàêæå ëèíåéíûå ìåíåäæåðû, Â 2007 ãîäó «Òðàíñàýðî» ïðîøëà àóäèò, ïðîâåäåííûé êîìïàíèåé
ïåðåâåçëà 3 ìëí. 243 òûñÿ÷è
ïàññàæèðîâ. Ýòà öèôðà ñðàâíèìà èìåþùèå îòíîøåíèå êî âñåì áèçíåñ-ïðîöåññàì, êîòîðûå «Wake QA Ltd», äëÿ ïîëó÷åíèÿ ìåæäóíàðîäíîãî ñåðòèôèêàòà
ñ íàñåëåíèåì îäíîãî èç ñàìûõ çàòðàãèâàþòñÿ ñòàíäàðòîì. Çàñåäàíèÿ êîìèòåòà ïðîõîäÿò íà ïîñòîÿííîé
áîëüøèõ ãîðîäîâ Þæíîé
áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ IOSA (ñì. § ), ÿâëÿþùåãîñÿ îáùåïðèçíàííûì
Àôðèêè – Éîõàííåñáóðãà, êóäà îñíîâå îäèí ðàç â ìåñÿö. Ðåøåíèÿ êîìèòåòà êàñàþòñÿ êîððåêòèðóþùèõ äîêàçàòåëüñòâîì âûñîêîãî óðîâíÿ âûïîëíåíèÿ áåçîïàñíîé ïåðåâîçêè è
àâèàêîìïàíèÿ «Òðàíñàýðî»
âûïîëíÿåò ñâîè ðåãóëÿðíûå è ïðåäóïðåäèòåëüíûõ äåéñòâèé, ïëàíèðîâàíèÿ íîâûõ ïðîåêòîâ â ýôôåêòèâíîñòè äåÿòåëüíîñòè àâèàïåðåâîç÷èêà.
ðåéñû.
îáëàñòè êà÷åñòâà.

Â àïðåëå 2006 ãîäà «Òðàíñàýðî» ñòàëà âòîðîé ðîññèéñêîé § Стандарт эксплуатационной безопасности
àâèàêîìïàíèåé, êîòîðîé áûë âðó÷åí ìåæäóíàðîäíûé ñåðòèôèêàò IATA – IOSA (IATA Operational Safety Audit)
ñîîòâåòñòâèÿ ñòàíäàðòó óïðàâëåíèÿ êà÷åñòâîì.

IOSA – ýòî ìåæäóíàðîäíûé ñòàíäàðò áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ, ðàçðàáîòàííûé Ìåæäóíàðîäíîé àññîöèàöèåé âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà.
Ñåðòèôèêàöèîííûé àóäèò ïðîâîäèëî ðîññèéñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî Ïðîâåðêó ñîîòâåòñòâèÿ êîìïàíèè ñòàíäàðòàì ýêñïëóàòàöèîííîé áåçîïàñíîñòè îñóùåñòâëÿþò àóäèòîðû, àíàëèçèðóþùèå ñèñòåìó
îðãàíèçàöèè è óïðàâëåíèÿ àâèàïðåäïðèÿòèÿìè, ëåòíóþ äåÿòåëüíîñòü, êà÷åñòâî òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ñóäîâ, îáåñïå÷åíèå
êîìïàíèè BVQI. Ñåðòèôèêàò ïîäòâåðæäàåò ñîîòâåòñòâèå ñòàíäàðòó àâèàöèîííîé áåçîïàñíîñòè è áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ, ñîñòîÿíèå ñèñòåìû íàçåìíîãî îáñëóæèâàíèÿ è ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ êà÷åñòâîì.
ñèñòåì áåçîïàñíîñòè, îïåðèðîâàíèÿ âîçäóøíûìè ñóäàìè,
îáñëóæèâàíèÿ ïàññàæèðîâ. Ñåðòèôèêàò ISO 9001:2000 – íàãëÿäíîå
ïîäòâåðæäåíèå òîãî, ÷òî êà÷åñòâî ìåíåäæìåíòà ïîçâîëÿåò
«Òðàíñàýðî» íà ïðîòÿæåíèè ïîñëåäíèõ ëåò óñòîé÷èâî Наши результаты
ðàçâèâàòüñÿ, ïîêàçûâàòü âûñîêèå ðåçóëüòàòû ðîñòà îáúåìîâ è
ïîâûøåíèÿ ýôôåêòèâíîñòè ïðîèçâîäñòâåííîé è ôèíàíñîâîé
äåÿòåëüíîñòè, à òàêæå ïðåäîñòàâëÿòü êà÷åñòâåííûå óñëóãè Àâèàïåðåâîçêè, êàê è ëþáàÿ îòðàñëü, â êîòîðîé äåÿòåëüíîñòü Î ÒÎÌ, ÊÀÊ ÌÛ:
ïàññàæèðàì. ÷åëîâåêà ñîïðÿæåíà ñ ðàáîòîé ñîâðåìåííîãî òåõíè÷åñêîãî – ôîðìèðóåì íàø ôëîò –
îáîðóäîâàíèÿ, – ñëîæíûé ïðîöåññ. Äîáèòüñÿ òîãî, ÷òîáû òåõíèêà ÷èòàéòå «Ïåðâûì
Íàëè÷èå ñåðòèôèêàòà ISO 9001:2000 – ýòî ðåçóëüòàò ñèñòåìíîé ðàáîòàëà íà 100% áåçîòêàçíî, ïðàêòè÷åñêè íåâîçìîæíî. äåëîì – ñàìîëåòû!»;
ðàáîòû âñåõ ïîäðàçäåëåíèé ïî ïîñòîÿííîìó óëó÷øåíèþ êà÷åñòâà è Â 2006 ãîäó ìû çàðåãèñòðèðîâàëè 16 ñëó÷àåâ èçìåíåíèÿ óñëîâèé
– îáåñïå÷èâàåì
áåçîïàñíîñòè ïðåäîñòàâëÿåìûõ óñëóã. ïîëåòîâ, êâàëèôèöèðóåìûõ êàê èíöèäåíòû (â 2005 ãîäó – 15). äîëæíûé óðîâåíü
Ó÷èòûâàÿ, ÷òî îáùåå êîëè÷åñòâî ïîëåòîâ óâåëè÷èëîñü ïî ñðàâíåíèþ ïîäãîòîâêè ïåðñîíàëà –
ñ ïðåäûäóùèì ãîäîì íà 18,5%8, òàêîé çíà÷èìûé ïîêàçàòåëü, êàê ÷èòàéòå â îäíîèìåííîì
êîëè÷åñòâî ÷àñîâ ïîëåòà íà îäèí èíöèäåíò, óëó÷øèëñÿ è ñîñòàâèë ðàçäåëå;
3632 ÷àñà ïî ñðàâíåíèþ ñ 3296 ÷àñàìè â 2005 ãîäó. – ïðîâîäèì òåõíè÷åñêîå
Â 2007 ãîäó îáùåå êîëè÷åñòâî ïîëåòîâ óâåëè÷èëîñü ïî ñðàâíåíèþ îáñëóæèâàíèå íàøèõ
ñ ïðåäûäóùèì ãîäîì íà 49,3%, îäíàêî êîëè÷åñòâî èíöèäåíòîâ ñàìîëåòîâ – â ðàçäåëå
óâåëè÷èëîñü ëèøü íà îäèí ñëó÷àé. Êîëè÷åñòâî ÷àñîâ ïîëåòà íà îäèí «×òî îñòàëîñü
çà êàäðîì».
èíöèäåíò ïðè ýòîì ñîñòàâèëî 4859.

Â 2006 ãîäó ãåíåðàëüíîìó äèðåêòîðó «Òðàíñàýðî» Îëüãå Ïëåøàêîâîé âðó÷åí ïî÷åòíûé äèïëîì Âñåìèðíîãî ôîíäà áåçîïàñíîñòè
ïîëåòîâ. Ýòîé íàãðàäû, êàê îòìå÷åíî â ïîçäðàâèòåëüíîì ïèñüìå ïðåçèäåíòà ôîíäà Óèëüÿìà Âîññà, Êîìïàíèÿ óäîñòîåíà çà òî, ÷òî íà
ïðîòÿæåíèè âñåé 15-ëåòíåé èñòîðèè ó «Òðàíñàýðî» íå áûëî íè îäíîãî ëåòíîãî ïðîèñøåñòâèÿ.

44 45

Ïåðâûì äåëîì – ñàìîëåòû

Первым делом – самолеты!
«Трансаэро» имеет опыт полетов на 15 типах воздушных судов. Мы формируем наш флот,
опираясь на три основных принципа, – безопасность, комфорт и топливная эффективность.
Наш подход соответствует мерам, предлагаемым ICAO и IATA.

Àâèàöèîííûé ïàðê «Òðàíñàýðî» ñîîòâåòñòâóåò âñåì
À çíàåòå ëè âû, òðåáîâàíèÿì Åâðîñîþçà.
÷òî?
17 íàøèõ äàëüíåìàãèñòðàëüíûõ
ëàéíåðîâ ñïîñîáíû îäíîâðåìåííî «Òðàíñàýðî» ïåðâîé â Ðîññèè íà÷àëà ýêñïëóàòàöèþ ñàìîëåòîâ
ïîäíÿòü â âîçäóõ îêîëî 6 òûñ.
ïàññàæèðîâ. èíîñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà, ñòàâ â 1993 ãîäó îáëàäàòåëåì «Áîèíãà
737», à â 1994 – «Áîèíãà 757».

×òî ýòî îçíà÷àëî äëÿ Êîìïàíèè? Ïðåæäå âñåãî – íåîáõîäèìîñòü èìåòü
ëåòíûé ñîñòàâ, îáó÷åííûé äëÿ ðàáîòû íà íîâûõ ñóäàõ. Â íà÷àëå 1990-õ
ãîäîâ ó áîëüøèíñòâà ðîññèéñêèõ ïèëîòîâ áûë òîëüêî îïûò ïîëåòîâ íà
ðîññèéñêèõ ñàìîëåòàõ, êîòîðûå ïî êîíñòðóêòèâíûì õàðàêòåðèñòèêàì è
ñèñòåìàì óïðàâëåíèÿ ñóùåñòâåííî îòëè÷àëèñü îò «áîèíãîâ». Ïîìèìî
ýòîãî, âñòàâàë âîïðîñ îïåðàòèâíîãî ñíàáæåíèÿ êîìïëåêòóþùèìè
(ñâÿçàííûé ñ âûïîëíåíèåì ìíîãî÷èñëåííûõ òàìîæåííûõ ïðàâèë è
âûïëàòîé îáðåìåíèòåëüíûõ ïîøëèí), à òàêæå íàëè÷èÿ òåõíè÷åñêîãî
ïåðñîíàëà, ñïîñîáíîãî îáñëóæèâàòü íîâóþ òåõíèêó. Â «Òðàíñàýðî»
ðàçðàáîòàíû äîðîãîñòîÿùèå ïðîãðàììû ïåðåîáó÷åíèÿ ñîòðóäíèêîâ,
äåéñòâóåò ñèñòåìà çàêàçîâ è ïîääåðæàíèÿ íåñíèæàåìûõ îñòàòêîâ íà
ñêëàäå çàïàñíûõ ÷àñòåé, ÷òî ãàðàíòèðóåò ñâîåâðåìåííóþ çàìåíó ëþáîé
âûøåäøåé èç ñòðîÿ èëè âûçûâàþùåé ñîìíåíèÿ äåòàëè.

Â 2007 ãîäó ïàðê Êîìïàíèè ïîïîëíèëñÿ ñåìüþ íîâûìè ñàìîëåòàìè. Ìû
«Òðàíñàýðî» íà÷àëè ýêñïëóàòàöèþ «Áîèíã 747-400» (ñì. §) – ñàìîëåòà ñëåäóþùåãî
â áëîãàõ ««
ïîêîëåíèÿ, íå èìåþùåãî ñåáå ðàâíûõ ñðåäè äàëüíåìàãèñòðàëüíûõ
«È ìíå, ïî íåèçáàëîâàííîñòè,
ïîíðàâèëîñü Òðàíñàýðî. «Áîèíã»! âîçäóøíûõ ñóäîâ, ýêñïëóàòèðóåìûõ â Ðîññèè.
Äàæå â ýêîíîìå êîëåíêè íå âîçëå
óøåé! Ñòþàðäåññû ìîëîäûå-
ñèìïàòèøíûå, óëàáàþööî,
ñïàñèáî-ïîæàëóñòî ãîâîðÿò! Óõ-õ!»
«Òðàíñàýðî» ñòàëà îáëàäàòåëüíèöåé ñàìîãî áîëüøîãî ïàðêà êðåñåë Ñîãëàñíî íàøåé ñòðàòåãèè, ìû áóäåì è äàëüøå
äàëüíåìàãèñòðàëüíûõ âîçäóøíûõ ñóäîâ â Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè. ïðèäåðæèâàòüñÿ òàêîé æå ïîëèòèêè â ôîðìèðîâàíèè âîçäóøíîãî
Ïèøåò Èííóýíäî (s_of_u)
ôëîòà. Ê 2012 ãîäó Êîìïàíèÿ ïëàíèðóåò ñîõðàíèòü áàëàíñ ìåæäó
Ôëîò Êîìïàíèè ñîñòîèò èç ëàéíåðîâ «Áîèíã» è îäíîãî êîëè÷åñòâîì øèðîêî- è óçêîôþçåëÿæíûõ ñóäîâ.
«Òó-214». Ìû ïåðâûìè â Ðîññèè ïîäïèñàëè äîãîâîð î ôèíàíñîâîì
ëèçèíãå ñðàçó äåñÿòè Òó-214, ñòàâ êðóïíåéøèì çàêàç÷èêîì íîâûõ Â ïëàíû «Òðàíñàýðî» âõîäèò äàëüíåéøåå ñîòðóäíè÷åñòâî
ñàìîëåòîâ. ñ îòå÷åñòâåííûì àâèàïðîìîì.

46 47

Ïåðâûì äåëîì – ñàìîëåòû

Соответствие воздушного флота экологическим стандартам § «Боинг 747-400» – самый современный самолет
Новейшая разработка отечественного авиапрома
Èç íèõ Èç íèõ
Òèï ÂÑ Êîëè÷åñòâî ñîîòâåòñòâóåò ñîîòâåòñòâóåò
«Áîèíã 747-400» ïðåäñòàâëÿåò ñëåäóþùåå ïîêîëåíèå ñàìûõ óçíàâàåìûõ â ìèðå ñàìîëåòîâ “Áîèíã 747”. Îí ìîæåò âûïîëíÿòü
áåñïîñàäî÷íûå ïîëåòû íà ðàññòîÿíèå 15 òûñ. êèëîìåòðîâ. Ïî äàëüíîñòè ïîëåòà è ñòåïåíè êîìôîðòà îí íå èìååò ñåáå ðàâíûõ ñðåäè
ICAO ICAO ICAO ICAO âñåõ äàëüíåìàãèñòðàëüíûõ âîçäóøíûõ ñóäîâ, ýêñïëóàòèðóåìûõ â Ðîññèè.

Ãëàâà 3* Ãëàâà 4* CAEP 2* CAEP 4* Òó-214 – ñîâðåìåííûé ëàéíåð, ñïîñîáíûé âçÿòü íà áîðò 184 ïàññàæèðà è ñîâåðøàòü ïåðåëåòû íà ðàññòîÿíèÿ äî 7200 êì. Ñàìîëåò
ñåðòèôèöèðîâàí ïî ðîññèéñêèì íîðìàì, ãàðìîíèçèðîâàííûì ñ çàðóáåæíûìè.

«Áîèíã 747»

10 Äà Äà Äà Äà

«Áîèíã 767»

11 Äà Äà Äà Äà
Экология полета:
шумы и выбросы
«Áîèíã 737»
Èñïîëüçîâàíèå ñîâðåìåííûõ âîçäóøíûõ ñóäîâ, îáëàäàþùèõ ëó÷øèìè
À çíàåòå ëè âû,
15 Äà Äà Äà Äà êîíñòðóêòèâíûìè è òåõíè÷åñêèìè õàðàêòåðèñòèêàìè, –
÷òî?
ýòî íå òîëüêî áåçîïàñíîñòü è êîìôîðò ïàññàæèðîâ, íî è âêëàä
Çà 16 ëåò ïàññàæèðû «Òðàíñàýðî»
Êîìïàíèè â ñîõðàíåíèå îêðóæàþùåé ñðåäû ñðàçó ïî íåñêîëüêèì âûïèëè 6 ìèëëèîíîâ ëèòðîâ
âîäû.
Òó-214** îòðàñëåâûì ïðèîðèòåòàì.
1 Äà Äà Äà Äà Êîìïàíèÿ Boeing óæå íà ýòàïå ïðîåêòèðîâàíèÿ âîçäóøíûõ ñóäîâ
ãàðàíòèðóåò, ÷òî èõ ýêîëîãè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè áóäóò íå
òîëüêî ñîîòâåòñòâîâàòü íîðìàì, óñòàíîâëåííûì ìåæäóíàðîäíûìè
ñòàíäàðòàìè, íî è îïåðåæàòü èõ íà ìîìåíò âûïóñêà òåõíèêè â
* Ñòàíäàðòû Ìåæäóíàðîäíîé îðãàíèçàöèè ãðàæäàíñêîé àâèàöèè, ïðåäúÿâëÿåìûå ê ïðîèçâîäèòåëÿì âîçäóøíûõ ñóäîâ, êîòîðûå
êàñàþòñÿ äîïóñòèìûõ çíà÷åíèé âûáðîñîâ â àòìîñôåðó, øóìîâ, ðàñõîäà òîïëèâà. ìàññîâîå ïðîèçâîäñòâî. Íîðìû êàñàþòñÿ íå òîëüêî âûáðîñîâ, íî
** Ñîîòâåòñòâèå ìåæäóíàðîäíûì ñòàíäàðòàì ïî äàííûì ïðîèçâîäèòåëÿ.
è óðîâíÿ øóìà, êîòîðûé ïðîèçâîäÿò äâèãàòåëè. Ïðè ðàçðàáîòêå
ó÷èòûâàþòñÿ ìàêñèìàëüíûå òðåáîâàíèÿ, êîòîðûå îñòàþòñÿ
àêòóàëüíûìè â òå÷åíèå 15–20 ëåò. Òàêèì îáðàçîì, ïðîèçâîäèòåëè
òåõíèêè âíîñÿò ñâîé âêëàä â äîñòèæåíèå öåëåé óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ
îòðàñëè àâèàïåðåâîçîê.

48 49

Программа
энерго–ресурсосбережения
Â 2008 ãîäó «Òðàíñàýðî», ïðîâåäÿ êîíñóëüòàöèè
è ñîâìåñòíûå èññëåäîâàíèÿ ñ êðóïíåéøèìè
ïðîèçâîäèòåëÿìè âîçäóøíûõ ñóäîâ Boeing è
àâèàöèîííûõ äâèãàòåëåé General Electric, Rolls Royce
è Pratt&Whitney, çàïóñòèò ïðîãðàììó âíåäðåíèÿ
íà âñåõ âîçäóøíûõ ñóäàõ Êîìïàíèè ýíåðãî-
ðåñóðñîñáåðåãàþùèõ òåõíîëîãèé, êîòîðûå ïîçâîëÿò
çíà÷èòåëüíî ñîêðàòèòü âûáðîñû âðåäíûõ âåùåñòâ â
àòìîñôåðó âñëåäñòâèå ýêñïëóàòàöèè ëàéíåðà.

50 51


Ëåòàòü

…ÍÀÄÅÆÍÎ

Àâèàïåðåâîçêè – ïðîöåññ ñî ìíîãèìè
50 ó÷àñòíèêàìè, òðåáóþùèé âûñîêîãî
55
45 óðîâíÿ âçàèìîäåéñòâèÿ è êîîðäèíàöèè
ñàìûõ ðàçíûõ îðãàíèçàöèé.
60
9
40

8
7
6

Ìû ñòðåìèìñÿ ê âçàèìîâûãîäíîìó
05
5
35

4

ñîòðóäíè÷åñòâó ñ ïàðòíåðàìè
3
2

4
5
3
1
0

ïî áèçíåñó è ïðåäïðèíèìàåì âñå
6
2

10
1

7
0
30

8

ìåðû äëÿ îáåñïå÷åíèÿ êà÷åñòâà
9

15
25
20 íå òîëüêî òåõ óñëóã, êîòîðûå îêàçûâàåò
Êîìïàíèÿ, íî è ïðåäîñòàâëÿåìûõ
íàøèìè ïàðòíåðàìè.

Êîìïàíèÿ íåñåò îòâåòñòâåííîñòü
çà êà÷åñòâî è áåçîïàñíîñòü,
ïðåäúÿâëÿÿ ê ïàðòíåðàì è
ïîäðÿä÷èêàì ñàìûå âûñîêèå
òðåáîâàíèÿ.

52 53

Ëåòàòü ñ «Òðàíñàýðî»... íàäåæíî
Îíè ïîìîãàþò íàì ëåòàòü

Они помогают нам летать: Â 2007 ãîäó àýðîïîðò «Ïóëêîâî» îáñëóæèë ñâîåãî 6-ìèëëèîííîãî ïàññàæèðà. Èì ñòàë øåñòèëåòíèé Íèêèòà Ãëàäêèõ, êîòîðûé âìåñòå ñ
ìàìîé Ëèäèåé ëåòåë èç Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà â Áåðëèí ðåéñîì íàøåé Êîìïàíèè.

система взаимодействия с партнерами
Аэропорты
Обеспечение безопасности Âîçäóøíûé òðàíñïîðò – îñîáàÿ îòðàñëü; óñïåõ â êîòîðîé
перевозок – наша çàâèñèò íå òîëüêî îò ïåðñîíàëà è òåõíèêè àâèàïåðåâîç÷èêà, íî è îò Áàçîâûìè àýðîïîðòàìè Êîìïàíèè ÿâëÿþòñÿ
общая задача, поэтому ìíîãî÷èñëåííûõ ïàðòíåðîâ, êîòîðûå îêàçûâàþò óñëóãè ïàññàæèðàì «Äîìîäåäîâî», «Ïóëêîâî» è «Øåðåìåòüåâî». À çíàåòå ëè âû,
мы договариваемся с ÷òî?
è Êîìïàíèè íà âñåõ ýòàïàõ ïðîõîæäåíèÿ ôîðìàëüíûõ ïðîöåäóð. Ñîãëàøåíèÿ îá îáñëóæèâàíèè çàêëþ÷åíû òàêæå ñî âñåìè
партнерами о стандартах Îêîëî 80% ðàáîò â ïðîöåññå ïîäãîòîâêè ê ïîëåòó è ïîñëå åãî àýðîïîðòàìè, â êîòîðûõ ñàìîëåòû «Òðàíñàýðî» ñîâåðøàþò ïîñàäêó.
Çà 16 ëåò ñàìîëåòû «Òðàíñàýðî»
â îáùåé ñëîæíîñòè ïðîâåëè â
обслуживания. çàâåðøåíèÿ îñóùåñòâëÿþò ñëóæáû àýðîïîðòà. âîçäóõå ïî÷òè 50 ëåò.

Îòâåòñòâåííîñòü çà âçàèìîäåéñòâèå
ñ àýðîïîðòàìè, â êîòîðûå «Òðàíñàýðî» âûïîëíÿåò ðåãóëÿðíûå
ðåéñû, íåñåò Äèðåêòîðàò ïî âíåáàçîâûì àýðîïîðòàì. Êàæäûé áèçíåñ-
ïðîöåññ ñîãëàñîâûâàåòñÿ ñ ïàðòíåðàìè, âûðàáàòûâàþòñÿ åäèíûå
ïðàâèëà è ñòàíäàðòû ðàáîòû. Íàïðèìåð, âñå ýòàïû îáñëóæèâàíèÿ
ñàìîëåòîâ (ïîäãîòîâêà ê ïîëåòó, çàãðóçêà ïèòàíèÿ, çàïðàâêà òîïëèâîì
è ò.ï.) ôèêñèðóþòñÿ âî âðåìåííûõ òåõíîëîãè÷åñêèõ ãðàôèêàõ. Îò òîãî,
íàñêîëüêî òî÷íî ýòè ãðàôèêè áóäóò âûïîëíÿòüñÿ, çàâèñèò, â ÷àñòíîñòè,
Трансаэро ðåãóëÿðíîñòü ðåéñîâ.
или За это отвечаем мы

Çà âûïîëíåíèåì âñåõ ðàáîò è îáåñïå÷åíèåì åäèíîãî ×èòàéòå Ïðèâåòñòâóåì âàñ
óðîâíÿ ñåðâèñà äëÿ ïàññàæèðîâ ñëåäèò Ãðóïïà ïåððîííîãî êîíòðîëÿ íà áîðòó!
Поставщики топлива, Аэропорт или грузовая «Òðàíñàýðî». Åå äèñïåò÷åðû íàõîäÿòñÿ âîçëå ñàìîëåòîâ Êîìïàíèè íà
топливно-заправочный служба аэропорта âñåõ ýòàïàõ èõ îáñëóæèâàíèÿ è ôèêñèðóþò ìàëåéøèå îòêëîíåíèÿ â
комплекс аэропорта
ðàáîòå ïàðòíåðîâ. Äëÿ îïåðàòèâíîãî ðåøåíèÿ âîçíèêàþùèõ âîïðîñîâ
ìû ïðîâîäèì åæåíåäåëüíûå âñòðå÷è â Êîìïàíèè, à òàêæå ñîâåùàíèÿ ñ
íàøèìè ïîäðÿä÷èêàìè.

Партнеры

Ïàðòíåðîâ, ñîîòâåòñòâóþùèõ íàøèì
òðåáîâàíèÿì, ìû âûáèðàåì ïî îïðåäåëåííûì êðèòåðèÿì
÷åðåç òåíäåðíûå ïðîöåäóðû – îöåíèâàþòñÿ îïûò ðàáîòû, êà÷åñòâî
Аэропорт или транспортная Аэропорт, óñëóã, ïðåäëàãàåìûå öåíû. Êîìïàíèÿ «Òðàíñàýðî» îðèåíòèðîâàíà
компания Passport служба авиационной íà êëèåíòà, ïîýòîìó ðåøàþùèì ôàêòîðîì ÿâëÿåòñÿ ïîòåíöèàëüíàÿ
безопасности
óäîâëåòâîðåííîñòü ïàññàæèðîâ

Îáåñïå÷åíèå ðåãóëÿðíîñòè ïîëåòîâ – îñíîâíîé
Таможенно-пограничный êðèòåðèé, ïî êîòîðîìó «Òðàíñàýðî» ïðîèçâîäèò îòáîð è îïëàòó óñëóã
контроль (зарубежные рейсы)
îáñëóæèâàþùèõ êîìïàíèé â çàðóáåæíûõ àýðîïîðòàõ.

54 55

Ðåãèñòðàöèÿ ïàññàæèðîâ

Регистрация пассажиров Вы можете зарегистрироваться
на наши рейсы через:

À çíàåòå ëè âû, Ïðîöåññ ðåãèñòðàöèè – ýòî èäåíòèôèêàöèÿ ïàññàæèðà
÷òî? äàííîãî ðåéñà. ×òî íà ýòîì ýòàïå äåëàåò àâèàêîìïàíèÿ?
Ó ñàìîëåòà «Òó-214» ðàçìàõ
êðûëüåâ ñîñòàâëÿåò 42 ì. Ïàññàæèðó ïðèñâàèâàåòñÿ íîìåð, âûäàåòñÿ ïîñàäî÷íûé òàëîí.
Ýòî äëèíà èãðîâîãî ïîëÿ äëÿ Ó íåãî ïðèíèìàåòñÿ áàãàæ, êîòîðûé îáÿçàòåëüíî äîëæåí áûòü
ìèíè-ôóòáîëà.
èäåíòèôèöèðîâàí, çàòåì áàãàæ ïîñòóïàåò â ñòîðîííþþ îðãàíèçàöèþ,
ãäå ïðîõîäèò ñïåöèàëüíûé äîñìîòð ñîãëàñíî òðåáîâàíèÿì
àâèàöèîííîé áåçîïàñíîñòè.
Èííîâàöèîííûé ïîäõîä, õàðàêòåðíûé äëÿ ôèëîñîôèè Êîìïàíèè,
ïðîÿâëÿåòñÿ âî âñåì, â òîì ÷èñëå è â ïðîöåäóðå ðåãèñòðàöèè íà ðåéñ
(ñì. §). Ìû ñòðåìèìñÿ ñäåëàòü êàæäóþ óñëóãó ìàêñèìàëüíî óäîáíîé
è ïðèâëåêàòåëüíîé äëÿ ïàññàæèðîâ. Íàïðèìåð, â àâèàêîìïàíèÿõ
ÐÔ ïðèíÿòî âûäåëÿòü ñòîéêè ðåãèñòðàöèè íà êîíêðåòíûé ðåéñ. Ó
íàñ ïàññàæèðû ìîãóò çàðåãèñòðèðîâàòüñÿ íà ëþáîé íàø ðåéñ íà
âñåõ ñòîéêàõ Êîìïàíèè áëàãîäàðÿ ñèñòåìå SDCS (SITA Departure
Control System). Ýòî íîó-õàó «Òðàíñàýðî», ïîçâîëÿþùåå ïàññàæèðàì
ýêîíîìèòü âðåìÿ ïðè ðåãèñòðàöèè. Ñèñòåìà óäîáíà è äëÿ
òðàíçèòíûõ ïàññàæèðîâ, êîòîðûå ìîãóò ñðàçó çàðåãèñòðèðîâàòüñÿ è
íà ñòûêîâî÷íûé ðåéñ, íå ïðîõîäÿ ïîâòîðíîé ðåãèñòðàöèè â ïóíêòå
стойки регистрации киоски Интернет в здании Павелецкого
ïåðåñàäêè. Òåì ñàìûì ìû ñîêðàùàåì âðåìÿ ïðè ñòûêîâêå ðåéñîâ. в аэропорте саморегистрации вокзала

§ Памятка о регистрации
Â àýðîïîðòó «Äîìîäåäîâî» ïàññàæèðîâ êàê âíóòðåííèõ, òàê è
Ðåãèñòðàöèÿ íà ðåéñû «Òðàíñàýðî» íà÷èíàåòñÿ â ñðåäíåì çà ÷åòûðå ÷àñà äî íà÷àëà ïîëåòà, íî åñòü ðåéñû, íà êîòîðûå ìîæíî
çàðåãèñòðèðîâàòüñÿ çà ñóòêè. ìåæäóíàðîäíûõ ðåéñîâ îæèäàþò áèçíåñ-çàëû «Òðàíñàýðî». Îáà çàëà À çíàåòå ëè âû,
÷òî?
Íîâàÿ òåõíîëîãèÿ ðåãèñòðàöèè ïàññàæèðîâ, âûëåòàþùèõ â äðóãèå ãîðîäà íà êîðîòêèé ñðîê, ïîëó÷èëà íàçâàíèå «Turn îáîðóäîâàíû óäîáíûìè êðåñëàìè, áåñïëàòíûì äîñòóïîì â Èíòåðíåò,
around»: åñëè ïàññàæèð âîçâðàùàåòñÿ â òå÷åíèå ñóòîê, îí ìîæåò ñðàçó ïîëó÷èòü ïîñàäî÷íûå òàëîíû íà ðåéñû òóäà è îáðàòíî. Çà 16 ëåò ñàìîëåòû «Òðàíñàýðî»
Ýòî ýêîíîìèò âðåìÿ ïàññàæèðîâ, îòïðàâëÿþùèõñÿ íà äåëîâûå âñòðå÷è â äðóãèå ãîðîäà. Ïðè ýòîì ïàññàæèð ìîæåò çàáðîíèðîâàòü âèäåîðàçâëå÷åíèÿìè. ïîêîðèëè àýðîïîðòû
äëÿ ñåáÿ ïðàêòè÷åñêè ëþáîå ìåñòî íà îáðàòíûé ðåéñ, ïîñêîëüêó ðåãèñòðèðóåòñÿ íà íåãî â ÷èñëå ïåðâûõ. 162 ãîðîäîâ – ìèðîâîå âðåìÿ
ñòîëüêèõ æå ãîðîäîâ ïîêàçûâàþò
Òðàíçèòíûé ïàññàæèð èìååò âîçìîæíîñòü çàðåãèñòðèðîâàòüñÿ íà âñå ïîñëåäóþùèå ñòûêîâî÷íûå ðåéñû, êîòîðûå ïðåäñòîÿò íîâåéøèå öèôðîâûå ôîòîêàìåðû.
åìó â ïóòè. Åìó íå ïðèäåòñÿ ïîâòîðÿòü ýòó ïðîöåäóðó â òðàíçèòíûõ àýðîïîðòàõ, ÷òî ñýêîíîìèò åãî âðåìÿ è ïîâûñèò êîìôîðò Âàæíûì øàãîì â ïîâûøåíèè ñòàíäàðòîâ îáñëóæèâàíèÿ ñòàëî
ïóòåøåñòâèÿ. Áûëî îòêðûòî 57 ñòðàí ìèðà –
îòêðûòèå ñîáñòâåííîãî èíôîðìàöèîííî-ñåðâèñíîãî öåíòðà, ñ ãëàâû ñòîëüêèõ æå ñòðàí
Ïàññàæèð, ïóòåøåñòâóþùèé íàëåãêå è îôîðìèâøèé ýëåêòðîííûé áèëåò, ìîæåò âîñïîëüçîâàòüñÿ êèîñêîì è ïðàâèòåëüñòâ ïîáûâàëè
ïîìîùüþ êîòîðîãî êëèåíòû Êîìïàíèè ìîãóò îïåðàòèâíî ðåøàòü â Ìîñêâå íà ïðàçäíîâàíèè
ñàìîðåãèñòðàöèè, ñàìîñòîÿòåëüíî ïîëó÷èâ ïîñàäî÷íûé òàëîí. Â ýòîì ñëó÷àå åìó íå íóæíî áóäåò ïðèåçæàòü â àýðîïîðò çà
íåñêîëüêî ÷àñîâ äî íà÷àëà ðåéñà. Ïðîöåññ ðåãèñòðàöèè ïðîñò – «îáùåíèå» ñ àâòîìàòè÷åñêèìè ñòîéêàìè íå ñëîæíåå, ÷åì ñ âñå âîçíèêàþùèå ó íèõ âîïðîñû è ïîëó÷àòü ëþáóþ íåîáõîäèìóþ 60-ëåòèÿ Ïîáåäû.
ïðèâû÷íûìè áàíêîìàòàìè.
èíôîðìàöèþ. Öåíòð îáúåäèíèë âñå íàçåìíûå ñëóæáû, îêàçûâàþùèå
Â 2007 ãîäó ìû ñòàëè ïåðâîé ðîññèéñêîé àâèàêîìïàíèåé, ïðåäîñòàâëÿþùåé ñâîèì ïàññàæèðàì âîçìîæíîñòü çàðåãèñòðèðîâàòüñÿ
÷åðåç Èíòåðíåò. Íà íàøåì ñàéòå ïàññàæèðó íóæíî ââåñòè äàííûå î ñâîåì ïîëåòå, âûáðàòü ìåñòî â ñàëîíå ñàìîëåòà è óñëóãè â àýðîïîðòó.
ðàñïå÷àòàòü ïîñàäî÷íûé òàëîí. Â àýðîïîðòó ìîæíî ñðàçó ïðîõîäèòü íà êîíòðîëü áåçîïàñíîñòè è ê âûõîäó íà ïîñàäêó.

Çàðåãèñòðèðîâàòüñÿ íà íàøè ðåéñû òàêæå ìîæíî â öåíòðå Ìîñêâû â çäàíèè Ïàâåëåöêîãî âîêçàëà. Ðåãèñòðàöèÿ ïëàòíàÿ,
íà÷èíàåòñÿ çà 24 ÷àñà äî âûëåòà è çàêàí÷èâàåòñÿ çà 25 ìèíóò äî îòïðàâëåíèÿ àýðîýêñïðåññà, êîòîðûé äîñòàâèò ïàññàæèðîâ
ìåæäóíàðîäíûõ ðåéñîâ â «Äîìîäåäîâî» íå ïîçäíåå ÷åì çà 2,5 ÷àñà äî âûëåòà, à ïàññàæèðîâ âíóòðåííèõ ðåéñîâ – íå ïîçäíåå
÷åì çà 1,5 ÷àñà äî âûëåòà. Èñêëþ÷åíèå ñîñòàâëÿþò ðåéñû â Âåëèêîáðèòàíèþ, Ãåðìàíèþ, Èçðàèëü, Êàíàäó, Êèïð, Ñèíãàïóð,
Òàèëàíä, Óêðàèíó è Ôðàíöèþ – íà íèõ ðåãèñòðàöèÿ â òåðìèíàëå Ïàâåëåöêîãî âîêçàëà íå ïðîèçâîäèòñÿ.

56 57

×òî îñòàëîñü çà êàäðîì

Что осталось за кадром?
Îãðîìíàÿ ÷àñòü ðàáîò, êîòîðóþ íåîáõîäèìî îñóùåñòâèòü äëÿ
òîãî, ÷òîáû ñàìîëåò ïîäíÿëñÿ â âîçäóõ, îñòàåòñÿ íåâèäèìîé äëÿ Ðàáîòà àóäèòîðîâ íåîäíîêðàòíî îòìå÷àëàñü èíñïåêòîðàìè
ïàññàæèðîâ, íî îò ýòîãî íå ñòàíîâèòñÿ ìåíåå âàæíîé: òåõíè÷åñêàÿ ðîññèéñêèõ, åâðîïåéñêèõ è àìåðèêàíñêèõ àâèàöèîííûõ ñëóæá.
ïîäãîòîâêà ñàìîëåòà, çàïðàâêà òîïëèâîì, âîäîé, ñïåöèàëüíûìè Ñîâìåñòíî ñ êîìïàíèåé Boeing, ïðîèçâîäèòåëåì ñàìîëåòîâ,
æèäêîñòÿìè, è äð. Âñå ýòî íàçûâàåòñÿ ïðåäïîëåòíîé ïîäãîòîâêîé ñîñòàâëÿþùèõ áîëüøóþ ÷àñòü íàøåãî ïàðêà, ìû ðàçðàáàòûâàåì
âîçäóøíîãî ñóäíà, áîëüøóþ ÷àñòü êîòîðîé âûïîëíÿþò ñëóæáû ñïåöèàëüíûå ìåðû, êîòîðûå äîëæíû ãàðàíòèðîâàòü íàäåæíóþ ðàáîòó
àýðîïîðòà. Òåõíè÷åñêèé äåïàðòàìåíò Êîìïàíèè îòâå÷àåò çà ñàìîëåòîâ ïðè ëþáûõ îáñòîÿòåëüñòâàõ.
òåõíè÷åñêóþ ãîäíîñòü ñàìîëåòîâ ê ïîëåòó, ïîòîìó ÷òî èìåòü
íàäåæíûå ñàìîëåòû íå äîñòàòî÷íî, âàæíî ñâîåâðåìåííî è Òàê, â 2006 ãîäó ðàçðàáîòàíû ìåðû ïî ðàáîòå â ñëîæíûõ
êà÷åñòâåííî èõ îáñëóæèâàòü. êëèìàòè÷åñêèõ óñëîâèÿõ – â ïåðèîä ñèëüíûõ õîëîäîâ èëè
ýêñòðåìàëüíî âûñîêèõ òåìïåðàòóð.
Ìû ïîñòîÿííî ðàçâèâàåì è ñîâåðøåíñòâóåì ñèñòåìó òåõíè÷åñêîãî
îáñëóæèâàíèÿ ïàðêà âîçäóøíûõ ñóäîâ. Òåõíè÷åñêèé äåïàðòàìåíò
÷òî?
Êîìïàíèè ïðèíÿë Ïðîãðàììó íàäåæíîñòè, â ðàìêàõ êîòîðîé В целом затраты «Трансаэро» на техническое
À ïàðêå àâèàêîìïàíèè
«Òðàíñàýðî» åñòü ñàìîëåòû îñóùåñòâëÿåòñÿ ïîñòîÿííûé ìîíèòîðèíã òåõíè÷åñêîãî ñîñòîÿíèÿ обслуживание воздушных судов и поддержание
«Áîèíã 737». Ýòà ìàøèíà
íàñòîëüêî ïîïóëÿðíà, ÷òî êàæäóþ ïàðêà. летной годности авиапарка составляют:
ñåêóíäó ïî âñåìó ìèðó â âîçäóõå
íàõîäèòñÿ â ñðåäíåì 1250
Äëÿ êàæäîãî òèïà âîçäóøíûõ ñóäîâ íà îñíîâå ðåêîìåíäàöèé
ñàìîëåòîâ ýòîãî òèïà. ïðîèçâîäèòåëÿ è èñõîäÿ èç îïûòà åãî ýêñïëóàòàöèè â Ðîññèè
1572,6
Êàæäûå 5 ñåêóíä îäèí Áîèíã 737 ñîñòàâëÿåòñÿ ïàñïîðò òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ, â êîòîðîì ìëí ðóá.
ñàäèòñÿ è îäèí âçëåòàåò.
óêàçûâàþòñÿ ñðîêè, ïåðèîäè÷íîñòü ïðîâåäåíèÿ òåõíè÷åñêèõ îñìîòðîâ,
1020,8
ïðîöåäóðû óñòðàíåíèÿ äåôåêòîâ è ò.ä. Âñå âûÿâëåííûå íåèñïðàâíîñòè ìëí ðóá.
ïîäâåðãàþòñÿ äåòàëüíîìó àíàëèçó. Òîëüêî â òîì ñëó÷àå, åñëè ñàìîëåò
óñïåøíî ïðîøåë òåõíè÷åñêóþ ïîäãîòîâêó, îí ñòàâèòñÿ â ïëàí ïîëåòîâ. 7,7% 7,8% Çàòðàòû íà òåõíè÷åñêîå
îáñëóæèâàíèå ÂÑ

Ó íàñ åñòü êâàëèôèöèðîâàííûå ñïåöèàëèñòû, ñïîñîáíûå âûïîëíÿòü
Ïðîöåíò çàòðàò íà
òàêèå ðàáîòû: «Òðàíñàýðî» – îáëàäàòåëü äåñÿòè âèäîâ òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
ñåðòèôèêàòîâ, âûäàííûõ àâèàöèîííûìè âëàñòÿìè Ðîññèè, ÂÑ â îáùåé ñòðóêòóðå
Åâðîïû è ÑØÀ. Â ÷àñòíîñòè, ìû ïåðâûìè â Ðîññèè ïîëó÷èëè ýêñïëóàòàöèîííûõ çàòðàò
ñåðòèôèêàò Ôåäåðàëüíîé àâèàöèîííîé àäìèíèñòðàöèè ÑØÀ íà 2006 2007

ïðàâî ñàìîñòîÿòåëüíîãî òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ñàìîëåòîâ
àìåðèêàíñêîãî ïðîèçâîäñòâà. Ó íàñ òàêæå åñòü ñåðòèôèêàò íà
ñàìîñòîÿòåëüíîå îáñëóæèâàíèå àâèàöèîííîé òåõíèêè èíîñòðàííîãî
ïðîèçâîäñòâà ïî åâðîïåéñêîé ñèñòåìå JAR-145.
«Òðàíñàýðî» îñóùåñòâëÿåò êðóãëîñóòî÷íûé êîíòðîëü çà
Ýôôåêòèâíîñòü ñèñòåìû êîíòðîëÿ è óïðàâëåíèÿ êà÷åñòâîì íà ýòîì âûïîëíÿåìûìè ðåéñàìè è çíàåò, ãäå â êàêóþ ìèíóòó íàõîäèòñÿ
ó÷àñòêå ðàáîò ñ ïîìîùüþ öåëåâûõ âíóòðåííèõ àóäèòîâ îñóùåñòâëÿåò êàæäûé ñàìîëåò. Ïàññàæèð ìîæåò áûòü óâåðåí – åãî ñàìîëåò âñåãäà
Ñëóæáà êîíòðîëÿ êà÷åñòâà Òåõíè÷åñêîãî äåïàðòàìåíòà. ïîä êîíòðîëåì Êîìïàíèè.

58 59


Ëåòàòü

…ÓÄÎÁÍÎ

Ìû îðèåíòèðîâàíû íà çàïðîñû
ïàññàæèðîâ, ñòðåìèìñÿ ïðåäîñòàâëÿòü
èì ñàìûå ñîâðåìåííûå âèäû óñëóã,
âíåäðÿåì íà ðîñèéñêîì ðûíêå
èííîâàöèîííûå ðåøåíèÿ.

Óäîâëåòâîðåííîñòü ïàññàæèðîâ
ÿâëÿåòñÿ äëÿ íàñ ôàêòîðîì,
ïîâûøàþùèì öåííîñòü íàøåãî áðåíäà.

Âíóòðåííèå ñòàíäàðòû Êîìïàíèè
ïî îáñëóæèâàíèþ ïàññàæèðîâ ïîðîé
îïåðåæàåò òðåáîâàíèÿ ñòðàí,
â êîòîðûå ìû ëåòàåì. Ê Ï

60 61

Ëåòàòü ñ «Òðàíñàýðî»... óäîáíî
Ïðèâåòñòâóåì âàñ íà áîðòó!

Мы постоянно повышаем качество услуг и стремимся к тому, чтобы все пассажиры, Почему это важно? Как это решается в мире?
независимо от класса обслуживания, остались довольны полетом.
В системе управления качеством удовлетворенность пассажиров является одним из основных Ïåðåâîçêà ïàññàæèðîâ îñîáûõ êàòåãîðèé ìîæåò áûòü ñâÿçàíà íå òîëüêî ñ îáúåêòèâíîé íåîáõîäèìîñòüþ – ïîêàçàíèÿìè çäîðîâüÿ èëè
ñåìåéíûìè îáñòîÿòåëüñòâàìè. Òàêèì îáðàçîì ìû ïîâûøàåì äîñòóïíîñòü óñëóã äëÿ áîëüøåãî ÷èñëà ëþäåé
показателей успеха деятельности Компании. Мы учитываем интересы самых разных категорий
пассажиров. В «Трансаэро» принято Руководство по организации обслуживания пассажиров Â 2006 ãîäó Ñîâåò Åâðîïû ðàçðàáîòàë íîâûå ïðàâèëà, êîòîðûå äîëæíû ðàñøèðèòü ïðàâà ïàññàæèðîâ ñ îãðàíè÷åííûìè
и клиентов авиакомпании. Документ подробно описывает стандарты и требования, âîçìîæíîñòÿìè (ñíèæåííîé ôèçè÷åñêîé ìîáèëüíîñòüþ). Çàêîí äîëæåí âñòóïèòü â ñèëó ñ 2008 ãîäà. Àíàëîãè÷íûé àêò ïðèíÿò
àâèàöèîííûìè âëàñòÿìè ÑØÀ.
предъявляемые к представителям Компании как на борту воздушного судна, так и на земле,
в том числе в офисах продаж, при телефонном общении, в здании аэровокзала и т.д. Îáñëóæèâàíèå òàêèõ ïàññàæèðîâ ñâÿçàíî íå òîëüêî ñ îñîáûìè óñëîâèÿìè, êîòîðûå èì ìîãóò ïîòðåáîâàòüñÿ âî âðåìÿ ðåéñà, íî è
ñ âûïîëíåíèåì ðÿäà îáÿçàòåëüíûõ ôîðìàëüíûõ ïðîöåäóð, ïðåäøåñòâóþùèõ ïîëåòó. Ïîýòîìó â êîðïîðàòèâíîì ñòàíäàðòå ïîäðîáíî
îïèñàíû âñå òèïîâûå ñèòóàöèè è èçëîæåí ïîðÿäîê äåéñòâèé ïðåäñòàâèòåëåé Êîìïàíèè è ïàññàæèðîâ.

Приветствуем вас на борту!
Регулярность выполнения полетов
Øòðèõè ê ïîðòðåòó
íàøåãî ïàññàæèðà
(èç ïèñåì) Êàê óæå îòìå÷àëîñü, îðãàíèçàöèÿ ïîëåòà – ýòî êîëëåêòèâíûé Äëÿ òîãî ÷òîáû ìàêñèìàëüíî ñîîòâåòñòâîâàòü ïîòðåáíîñòÿì è
«Ìû ÷àñòî áåñåäóåì ïðîöåññ, â êîòîðîì ïðèíèìàþò ó÷àñòèå ìíîãî ðàçíûõ ñòðóêòóð. Íà ïðåäïî÷òåíèÿì ðàçíûõ ãðóïï ïàññàæèðîâ, â 2008 ãîäó ïëàíèðóåòñÿ
ñ ïàññàæèðàìè íà ñàìûå
ðàçíûå òåìû. Ëþäè î÷åíü ëþáÿò
ðåãóëÿðíîñòü âûïîëíåíèÿ ïîëåòîâ ìîãóò ïîâëèÿòü êàê òåõíè÷åñêèé ââåñòè íà «áîèíãàõ» 767 è 737 íîâûå êëàññû îáñëóæèâàíèÿ –
ðàññêàçûâàòü î ñåáå, ýòî òàêàÿ ôàêòîð (èñïðàâíîñòü âîçäóøíûõ ñóäîâ), òàê è óïðàâëåí÷åñêèé ïðåìèàëüíûé ýêîíîìè÷åñêèé â ñðåäíåé ÷àñòè ñàëîíà è òóðèñòè÷åñêèé
ïñèõîëîãè÷åñêàÿ îñîáåííîñòü.
Ïàññàæèðû ðàññêàçûâàþò (ñëàæåííîñòü è êîîðäèíàöèÿ ðàáîò âñåõ îðãàíèçàöèé ïî âûïîëíåíèþ â õâîñòîâîé ÷àñòè ñàëîíà. Â «Òðàíñàýðî» ðàçðàáîòàí âíóòðåííèé
î ñâîåé ðàáîòå, î ñâîåì äîìå,
ñîáàêå, âñÿêèõ ñëó÷àÿõ… Îäíàæäû âðåìåííûõ òåõíîëîãè÷åñêèõ ãðàôèêîâ), à òàêæå íåïðåäâèäåííûå ñòàíäàðò ïî îáñëóæèâàíèþ ïàññàæèðîâ îñîáûõ êàòåãîðèé, òðåáóþùèõ
ìóæ÷èíà äàë ìíå ñâîþ êíèãó
ñòèõîâ è ïîïðîñèë ñîñòàâèòü îáñòîÿòåëüñòâà. ïîâûøåííîãî âíèìàíèÿ ñî ñòîðîíû ýêèïàæà (ëþäåé
î íèõ ìíåíèå. À åñëè ïàññàæèð ñ îãðàíè÷åííûìè âîçìîæíîñòÿìè, áåðåìåííûõ æåíùèí,
ñàì íå ïèøåò, òî çàâîäèò ðàçãîâîð
î êíèãàõ, ôèëüìàõ, äàæå î ñòàðûõ Âîïðîñû ñîáëþäåíèÿ ãðàôèêà ïîëåòîâ ðåãëàìåíòèðóþòñÿ äåòåé è ò.ä.).
ìóëüòôèëüìàõ… Ýòè ðàçãîâîðû
íè÷åãî íå çíà÷àò è íè ê ÷åìó Ðóêîâîäñòâîì ïî îáåñïå÷åíèþ è ó÷åòó ðåãóëÿðíîñòè ïîëåòîâ
íå îáÿçûâàþò. Íî êàæäûé ðàç,
êîãäà ïðîõîäèøü ìèìî òàêîãî âîçäóøíûõ ñóäîâ àâèàêîìïàíèè «Òðàíñàýðî». Â 2007 ãîäó áûëà òàêæå
ïàññàæèðà, îí òåáå óëûáàåòñÿ».
ïðèíÿòà Ïðîãðàììà ïîâûøåíèÿ ðåãóëÿðíîñòè ïîëåòîâ àâèàêîìïàíèè
5, 2007 «Òðàíñàýðî».

Ðåãóëÿðíîñòü âûïîëíåíèÿ ðåéñîâ ïîâûøàåòñÿ: â 2007 ãîäó îíà
ñîñòàâèëà 82% ïðè íîðìàëüíîì çíà÷åíèè äàííîãî ïîêàçàòåëÿ ïî
îòðàñëè 75%.

Какие бывают классы обслуживания?

Íà íàøèõ âîçäóøíûõ ñóäàõ äåéñòâóåò ñèñòåìà äâóõ êëàññîâ
îáñëóæèâàíèÿ – áèçíåñ-êëàññ è ýêîíîìè÷åñêèé êëàññ.
в самолетах Новые кресла, Изысканные блюда Обширная
Ïàññàæèðîâ âñåõ êëàññîâ îáñëóæèâàþò ïðîôåññèîíàëüíî «Трансаэро» которые отличают от шеф-повара программа
ïîäãîòîâëåííûå áîðòïðîâîäíèêè. Ïàññàæèðû áèçíåñ-êëàññà эргономика, удобство московского ресторана развлечений
и качество «Ностальжи», и большой выбор
ïîëüçóþòñÿ îïðåäåëåííûìè ïðåèìóùåñòâàìè. поданные в специально прессы
разработанной посуде

62 63

Развлечения

Ìû çàáîòèìñÿ î òîì, ÷òîáû ïàññàæèðû íå
ñêó÷àëè â ïîëåòå. Ñêðàñèòü ÷àñû, ïðîâîäèìûå â
âîçäóõå, ïîìîãàþò áîðòîâîé æóðíàë «Òðàíñàýðî»,
ïîïóëÿðíûå ðîññèéñêèå ãàçåòû è æóðíàëû,
ìóëüòèìåäèéíûå ïëååðû ñ çàïèñÿìè íîâèíîê
ìèðîâîãî êèíåìàòîãðàôà. Â áëèæàéøåì
áóäóùåì ìû ïëàíèðóåì ðàñøèðèòü ôóíêöèè
ïëååðîâ: ïàññàæèðû ñìîãóò ïîèãðàòü â
êîìïüþòåðíûå èãðû, à ñ ïîìîùüþ ñïåöèàëüíîé
ëèíãâèñòè÷åñêîé ïðîãðàììû – îñâåæèòü çíàíèå
èíîñòðàííîãî ÿçûêà ïåðåä çàðóáåæíîé ïîåçäêîé.
Äëÿ ìàëåíüêèõ ïàññàæèðîâ ïðåäóñìîòðåíà
ñïåöèàëüíàÿ ðàçâëåêàòåëüíàÿ ïðîãðàììà ñ
ïîêàçîì ìóëüòôèëüìîâ.

Библиотека «Трансаэро»: Оценка
Время летать! Время читать!
Время «Трансаэро»! качества услуг
Ðåøàþùàÿ ðîëü â îöåíêå êà÷åñòâà íàøåé
Ñåãîäíÿ, â ýïîõó ðàçíîîáðàçíûõ èíòåðàêòèâíûõ ðàçâëå÷åíèé ðàáîòû ïðèíàäëåæèò ïàññàæèðàì. Ìû
ìû äàðèì ïàññàæèðàì áèçíåñ-êëàññà âîçìîæíîñòü
ïåðå÷èòàòü ñòðàíèöû ñòàðîé äîáðîé êëàññèêè. ñòàðàåìñÿ áûòü îòêðûòûìè äëÿ êðèòèêè è
Ìû èçäàëè óíèêàëüíóþ ñåðèþ êíèã, êîòîðûå ìîæíî ïîääåðæèâàòü ïîñòîÿííóþ ñâÿçü ñ ïàññàæèðàìè.
áåñïëàòíî ïîëó÷èòü â áèçíåñ-çàëàõ àýðîïîðòà Çà êîììóíèêàöèè ñ íèìè îòâå÷àåò Îòäåë
«Äîìîäåäîâî». Ýòî ïðîâåðåííûå âðåìåíåì áåñòñåëëåðû,
ðàññêàçûâàþùèå î ïóòåøåñòâèÿõ è äàëåêèõ ñòðàíàõ. ïî ïðåòåíçèîííîé ðàáîòå. Èçíà÷àëüíî â åãî
Êíèãè îòëè÷àþòñÿ îñîáûì äèçàéíîì, ïåðåêëèêàþùèìñÿ ñ
ôèðìåííûì ñòèëåì Êîìïàíèè ôóíêöèè âõîäèëî ðàññìîòðåíèå ìàòåðèàëüíûõ
ïðåòåíçèé (ïîòåðÿ áàãàæà è ò.ä.), íî ñ 2007 ãîäà
îòäåë íà÷àë çàíèìàòüñÿ è íåìàòåðèàëüíûìè
ïðåòåíçèÿìè, ñâÿçàííûìè ñ êà÷åñòâîì ñåðâèñà.
â áëîãàõ «« Ïî âñåì îáðàùåíèÿì ïðîâîäèòñÿ ðàññëåäîâàíèå,
«Òðàíñàýðî» æå êàê âñåãäà íà ðåçóëüòàòû êîòîðîãî äîâîäÿòñÿ äî ñâåäåíèÿ
âûñîòå, áûëè ñâîè ìèíóñû, íî çàÿâèòåëÿ. Óðîâåíü óäîâëåòâîðåííîñòè óñëóãàìè
íà îáùåì óðîâíå îáñëóæèâàíèÿ
îíè ïðîñòî íåçàìåòíû, â ýòîò ðàç Êîìïàíèè îöåíèâàåòñÿ òàêæå ñ ïîìîùüþ
äàæå îáîøëîñü áåç çîìáèðóþùåé
ïåñíè-ãèìíà ýòîé êîìïàíèè, ðåãóëÿðíîãî àíêåòèðîâàíèÿ. Ïðîâîäÿòñÿ
êîòîðàÿ ìåíÿ óáèâàëà â ïðîøëûå
ðàçû. Â ïðèíöèïå ñïàòü âñå ðàâíî ðåãóëÿðíûå èíñïåêòîðñêèå ïðîâåðêè êà÷åñòâà
ãäå, íî ñ êîìôîðòîì ñïàòü ëó÷øå».
îáñëóæèâàíèÿ ïàññàæèðîâ íà âñåõ ýòàïàõ
Ïèøåò ksilai ( ksilai
ïðåäîñòàâëåíèÿ óñëóãè. Ïî ðåçóëüòàòàì
ìîíèòîðèíãà ïðèíèìàþòñÿ íåîáõîäèìûå ìåðû.

64 65

Ïðàâà ïàññàæèðîâ, ïðàâà ýêèïàæà – ïðàâà ÷åëîâåêà

Права пассажиров, § Памятка:
права экипажа – права человека права пассажира и авиакомпании

Â îêòÿáðå 2007 ãîäà â Ðîññèè âñòóïèëè â ñèëó íîâûå Ôåäåðàëüíûå Ïðàâà ïàññàæèðà
àâèàöèîííûå ïðàâèëà, çàùèùàþùèå ïðàâà ïàññàæèðîâ â ñëó÷àå Â ñëó÷àå ïîòåðè ïàññàæèðîì áèëåòà àâèàêîìïàíèÿ îáÿçàíà ïðèíÿòü íåîáõîäèìûå ìåðû äëÿ óñòàíîâëåíèÿ ôàêòà åãî ïðîäàæè è,
÷òî? åñëè îí ïîäòâåðäèòñÿ, îñóùåñòâèòü ïåðåâîçêó ïàññàæèðà.
çàäåðæêè èëè îòìåíû ðåéñà, ïîòåðè áèëåòà, îòêàçà ïàññàæèðà îò
«Òðàíñàýðî» ïåðåâîçèò
ïàññàæèðîâ íà 10 ñàìîëåòàõ ïîëåòà è äðóãèõ íåïðåäâèäåííûõ îáñòîÿòåëüñòâ. Ïðè çàäåðæêå âûëåòà è â ñëó÷àå èçìåíåíèÿ ìàðøðóòà âíå çàâèñèìîñòè îò ïðè÷èí è òîãî, ðåãóëÿðíûé ýòî ðåéñ èëè ÷àðòåðíûé,
«Áîèíã 747». Êàæäûé òàêîé àâèàêîìïàíèÿ äîëæíà áåñïëàòíî îðãàíèçîâàòü õðàíåíèå áàãàæà è ïðåäîñòàâèòü ìåñòî â êîìíàòå ìàòåðè è ðåáåíêà ïàññàæèðàì ñ
ñàìîëåò ñîñòîèò èç 6 ìëí. äåòàëåé. äåòüìè äî 7 ëåò.
Îíè ïðîèçâîäÿòñÿ â 33 ñòðàíàõ
ìèðà. Çàáîòÿñü î çàùèùåííîñòè ñâîèõ ïàññàæèðîâ â ëþáîé ñèòóàöèè, Åñëè ðåéñ çàäåðæàëñÿ áîëåå ÷åì íà äâà ÷àñà, ïàññàæèðàì äîëæíû áûòü ïðåäëîæåíû ïðîõëàäèòåëüíûå íàïèòêè è ïðåäîñòàâëåíà
âîçìîæíîñòü ñäåëàòü äâà áåñïëàòíûõ òåëåôîííûõ çâîíêà èëè îòïðàâèòü äâà ñîîáùåíèÿ ïî ýëåêòðîííîé ïî÷òå.
«Òðàíñàýðî» åùå âåñíîé 2007 ãîäà ïåðâîé â Ðîññèè ââåëà
Ïðè çàäåðæêå âûëåòà ñâûøå ÷åòûðåõ ÷àñîâ ïàññàæèðû äîëæíû áûòü îáåñïå÷åíû ãîðÿ÷èì ïèòàíèåì.
åâðîïåéñêèå ñòàíäàðòû êîìïåíñàöèè ïàññàæèðàì çà îòìåíó
Åñëè ïàññàæèð âûíóæäåí íàõîäèòüñÿ â àýðîïîðòó áîëüøå øåñòè ÷àñîâ íî÷üþ è âîñüìè – äíåì, åìó äîëæíî áûòü ïðåäîñòàâëåíî
ðåéñà èëè íåâîçìîæíîñòü ïðåäîñòàâèòü ìåñòî â ñàìîëåòå ìåñòî â ãîñòèíèöå. Ïàññàæèðó äîëæíà áûòü âîçâðàùåíà ïîëíàÿ ñòîèìîñòü áèëåòà â ñëó÷àå, åñëè åãî îòêàç îò ïîëåòà áûë âûçâàí
íàðóøåíèåì ñðîêîâ ïåðåâîçêè èëè åñëè ïàññàæèð ïðåäóïðåäèë î ñâîåì ðåøåíèè íå ïîçæå ÷åì çà 24 ÷àñà äî âûëåòà.
ïàññàæèðó ñ áèëåòîì. Ïðè÷åì ïî ðÿäó ïàðàìåòðîâ âíóòðåííèå
ñòàíäàðòû «Òðàíñàýðî» ÿâëÿþòñÿ áîëåå ñòðîãèìè, ÷åì òå, êîòîðûå Ïðàâà àâèàêîìïàíèè

ïðåäóñìîòðåíû åâðîïåéñêèìè íîðìàìè èëè ðîññèéñêèìè Ïàññàæèðó ìîæåò áûòü îòêàçàíî â àâèàïåðåâîçêå, åñëè:
ôåäåðàëüíûìè àâèàöèîííûìè ïðàâèëàìè. Â Ðóêîâîäñòâå ïî åãî ïîâåäåíèå ñîçäàåò óãðîçó áåçîïàñíîñòè ïîëåòà, æèçíè èëè çäîðîâüþ äðóãèõ ïàññàæèðîâ;
îáñëóæèâàíèþ ïàññàæèðîâ è êëèåíòîâ àâèàêîìïàíèè – âíóòðåííåì ïàññàæèð íàðóøèë òàìîæåííûå, èììèãðàöèîííûå, ñàíèòàðíûå, âåòåðèíàðíûå è èíûå óñòàíîâëåííûå çàêîíîäàòåëüñòâîì ÐÔ èëè
äðóãîé ñòðàíû ôîðìàëüíûå òðåáîâàíèÿ;
äîêóìåíòå, îáÿçàòåëüíîì äëÿ èñïîëíåíèÿ ñîòðóäíèêàìè «Òðàíñàýðî»,
– îãîâîðåí êëàññ ãîñòèíèöû, â êîòîðóþ ðàçìåùàþò ïàññàæèðîâ â ñîñòîÿíèå çäîðîâüÿ ïàññàæèðà òðåáóåò îñîáûõ óñëîâèé ïåðåâîçêè, ñîçäàåò íåóñòðàíèìûå íåóäîáñòâà äëÿ äðóãèõ ïàññàæèðîâ;

ñëó÷àå çàäåðæêè ðåéñà, óñòàíîâëåí ïåðèîä âðåìåíè, ïî ïðîøåñòâèè ïàññàæèð îòêàçàëñÿ ïëàòèòü çà ðåáåíêà èëè çà áàãàæ, âåñ êîòîðîãî ïðåâûøàåò óñòàíîâëåííóþ íîðìó,

êîòîðîãî ïðåäîñòàâëÿåòñÿ áåñïëàòíîå ïèòàíèå, è äð. ïàññàæèð ïûòàëñÿ â áàãàæå èëè ðó÷íîé êëàäè ïðîíåñòè íà áîðò çàïðåùåííûå ê ïåðåâîçêå ïðåäìåòû (ñì. íèæå §).

Ïåðåâîç÷èê âïðàâå îòìåíèòü, çàäåðæàòü ðåéñ, óêàçàííûé â áèëåòå, ïðîèçâåñòè çàìåíó òèïà âîçäóøíîãî ñóäíà, èçìåíèòü
ìàðøðóò ïåðåâîçêè, åñëè ýòîãî òðåáóþò óñëîâèÿ áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ è/èëè àâèàöèîííîé áåçîïàñíîñòè, à òàêæå ïî òðåáîâàíèþ
Ìû îòêðûòî èíôîðìèðóåì íàøèõ ïàññàæèðîâ î òîì, íà ÷òî îíè ãîñóäàðñòâåííûõ îðãàíîâ â ñîîòâåòñòâèè ñ èõ êîìïåòåíöèåé.
èìåþò ïðàâî, è âûïîëíÿåì âñå ìåðû, ïðåäóñìîòðåííûå çàêîíàìè
(ñì. §).

Èçìåíåíèÿ â ãðàôèêå îòïðàâëåíèÿ èëè ïðèáûòèÿ ñàìîëåòîâ § Правила перевозки
îïåðàòèâíî ïåðåäàþòñÿ ÷åðåç ñèñòåìó îïîâåùåíèÿ ïàññàæèðîâ
â àýðîïîðòàõ ñòðàí – ó÷àñòíèö ÅÑ, à òàêæå ÷åðåç íàøè ñòîéêè Èíôîðìàöèþ î ïðàâèëàõ ïåðåâîçêè ïàññàæèðîâ, áàãàæà, ãðóçîâ, à òàêæå î ïðàâèëàõ ïåðåâîçêè æèâîòíûõ, ïðèíÿòûõ â Êîìïàíèè,
ìîæíî íàéòè íà ñàéòå: www.transaero.ru
ðåãèñòðàöèè â àýðîïîðòàõ. Íàø ñàéò â îíëàéíîâîì ðåæèìå
ïðåäîñòàâëÿåò äîñòóï ê èíôîðìàöèîííîìó òàáëî «Äîìîäåäîâî».

66 67

Ïðàâà ïàññàæèðîâ, ïðàâà ýêèïàæà – ïðàâà ÷åëîâåêà

Запреты на борту Поведение пассажиров на борту
«Òåððèòîðèÿ» ñàìîëåòà – ýòî îñîáàÿ çîíà, ãäå ïàññàæèðû äîëæíû Ïàññàæèðû – ýòî î÷åíü ðàçíûå ëþäè ñ ðàçíûìè ìîäåëÿìè
ïîìíèòü íå òîëüêî î ñâîèõ ïðàâàõ, íî è îá îáÿçàííîñòÿõ, ïîñêîëüêó ïîâåäåíèÿ, ðàçíûìè ðåàêöèÿìè íà îêðóæàþùåå. Íåàäåêâàòíîå
÷òî?
ïîâåäåíèå êàæäîãî èç íèõ ìîæåò ñòàòü óãðîçîé áåçîïàñíîñòè äëÿ ñèòóàöèè ïðîÿâëåíèå èíäèâèäóàëüíîãî õàðàêòåðà ìîæåò íå òîëüêî Âûïîëíåííûé êîìïàíèåé
âñåõ. Áîðòïðîâîäíèêè ñòàðàþòñÿ íàéòè îáùèé ÿçûê ñ ïàññàæèðàìè ñîçäàâàòü íåóäîáñòâà äëÿ äðóãèõ ïàññàæèðîâ, íî è áûòü ðàñöåíåíî ïàññàæèðîîáîðîò –
33 ìèëëèîíà 273 òûñÿ÷è
â òàêèõ ñëó÷àÿõ, îäíàêî âîçìîæíîñòè ýêèïàæà îãðàíè÷åíû (íà êàê óãðîçà áåçîïàñíîñòè íà áîðòó. Ñîãëàñíî íàáëþäåíèÿì íàøèõ 522 ïàññàæèðîêèëîìåòðîâ.
Ýòî ñðàâíèìî ñ îòïðàâêîé
ðîññèéñêèõ âîçäóøíûõ ñóäàõ íå ðàáîòàþò ñëóæáû ñîáñòâåííîé áîðòïðîâîäíèêîâ, â áîëüøèíñòâå ñëó÷àåâ ïðè÷èíû òàêîãî ïîâåäåíèÿ 4150 ïóòåøåñòâåííèêîâ íà Ëóíó
è îáðàòíî!
áåçîïàñíîñòè, êîòîðûå óæå ñòàëè íîðìîé íà ñàìîëåòàõ ðÿäà êðîþòñÿ â ñàìèõ ïàññàæèðàõ: îòñóòñòâèå ñàìîêîíòðîëÿ èëè
àâèàïåðåâîç÷èêîâ äðóãèõ ñòðàí). Îòâåòñòâåííîå îòíîøåíèå ïàññàæèðà äåìîíñòðàòèâíîå íåæåëàíèå êîíòðîëèðîâàòü ñâîè äåéñòâèÿ ìîãóò
ê òðåáîâàíèÿì, ïðåäúÿâëÿåìûì âî âðåìÿ ïåðåëåòà, – åãî âêëàä ñòàòü ïðè÷èíîé êîíôëèêòîâ.
â áåçîïàñíîñòü ïîëåòà.
Ñ ìàÿ 2007 ãîäà â «Òðàíñàýðî» ðàáîòàåò Ãðóïïà ñîïðîâîæäåíèÿ
Â ñëó÷àå íåâûïîëíåíèÿ ïàññàæèðîì òðåáîâàíèé Êîìïàíèè êîìàíäèð ðåéñîâ – êîðïóñ ðàáîòíèêîâ, êîòîðûå äîëæíû îáåñïå÷èâàòü
âîçäóøíîãî ñóäíà èìååò ïðàâî íå ïðèíèìàòü ïàññàæèðà íà áîðò. áåçîïàñíîñòü â òîì ñëó÷àå, åñëè ïîâåäåíèå ïàññàæèðà ñòàíîâèòñÿ
Îòêàç â îñóùåñòâëåíèè àâèàïåðåâîçêè ïðîèñõîäèò èñêëþ÷èòåëüíî â óãðîæàþùèì. Ñîòðóäíèêè Ãðóïïû îáëàäàþò âñåìè íåîáõîäèìûìè
èíòåðåñàõ áåçîïàñíîñòè îñòàëüíûõ ïàññàæèðîâ. êà÷åñòâàìè, êàê ïñèõîëîãè÷åñêèìè, òàê è ôèçè÷åñêèìè, äëÿ
ðàçðåøåíèÿ âîçíèêàþùèõ îñòðûõ ñèòóàöèé.

Èñïîëüçîâàíèå Ïåðåä íà÷àëîì ïîëåòà áîðòïðîâîäíèêè íàïîìèíàþò î Íà òåõ ðåéñàõ, ãäå îíè ïðèñóòñòâóþò, îáñòàíîâêà ñ ñîáëþäåíèåì
ñîòîâûõ òåëåôîíîâ íåîáõîäèìîñòè èõ îòêëþ÷åíèÿ â ìîìåíò âçëåòà è ïîñàäêè, òåì íå ïðàâèë ïîâåäåíèÿ ïàññàæèðîâ íà áîðòó çàìåòíî óëó÷øèëàñü.
è ýëåêòðîííûõ ìåíåå, î÷åíü ìíîãèå ðîññèéñêèå ïàññàæèðû ïðåíåáðåæèòåëüíî Ðàáîòíèêè Ãðóïïû ïðîõîäÿò ñïåöèàëüíóþ ïîäãîòîâêó, âêëþ÷àþùóþ,
ñðåäñòâ îòíîñÿòñÿ ê ýòîìó òðåáîâàíèþ. ïîìèìî ïðîôåññèîíàëüíûõ íàâûêîâ, èíñòðóêòàæ ïî ñîáëþäåíèþ ïðàâ
÷åëîâåêà ïðè âûïîëíåíèè èõ îáÿçàííîñòåé. Íî â áîëüøèíñòâå ñëó÷àåâ
îñíîâíàÿ íàãðóçêà ëîæèòñÿ íà áîðòïðîâîäíèêîâ è îáîðà÷èâàåòñÿ äëÿ
Êóðåíèå Ñåãîäíÿ çàïðåò êóðåíèÿ íà áîðòó óæå íå âûçûâàåò óäèâëåíèÿ íèõ äîïîëíèòåëüíûì ôèçè÷åñêèì è ýìîöèîíàëüíûì íàïðÿæåíèåì.
ó ïàññàæèðîâ, ïîñêîëüêó ýòà íîðìà ïðèíÿòà â áîëüøèíñòâå
àâèàêîìïàíèé. «Òðàíñàýðî» ïåðâîé â Ðîññèè íà÷àëà ââîäèòü Â îòëè÷èå îò çàðóáåæíûõ ãîñóäàðñòâ, â Ðîññèè íå ñóùåñòâóåò
îãðàíè÷åíèå íà êóðåíèå íà ñâîèõ ðåéñàõ. äîêóìåíòà, ñåðòèôèöèðóþùåãî ñðåäñòâà, êîòîðûå àâèàêîìïàíèè
ìîãóò èñïîëüçîâàòü äëÿ ïðîòèâîäåéñòâèÿ íàñèëèþ ñî ñòîðîíû
íàõîäÿùèõñÿ â íåàäåêâàòíîì ñîñòîÿíèè ïàññàæèðîâ. Íàøè
Ïåðåâîçêà Èç íåäàâíèõ íîâîââåäåíèé – íîâûå ïðàâèëà ïðîâîçà â ðó÷íîé çàðóáåæíûå êîëëåãè íà çàêîííîì îñíîâàíèè ìîãóò ïðèìåíÿòü
æèäêîñòåé êëàäè æèäêîñòåé, îñòðûõ è êîëþùèõ ïðåäìåòîâ. Íåñìîòðÿ ïëàñòìàññîâûå íàðó÷íèêè, ñïåöèàëüíûå êëåéêèå ëåíòû, ïðèáîðû
íà íåêîòîðûå íåóäîáñòâà äëÿ ïàññàæèðîâ, ñâÿçàííûå ñ ñâåòîâîãî âîçäåéñòâèÿ è ò.ä. Ðîññèéñêèå æå àâèàêîìïàíèè ìîãóò
íåîáõîäèìîñòüþ ìåíÿòü ïðèâû÷êè, ýòà ìåðà èñïîëüçóåòñÿ âñåìè èñïîëüçîâàòü ëèøü èìåþùèåñÿ íà áîðòó ïîäðó÷íûå ñðåäñòâà.
åâðîïåéñêèìè, àìåðèêàíñêèìè è áîëüøèíñòâîì âîñòî÷íûõ Êàðäèíàëüíî èçìåíèòü ñèòóàöèþ â áîðüáå ñ ïðîòèâîïðàâíûìè
àâèàïåðåâîç÷èêîâ. äåéñòâèÿìè íà âîçäóøíîì òðàíñïîðòå ìîæíî, åñëè âåñòè ðàáîòó
ïî òðåì íàïðàâëåíèÿì: óæåñòî÷åíèå ìåð îòâåòñòâåííîñòè, ñîçäàíèå
ñèñòåìû ñîïðîâîæäåíèÿ ðåéñîâ è ñåðòèôèêàöèÿ íåîáõîäèìûõ
ñðåäñòâ ïðîòèâîäåéñòâèÿ õóëèãàíàì.

68 69

Ïîäãîòîâêà ëåòíîãî ïåðñîíàëà

Подготовка летного персонала Обучение летного персонала в Авиационном учебном центре
9358
Ïîäíèìàÿñü íà áîðò, ïàññàæèðû âñòðå÷àþòñÿ ñ ïðåäñòàâèòåëÿìè
4272
ÊÒÎ ÎÍÈ, Êîìïàíèè – ïèëîòàìè, áîðòèíæåíåðàìè è áîðòïðîâîäíèêàìè.
ÍÀØÈ ÏÈËÎÒÛ? ««
Îò íèõ çàâèñèò î÷åíü ìíîãîå. Âûñîêèé ïðîôåññèîíàëèçì ëåòíîãî 1032
Ìóðàä Ìóðòàçàëèåâ, 715
ïåðñîíàëà ìû ñ÷èòàåì âàæíåéøåé ñîñòàâëÿþùåé óñïåõà Êîìïàíèè. Ïèëîòû è áîðòèíæåíåðû
êîìàíäèð âîçäóøíîãî ñóäíà
«Áîèíã 737»: Íàøèõ ïèëîòîâ ìîæíî ñìåëî íàçâàòü ýëèòîé ðîññèéñêîé ãðàæäàíñêîé 19 21
– Ïîïàë ÿ â àâèàöèþ íå Áîðòïðîâîäíèêè
àâèàöèè. Äëÿ íèõ â «Òðàíñàýðî» ñîçäàíû ðàçëè÷íûå âîçìîæíîñòè äëÿ
ñëó÷àéíî. ß – ïèëîò Êîëè÷åñòâî Ñóììàðíîå Ñóììàðíîå
âî âòîðîì ïîêîëåíèè. ïîñòîÿííîãî ðîñòà ïðîôåññèîíàëüíîãî ìàñòåðñòâà.
Ìîé îòåö òàêæå áûë ïèëîòîì, ïðîãðàìì êîëè÷åñòâî êîëè÷åñòâî
ïðîëåòàâ 33 ãîäà. ß æå èçáðàë ó÷àñòíèêîâ ó÷àñòíèêîâ
ñâîþ ïðîôåññèþ åùå â â 2007 ãîäó
äåòñòâå, òâåðäî ðåøèâ Авиационный учебный центр â 2006 ãîäó9
áûòü ïðîäîëæàòåëåì
òðàäèöèè. Ñåé÷àñ, îãëÿäûâàÿñü
íàçàä, ÿ ïîíèìàþ, íàñêîëüêî Àâèàöèîííûé ó÷åáíûé öåíòð áûë ñîçäàí â 1994 ãîäó. Â Öåíòðå
áûë ïðàâ, íå óñîìíèâøèñü
â ñâîåé ìå÷òå. ß îùóùàþ, ïðîâîäèòñÿ ïîäãîòîâêà áîðòïðîâîäíèêîâ, àãåíòîâ íà ëèíèè Äâàæäû â ãîä ïèëîòû ïðîõîäÿò îáÿçàòåëüíóþ ïîäãîòîâêó
÷òî íóæåí è ïðèíîøó ïîëüçó ÎËÅÃ ÙÅÐÁÀÊÎÂ,
ðåãèñòðàöèè, àãåíòîâ ïî ïðîäàæàì, ðàáîòàþò ïåðèîäè÷åñêèå êóðñû çà ðóáåæîì â ñïåöèàëèçèðîâàííûõ òðåíàæåðíûõ êîìïëåêñàõ, â õîäå
îáùåñòâó. È êàê ãîâîðèò
äèðåêòîð
««
îäèí ìîé èíñòðóêòîð, «Ëåòàé êîòîðîé îòðàáàòûâàþòñÿ íàâûêè ïîëåòîâ â ëþáûõ óñëîâèÿõ, âêëþ÷àÿ
ñ óäîâîëüñòâèåì, ñýð!».
ïîâûøåíèÿ êâàëèôèêàöèè, èäóò çàíÿòèÿ äëÿ ïèëîòîâ, èíæåíåðîâ, Àâèàöèîííîãî ó÷åáíîãî
Èìåííî òàê ÿ è äåëàþ. ïðîõîäÿò àòòåñòàöèè. Íàøè ïðåïîäàâàòåëè – ïðîôåññèîíàëû íåøòàòíûå ñèòóàöèè, à òàêæå ñëîæíûå ìåòåîðîëîãè÷åñêèå óñëîâèÿ, öåíòðà «Òðàíñàýðî»:
ñ áîëüøèì îïûòîì ðàáîòû â ãðàæäàíñêîé àâèàöèè; ìíîãèå ñ êîòîðûìè ïðè íîðìàëüíîé ýêñïëóàòàöèè ýêèïàæ íå ñòàëêèâàåòñÿ. – Â ìàðòå 1994 ãîäà, êîãäà
Îñîáîå âíèìàíèå óäåëÿåòñÿ âçëåòó è ïîñàäêå íà àýðîäðîìàõ Ó÷åáíûé öåíòð íà÷àë ñâîþ
èç íèõ ñàìè â ïðîøëîì ïðîøëè ïîäãîòîâêó â Ó÷åáíîì öåíòðå ðàáîòó, íàñ áûëî âñåãî
Êîìïàíèè. Ïðè âûñòðàèâàíèè ó÷åáíûõ ïðîãðàìì ó÷èòûâàþòñÿ ïîâûøåííîé ñëîæíîñòè. äåâÿòü ÷åëîâåê.
Ñåé÷àñ â íàøåì êîëëåêòèâå
ñåðòèôèêàöèîííûå òðåáîâàíèÿ ïî êàæäîé èç ñïåöèàëüíîñòåé. 24 ïðåïîäàâàòåëÿ, ñðåäè
íèõ – êàíäèäàòû
Ýòî î÷åíü äîðîãîñòîÿùèå ïðîãðàììû, îäíàêî Êîìïàíèÿ ñ÷èòàåò ïåäàãîãè÷åñêèõ
íàóê, ïðîôåññîð, äîêòîð
Подготовка пилотов èõ âàæíûì ýëåìåíòîì ñèñòåìû îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè. Òàêàÿ
ìåäèöèíñêèõ íàóê.
òðåíèðîâêà ïîçâîëÿåò ïîääåðæèâàòü íà ñàìîì âûñîêîì óðîâíå Ñåãîäíÿ â îáùåé ñëîæíîñòè
61 ñîòðóäíèê Êîìïàíèè
«Òðàíñàýðî» óäåëÿåò ñåðüåçíîå âíèìàíèå ïîäãîòîâêå ïèëîòîâ è ïðîôåññèîíàëèçì è íàâûêè ïî äåéñòâèÿì ïðè îòêàçàõ àâèàöèîííîé âåäåò èíñòðóêòîðñêî-
À çíàåòå ëè âû, ïðåïîäàâàòåëüñêóþ
áîðòèíæåíåðîâ, ó÷èòûâàÿ, ÷òî òåõíèêà îáíîâëÿåòñÿ î÷åíü áûñòðî è òåõíèêè è ïîïàäàíèè â ïëîõèå ïîãîäíûå óñëîâèÿ. äåÿòåëüíîñòü.
÷òî?
ïðîãðàììû ãîñóäàðñòâåííûõ âóçîâ íå óñïåâàþò çà òåìïàìè ðàçâèòèÿ «Âðåìÿ «Òðàíñàýðî»,
Âñå ïèëîòû, âûïîëíÿþùèå 7, 2007
ìåæäóíàðîäíûå ïîëåòû îòðàñëè. Çàíÿòèÿ ïî ïðîôåññèîíàëüíîé ïîäãîòîâêå ïðîõîäÿò êàê Ïî ìåðå ïðîôåññèîíàëüíîãî ðîñòà è îâëàäåíèÿ íîâûìè çíàíèÿìè
èäåíòèôèöèðóþò ñåáÿ òîëüêî
íà àíãëèéñêîì, íåñìîòðÿ íà íà íàøåé ñîáñòâåííîé áàçå – â Àâèàöèîííîì ó÷åáíîì öåíòðå, òàê ó ïèëîòîâ ïîÿâëÿåòñÿ âîçìîæíîñòü ïåðåñåñòü íà áîëåå òÿæåëûå
ãîñóäàðñòâåííóþ ïðèíàäëåæíîñòü. âîçäóøíûå ñóäà. Äëÿ ýòîãî â Êîìïàíèè ñôîðìèðîâàí êàäðîâûé
è çà ðóáåæîì â ñîîòâåòñòâèè ñ òðåáîâàíèÿìè Âîçäóøíîãî êîäåêñà
ÐÔ, Ôåäåðàëüíûõ àâèàöèîííûõ ïðàâèë è äðóãèõ íîðìàòèâíûõ ðåçåðâ èç ÷èñëà íàèáîëåå óñïåøíûõ êàíäèäàòîâ.
äîêóìåíòîâ Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè, à òàêæå ñòàíäàðòîâ è
ðåêîìåíäàöèé ICAO, òðåáîâàíèé îáúåäèíåííîé àâèàöèîííîé Â íàñòîÿùåå âðåìÿ â ñâÿçè ñ âñòóïèâøèìè â äåéñòâèå íîâûìè
îðãàíèçàöèè Åâðîïåéñêîãî Ñîþçà (JAR-147, JAR-OPS, JAR-66, JAR-145) òðåáîâàíèÿìè ICAO ê óðîâíþ âëàäåíèÿ îáùèì è àâèàöèîííûì
è ôåäåðàëüíîãî îðãàíà óïðàâëåíèÿ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè. àíãëèéñêèì ÿçûêîì10 Êîìïàíèÿ óäåëÿåò îñîáîå âíèìàíèå ïîäãîòîâêå
Â Ó÷åáíîì öåíòðå çàíÿòèÿ ïðîâîäÿòñÿ ïî îðèãèíàëüíûì ìåòîäèêàì. ïî àíãëèéñêîìó ÿçûêó.
Ñðåäíÿÿ ïðîäîëæèòåëüíîñòü îäíîãî öèêëà – 150–200 ÷àñîâ. Ïî
îêîí÷àíèè êóðñà ñëóøàòåëè ñäàþò ýêçàìåíû èëè êîìïüþòåðíûå òåñòû, Áëàãîäàðÿ òàêîé ñèñòåìå ïîäãîòîâêè íàøè ëåò÷èêè îëèöåòâîðÿþò
íà îñíîâàíèè êîòîðûõ èì âûäàþòñÿ ñâèäåòåëüñòâà. Öåíòð èìååò ñîáîé âñå ëó÷øåå, ÷òî åñòü â ðîññèéñêîé ãðàæäàíñêîé àâèàöèè.
ñåðòèôèêàòû íà ïåðåïîäãîòîâêó ëåòíîãî ñîñòàâà íà íåñêîëüêî òèïîâ Áîðòïðîâîäíèêè ÿâëÿþòñÿ ëèöîì Êîìïàíèè, èìåííî îíè
«áîèíãîâ». ïðåäñòàâëÿþò «Òðàíñàýðî» ïåðåä ìèëëèîíàìè ïàññàæèðîâ.

70 71

Ïîäãîòîâêà ëåòíîãî ïåðñîíàëà

Подготовка бортпроводников
Ïðèíÿòî ñ÷èòàòü, ÷òî îñíîâíàÿ îáÿçàííîñòü áîðòïðîâîäíèêà – ñòàæåì, êîòîðûå õîðîøî çíàþò è ñ áëåñêîì èìèòèðóþò íåñòàíäàðòíûå
«...Áîðòïðîâîäíèê – ÌÀÐÈÍÀ ÊËÈÌÎÂÀ,
ýòî íå ïðîôåññèÿ, «« ðàçíîñèòü åäó è íàïèòêè. Íà ñàìîì äåëå ýòî íå òàê. ñèòóàöèè íà áîðòó. Âñå äåéñòâèÿ ñòàæåðîâ ñíèìàþòñÿ íà âèäåîêàìåðó, ««
ýòî – ñîñòîÿíèå äóøè, èíñòðóêòîð-ìåòîäèñò
Åãî ãëàâíàÿ çàäà÷à – îáåñïå÷èòü áåçîïàñíîñòü íà áîðòó. è ïîñëå çàâåðøåíèÿ «ïîëåòà» ïðîâîäèòñÿ ðàçáîð ïðèíÿòûõ
îáðàç æèçíè…» ïî òåõíîëîãèè
Áîðòïðîâîäíèê ïîìîãàåò ïàññàæèðàì, ñëåäèò çà ñîõðàííîñòüþ è ðåøåíèé, îáùåãî ñòèëÿ ïîâåäåíèÿ è ïðîôåññèîíàëüíûõ äåéñòâèé, îáñëóæèâàíèÿ ïàññàæèðîâ:
5, 2007 èñïîëüçîâàíèåì áàãàæà, êîòîðûé îíè áåðóò ñ ñîáîé èñïðàâëÿþòñÿ îøèáêè èëè íåäîñòàòî÷íî ýôôåêòèâíûå ðåøåíèÿ. – ß ïðåïîäàþ ïåðâîíà÷àëüíûé
êóðñ îáó÷åíèÿ
â ñàìîëåò. áîðòïðîâîäíèêîâ è ëåòàþ
Îñîáîå âíèìàíèå óäåëÿåòñÿ «øëèôîâêå» íàâûêîâ ñåðâèñíîãî 3–4 ðàçà â ìåñÿö êàê
èíñòðóêòîð.
Â âåäåíèè áîðòïðîâîäíèêîâ òàêæå íàõîäÿòñÿ çàïàñíûå ëþêè, ïîâåäåíèÿ, ïðè÷åì åå ïðîõîäÿò êàê íîâè÷êè, òàê è òå, êòî äàâíî À â Êîìïàíèþ ïðèøëà
â 1995 ãîäó. ß ñäåëàëà ñâîé
ñïàñàòåëüíûå æèëåòû è òðàïû äëÿ ýêñòðåííûõ ñèòóàöèé. ðàáîòàåò â «Òðàíñàýðî». âûáîð â 20 ëåò: õîòåëîñü
ðîìàíòèêè, êàê è ìíîãèì,
Áîðòïðîâîäíèêè îñóùåñòâëÿþò ïîñòîÿííóþ ñâÿçü ìåæäó ýêèïàæåì è íàâåðíîå, ýòîì âîçðàñòå.
ïàññàæèðàìè, ðåêîìåíäóþò ïàññàæèðàì, êàê Äëÿ òîãî ÷òîáû êîðïîðàòèâíîå ñåðâèñíîå ïîâåäåíèå ïðîÿâëÿëîñü Õîòåëîñü óâèäåòü íîâûå
ñòðàíû, îáùàòüñÿ ñ ðàçíûìè
èì âåñòè ñåáÿ íà îïðåäåëåííûõ ó÷àñòêàõ ïóòè. Îò íèõ ìíîãîå çàâèñèò íå òîëüêî â îòíîøåíèè ïàññàæèðîâ, íî è ðàáîòíèêîâ Êîìïàíèè, ëþäüìè. Çà âðåìÿ ðàáîòû
â «Òðàíñàýðî» ÿ âûðîñëà
â ñëó÷àå íåøòàòíîé ñèòóàöèè. â 2007 ãîäó äëÿ ðóêîâîäèòåëåé ðàçëè÷íûõ ïîäðàçäåëåíèé áûë êàê ñïåöèàëèñò â ñâîåé
îáëàñòè, Êîìïàíèÿ äàëà
ïðîâåäåí òðåíèíã «Óïðàâëåíèå ñåðâèñíîé êîìàíäîé». ìíå âîçìîæíîñòü íå òîëüêî
ïîëó÷èòü îãðîìíûé áàãàæ
Äëÿ ýòîé êàòåãîðèè ðàáîòíèêîâ ïðîâîäèòñÿ ïåðâîíà÷àëüíîå çíàíèé è íàâûêîâ, íî è
À çíàåòå ëè âû, îáó÷åíèå, íåîáõîäèìîå äëÿ òîãî, ÷òîáû ñîîòâåòñòâîâàòü æåñòêèì Ïîñëå ñäà÷è ýêçàìåíîâ è ïðîõîæäåíèÿ èíñòðóêòîðñêîé ïðîâåðêè âîçìîæíîñòü ýòî ïåðåäàâàòü
÷òî? ìîëîäûì ñïåöèàëèñòàì.
ïðàâèëàì Êîìïàíèè, è ïðîãðàììû ïîâûøåíèÿ êâàëèôèêàöèè. (ñëåòàòü â ðåéñ ñ èíñòðóêòîðîì) áîðòïðîâîäíèê ïîëó÷àåò
Â ó÷åáíîì öåíòðå àâèàêîìïàíèè «Âðåìÿ «Òðàíñàýðî»,
çà âðåìÿ åãî ñóùåñòâîâàíèÿ Êóðñû îáó÷åíèÿ òàêæå ïðîõîäÿò íà áàçå Ó÷åáíîãî öåíòðà. Ñòàæåðû ñâèäåòåëüñòâî, óäîñòîâåðÿþùåå, ÷òî îí äîïóùåí âûïîëíÿòü ðåéñû ş 3, 2007
ïðîøëè îáó÷åíèå
è ïåðåïîäãîòîâêó îêîëî 16 000 çíàêîìÿòñÿ ñ îáîðóäîâàíèåì, êîòîðîå áóäóò èñïîëüçîâàòü íà áîðòó íà äàííîì òèïå ñàìîëåòà. Íåïðåìåííûì óñëîâèåì èõ ðàáîòû ÿâëÿåòñÿ
÷åëîâåê. Ñòîëüêî ñòóäåíòîâ ñàìîëåòà, ó÷àòñÿ îáùàòüñÿ ñ ïàññàæèðàìè, äåéñòâîâàòü â ðàçëè÷íûõ òàêæå çíàíèå êàê ìèíèìóì îäíîãî èíîñòðàííîãî ÿçûêà.
íàñ÷èòûâàåò îäèí èç ïåðâûõ
óíèâåðñèòåòîâ ìèðà – Îêñôîðä. ñèòóàöèÿõ, êîòîðûå ìîãóò âîçíèêíóòü âî âðåìÿ ïîëåòà. Â ó÷åáíîì
êëàññå îáñòàíîâêà ìàêñèìàëüíî ïðèáëèæåíà ê ðåàëüíîé. Ó áîðòïðîâîäíèêîâ åñòü âîçìîæíîñòü êàðüåðíîãî ðîñòà –
â çàâèñèìîñòè îò ëè÷íûõ óñòðåìëåíèé è ïîëó÷åííîãî îáðàçîâàíèÿ
Íàøè èíñòðóêòîðû íå òîëüêî ïðîâîäÿò îáó÷åíèå ñòàæåðîâ – îíè îíè ìîãóò â äàëüíåéøåì ñòàòü ïðåäñòàâèòåëÿìè Êîìïàíèè,
ñòàíîâÿòñÿ íàñòàâíèêàìè, ñòðåìÿòñÿ óäåëÿòü âíèìàíèå êàæäîìó èíñòðóêòîðàìè èëè ñìåíèòü ïðîôèëü äåÿòåëüíîñòè è ïîðàáîòàòü
ñîòðóäíèêó, âèäåòü â íåì ëè÷íîñòü, ïîíèìàòü â äðóãèõ ïîäðàçäåëåíèÿõ.
åãî ïðîáëåìû, äîáðîæåëàòåëüíî è ñ ó÷åòîì ðåàëüíîé ñèòóàöèè
ðåøàòü âîçíèêàþùèå âîïðîñû. Ìû íàáèðàåì íà äîëæíîñòü áîðòïðîâîäíèêîâ ëþäåé èç ðàçíûõ
ðåãèîíîâ Ðîññèè è ñ÷èòàåì ýòó ïîëèòèêîé öåííîé äëÿ Êîìïàíèè –
Ïî îêîí÷àíèè êóðñà îáó÷åíèÿ ïðîâîäèòñÿ èìèòàöèÿ ðåàëüíîãî òàêîå ðàçíîîáðàçèå êàäðîâ ñïîñîáñòâóåò ëó÷øåìó âçàèìîïîíèìàíèþ
ïîëåòà: íà ðîëü ïàññàæèðîâ ïðèãëàøàþòñÿ áîðòïðîâîäíèêè ñî ñ ïàññàæèðàìè è îòêðûâàåò íîâûå âîçìîæíîñòè ðàçíûì ëþäÿì.

72 73

После
посадки
Ïîñëå ïîñàäêè ïàññàæèðó
îñòàåòñÿ ïðîéòè òàìîæåííûé
è ïàñïîðòíûé êîíòðîëü, çàáðàòü
áàãàæ è ïîêèíóòü àýðîïîðò.

Êàê âû ïîìíèòå, Êîìïàíèÿ
îñóùåñòâëÿåò òîëüêî
ðåãèñòðàöèþ áàãàæà,
åãî ïîãðóçêó è ðàçãðóçêó
ïðîèçâîäÿò ñëóæáû àýðîïîðòà.
Íî îòâåòñòâåííîñòü ïåðåä
ïàññàæèðàìè çà ñîõðàííîñòü
áàãàæà íåñåì âñå ðàâíî ìû.
Ìåðà íàøåé îòâåòñòâåííîñòè
îïðåäåëÿåòñÿ ôåäåðàëüíûì
çàêîíîäàòåëüñòâîì, à òàêæå
âíóòðåííèìè äîêóìåíòàìè
Êîìïàíèè.
§ Как уберечь свой багаж?
Ïðèëåòåâøèé ïàññàæèð äîëæåí
ïîëó÷èòü áàãàæ íå ïîçäíåå
Ñòàòèñòèêà ïîêàçûâàåò, ÷òî áàãàæ òåðÿåòñÿ íà ðåéñàõ ïî÷òè âñåõ
÷åì ÷åðåç 40 ìèíóò ïîñëå àâèàêîìïàíèé. Ïðè÷èíîé ìîæåò áûòü ïîòåðÿ áèðêè (òàêîé ÷åìîäàí
çàðóëèâàíèÿ íà ñòîÿíêó – îòïðàâëÿåòñÿ â ñâîåîáðàçíîå áþðî íàõîäîê, êîòîðîå íàçûâàåòñÿ Lost&Found),
à òàêæå ñáîé â êîìïüþòåðíîé ñèñòåìå ðåãèñòðàöèè èëè ïîãðóçêè, èëè æå
èìåííî î òàêîì ñòàíäàðòå äåéñòâèÿ äðóãîãî ïàññàæèðà, ïî îøèáêå âçÿâøåãî ÷óæîé áàãàæ.
îáñëóæèâàíèÿ ìû äîãîâàðèâàåìñÿ
×òîáû óïðîñòèòü ïîèñê áàãàæà, âñåãäà ñîõðàíÿéòå âìåñòå ñ áèëåòîì áàãàæíûå
ñ àýðîïîðòàìè, è îíè ñòàðàþòñÿ áèðêè. Òàêæå ðåêîìåíäóåòñÿ çàïîëíÿòü èìåþùèåñÿ íà ÷åìîäàíàõ áèðêè è
îáÿçàòåëüíî îòðûâàòü áèðêè ñ ïðåäûäóùèõ ðåéñîâ. Ïîëåçíî ïîìåòèòü ñâîé
åãî âûäåðæèâàòü. áàãàæ êàêîé-íèáóäü ÿðêîé ëåíòî÷êîé èëè äðóãèì îïîçíàâàòåëüíûì çíàêîì,
Â ñëó÷àå íåñâîåâðåìåííîãî ÷òîáû óáåðå÷ü ñåáÿ îò ðàññåÿííûõ ïàññàæèðîâ, êîòîðûå ìîãóò âçÿòü âàø
÷åìîäàí ïî îøèáêå. Åñëè âû ñäàåòå â áàãàæ ñóìêó ñ äâóìÿ ðó÷êàìè, ñëåäèòå,
ïðèáûòèÿ áàãàæà ìû îáÿçàíû ÷òîáû ïðè ðåãèñòðàöèè áèðêà áûëà çàêðåïëåíà òîëüêî âîêðóã îäíîé èç íèõ.
îðãàíèçîâàòü åãî äîñòàâêó
Íå îáíàðóæèâ ñâîåãî áàãàæà íà òðàíñïîðòåðå â àýðîïîðòó ïðèáûòèÿ, íå
ïàññàæèðó, à òàêæå âûïëàòèòü òåðÿéòå ñàìîîáëàäàíèÿ. Ïðåæäå âñåãî íóæíî îáðàòèòüñÿ ê ïðåäñòàâèòåëþ
àâèàêîìïàíèè, âîçìîæíî, âàø áàãàæ ïðîñòî îòñòàë îò ðåéñà, è âû
êîìïåíñàöèþ çà ïîòåðþ èëè
ïîâðåæäåíèå áàãàæà, íåñìîòðÿ íà
ïîëó÷èòå åãî ÷óòü ïîçæå. Áàãàæ, ïî îøèáêå çàãðóæåííûé â äðóãîé ñàìîëåò,
îòñëåæèâàåòñÿ ñ ïîìîùüþ àâòîìàòè÷åñêîé ìåæäóíàðîäíîé ýëåêòðîííîé
ñèñòåìû ïîèñêà. Îäíàêî åñëè â òå÷åíèå 100 äíåé ðåçóëüòàòîâ íå áóäåò,
Экология полета: утилизация отходов
òî, ÷òî ýòî ìîãëî ïðîèçîéòè íà òîì áàãàæ áóäåò ñ÷èòàòüñÿ áåçâîçâðàòíî óòåðÿííûì. Òîãäà íà îñíîâàíèè
ýòàïå, êîòîðûé íå êîíòðîëèðîâàëñÿ çàÿâëåíèÿ ïàññàæèðà ðàññìàòðèâàåòñÿ âîïðîñ î âûäà÷å êîìïåíñàöèè çà
êàæäûé ïîòåðÿííûé êèëîãðàìì. Â ñîîòâåòñòâèè ñ Âàðøàâñêîé êîíâåíöèåé è
Êîìïàíèåé. Ãààãñêèì ïðîòîêîëîì ìàòåðèàëüíûé óùåðá âûïëà÷èâàåòñÿ èç ðàñ÷åòà 20$ çà Ïîñëå îêîí÷àíèÿ ïîëåòà îñòàåòñÿ åùå îäíà âàæíàÿ ôóíêöèÿ – ñàìîëåò íàäî îñâîáîäèòü îò îòõîäîâ. Ê íèì
êèëîãðàìì. Íî åñëè ïðè ðåãèñòðàöèè áûëî óêàçàíî, ÷òî â ÷åìîäàíå íàõîäèòñÿ
Äëÿ òîãî ÷òîáû ïîäîáíûõ ñëó÷àåâ îòíîñÿòñÿ õèìè÷åñêèå âåùåñòâà (îòðàáîòàííîå òîïëèâî, ãîðþ÷å-ñìàçî÷íûå ìàòåðèàëû è ò.ä.) è ìóñîð, êîòîðûé
öåííûé ãðóç, êîìïåíñàöèÿ ìîæåò áûòü âûøå. Îêîí÷àòåëüíîå ðåøåíèå î
áûëî ìåíüøå, ïàññàæèð òîæå åå ðàçìåðå âûíîñèò ñîîòâåòñòâóþùàÿ êîìèññèÿ àâèàêîìïàíèè. Ê ñ÷àñòüþ, îñòàåòñÿ â ñàëîíå. Õèìè÷åñêèå âåùåñòâà, ñ÷èòàþùèåñÿ îïàñíûìè, ñäàþòñÿ êîìïàíèè-ïîäðÿä÷èêó, ñ êîòîðûì
áîëüøèíñòâî ÷åìîäàíîâ íàõîäÿò ñâîèõ âëàäåëüöåâ. Êàê ïîêàçûâàåò ìèðîâàÿ
ìîæåò âíåñòè ñâîé âêëàä â ñòàòèñòèêà, ïðèìåðíî â 80% ñëó÷àåâ ýòî ïðîèñõîäèò â òå÷åíèå 24 ÷àñîâ ïîñëå çàêëþ÷åíî ñîãëàøåíèå, â äàëüíåéøåì ýòà êîìïàíèÿ ïðîèçâîäèò èõ óòèëèçàöèþ. Óáîðêó âîçäóøíûõ ñóäîâ è
ñîõðàííîñòü áàãàæà (ñì. § ). ïðîïàæè. óòèëèçàöèþ ïèùåâîãî, áóìàæíîãî è ïðî÷åãî ìóñîðà, îñòàþùåãîñÿ â ñàëîíå, òàêæå îñóùåñòâëÿþò ïîäðÿä÷èêè.

74 75



…ÊÎÌÀÍÄÀ ËÓ×ØÈÕ

Ìû õîòèì, ÷òîáû íàøè ðàáîòíèêè
îùóùàëè ñåáÿ ÷àñòüþ ñïëî÷åííîé
êîìàíäû, îáúåäèíåííîé
êîðïîðàòèâíûì äóõîì è ñòèëåì.

Ìû ñòðåìèìñÿ ê òîìó, ÷òîáû íàøà
Êîìïàíèÿ áûë ëó÷øèì ìåñòîì ðàáîòû.

Ìû ïðåäîñòàâëÿåì âîçìîæíîñòü
îñâàèâàòü íîâåéøèå îáðàçöû òåõíèêè,
ïîìîãàåì â ïðîôåññèîíàëüíîì
è êàðüåðíîì ðîñòå, ôîðìèðóåì
ïðèâëåêàòåëüíûé ñîöèàëüíûé ïàêåò.

76 77

«Òðàíñàýðî» – êîìàíäà ëó÷øèõ
Âîçìîæíîñòü ïîâûøåíèÿ îáðàçîâàòåëüíîãî óðîâíÿ

К концу 2007 года в Компании работало более 3,5 тыс. человек. Мы ценим их Об успешности нашей кадровой политики свидетельствует снижение уровня «текучести
профессионализм, высокое чувство ответственности, приверженность корпоративным кадров» с 16,86% в 2006 году до 13% в 2007 году на фоне роста производительности
ценностям. труда на 14%.

Íàø êîëëåêòèâ äîñòàòî÷íî ìîëîä – ñðåäíèé âîçðàñò ñîñòàâëÿåò îêîëî «Îòëè÷íèê âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà» О профессионализме
35 ëåò. Ìû âíèìàòåëüíî ïîäõîäèì ê ïîäáîðó ïåðñîíàëà è ñòðåìèìñÿ и высокой
ïðèâëåêàòü è óäåðæèâàòü â Êîìïàíèè ëó÷øèõ. «Òðàíñàýðî» ïî÷åòíàÿ ãðàìîòà è áëàãîäàðíîñòü квалификации наших
äèíàìè÷íî ðàçâèâàåòñÿ, óâåëè÷èâàþòñÿ îáúåìû ïåðåâîçîê, ïîýòîìó Ìèíèñòåðñòâà òðàíñïîðòà ÐÔ сотрудников говорит
â ïîñëåäíèå ãîä íàáëþäàåòñÿ ðîñò ÷èñëà ñîòðóäíèêîâ, ïðè÷åì наличие таких наград,
êîëè÷åñòâî æåíùèí â íàøåì êîëëåêòèâå óâåëè÷èëîñü íà 175% íàãðóäíûé çíàê îòëè÷èÿ как знак:
(ìóæ÷èí – íà 171%). «Çà áåçàâàðèéíûé íàëåò ÷àñîâ» è äð.

3635

Почему это важно?
Æåíùèíû 2095
1663
1972 Как это решается в мире?
947 1148
Ìóæ÷èíû

Âñåãî (ñðåäíåñïèñî÷íàÿ Ðåøàþùèé âêëàä â îáåñïå÷åíèå áåçîïàñíîñòè è êîìôîðòà ïîëåòîâ ïðèíàäëåæèò ïåðñîíàëó àâèàöèîííûõ êîìïàíèé:
êàê òåì ñîòðóäíèêàì, êîòîðûå ðàáîòàþò íà áîðòó âîçäóøíîãî ñóäíà, òàê è ðàáîòíèêàì íàçåìíûõ ñëóæá. Â èõ ðóêàõ íå òîëüêî õîðîøåå
÷èñëåííîñòü) íàñòðîåíèå, íî è æèçíè ïàññàæèðîâ. Îøèáêà êàæäîãî ìîæåò î÷åíü äîðîãî ñòîèòü, ïîýòîìó ñîòðóäíèêè âñåõ ïîäðàçäåëåíèé äîëæíû
íå òîëüêî îáëàäàòü âûñî÷àéøåé êâàëèôèêàöèåé, íî è ïðèõîäèòü íà ðàáîòó â îòëè÷íîé ôèçè÷åñêîé è ýìîöèîíàëüíîé ôîðìå.

2006 2007
Â êðóïíûõ êîìïàíèÿõ ðàçðàáàòûâàþòñÿ ïðîãðàììû îáó÷åíèÿ è ñîöèàëüíîãî îáåñïå÷åíèÿ ðàáîòíèêîâ. Îáó÷åíèþ ïðèäàåòñÿ áîëüøîå
çíà÷åíèå â ñâÿçè ñ áûñòðûìè òåìïàìè ðàçâèòèÿ îòðàñëè. Îñîáîå âíèìàíèå óäåëÿåòñÿ âîïðîñàì áåçîïàñíîñòè íà ðàáî÷åì ìåñòå
è îáó÷åíèþ â îáëàñòè áåçîïàñíîñòè. Íà óðîâíå òàêèõ îðãàíèçàöèé, êàê IATA, ñóùåñòâóþò îôèöèàëüíûå íîðìû, ðåãëàìåíòèðóþùèå
óñëîâèÿ òðóäà è õàðàêòåð òðóäîâûõ îòíîøåíèé â îòðàñëè

В «Трансаэро» для наших êàðüåðíûé ðîñò è ïðèîáðåòåíèå äîïîëíèòåëüíîãî îáðàçîâàíèÿ;
работников открываются
привлекательные áåçîïàñíûå óñëîâèÿ ðàáîòû, îòâå÷àþùèå ìåæäóíàðîäíûì
возможности: è ðîññèéñêèì ñòàíäàðòàì;

äîñòîéíàÿ çàðàáîòíàÿ ïëàòà è ñèñòåìà ñîöèàëüíûõ ãàðàíòèé;

ñîïðè÷àñòíîñòü ê äèíàìè÷íîé æèçíè Êîìïàíèè, âîçìîæíîñòü
ðàáîòàòü â äðóæíîì êîëëåêòèâå, â êîòîðîì öàðèò ïîçèòèâíàÿ
àòìîñôåðà, ïîëüçîâàòüñÿ ïîääåðæêîé êîëëåã, âìåñòå
ïðîâîäèòü äîñóã.

78 79


Возможность повышения образовательного 700
600
2006 ã. 2007 ã.
Îòíîøåíèå îáùåãî îáúåìà
ôàêòè÷åñêèõ çàòðàò íà âíóòðåííåå

и профессионального уровня 500
400
è âíåøíåå îáó÷åíèå ðàáîòíèêîâ
çà âû÷åòîì îáúåìà çàòðàò íà
300 ïðîõîæäåíèå îáÿçàòåëüíîãî
200 îáó÷åíèÿ ê ñðåäíåñïèñî÷íîé
100 ÷èñëåííîñòè ðàáîòíèêîâ,
Что для этого делает Îñîáåííîñòü Êîìïàíèè – èñïîëüçîâàíèå ñàìîãî ïåðåäîâîãî
0 ðóá./÷åë.
«Трансаэро»? îáîðóäîâàíèÿ è ñòðåìëåíèå ê èííîâàöèÿì. Ïîýòîìó íàøè ñîòðóäíèêè
âñå âðåìÿ îñâàèâàþò ÷òî-òî íîâîå – ýòî äåëàåò èõ óíèêàëüíûìè
ñïåöèàëèñòàìè.
Корпоративная
система повышения
Êàê óæå îòìå÷àëîñü (ñì. ðàçäåë «Ïîäãîòîâêà ëåòíîãî ïåðñîíàëà»), система обучения
«Трансаэро» квалификации
áàçîâûì îáðàçîâàòåëüíûì ó÷ðåæäåíèåì äëÿ Êîìïàíèè ÿâëÿåòñÿ
выглядит и дополнительного
êîðïîðàòèâíûé Ó÷åáíûé öåíòð.
следующим образом: образования «Трансаэро»

Количество специалистов, прошедших обучение
в Учебном центре Компании
обязательное
(Авиационный учебный центр дополнительное
Êàòåãîðèÿ ðàáîòíèêà 2006 2007 Компании)
ÈÍÍÀ ÏÎËÓßÍÎÂÀ,
äèðåêòîð
«« Ëåòíûé ñîñòàâ 715 1032

Äåïàðòàìåíòà ïåðñîíàëà: Áîðòïðîâîäíèêè 4272 9358

– ß óâåðåíà, ÷òî îáó÷åíèå – Íàçåìíûé ïåðñîíàë 427 345
ýòî äâîéíàÿ ìîòèâàöèÿ первоначальная дополнительное
äëÿ íàøèõ ñîòðóäíèêîâ. Ñîòðóäíèêè Òåõíè÷åñêîãî профессиональная подготовка бизнес-образование
Âî-ïåðâûõ, ñàìà äåïàðòàìåíòà 287 463
âîçìîæíîñòü ïðèîáðåòåíèÿ (обучение квалифицированного (МВА, второе высшее
íîâûõ çíàíèé óæå ÿâëÿåòñÿ (â òîì ÷èñëå îáó÷åíèå çà ðóáåæîì) персонала установленных категорий образование)
ìîòèâàöèåé. Âî-âòîðûõ, для выхода на работу)
ïîñëå îêîí÷àíèÿ êóðñîâ Âñåãî 5701 11 198
ðàáîòíèêè ìîãóò ïîëó÷èòü
äîïîëíèòåëüíîå
ìàòåðèàëüíîå ïîîùðåíèå.
Íàïðèìåð, ïèëîòû,
óñïåøíî ñäàâøèå Ìû òàêæå åæåãîäíî íàïðàâëÿåì íàøèõ ñîòðóäíèêîâ äëÿ îáó÷åíèÿ профессиональная повышение
òåñòû ïî àíãëèéñêîìó переподготовка квалификации
ÿçûêó, èëè àãåíòû,
â ðîññèéñêèå è çàðóáåæíûå ó÷åáíûå îðãàíèçàöèè: ðåøåíèå
ïðîøåäøèå àòòåñòàöèþ, ïðèíèìàåòñÿ íà îñíîâå àíàëèçà ïîòðåáíîñòåé ïåðñîíàëà è (обучение персонала с целью освоения (курсы, тренинги, семинары
ïîëó÷àþò íàäáàâêó äî 25% новой техники и технологий и в первую по профессиональному развитию)
ê çàðàáîòíîé ïëàòå. ìîíèòîðèíãà ðûíêà îáðàçîâàòåëüíûõ óñëóã. Ïîñëå çàâåðøåíèÿ очередь – новых типов воздушных судов)
Íå óäèâèòåëüíî, ÷òî ëþäè
ñòðåìÿòñÿ ó÷èòüñÿ îáó÷åíèÿ åãî ðåçóëüòàòèâíîñòü îöåíèâàåòñÿ íà îñíîâå àíêåòèðîâàíèÿ
ïðåïîäàâàòåëåé, ñàìèõ ñîòðóäíèêîâ, à òàêæå èõ ðóêîâîäèòåëåé.
повышение квалификации программы по развитию
Ðàñõîäû Êîìïàíèè íà îáó÷åíèå ñïåöèàëèñòîâ ðàñòóò, ÷òî ñâÿçàíî ñ (обучение персонала в целях управленческих навыков (тренинги и семинары
усовершенствования знаний, умений, по навыкам личной эффективности,
ïîÿâëåíèåì íîâûõ ïðîãðàìì, àêòèâíîãî èñïîëüçîâàíèÿ ñòàæèðîâîê навыков и способов общения в связи командообразованию, управлению временем,
с ростом требований к профессии управлению персоналом, управлению проектами,
â çàðóáåæíûõ öåíòðàõ è îáùèì ðîñòîì ñòîèìîñòè ýòèõ óñëóã. Òàê, или повышением в должности) управлению конфликтами и т.д.)
òîëüêî çà îäèí ãîä – ñ 2006 ïî 2007 – ñðåäíÿÿ ñòîèìîñòü îáó÷åíèÿ
îäíîãî ðàáîòíèêà âûðîñëà äëÿ Êîìïàíèè â òðè ðàçà.

Äëÿ ëåòíîãî ñîñòàâà è áîðòïðîâîäíèêîâ, çàâåðøàþùèõ ïðîôåññèîíàëüíóþ äåÿòåëüíîñòü, ðàçðàáîòàíû
ïðîãðàììû ïåðåîáó÷åíèÿ, ïðåäîñòàâëÿåòñÿ âîçìîæíîñòü ïðåïîäàâàòü â Àâèàöèîííîì öåíòðå.

80 81


Карьерный рост

Â Êîìïàíèè ïî÷òè ó êàæäîãî ñîòðóäíèêà åñòü ïðîçðà÷íûå, ðåàëüíûå è ðóêîâîäñòâà â îáëàñòè îõðàíû òðóäà», «Âíåäðåíèå ìåð è
ÈÍÍÀ ÏÎËÓßÍÎÂÀ, ÌÀÐÈÍÀ ÌÀÊÀÐÎÂÀ,
«« âîçìîæíîñòè äëÿ ïðîôåññèîíàëüíîãî ðîñòà. ïðîöåäóð, ñíèæàþùèõ âåðîÿòíîñòü íåñ÷àñòíûõ ñëó÷àåâ íà ««
äèðåêòîð èíñòðóêòîð ýêèïàæåé
Äåïàðòàìåíòà ïåðñîíàëà: Â íàñòîÿùèé ìîìåíò ãîòîâÿòñÿ ïðîãðàììû ïî ðàçâèòèþ êàðüåðû ïðîèçâîäñòâå è ïðîìûøëåííûõ àâàðèé» è äð. ïàññàæèðñêèõ êàáèí
äëÿ ðàçíûõ êàòåãîðèé ðàáîòíèêîâ, â îñíîâå êîòîðûõ ëåæèò îöåíêà «Òðàíñàýðî»:
– Àðêàäèé Ìàòâååâ ïðèøåë
â «Òðàíñàýðî» â 1992 ãîäó ïåðñîíàëà. Òàêîé áåðåæíûé ïîäõîä ê êàäðàì â ñî÷åòàíèè ñ Ôóíêöèè ïî êîíòðîëþ ðåàëèçàöèè ìåð â îáëàñòè îõðàíû òðóäà – Ìîé ðåöåïò òîãî, êàê
íà äîëæíîñòü áîðòïðîâîäíèêà. äîáèòüñÿ óñïåõîâ
Ïðîøåë âñþ êàðüåðíóþ âîçìîæíîñòÿìè îáðàçîâàíèÿ ïîçâîëÿåò íàøèì ñîòðóäíèêàì áûñòðî ðàñïðåäåëåíû ìåæäó ðóêîâîäèòåëÿìè âñåõ ïîäðàçäåëåíèé Êîìïàíèè. â ïðîôåññèè, ïðîñò:
ëåñòíèöó, ñòóïåíüêó äîáðîñîâåñòíî îòíîñèòüñÿ
çà ñòóïåíüêîé: ñíà÷àëà ñòàë ïðîäâèãàòüñÿ ïî êàðüåðíîé ëåñòíèöå. êî âñåìó, ÷åì çàíèìàåøüñÿ,
èíñòðóêòîðîì, ïîòîì ïðîÿâëÿòü èíèöèàòèâó,
íà÷àëüíèêîì îòäåëåíèÿ, Íåðåäêè ñëó÷àè, êîãäà áîðòïðîâîäíèê ÷åðåç íåñêîëüêî ëåò ðàáîòû â Â ñîîòâåòñòâèè ñ çàêîíîäàòåëüñòâîì ÐÔ, ðàáîòíèêàì ãðóïï ðèñêà –
ê ëþäÿì áûòü äîáðûì
à ñåé÷àñ ÿâëÿåòñÿ Êîìïàíèè çàíèìàåò ðóêîâîäÿùèå ïîçèöèè, à íà÷èíàþùèé ïèëîò ñî ÷ëåíàì ëåòíûõ ýêèïàæåé, áîðòïðîâîäíèêàì, àâèàòåõíèêàì, è ñåðäå÷íûì.
ðóêîâîäèòåëåì Äåïàðòàìåíòà
ñåðâèñà, çàìåñòèòåëåì âðåìåíåì ñòàíîâèòñÿ êîìàíäèðîì ëåòíîãî îòðÿäà. âêëþ÷åííûì â ïîëåòíîå çàäàíèå, –ïðåäîñòàâëÿåòñÿ ñòðàõîâàíèå îò «Âðåìÿ «Òðàíñàýðî»,
Ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà, 7, 2007
÷ëåíîì Ïðàâëåíèÿ Êîìïàíèè. íåñ÷àñòíûõ ñëó÷àåâ ïðè èñïîëíåíèè ñëóæåáíûõ îáÿçàííîñòåé.
Åùå ïðèìåð – Îëåã Ùåðáàêîâ.
Îí òîæå íà÷èíàë Охрана здоровья и безопасные условия труда
áîðòïðîâîäíèêîì, à ñòàë
äèðåêòîðîì Ó÷åáíîãî öåíòðà
Çà îò÷åòíûé ïåðèîä â Êîìïàíèè íå çàðåãèñòðèðîâàíî íè îäíîãî
Ìû ñòðåìèìñÿ îáåñïå÷èòü àáñîëþòíóþ áåçîïàñíîñòü êàê äëÿ ñìåðòåëüíîãî ñëó÷àÿ. Â 2006 ãîäó çàôèêñèðîâàí îäèí íåñ÷àñòíûé
ïàññàæèðîâ, òàê è äëÿ ïåðñîíàëà. Îäíàêî ñíèæåíèå óðîâíÿ ñëó÷àé íà ïðîèçâîäñòâå – ïî ðåçóëüòàòàì ðàññëåäîâàíèÿ áûëà
ïðîèçâîäñòâåííîãî òðàâìàòèçìà çàâèñèò íå òîëüêî îò íàøèõ óñèëèé, äîðàáîòàíà èíñòðóêöèÿ äëÿ áîðòïðîâîäíèêîâ. Â 2007 ãîäó
íî è îò òîãî, íàñêîëüêî íåóêîñíèòåëüíî ñîòðóäíèêè ñîáëþäàþò çàôèêñèðîâàíî ñåìü íåñ÷àñòíûõ ñëó÷àåâ, êîòîðûå êâàëèôèöèðóþòñÿ
òåõíèêó áåçîïàñíîñòè. Ýòî îñîáåííî àêòóàëüíî äëÿ àâèàöèîííîé êàê ëåãêèå òðàâìû.
îòðàñëè, ãäå ñàìîå íåçíà÷èòåëüíîå íàðóøåíèå ìîæåò ïðèâåñòè ê
ñåðüåçíûì ïîñëåäñòâèÿì. Ìû ïîñòîÿííî ñîâåðøåíñòâóåì íàøè âíóòðåííèå ïðàâèëà äëÿ òîãî,
÷òîáû ïîâûøàòü óðîâåíü îõðàíû òðóäà è çäîðîâüÿ ðàáîòíèêîâ.
Комплекс мер по охране ïåðèîäè÷åñêèå ìåäèöèíñêèå îñìîòðû ñîòðóäíèêîâ;
труда включает в себя:
èíñòðóêòàæ ïî îõðàíå òðóäà íà ðàáî÷èõ ìåñòàõ; Социальный пакет

îáó÷åíèå âîïðîñàì îõðàíû òðóäà ðóêîâîäèòåëåé è ñïåöèàëèñòîâ Ðàáîòà â Êîìïàíèè äàåò ñîòðóäíèêàì âîçìîæíîñòü ïîëüçîâàòüñÿ
â ñåðòèôèöèðîâàííûõ öåíòðàõ; ðÿäîì ñîöèàëüíûõ ãàðàíòèé. Ìû ðàññìàòðèâàåì ýòî íå òîëüêî êàê
äîïîëíèòåëüíóþ ìîòèâàöèþ ïåðñîíàëà,
îáó÷åíèå ñîòðóäíèêîâ, çàíÿòûõ íà ðàáîòàõ ñ ïîâûøåííîé â ëîÿëüíîñòè êîòîðîãî çàèíòåðåñîâàíà ëþáàÿ êîìïàíèÿ.
îïàñíîñòüþ, ïî ñïåöèàëüíûì ïðîãðàììàì ñ âûäà÷åé
óäîñòîâåðåíèé; Ìû õîòèì, ÷òîáû ó íàñ ðàáîòàëè ñ÷àñòëèâûå ëþäè, êîòîðûå ïðèõîäÿò
íà ñëóæáó ñ óëûáêîé. Ïîýòîìó ìû ïðèêëàäûâàåì ìàêñèìóì óñèëèé,
àòòåñòàöèÿ ðàáî÷èõ ìåñò ïî óñëîâèÿì òðóäà. ÷òîáû íàøè ñîòðóäíèêè ÷óâñòâîâàëè ñâîþ ñîöèàëüíóþ çàùèùåííîñòü,
è ïîìîãàåì èì â ðåøåíèè æèòåéñêèõ ïðîáëåì.
Îáåñïå÷åíèå îõðàíû òðóäà ðåãëàìåíòèðîâàíî «Ïîëîæåíèåì
ïî îõðàíå òðóäà â àâèàêîìïàíèè» è «Ïðîãðàììîé
÷òî?
Çà 2007 ãîä àâèàêîìïàíèÿ ïðîèçâîäñòâåííîãî êîíòðîëÿ ÎÀÎ «ÀÊ «Òðàíñàýðî». Òàêæå
ïåðåâåçëà ïî÷òè 17 òûñ. òîíí
ðàçðàáîòàí è ðåàëèçóåòñÿ ðÿä ïîëèòèê è ïðîãðàìì, òàêèõ êàê:
ïî÷òû è ãðóçîâ. Òàêîâ ïðèìåðíî
âåñ 1700 àôðèêàíñêèõ ñëîíîâ – «Çäîðîâüå è áåçîïàñíîñòü íà ðàáî÷åì ìåñòå», «Îáó÷åíèå
ñàìûõ áîëüøèõ æèâîòíûõ íàøåé
ïëàíåòû (íå ñ÷èòàÿ, ðàçóìååòñÿ, ïåðñîíàëà îõðàíå òðóäà», «Âçàèìîîòíîøåíèÿ ñîòðóäíèêîâ
êèòîâ).

82 83


Курортно-оздоровительные
программы Êîìïàíèÿ âíèìàòåëüíî îòíîñèòñÿ ê çàïðîñàì ðàáîòíèêîâ,
Медицинское обеспечение Дополнительные выплаты
Наши сотрудники и их дети могут ñòðåìÿñü óäîâëåòâîðÿòü òå èç íèõ, êîòîðûå ñîîòâåòñòâóþò
Наши сотрудники проходят отдохнуть в подмосковном лечебно- В Компании предусмотрены
обязательные медосмотры в оздоровительном комплексе дополнительные выплаты для âîçìîæíîñòÿì Êîìïàíèè. Íàïðèìåð, â 2007 ãîäó ìû ïðîâåëè
поликлинике «Центравиамед». Они «Сосны», а также по санаторно- сотрудников в виде материальной
также могут пройти обследование èññëåäîâàíèå ïñèõîëîãè÷åñêîãî êëèìàòà ñðåäè ñîòðóäíèêîâ ñëóæáû
курортным путевкам за счет средств помощи, надбавок за выслугу лет,
и курс лечения в Центральной Фонда социального страхования. персональных пенсий. Материальная áîðòïðîâîäíèêîâ. Îíî âêëþ÷àëî â ñåáÿ àíêåòèðîâàíèå, áåñåäû ñ
клинической больнице гражданской помощь предоставляется в случае
авиации. рождения ребенка, вступления в брак, ðàáîòíèêàìè è ðóêîâîäèòåëÿìè, èíòåðâüþ ñ íà÷àëüíèêàìè ñìåæíûõ
в связи с юбилеем, а также в сложных ïîäðàçäåëåíèé. Ïî ðåçóëüòàòàì èññëåäîâàíèÿ áûëè ñóùåñòâåííî
жизненных ситуациях.
óëó÷øåíû óñëîâèÿ ðàáîòû: ïîÿâèëèñü íîâûå ðàçäåâàëêè, îòêðûëàñü
õèì÷èñòêà, ïðîâåäåíî ïðåîáðàçîâàíèå ñèñòåìû îïëàòû òðóäà
(óâåëè÷èëàñü çàðïëàòà, èçìåíèëèñü íåêîòîðûå ïðèíöèïû åå
íà÷èñëåíèÿ).
Дополнительные программы Сервисные билеты
Сотрудники могут рассчитывать Сотрудники имеют право на
на помощь Компании в получении бесплатный или льготный полет
ипотечных кредитов и беспроцентных на регулярных рейсах Компании. Расходы на содержание персонала (руб.)
ссуд. У нас также действуют Условия предоставления льготы
корпоративные тарифы сотовой зависят от стажа работы. Сотрудники,
связи. Сотрудники обеспечены отработавшие в компании более Êàòåãîðèÿ ðàáîòíèêà 2006 2007
форменной и спецодеждой. В трех лет, получают право на льготные
Компании существует практика путешествия вместе с членами своих Ðàñõîäû íà ñîäåðæàíèå ëåòíîãî
выплаты персональных пенсий. семей. 1 014 065 1 732 431
è òåõíè÷åñêîãî ïåðñîíàëà
В наши ближайшие планы входит
запуск программы ипотечного Ðàñõîäû íà ñîäåðæàíèå
437 411 682 233
кредитования. Обеспечение транспортом àäìèíèñòðàòèâíîãî ïåðñîíàëà
Для сотрудников, работающих Âñåãî 1 451 476 2 414 664
в аэропорту «Домодедово»,
организован бесплатный проезд на Ïðîöåíòû ê îáùåé ñòðóêòóðå 11% 12%
автобусах по двум маршрутам: метро ðàñõîäîâ Êîìïàíèè
«Домодедовская» – аэропорт и
станция «Лобня» – аэропорт.

Равные возможности для мужчин и женщин
Расходы на социальные выплаты и льготы, предоставленные работникам, возросли
с 2006 по 2007 год на 82%. Средняя величина затрат на одного работника за то же Àâèàöèîííàÿ îòðàñëü èìååò ñâîþ ñïåöèôèêó. Îäèí èç åå àñïåêòîâ –
время выросла на 23%. íåñèììåòðè÷íîå ðàñïðåäåëåíèå ãåíäåðíûõ ðîëåé. Ïîâûøåííûå
ôèçè÷åñêèå íàãðóçêè äåëàþò íåêîòîðûå àâèàöèîííûå ïðîôåññèè
51 130 òðàäèöèîííî ìóæñêèìè. Ê íèì, â ïåðâóþ î÷åðåäü, îòíîñÿòñÿ ïèëîòû
òûñ. ðóá.
(îäíà èç íàèáîëåå âûñîêî îïëà÷èâàåìûõ ïðîôåññèé â îòðàñëè),
à òàêæå ñïåöèàëèñòû, çàíèìàþùèåñÿ òåõíè÷åñêèì îáñëóæèâàíèåì
âîçäóøíûõ ñóäîâ. Âî âñåõ äðóãèõ îáëàñòÿõ, íå èìåþùèõ îáúåêòèâíûõ
28 019
òûñ. ðóá. îãðàíè÷åíèé, ìû ñòðåìèìñÿ ñîáëþäàòü ãåíäåðíûé áàëàíñ. Íåñìîòðÿ
íà òî, ÷òî â ïîñëåäíèé ãîä íàø êîëëåêòèâ óâåëè÷èëñÿ áîëåå ÷åì íà 1,5
òûñ. ÷åëîâåê, íàì óäàëîñü ñîõðàíèòü ñòàáèëüíîå ñîîòíîøåíèå ìåæäó
2006 ãîä
ìóæ÷èíàìè è æåíùèíàìè. Ó íàñ, òàê æå êàê è â 2006 ãîäó, ðàáîòàåò
îêîëî 54% ìóæ÷èí è 46% æåíùèí. Áîëåå òîãî, çà îò÷åòíûé ïåðèîä
2007 ãîä
ïðåäñòàâèòåëüñòâî æåíùèí â ðóêîâîäÿùèõ îðãàíàõ âîçðîñëî íà 27%.

84 85


Атмосфера в Компании

Ïîîùðÿåòñÿ ðàçâèòèå âåðòèêàëüíûõ ñâÿçåé ìåæäó ðóêîâîäñòâîì è ÅÂÃÅÍÈß ÝËÜÊÎÍÈÍÀ,
ðàáîòíèêàìè è ãîðèçîíòàëüíûõ – ìåæäó ïðåäñòàâèòåëÿìè ðàçíûõ íà÷àëüíèê îòäåëà
««
ïîäðàçäåëåíèé. Îïåðàòèâíóþ èíôîðìàöèþ î æèçíè Êîìïàíèè êîðïîðàòèâíîé
êóëüòóðû:
ñîòðóäíèêè ìîãóò ïîëó÷èòü íà âíóòðåííåì ñàéòå, à òàêæå íà ñòðàíèöàõ
– Êîìïàíèÿ – ýòî íå ñòîëüêî
êîðïîðàòèâíîé ãàçåòû. Îáà ðåñóðñà èìåþò ñèñòåìó îáðàòíîé ñâÿçè. âûïóñêàåìàÿ ïðîäóêöèÿ
èëè åå óñëóãè, à, ïðåæäå
âñåãî, ëþäè. Ó íàñ â
Òðàäèöèÿ Êîìïàíèè – ïðîâåäåíèå ñðåäè ñîòðóäíèêîâ è ÷ëåíîâ èõ «Òðàíñàýðî» ðàáîòàþò
óäèâèòåëüíûå ëþäè,
ñåìåé ðàçëè÷íûõ êîíêóðñîâ. Òðàäèöèîííûì ñòàë êîíêóðñ «Ëó÷øèé ñîçäàþùèå íåïîâòîðèìóþ
àòìîñôåðó. Àòìîñôåðó
Ìû íàäååìñÿ, ÷òî Êîìïàíèÿ ñòàíåò äëÿ íàøèõ ñîòðóäíèêîâ âòîðûì ïî ïðîôåññèè», ëàóðåàòàìè êîòîðîãî â 2007 ãîäó áûëè ïðèçíàíû äîáðîæåëàòåëüíîãî äðàéâà
îò ðàáîòû è îáùåíèÿ äðóã
äîìîì. Êàê â ëþáîé õîðîøåé ñåìüå, ó íàñ åñòü ñâîè òðàäèöèè è âîñåìü ñîòðóäíèêîâ. Íåäàâíî áûë çàïóùåí íîâûé êîíêóðñ íà ëó÷øóþ ñ äðóãîì. Òàêîé êîíöåíòðàöèè
ïðàçäíèêè. Ñ ïåðâîãî ãîäà ðàáîòû ìû îòìå÷àåì Äåíü ðîæäåíèÿ èííîâàöèþ, èòîãè êîòîðîãî áóäóò ïîäâåäåíû â 2008 ãîäó. òðóäîãîëèêîâ, êàê
ó íàñ, ÿ íå âñòðå÷àëà
Êîìïàíèè. Â 2007 ãîäó ê ýòîìó ñîáûòèþ ïðèñîåäèíèëîñü áîëåå Ïîääåðæèâàÿ ñåìåéíûå öåííîñòè, Êîìïàíèÿ îðãàíèçóåò äëÿ äåòåé íèãäå. Âîâëå÷åííîñòü
ñîòðóäíèêîâ â ðàáîòó
ïîëóòîðà òûñÿ÷ ÷åëîâåê. ñîòðóäíèêîâ êóëüòóðíûå è òâîð÷åñêèå ìåðîïðèÿòèÿ. êîëîññàëüíà. «Òðàíñàýðî»
ïîõîæà íà ñòðàíó, ñî ñâîèìè
çàêîíàìè, ñòîëèöåé
è ïðîâèíöèåé, èçâåñòíûìè
Äðóãèì íàøèì òðàäèöèîííûì ïðàçäíèêîì ñòàë Äåíü áîðòïðîâîäíèêà, Åæåãîäíûé êîíêóðñ äåòñêîãî ðèñóíêà «Ìîè ìàìà è ïàïà ðàáîòàþò â ëè÷íîñòÿìè è çâåçäàìè,
êîòîðûé â 2007 ãîäó îòìå÷àëè îêîëî ïÿòèñîò ÷åëîâåê. «Òðàíñàýðî» î÷åíü ïîëþáèëñÿ äåòÿì è ñîòðóäíèêàì. ó÷åíèêàìè è ó÷èòåëÿìè. Íà
ñòðàíó, â êîòîðîé õî÷åòñÿ æèòü!
Ýòî ÿðêèé òâîð÷åñêèé ïðàçäíèê è äëÿ äåòåé, è äëÿ ðîäèòåëåé,
Â 2007 ãîäó âïåðâûå â Êîìïàíèè áûë ïðîâåäåí êîíêóðñ «Åñëè áû ó÷àñòíèêîâ êîòîðîãî ñ êàæäûì ãîäîì ñòàíîâèòñÿ âñå áîëüøå.
ÿ áûë ðóêîâîäèòåëåì ïîäðàçäåëåíèÿ». Êàæäûé ðàáîòíèê ìîã
ïðåäëîæèòü ñâîé óïðàâëåí÷åñêèé ïðîåêò èëè ðåøåíèå êàêîãî-ëèáî Êîìïàíèÿ ïîääåðæèâàåò äåòåé ñîòðóäíèêîâ â òîðæåñòâåííûå ìîìåíòû
êîíêðåòíîãî âîïðîñà. Äëÿ ðóêîâîäñòâà è òîï-ìåíåäæìåíòà ðåçóëüòàòû èõ æèçíè. Òàê, ïåðâûé äåíü íîâîãî ó÷åáíîãî ãîäà îáúÿâëÿåòñÿ «Äíåì
êîíêóðñà ñòàëè íàñòîÿùèì îòêðûòèåì – ìíîãèå ðàáîòíèêè, êîòîðûõ ïåðâîêëàññíèêà». Â ýòîò äåíü ñîòðóäíèêàì Êîìïàíèè, èìåþùèì äåòåé-
çíàëè òîëüêî ñ ïðîôåññèîíàëüíîé ñòîðîíû, ïðîÿâèëè ñåáÿ êàê ïåðâîêëàññíèêîâ, ïðåäîñòàâëÿåòñÿ âûõîäíîé äåíü, à ðåáåíêó äàðèòñÿ
òàëàíòëèâûå ìåíåäæåðû. ïàìÿòíûé ïîäàðîê. Êàæäûé Íîâûé ãîä äåòè íàøèõ ñîòðóäíèêîâ
ïîëó÷àþò ïîäàðêè è áèëåòû íà åëêè.
Îáùåíèå ìåæäó ðóêîâîäñòâîì è ïåðñîíàëîì ïðîèñõîäèò òàêæå è íà
ëè÷íîì óðîâíå. Íàèáîëåå ÿðêèì ïðèìåðîì ñòàëà ñîñòîÿâøàÿñÿ â 2007 Áîëüøîå âíèìàíèå óäåëÿåòñÿ ôîðìèðîâàíèþ â êîëëåêòèâå çäîðîâîãî
ãîäó ïåðâàÿ âñòðå÷à ñîòðóäíèêîâ ñ Ãåíåðàëüíûì äèðåêòîðîì Êîìïàíèè. îáðàçà æèçíè è ðàçâèòèþ êîðïîðàòèâíîãî ñïîðòà. Â «Òðàíñàýðî»
Â õîäå âñòðå÷è Îëüãà Ïëåøàêîâà îòâåòèëà íà âîïðîñû, ïîñòóïèâøèå ñîçäàíà ôóòáîëüíàÿ êîìàíäà, êîòîðàÿ ïðèíèìàåò ó÷àñòèå â îòðàñëåâûõ
èç çàëà è ñîáðàííûå â ïðîöåññå ïîäãîòîâêè âñòðå÷è. Àâòîðû äâóõ ðîññèéñêèõ è çàðóáåæíûõ ñîðåâíîâàíèÿõ.
íàèáîëåå èíòåðåñíûõ ïðåäëîæåíèé áûëè ïðåìèðîâàíû. Ïîëíûé îò÷åò î
âñòðå÷å áûë íàïå÷àòàí íà ñòðàíèöàõ êîðïîðàòèâíîé ãàçåòû è ðàçìåùåí Î òîì, êàêîå áîëüøîå çíà÷åíèå ìû ïðèäàåì êîðïîðàòèâíîé êóëüòóðå,
íà âíóòðåííåì ñàéòå Êîìïàíèè. Ïëàíèðóåòñÿ, ÷òî â äàëüíåéøåì òàêèå ñâèäåòåëüñòâóåò ñîçäàíèå ïðè Äåïàðòàìåíòå ïåðñîíàëà ñïåöèàëüíîãî
âíóòðèêîðïîðàòèâíûå âñòðå÷è «íà âûñøåì óðîâíå» ñòàíóò åæåãîäíûìè. îòäåëà, çàíèìàþùåãîñÿ ýòèì âîïðîñîì.

86 87

Наша корпоративная
культура – это:

уважение к коллегам, соблюдение этики
взаимоотношений;
гордость за Компанию, уважение ее
традиций, преданность целям;
поддержание корпоративного духа и
стремление к общему успеху;
высокая трудовая активность
и дисциплина;
уважение к ветеранам и поддержка
молодежи.

88 89

Áëàãîòâîðèòåëüíûå ïðîãðàììû
«Òðàíñàåðî»

ìû ïîìîãàåì ëþäÿì

ÁËÀÃÎÒÂÎÐÈÒÅËÜÍÛÅ
ÏÐÎÃÐÀÌÌÛ
«ÒÐÀÍÑÀÝÐÎ»

Ìû ñòðåìèìñÿ ê ñèñòåìíîé
áëàãîòâîðèòåëüíîé äåÿòåëüíîñòè.

Ìû ïðèäåðæèâàåìñÿ êîìïëåêñíîãî
ïîäõîäà ê ðåøåíèþ ñîöèàëüíûõ
ïðîáëåì â ñîòðóäíè÷åñòâå
ñ ðåãèîíàëüíûìè è ìåñòíûìè
îðãàíàìè âëàñòè è íåêîììåð÷åñêèìè
îðãàíèçàöèÿìè.

Ìû ïðîâîäèì ïîëèòèêó
èíôîðìàöèîííîé îòêðûòîñòè.

90 91


МЫ
æèâåì â áîëüøîé ñòðàíå íóæäàþòñÿ â ñîöèàëüíîé, îáðàçîâàòåëüíîé è ïñèõîëîãè÷åñêîé ÄÆÀÌÈËß ÀËÈÅÂÀ, ««
ðåàáèëèòàöèè. Ðåàáèëèòàöèîííûé ëàãåðü ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ïðåäñåäàòåëü
î÷åíü ðàçíûå, è êàæäûé äåíü êîìó-òî íóæíà íàøà áëàãîòâîðèòåëüíîãî
ïîìîùü óíèêàëüíóþ äëÿ Ðîññèè ñåìåéíóþ ïðîãðàììó, â êîòîðîé ïðèíèìàþò Ôîíäà ïîìîùè äåòÿì
ñ îíêîëîãè÷åñêèìè
ó÷àñòèå íå òîëüêî äåòè-èíâàëèäû, íî è èõ çäîðîâûå áðàòüÿ è
çàáîëåâàíèÿìè «Íàñòåíüêà»:
âèäèì ñâîþ çàäà÷ó â òîì, ÷òîáû ýòà ïîìîùü ïðèøëà ñåñòðû. Â ðàìêàõ ðàáîòû ëàãåðÿ ïðîâîäÿòñÿ îáðàçîâàòåëüíûå è
âîâðåìÿ – âåäü íå ó âñåõ åñòü âîçìîæíîñòü çàïëàòèòü – Ïîìèìî ëå÷åíèÿ, æèçíåííî
çà áèëåò. Ðåéñû Êîìïàíèè ñîåäèíÿþò ìåæäó ñîáîé ïñèõîëîãè÷åñêèå ñåìèíàðû äëÿ ðîäèòåëåé. Ïàðòíåðñêàÿ ïðîãðàììà âàæíî ñâîåâðåìåííîå
ñàìûå îòäàëåííûå óãîëêè íàøåé ñòðàíû, è ìû êîíòðîëüíîå îáñëåäîâàíèå äåòåé
êîìïàíèè «Òðàíñàýðî» è îðãàíèçàöèè «Äåòè» ïî ðåàáèëèòàöèè ñ îíêîëîãè÷åñêèìè çàáîëåâàíèÿìè
ïðîòÿãèâàåì ðóêó ïîìîùè òåì, êòî íóæäàåòñÿ â â ëó÷øèõ êëèíèêàõ. Ê ñîæàëåíèþ,
íåé áîëüøå äðóãèõ. Äëÿ êîãî-òî – ýòî âîçìîæíîñòü äåòåé-èíâàëèäîâ ñóùåñòâóåò ñ 2006 ãîäà ïðè ìåòîäè÷åñêîé
áîëüøèíñòâî ëå÷åáíûõ ó÷ðåæäåíèé
ïðîéòè êóðñ ðåàáèëèòàöèè ïîñëå òÿæåëîé áîëåçíè, ïîääåðæêå Ôåäåðàëüíîãî íàó÷íî-êëèíè÷åñêîãî öåíòðà äåòñêîé â ðåãèîíàõ íå èìååò ñîâðåìåííîãî
äëÿ äðóãîãî – ïîëó÷èòü õîðîøåå îáðàçîâàíèå, à äëÿ ìåäèöèíñêîãî îáîðóäîâàíèÿ,
ãåìàòîëîãèè, îíêîëîãèè è èììóíîëîãèè, è çà ýòî âðåìÿ â íåé äîñòàòî÷íî îïûòíîãî ìåäèöèíñêîãî
íåêîòîðûõ – ïðîñòî ðàäîñòü îáùåíèÿ ñ áëèçêèìè èëè ïåðñîíàëà, ïîýòîìó äåòè íå
âñòðå÷à ñ èñêóññòâîì ïðèíÿëî ó÷àñòèå áîëåå 150 äåòåé, ïåðåíåñøèõ îíêîëîãè÷åñêèå è ìîãóò ïîëó÷èòü çäåñü
âûñîêîïðîôåññèîíàëüíîãî
ãåìàòîëîãè÷åñêèå çàáîëåâàíèÿ. îáñëåäîâàíèÿ è ëå÷åíèÿ. À ìíîãèå
ñ÷àñòëèâû, ÷òî áëàãîäàðÿ íàøåé ðàáîòå â æèçíè
ðîäèòåëè, îñîáåííî èç äàëüíèõ
ñîîòå÷åñòâåííèêîâ ïðîèñõîäÿò ïîçèòèâíûå ïåðåìåíû, ðåãèîíîâ, íå èìåþò âîçìîæíîñòè
è íàäååìñÿ, ÷òî îíè åùå íå ðàç ñìîãóò îïåðåòüñÿ íà Â 2007 ãîäó ìû ïîääåðæàëè ôóòáîëüíûé ìàò÷ â Ëîíäîíå ïðèâåçòè ðåáåíêà â Ìîñêâó.
íàøå «íàäåæíîå êðûëî» Ïîìîùü Êîìïàíèè â
áëàãîòâîðèòåëüíîãî ôîíäà «Ïîäàðè æèçíü», â êîòîðîì ó÷àñòâîâàëè ñâîåâðåìåííîé äîñòàâêå
äåòåé íà êîíòðîëü – íåîöåíèìà.
«çâåçäíûå» ñáîðíûå Ðîññèè è Àíãëèè. Çâåçäû øîó-áèçíåñà, ïîëèòèêè Áëàãîäàðèì «Òðàíñàýðî»
è ñïîðòà âûøëè íà ñòàäèîí «Ìèëëåíèóì Àðåíà» ÷òîáû ïðèâëå÷ü åùå ðàç è íàäååìñÿ íà äàëüíåéøåå
ñîòðóäíè÷åñòâî.
âíèìàíèå ê ïðîáëåìå äåòñêîé îíêîëîãèè è ñîáðàòü ñðåäñòâà â ïîìîùü
áîëüíûì äåòÿì.
Программа поддержки
детского здравоохранения

Ïîìîùü äåòÿì ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ïðèîðèòåòîâ ñîöèàëüíîé ïîëèòèêè
ÃÐÈÃÎÐÈÉ ÖÅÉÒËÈÍ, «Òðàíñàýðî». Äëÿ äîñòèæåíèÿ ìàêñèìàëüíîé ýôôåêòèâíîñòè
«« ÌÀËÅÍÜÊÈÅ ÏÀÖÈÅÍÒÛ
çàâåäóþùèé
òàêèå èíèöèàòèâû ðåàëèçóþòñÿ â ïàðòíåðñòâå ñ êðóïíûìè
îòäåëåíèåì ðåàáèëèòàöèè ÍÈÈ Äåòñêîé îíêîëîãèè è ãåìàòîëîãèè
Ôåäåðàëüíîãî íàó÷íî- áëàãîòâîðèòåëüíûìè îðãàíèçàöèÿìè.
èì. Í.Í. Áëîõèíà, ïîäîïå÷íûå
êëèíè÷åñêîãî öåíòðà äåòñêîé
Áëàãîòâîðèòåëüíîãî ôîíäà
ãåìàòîëîãèè, îíêîëîãèè
Âàæíåéøåé ñðåäè áëàãîòâîðèòåëüíûõ ïðîãðàìì â ñôåðå äåòñêîãî «Íàñòåíüêà»
è èììóíîëîãèè:
çäðàâîîõðàíåíèÿ ÿâëÿåòñÿ ïðîãðàììà â îáëàñòè äåòñêîé
– Ðåàáèëèòàöèîííûé ëàãåðü –
èííîâàöèîííàÿ äëÿ Ðîññèè îíêîëîãèè.
è, êàê ïîêàçûâàåò îïûò
ðÿäà çàðóáåæíûõ ñòðàí, î÷åíü
ýôôåêòèâíàÿ ôîðìà ñîöèàëüíî- Îñíîâíàÿ öåëü, ê äîñòèæåíèþ êîòîðîé ñòðåìèòñÿ «Òðàíñàýðî»,
ïñèõîëîãè÷åñêîé ðåàáèëèòàöèè
äåòåé ñ îíêîëîãè÷åñêèìè ðåàëèçóÿ ïðîãðàììó, – óâåëè÷èòü ïðîöåíò âûçäîðîâëåíèÿ äåòåé ñ
çàáîëåâàíèÿìè, êîòîðóþ
ìû ñ÷èòàåì öåëåñîîáðàçíûì îíêîëîãè÷åñêèìè çàáîëåâàíèÿìè, ïîâûñèòü äîñòóïíîñòü ëå÷åíèÿ â
èñïîëüçîâàòü äëÿ âñåé
îòå÷åñòâåííîé äåòñêîé ñòîëè÷íûõ è çàðóáåæíûõ êëèíèêàõ äëÿ äåòåé èç ðåãèîíîâ Ðîññèè.
îíêîëîãèè.

Ñ 2006 ãîäà «Òðàíñàýðî» â ïàðòíåðñòâå ñ íåêîììåð÷åñêîé
îðãàíèçàöèåé «Äåòè» ðåàëèçóåò ñîöèàëüíóþ ïðîãðàììó ïîìîùè
äåòÿì, ïåðåíåñøèì îíêîëîãè÷åñêèå çàáîëåâàíèÿ, –
ðåàáèëèòàöèîííûé ëàãåðü äëÿ äåòåé-èíâàëèäîâ «Íàçàä â áóäóùåå».
Ïîñëå òÿæåëîãî è äëèòåëüíîãî ëå÷åíèÿ ìàëåíüêèå ïàöèåíòû

92 93


Образовательные программы для детей и молодежи
Êîìïàíèÿ ïðèâåçëà íà ìàò÷ íå òîëüêî èãðîêîâ ðîññèéñêîé êîìàíäû, íî Ìû òðàäèöèîííî ïðèíèìàåì ó÷àñòèå â ïðîãðàììå äèñòàíöèîííîãî
ÌÀÐÈÍÀ ÃÓÑÅÂÀ, è ïîäîïå÷íûõ ôîíäà, êîòîðûì óäàëîñü ïðåîäîëåòü ñòðàøíóþ áîëåçíü. îáó÷åíèÿ «Ìîñêîâñêèé àòòåñòàò», ðàçðàáîòàííîé äëÿ íàøèõ Èç ïèñåì:
««
äèðåêòîð ÀÍÎ «Äåòè»:
Âñå äåíüãè, ñîáðàííûå â õîäå áëàãîòâîðèòåëüíîãî ìàò÷à (îêîëî 40 òûñ. ñîîòå÷åñòâåííèêîâ èç áëèæíåãî çàðóáåæüÿ. Äëÿ òîãî ÷òîáû ïîëó÷èòü «Çäðàâñòâóéòå!
ß îäèí èç 450 âûïóñêíèêîâ,
– Äëÿ íàñ ïàðòíåðñòâî ñ $), áûëè ïåðå÷èñëåíû íà ñ÷åò ôîíäà «Ïîäàðè æèçíü» è ïîòðà÷åíû ðîññèéñêèé àòòåñòàò î ñðåäíåì îáðàçîâàíèè, äåòÿì íåîáõîäèìî êîòîðûå áëàãîäàðÿ âàøåé
êîìïàíèåé «Òðàíñàýðî» èìååò
êîìïàíèè ïîáûâàëè â
êîëîññàëüíîå çíà÷åíèå â ïëàíå íà çàêóïêó ëåêàðñòâ äëÿ îíêîãåìàòîëîãè÷åñêîãî îòäåëåíèÿ Ðîññèéñêîé ñäàòü ýêçàìåíû â Ìîñêâå, à âîçìîæíîñòü ïðèåõàòü åñòü äàëåêî íå Ìîñêâå. Îãðîìíîå ñïàñèáî
óñòîé÷èâîñòè ïðîåêòà. Îñîáåííî
çà ïðåäîñòàâëåíèå «Áîèíãà
âàæíûì ïðåäñòàâëÿåòñÿ äåòñêîé êëèíè÷åñêîé áîëüíèöû. ó âñåõ. Ìû ïîìîãàåì èì ïðèëåòåòü â Ìîñêâó äëÿ ñäà÷è ýêçàìåíîâ 747». Ñàìîëåò, â òîì ÷èñëå åãî
òî, ÷òî Êîìïàíèÿ âêëþ÷àåò
è âåðíóòüñÿ äîìîé. Çà äâà ãîäà ìû ïåðåâåçëè â îáùåé ñëîæíîñòè ðàçìåðû, âûçâàëè âîñòîðã ó âñåõ
â ðåàëèçàöèþ ïðîåêòà ñâîèõ
âûïóñêíèêîâ! Õî÷ó îòìåòèòü î÷åíü
ñîòðóäíèêîâ è âåäåò àêòèâíóþ
ðàáîòó ïî èíôîðìèðîâàíèþ
«Òðàíñàýðî» â ðàìêàõ ñîöèàëüíîé ïðîãðàììû ïî äåòñêîìó áîëåå 100 òàêèõ äåòåé. êà÷åñòâåííóþ ðàáîòó ïåðñîíàëà!
Â öåëîì âñå áûëî îðãàíèçîâàíî
îáùåñòâà î ïðîáëåìàõ çäðàâîîõðàíåíèþ îñóùåñòâëÿåò ïåðåâîçêó áîëüíûõ äåòåé èç íà âûñøåì óðîâíå! Âïå÷àòëåíèÿ
äåòåé-èíâàëèäîâ.
îñòàíóòñÿ íà âñþ æèçíü!
Ýòî ïîìîãàåò äîíåñòè ðåãèîíîâ â Ìîñêâó è Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, à òàêæå ïåðåâîçêó Â 2006 ãîäó ìû îðãàíèçîâàëè áåñïðåöåäåíòíóþ àêöèþ äëÿ Æåëàþ êîìïàíèè «Òðàíñàýðî»
äî øèðîêèõ êðóãîâ ñîöèàëüíóþ
ðîññèéñêèõ äåòåé íà ëå÷åíèå â çàðóáåæíûå êëèíèêè, ðåøàÿ òåì âûïóñêíèêîâ ñðåäíèõ øêîë Ìîñêâû è Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà. Ñàìûé äàëüíåéøåãî ïðîöâåòàíèÿ!
çíà÷èìîñòü íàøåãî ïðîåêòà.
Ñïàñèáî âàì!!!»
ñàìûì ïðîáëåìó òðàíñïîðòíîé äîñòóïíîñòè äëÿ ñåìåé ñ áîëüíûì áîëüøîé â ìèðå ïàññàæèðñêèé ñàìîëåò «Áîèíã 747», âìåùàþùèé Âÿ÷åñëàâ Ìèõàéëîâñêèé
ðåáåíêîì. 468 ïàññàæèðîâ, ïåðåâåç ãðóïïó ìîñêîâñêèõ âûïóñêíèêîâ â «Âðåìÿ «Òðàíñàýðî»,
№3, 2006
ñåâåðíóþ ñòîëèöó è âåðíóëñÿ ñ ãðóïïîé âûïóñêíèêîâ-ïåòåðáóðæöåâ.
«Òðàíñàýðî» òàêæå ïîìîãàåò âðà÷àì äîñòàâëÿòü Äëÿ ìîñêâè÷åé áûë îðãàíèçîâàí ïðàçäíèê «Àëûå ïàðóñà» – îíè
â Ðîññèþ ñòâîëîâûå êëåòêè ìåæäóíàðîäíûõ äîíîðîâ äëÿ ñîâåðøèëè òåïëîõîäíóþ ïðîãóëêó ïî Íåâå, ñòàëè ó÷àñòíèêàìè
ïîñëåäóþùåé òðàíñïëàíòàöèè ìàëåíüêèì ïàöèåíòàì Ðîññèéñêîé øîó-ïðîãðàììû â ìàíåæå Êàäåòñêîãî êîðïóñà, ïîáûâàëè íà
äåòñêîé êëèíè÷åñêîé áîëüíèöû. âîäíîì ïðàçäíèêå ó Óíèâåðñèòåòñêîé íàáåðåæíîé. Ïèòåðñêèå
âûïóñêíèêè ó÷àñòâîâàëè â ïðàçäíè÷íîé ïðîãðàììå â Ìîñêîâñêîì
ìåæäóíàðîäíîì äîìå ìóçûêè, ïîñåòèëè Êðàñíóþ ïëîùàäü,
Ïîêëîííóþ ãîðó, ñìîòðîâóþ ïëîùàäêó íà Âîðîáüåâûõ ãîðàõ.

ÇÂÅÇÄÍÛÅ Ó×ÀÑÒÍÈÊÈ ÐÎÑÑÈÉÑÊÎÉ
ÊÎÌÀÍÄÛ

áëàãîòâîðèòåëüíîãî ôóòáîëüíîãî ìàò÷à
Àíãëèÿ - Ðîññèÿ â ïîääåðæêó Ôîíäà
«Ïîäàðè æèçíü», 12 ñåíòÿáðÿ 2007 ãîäà,
Ëîíäîí

Äàíÿ Øâàá Äèìà Êàéçåð
Âåñåëûé ïðèâåòëèâûé ìàëü÷èê, ëþáèìåö âñåãî îòäåëåíèÿ Âûñîêèé óëûá÷èâûé ìàëü÷èê 12 ëåò, çàíèìàëñÿ ãðåêî-ðèìñêîé
â ÍÈÈ äåòñêîé îíêîëîãèè è ãåìàòîëîãèè. Äàíå òîëüêî äâà áîðüáîé è øàõìàòàìè. Ó÷èòñÿ â ëèíãâèñòè÷åñêîé ãèìíàçèè
ñ ïîëîâèíîé ãîäà, íî çà ñâîþ êîðîòêóþ æèçíü îí ïåðåæèë â 6-ì êëàññå, çíàåò ÷åòûðå ÿçûêà – êàçàõñêèé, ðóññêèé,
ìíîãîå: îïåðàöèè, íåñêîëüêî êóðñîâ õèìèîòåðàïèè, ëó÷åâóþ àíãëèéñêèé, íåìåöêèé. Ôàìèëèÿ ó íåãî íåìåöêàÿ, õîòÿ
òåðàïèþ. Âðà÷è äîëãî áîðîëèñü çà åãî æèçíü, ìàëü÷èê ðîäèëñÿ è âûðîñ â êàçàõñêîì ãîðîäå Êàðàãàíäà. Â
è, ê ñ÷àñòüþ, áîëåçíü îòñòóïèëà, è Äàíÿ âìåñòå ñ ìàìîé íàñòîÿùèé ìîìåíò ëå÷åíèå Äèìû ïðîäîëæàåòñÿ, «Òðàíñàýðî»
ñìîãëè âåðíóòüñÿ äîìîé â Õàáàðîâñê. ïîìîãàåò åìó è åãî ìàìå ïðèåçæàòü íà ëå÷åíèå â Ìîñêâó.

94 95


Помощь ветеранам
Åæåãîäíî â ïðåääâåðèè Äíÿ Ïîáåäû ìû ïðåäîñòàâëÿåì ëüãîòíûå ïîñòàíîâêè ñ ó÷àñòèåì ëó÷øèõ ãîëîñîâ îïåðíîé ñöåíû, áåçóñëîâíî,
ÎËÜÃÀ ÏËÅØÀÊÎÂÀ, òàðèôû äëÿ âåòåðàíîâ Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíû, æèòåëåé ñòàëà ÿð÷àéøèì ñîáûòèåì êóëüòóðíîé æèçíè ñòîëèöû.
Ãåíåðàëüíûé ««
äèðåêòîð: áëîêàäíîãî Ëåíèíãðàäà, óçíèêîâ ôàøèñòñêèõ êîíöëàãåðåé è
ðàáîòíèêîâ òûëà. Ìû ÿâëÿåìñÿ îôèöèàëüíûì ïàðòíåðîì çàðóáåæíûõ ãàñòðîëåé
– Äëÿ àâèàêîìïàíèè
îñóùåñòâëÿòü áåñïëàòíûå âåäóùèõ òåàòðîâ Ðîññèè – òåàòðà «Ñàòèðèêîí» (ñïåêòàêëü «Êîðîëü
ïåðåâîçêè – ýòî íå òîëüêî äîëã,
íî è ÷åñòü. Ëüãîòíûå áèëåòû íà íàøè ðîññèéñêèå è ìåæäóíàðîäíûå ðåéñû ìîãóò Ëèð»), Íåçàâèñèìîãî òåàòðàëüíîãî ïðîåêòà (ñïåêòàêëü Ladies`
ïîëó÷èòü âñå âåòåðàíû, íåçàâèñèìî îò èõ íûíåøíåãî ãðàæäàíñòâà. Night), òåàòðà Ðîìàíà Âèêòþêà («Ñëóæàíêè»).
Ó ó÷àñòíèêîâ Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíû èç Ðîññèè, Êàçàõñòàíà,
Óçáåêèñòàíà, Óêðàèíû, Èçðàèëÿ è äðóãèõ ñòðàí ïîÿâëÿåòñÿ Â 2007 ãîäó ìû òàêæå ó÷àñòâîâàëè â îðãàíèçàöèè ïðàçäíîâàíèÿ
âîçìîæíîñòü âñòðåòèòüñÿ ñ ôðîíòîâûìè äðóçüÿìè, íàâåñòèòü 90-ëåòèÿ ëåãåíäàðíîãî ðåæèññåðà Òåàòðà íà Òàãàíêå Þðèÿ
ðîäíûõ, îòäàòü äîëã ïàìÿòè ïîãèáøèì â âîåííûå ãîäû. Ëþáèìîâà.

Åæåìåñÿ÷íî â ðàìêàõ íàøåãî ñîãëàøåíèÿ î ñîöèàëüíûõ ïåðåâîçêàõ ñ Â 2006 ãîäó ìû ïðèíÿëè ðåøåíèå î ñîòðóäíè÷åñòâå ñ
àäìèíèñòðàöèåé Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà ìû âûäåëÿåì äî 100 áåñïëàòíûõ Ãîñóäàðñòâåííîé àêàäåìè÷åñêîé ñèìôîíè÷åñêîé êàïåëëîé
áèëåòîâ äëÿ âåòåðàíîâ, áëîêàäíèêîâ, ãåðîåâ Ðîññèè è Ðîññèè ïîä óïðàâëåíèåì Âàëåðèÿ Ïîëÿíñêîãî.
Ñîâåòñêîãî Ñîþçà, ïîëíûõ êàâàëåðîâ îðäåíîâ Ñëàâû
è Òðóäîâîé Ñëàâû, à òàêæå ñîïðîâîæäàþùèõ èõ ëèö. Ìû ÿâëÿëèñü îôèöèàëüíûì ïåðåâîç÷èêîì êàïåëëû â åå ãàñòðîëüíîì
òóðå ïî Âåëèêîáðèòàíèè, çà âðåìÿ êîòîðîãî ðîññèéñêèå ìóçûêàíòû
Óæå áîëåå òðåõ ëåò ìû ó÷àñòâóåì â ãóáåðíàòîðñêîé ïðîãðàììå äàëè êîíöåðòû â 13 ãîðîäàõ.
àäìèíèñòðàöèè Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà «Äîëã», êîòîðàÿ ñòàðòîâàëà â ãîä
ïðàçäíîâàíèÿ 60-ëåòèÿ Ïîáåäû. Â 2007 ãîäó â ãîäîâùèíó áåñëàíñêîé òðàãåäèè ïðè ïîääåðæêå
Êîìïàíèè ñîñòîÿëñÿ Ìåìîðèàëüíûé êîíöåðò Ðîññèéñêîãî
Öåëü ïðîãðàììû – ïîìîùü âåòåðàíàì è áëîêàäíèêàì, êîòîðàÿ íàöèîíàëüíîãî îðêåñòðà ïîä óïðàâëåíèåì Ìèõàèëà Ïëåòíåâà. Â
ìîæåò âûðàæàòüñÿ â ñàìûõ ðàçíûõ ôîðìàõ – îò ïðèîáðåòåíèÿ êîíöåðòå òàêæå ïðèíÿëè ó÷àñòèå çíàìåíèòûé áðèòàíñêèé êëàðíåòèñò
áûòîâîé òåõíèêè äî ðåìîíòà êâàðòèð èëè ñïåöèàëüíûõ ìåäèöèíñêèõ Ìàéêë Êîëëèíç è ðîññèéñêèé ïèàíèñò Äåíèñ Ìàöóåâ.
ó÷ðåæäåíèé. Äëÿ ðîäñòâåííèêîâ ïîãèáøèõ è áûâøèõ çàëîæíèêîâ çâó÷àëà ìóçûêà
Ìîöàðòà è ×àéêîâñêîãî.

Поддержка культуры Â 2007 ãîäó «Òðàíñàýðî» âûñòóïèëà ïàðòíåðîì ïî ïðîâåäåíèþ I
и искусства Ìåæäóíàðîäíîãî âîåííîãî ôåñòèâàëÿ «Êðåìëåâñêàÿ çîðÿ»,
ñòàâøåãî óíèêàëüíûì òâîð÷åñêèì ôîðóìîì, îáúåäèíèâøèì ëó÷øèå
Â 2006 ãîäó ìû ó÷àñòâîâàëè â îðãàíèçàöèè Ìåæäóíàðîäíîãî âîåííî-ìóçûêàëüíûå êîëëåêòèâû èç äåâÿòè ñòðàí.
êèíîôåñòèâàëÿ â Èçðàèëå, à â 2007 ãîäó – II Ôîðóìà Â îáùåé ñëîæíîñòè â ôåñòèâàëå ïðèíÿëè ó÷àñòèå áîëåå òûñÿ÷è
èçðàèëüñêîãî êèíî â Ìîñêâå. Â ïðîãðàììó îáîèõ ìåðîïðèÿòèé âîåííîñëóæàùèõ ðàçíûõ ðîäîâ âîéñê.
âîøëè ïðåêðàñíûå êèíîðàáîòû, ìíîãèå èç êîòîðûõ çàâîåâàëè íàãðàäû
ðîññèéñêèõ è ìåæäóíàðîäíûõ êèíîôåñòèâàëåé. Â 2006 ãîäó Êîìïàíèÿ ïåðåäàëà â äàð Ñàíêò-Ïåòåðáóðãó ïîðòðåò
âûäàþùåãîñÿ ðóññêîãî áàëåòìåéñòåðà Ìèõàèëà Ôîêèíà ðàáîòû
Â 2007 ãîäó ìû ïîääåðæàëè ïðåìüåðó îïåðû «Ïàÿöû», íîâóþ õóäîæíèêà Ë. Ñýéíòõèëëà.
âåðñèþ êîòîðîé ñïåöèàëüíî äëÿ Ðîññèè ïîäãîòîâèë âñåìèðíî Ìû ïðèîáðåëè ýòî ïîëîòíî â Êàíàäå ñïåöèàëüíî äëÿ
èçâåñòíûé ðåæèññåð Ôðàíêî Äçåôôèðåëëè. Ïðåìüåðà ãðàíäèîçíîé Ãîñóäàðñòâåííîãî ìóçåÿ òåàòðàëüíîãî è ìóçûêàëüíîãî èñêóññòâà.

96 97


Основные принципы социальных Реабилитационный лагерь
и благотворительных программ «Назад в будущее» Компании «Трансаэро»

Социальные инвестиции являются для «Трансаэро» эффективным механизмом реагирования
на ожидания и запросы общества. Это не только укрепляет деловую репутацию Компании,
но и создает предпосылки для ее дальнейшего устойчивого развития. Социальные
программы «Трансаэро» – это добровольный вклад авиакомпании, нацеленный на
позитивные изменения в жизни общества.
Мы нацелены на достижение долгосрочного социального эффекта от реализации
социальных программ, придерживаясь следующих принципов в сфере социальных
инвестиций.

Системность

Ìû ñòðåìèìñÿ ïåðåéòè ê ñèñòåìíîé áëàãîòâîðèòåëüíîé
äåÿòåëüíîñòè, ïîñêîëüêó ñ÷èòàåì åå íàèáîëåå ýôôåêòèâíîé ôîðìîé
ñîöèàëüíûõ èíâåñòèöèé. Íî ýòî íå ìåøàåò íàì ïîääåðæèâàòü ëó÷øèå
òðàäèöèè ðîññèéñêîãî ìåöåíàòñòâà è ïðîäîëæàòü îêàçûâàòü ïîìîùü
äåòñêèì äîìàì, ëþäÿì, íóæäàþùèìñÿ â ëå÷åíèè, õóäîæåñòâåííûì
êîëëåêòèâàì, îäàðåííûì äåòÿì è äðóãèì ãðóïïàì íàñåëåíèÿ.

Партнерство

Ìû ïðèäåðæèâàåìñÿ êîìïëåêñíîãî ïîäõîäà ê ðåøåíèþ
ñîöèàëüíûõ ïðîáëåì. Ðåàëèçóÿ íàøè ñîöèàëüíûå è
áëàãîòâîðèòåëüíûå ïðîãðàììû, ìû ñîòðóäíè÷àåì ñ ðåãèîíàëüíûìè è
ìåñòíûìè îðãàíàìè âëàñòè è íåêîììåð÷åñêèìè îðãàíèçàöèÿìè.

Прозрачность

Ìû ïðîâîäèì ïîëèòèêó ìàêñèìàëüíîé èíôîðìàöèîííîé
îòêðûòîñòè.

Ïðè ñîñòàâëåíèè ïðîãðàììû ïîääåðæêè ñîöèàëüíûõ ïðîåêòîâ ìû
ðóêîâîäñòâóåìñÿ òåìè æå ïðèíöèïàìè, ÷òî è ïðè ðåàëèçàöèè
áèçíåñ-ïðîåêòîâ: ñîöèàëüíûå ïðîåêòû äîëæíû áûòü èíòåãðèðîâàíû
â îñíîâíóþ äåÿòåëüíîñòü Êîìïàíèè, à òàêæå áûòü óñòîé÷èâûìè
â äîëãîñðî÷íîé ïåðñïåêòèâå è ïðèíîñèòü ðåàëüíûå ðåçóëüòàòû
îáùåñòâó.

98 99

Ïðèëîæåíèå

Приложение 1 Ìû îïðåäåëÿåì ñòåïåíü ñîîòâåòñòâèÿ GRI íà óðîâíå Â, íî
ïðè ýòîì îòäàåì ñåáå îò÷åò â òîì, ÷òî äàëåêî íå âñå ïðîöåññû
ñáîðà è àíàëèçà èíôîðìàöèè â Êîìïàíèè âûñòðîåíû äîëæíûì
Процесс нефинансовой отчетности îáðàçîì. Íàïðèìåð, ïîêà î÷åíü ìàëî êîíñîëèäèðîâàííûõ äàííûõ ïî
ýêîëîãè÷åñêèì âîçäåéñòâèÿì Êîìïàíèè, íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî ýòà òåìà
компании «Трансаэро» íàõîäèòñÿ â öåíòðå âíèìàíèÿ àâèàïåðåâîç÷èêîâ ìèðà.

Ìû ñ÷èòàåì ïîäãîòîâêó îò÷åòà â îáëàñòè óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ
Это наш первый отчет в области устойчивого развития – мы считаем его ценным èíñòðóìåíòîì, ñ ïîìîùüþ êîòîðîãî ìû ñìîæåì óëó÷øèòü ïðîöåññû
инструментом самооценки и информирования заинтересованных сторон о том, чем живет ñáîðà äàííûõ â Êîìïàíèè, ÷òîáû ÿñíåå ïðåäñòàâëÿòü ñåáå, êàê ìû
компания «Трансаэро», какие задачи решает, почему мы считаем эти задачи важными не âûãëÿäèì íà ôîíå íàøèõ êîíêóðåíòîâ è ïàðòíåðîâ. Ýòî ïîòðåáóåò
только для нашего бизнеса, но и для общества в целом. âðåìåíè è âêëþ÷åííîñòè â ïðîöåññ ìíîãèõ ôóíêöèîíàëüíûõ
ïîäðàçäåëåíèé Êîìïàíèè, íî ìû óâåðåíû, ÷òî íàöåëåííîñòü íà
ïîâûøåíèå êà÷åñòâà èíôîðìàöèè ïîìîæåò íàì ñïðàâèòüñÿ ñ ýòîé
çàäà÷åé.
Почему отчет в области устойчивого развития?
Организация процесса отчетности
Èç ðàçíîîáðàçèÿ ôîðì íåôèíàíñîâîé îò÷åòíîñòè ìû âûáðàëè
èìåííî îò÷åò â îáëàñòè óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ êàê íàèáîëåå Ïðîöåññ îò÷åòíîñòè îäîáðåí âûñøèì ðóêîâîäñòâîì Êîìïàíèè
êîìïëåêñíûé ìåòîä àíàëèçà äåÿòåëüíîñòè Êîìïàíèè, è âîçëîæåí íà Äèðåêòîðàò ïî êîðïîðàòèâíûì êîììóíèêàöèÿì. Ñáîð
ñîîòâåòñòâóþùèé ìåæäóíàðîäíûì òåíäåíöèÿì. èíôîðìàöèè îñóùåñòâëÿëñÿ ÷åðåç íåïîñðåäñòâåííîå âçàèìîäåéñòâèå
ñ êàæäûì èç äåïàðòàìåíòîâ, îòâå÷àþùèõ çà îïðåäåëåííûå
Âî âñòóïèòåëüíûõ ãëàâàõ ìû îáúÿñíèëè, ïî÷åìó âîïðîñû óñòîé÷èâîãî ôóíêöèîíàëüíûå ïðîöåññû. Ðåøåíèå î ãðàíèöàõ îò÷åòíîñòè è îáúåìå
ðàçâèòèÿ âàæíû äëÿ îòðàñëè àâèàïåðåâîçîê. Íî îíè òàêæå âàæíû ïðåäñòàâëåíèÿ äàííûõ ïðèíèìàëîñü íà îñíîâå àíàëèçà èìåþùèõñÿ
è äëÿ íàñ, òàê êàê êîíöåïöèÿ óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ ñîîòâåòñòâóåò äàííûõ è ñòåïåíè èõ ñîîòâåòñòâèÿ òðåáîâàíèÿì GRI.
ôèëîñîôèè íàøåé Êîìïàíèè – ìû âñåãäà ñòðåìèìñÿ ñìîòðåòü âïåðåä,
ïðåäóãàäûâàòü èçìåíåíèÿ, êîòîðûå ïðîèñõîäÿò âî âíåøíåé ñðåäå, Формат и целевая аудитория отчета
÷òîáû áûòü ãîòîâûìè ñâîåâðåìåííî îòâåòèòü íà íèõ óïðàâëåí÷åñêèìè
è òåõíîëîãè÷åñêèìè ðåøåíèÿìè. Èííîâàöèîííûå ðåøåíèÿ, êîòîðûõ Ïåðâûé îò÷åò, â êîòîðîì ñîáðàíà íàèáîëåå ïîëíàÿ èíôîðìàöèÿ
òðåáóþò îñòðûå âîïðîñû ñîâðåìåííîñòè, òàêæå ñîçâó÷íû íàøåé ïî âñåì àñïåêòàì äåÿòåëüíîñòè Êîìïàíèè, ìû ðåøèëè àäðåñîâàòü
êîðïîðàòèâíîé ôèëîñîôèè: ìû ïîñòîÿííî ñòðåìèìñÿ ê íîâîìó, íàì íàèáîëåå øèðîêîé àóäèòîðèè – íàøèì ïàññàæèðàì è ïàðòíåðàì,
èíòåðåñíî íàõîäèòü îòâåòû íà âûçîâû ìåíÿþùåãîñÿ ìèðà. êëþ÷åâûì ñòåéêõîëäåðàì «Òðàíñàýðî». Â èíòåðåñàõ öåëåâîé
àóäèòîðèè áûëî ïðèíÿòî ðåøåíèå ñäåëàòü òåêñò îò÷åòà ìàêñèìàëüíî
Система отчетности ëîãè÷íûì è óäîáíûì äëÿ âîñïðèÿòèÿ, ïîýòîìó â òåêñòå ïðèâîäÿòñÿ
òîëüêî òå äàííûå, êîòîðûå îðãàíè÷íû äëÿ ñòðóêòóðû è ñòèëèñòèêè
Îò÷åò ïîäãîòîâëåí ñ èñïîëüçîâàíèåì «Ðóêîâîäñòâà ïî îò÷åòíîñòè îò÷åòà. Ñâåäåíèÿ, òðåáóåìûå âûáðàííîé ñèñòåìîé îò÷åòíîñòè,
â îáëàñòè óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ» Ãëîáàëüíîé èíèöèàòèâû â ïîëíîì îáúåìå ïðåäñòàâëåíû â Òàáëèöå ñîîòâåòñòâèÿ
ïî îò÷åòíîñòè (Global Reporting Initiative, GRI), âåðñèÿ 3.0. ñòàíäàðòíûõ ýëåìåíòîâ îò÷åòíîñòè è ïîêàçàòåëåé ðåçóëüòàòèâíîñòè GRI.
Ìû âûáðàëè èìåííî ýòó ñèñòåìó îò÷åòíîñòè, òàê êàê îíà äàåò Îò÷åò ïóáëèêóåòñÿ â òâåðäîé êîïèè è ýëåêòðîíîì âèäå (íà ñàéòå).
ìåòîäîëîãè÷åñêóþ îñíîâó äëÿ ïðîâåäåíèÿ àíàëèçà äåÿòåëüíîñòè
â òðåõ âàæíûõ äëÿ íàñ îáëàñòÿõ: ýêîíîìè÷åñêîé, ýêîëîãè÷åñêîé è Â äàëüíåéøåì, ïî ðåçóëüòàòàì âîñïðèÿòèÿ ïåðâîãî îò÷åòà, ìû
ñîöèàëüíîé. ðàññìîòðèì âîçìîæíîñòè èíûõ ôîðìàòîâ ïðåäñòàâëåíèÿ äàííûõ.

100 101


Основные принципы отбора информации êîëè÷åñòâåííûõ ïîêàçàòåëåé â Òàáëèöå ñîîòâåòñòâèÿ ñòàíäàðòíûõ
для включения в отчет ýëåìåíòîâ îò÷åòíîñòè è ïîêàçàòåëåé ðåçóëüòàòèâíîñòè GRI, òàê êàê
áîëåå ïîäðîáíî ôèíàíñîâî-ýêîíîìè÷åñêèå ðåçóëüòàòû è îòðàñëåâûå
ÑÓÙÅÑÒÂÅÍÍÎÑÒÜ òåíäåíöèè ïðîàíàëèçèðîâàíû â ãîäîâîì îò÷åòå Êîìïàíèè.
Òåì íå ìåíåå, â îò÷åòå ñäåëàíà ïîïûòêà ïðåäñòàâèòü âçàèìîñâÿçü
При определении àíàëèç íåôèíàíñîâûõ îò÷åòîâ àâèàïåðåâîç÷èêîâ äëÿ âûÿâëåíèÿ îáùåé ñòðàòåãèè Êîìïàíèè è ïîäõîäîâ â îáëàñòè óñòîé÷èâîãî

существенных тем ãëîáàëüíîé îòðàñëåâîé ïîâåñòêè; ðàçâèòèÿ.

отчета использовались
ïóáëèêàöèè â Èíòåðíåòå è ïðåññå; Охват заинтересованных сторон
следующие методы:
àíàëèç îáðàùåíèé ïàññàæèðîâ «Òðàíñàýðî», æóðíàëèñòîâ, Â ïðîöåññå îò÷åòíîñòè ïðîâåäåí ïîäðîáíûé àíàëèç
îáùåñòâåííûõ îðãàíèçàöèé â ñâÿçè ñ ðàçëè÷íûìè àñïåêòàìè çàèíòåðåñîâàííûõ ñòîðîí ïî æèçíåííîìó öèêëó óñëóã.
äåÿòåëüíîñòè Êîìïàíèè; Ïðè àíàëèçå èñïîëüçîâàëñÿ Ñòàíäàðò âçàèìîäåéñòâèÿ ñ
çàèíòåðåñîâàííûìè ñòîðîíàìè (ÀÀ1000SES) Èíñòèòóòà ñîöèàëüíîé è
ñáîð è àíàëèç ìíåíèé ðóêîâîäèòåëåé äåïàðòàìåíòîâ Êîìïàíèè â ýòè÷åñêîé îò÷åòíîñòè (AccountAbility, UK).
îòíîøåíèè ñîäåðæàíèÿ îò÷åòà;
Ïî êàæäîé ñòàäèè æèçíåííîãî öèêëà âûÿâëåíû ãðóïïû
àíàëèç îñíîâíûõ äîêóìåíòîâ Êîìïàíèè, èìåþùèõ îòíîøåíèå ê ñòåéêõîëäåðîâ, êîòîðûå çàòåì áûëè ïðîðàíæèðîâàíû èñõîäÿ èç
êîíöåïöèè óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ. çàäà÷ ïåðâîãî îò÷åòà è ðåçóëüòàòîâ àíàëèçà ñóùåñòâåííûõ òåì.

Â îò÷åòå ìû ñêîíöåíòðèðîâàëè âíèìàíèå íà òåìàõ, êîòîðûå Ïðè ýòîì íåîáõîäèìî çàìåòèòü, ÷òî ïðèíöèïû âçàèìîäåéñòâèÿ ñ
ÿâëÿþòñÿ ñóùåñòâåííûìè äëÿ ëþáîãî ïàññàæèðà, âûáèðàþùåãî çàèíòåðåñîâàííûìè ñòîðîíàìè ïîêà òîëüêî ðàçðàáàòûâàåòñÿ â
àâèàïåðåâîç÷èêà. Áåçîïàñíîñòü ÿâëÿåòñÿ íàøèì ïðèîðèòåòîì íà Êîìïàíèè (íå ñ÷èòàÿ òðàäèöèîííûå ôîðìû âçàèìîäåéñòâèÿ, êîòîðûå
ïðîòÿæåíèè âñåãî öèêëà îêàçàíèÿ óñëóã. ðåãóëÿðíî èñïîëüçóþòñÿ â ðàìêàõ îñíîâíûõ áèçíåñ-ïðîöåññîâ).
Ñïåöèàëüíûå ôîðìû âçàèìîäåéñòâèÿ â öåëÿõ íåôèíàíñîâîé
Ìû òàêæå ñ÷èòàåì âàæíûì ïðåäñòàâèòü íàø ïîäõîä ê îò÷åòíîñòè è ïëàíèðîâàíèÿ äåÿòåëüíîñòè â îáëàñòè óñòîé÷èâîãî
îáåñïå÷åíèþ êà÷åñòâà è ðàçíîîáðàçèÿ óñëóã, ñîáëþäåíèþ ïðàâ ðàçâèòèÿ áóäóò ðàçðàáàòûâàòüñÿ â ñëåäóþùèå öèêëû îò÷åòíîñòè.
ïàññàæèðîâ, ïðîôåññèîíàëüíîé ïîäãîòîâêå íàøåãî ïåðñîíàëà. Âî
ìíîãèõ ñèòóàöèÿõ ðåçóëüòàòèâíîñòü íàøåé ðàáîòû çàâèñèò íå òîëüêî Контекст устойчивого развития
îò íàñ, ïîýòîìó âàæíî, ÷òîáû êëþ÷åâûå ñòåéêõîëäåðû Êîìïàíèè
ïîíèìàëè, â êàêèå ìîìåíòû ìû äîëæíû ïîìîãàòü äðóã äðóãó äëÿ Ìû ïîñòàðàëèñü, ãäå ýòî âîçìîæíî, ñîïîñòàâèòü äåÿòåëüíîñòü
äîñòèæåíèÿ îáùèõ öåëåé. Êîìïàíèè ñ áîëåå îáùèìè ïðîöåññàìè è òåíäåíöèÿìè â îòðàñëè.
Ïîêà ýòîò àñïåêò îò÷åòíîñòè ïðåäñòàâëÿåò äëÿ íàñ íåêîòîðûå
Êàê óæå îòìå÷àëîñü, ìû ïîíèìàåì ñóùåñòâåííîñòü òàêîé òåìû, êàê òðóäíîñòè, òàê êàê ñåãîäíÿ êîíöåïöèÿ óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ íàèáîëåå
ýêîëîãè÷åñêèå âîçäåéñòâèÿ, îäíàêî â äàííîì îò÷åòå ïðåäñòàâëåí î÷åâèäíûì îáðàçîì ïðîÿâëÿåòñÿ â ýêîëîãè÷åñêîé ñôåðå. Òåì íå
ëèøü íåáîëüøîé áëîê ïîäîáíîé èíôîðìàöèè, êîòîðûé â ìåíåå, ó÷èòûâàÿ ñïåöèôèêó îòðàñëè àâèàïåðåâîçîê, ìû ïîñòàðàëèñü
äàëüíåéøåì áóäåò ðàñøèðÿòüñÿ. âûÿâèòü äðóãèå àñïåêòû, âàæíûå äëÿ íàøèõ ñòåéêõîëäåðîâ.

Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî ýêîíîìè÷åñêîå áëàãîïîëó÷èå Êîìïàíèè Полнота
ÿâëÿåòñÿ îñíîâîé äëÿ îòâåòñòâåííîãî ïîâåäåíèÿ è óñèëèé ïî
îáåñïå÷åíèþ óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ ñðåäû è îáùåñòâà, â îò÷åòå Ñôåðà îõâàòà îò÷åòà âêëþ÷àåò îñíîâíóþ îðãàíèçàöèþ – ÎÀÎ
äàííûé áëîê èíôîðìàöèè ïðåäñòàâëåí â îñíîâíîì â âèäå «Àâèàêîìïàíèÿ «Òðàíñàýðî». Äî÷åðíèå è çàâèñèìûå îáùåñòâà

102 103


íå âêëþ÷åíû â îò÷åò íà îñíîâàíèè àíàëèçà èõ âîçäåéñòâèÿ íà ÒÎ×ÍÎÑÒÜ
îáùóþ ðåçóëüòàòèâíîñòü Êîìïàíèè (ýòè âîçäåéñòâèÿ íå ÿâëÿþòñÿ Â îò÷åòå ïðåäñòàâëåíû äàííûå, îôèöèàëüíî ïðèçíàííûå Êîìïàíèåé
ñóùåñòâåííûìè). è ïîäòâåðæäàåìûå âíóòðåííåé è âíåøíåé äîêóìåíòàöèåé (ãîäîâûìè
îò÷åòàìè, Ïðîñïåêòîì öåííûõ áóìàã, îò÷åòàìè ôóíêöèîíàëüíûõ
Â îò÷åò íå âêëþ÷åíà èíôîðìàöèÿ ïî îñíîâíûì ïîñòàâùèêàì è ïîäðàçäåëåíèé) èëè ïîëó÷åííûå â ðåçóëüòàòå ðàñ÷åòîâ, êîòîðûå
ïîäðÿä÷èêàì â öåïî÷êå ïîñòàâîê, òàê êàê äàííûå ñâåäåíèÿ òðåáóþò ñäåëàíû ñ èñïîëüçîâàíèåì äàííûõ, ñîäåðæàùèõñÿ â ïåðå÷èñëåííûõ
äîïîëíèòåëüíîé àíàëèòè÷åñêîé ðàáîòû è ðàçðàáîòêè ìåòîäèêè äîêóìåíòàõ.
ïðåäñòàâëåíèÿ äàííûõ.
ÑÂÎÅÂÐÅÌÅÍÍÎÑÒÜ
Ïðè ñîñòàâëåíèè îò÷åòà íå áûëà èñêëþ÷åíà íèêàêàÿ çíà÷èìàÿ Â îò÷åòå ïðåäñòàâëåíà èíôîðìàöèÿ, ïîëó÷åííàÿ ïî çàâåðøåíèè
èíôîðìàöèÿ, êîòîðàÿ ìîãëà áû ñåðüåçíûì îáðàçîì ïîâëèÿòü íà ïîäâåäåíèÿ èòîãîâ 2007 ãîäà.
âîñïðèÿòèå ðåçóëüòàòîâ äåÿòåëüíîñòè Êîìïàíèè.
ßÑÍÎÑÒÜ
При сборе информации àíàëèç äîêóìåíòàöèè ïî îñíîâíûì òåìàì îò÷åòíîñòè; Îò÷åò íàïèñàí ÿñíûì ÿçûêîì, ñîäåðæèò ñïðàâî÷íûé àïïàðàò,
использовались ïîçâîëÿþùèé îðèåíòèðîâàòüñÿ â ñîäåðæàíèè è ñïåöèàëüíûõ

следующие методы: àíêåòèðîâàíèå äåïàðòàìåíòîâ, îñóùåñòâëÿþùèõ ðóêîâîäñòâî òåðìèíàõ, â íåì èñïîëüçîâàíî ìèíèìàëüíîå êîëè÷åñòâî òåõíè÷åñêîé
ôóíêöèîíàëüíûìè åäèíèöàìè, äåÿòåëüíîñòü êîòîðûõ èìååò èíôîðìàöèè è ñâåäåíèé, ïîíÿòíûõ òîëüêî ñïåöèàëèñòàì îòðàñëè.
îòíîøåíèå ê êîíöåïöèè óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ â ïîíèìàíèè
Êîìïàíèè. ÍÀÄÅÆÍÎÑÒÜ
Â òåêñòå îò÷åòà èñïîëüçîâàíû ññûëêè íà èñòî÷íèêè äàííûõ.
Â îò÷åòå ïðèâîäÿòñÿ äàííûå çà 2006 è 2007 ãîäû, à òàêæå Âíåøíåå çàâåðåíèå ïåðâîãî îò÷åòà Êîìïàíèÿ íå ïðîâîäèëà, òàê
âêëþ÷åíû ñâåäåíèÿ î ñîáûòèÿõ, êîòîðûå ïðîèçîøëè ðàíüøå èëè êàê ñ÷èòàåò ïðèíöèïèàëüíî âàæíûì âûñòðîèòü áàçîâûå ïðîöåññû
ïîçæå óñòàíîâëåííûõ ãðàíèö îò÷åòíîñòè, è ðåçóëüòàòàõ, êîòîðûå îò÷åòíîñòè âíóòðè Êîìïàíèè íà ïðîôåññèîíàëüíîé îñíîâå.
áûëè äîñòèãíóòû çà óñòàíîâëåííûìè ãðàíèöàìè îò÷åòíîñòè, åñëè,
ïî ìíåíèþ Êîìïàíèè, ýòè ñîáûòèÿ è ðåçóëüòàòû ïîìîãóò ÷èòàòåëÿì
îò÷åòà ëó÷øå ïîíÿòü ïðåäñòàâëåííóþ èíôîðìàöèþ.

Принципы обеспечения качества отчета

ÑÁÀËÀÍÑÈÐÎÂÀÍÍÎÑÒÜ
Êîìïàíèÿ ïîñòàðàëàñü êðèòè÷åñêè ïîäîéòè ê îöåíêå ñâîåé
äåÿòåëüíîñòè, ïðåäîñòàâèâ èíôîðìàöèþ êàê î äîñòèæåíèÿõ, òàê è î
òåõ àñïåêòàõ, â êîòîðûõ ìîãóò ïðîèñõîäèòü óëó÷øåíèÿ. Ó÷èòûâàÿ òîò
ôàêò, ÷òî ýòî ïåðâûé îò÷åò «Òðàíñàýðî», îõâàòûâàþùèé íåáîëüøîé
âðåìåííîé îòðåçîê, ÷èòàòåëþ ïîêà ñëîæíî áóäåò óâèäåòü òåíäåíöèè â
ðàçâèòèè îðãàíèçàöèè.
Òåì íå ìåíåå, ñîõðàíÿÿ ïðèâåðæåííîñòü èäåå îò÷åòíîñòè, Êîìïàíèÿ
íàäååòñÿ, ÷òî òàêàÿ âîçìîæíîñòü ïîÿâèòñÿ ó ÷èòàòåëåé ïî ìåðå
âûõîäà ñëåäóþùèõ îò÷åòîâ.

ÑÎÏÎÑÒÀÂÈÌÎÑÒÜ
Â îò÷åòå ïðåäñòàâëåíû íåêîòîðûå ïîêàçàòåëè â äèíàìèêå çà äâà ãîäà.

104 105


Приложение 2 2. Таблица соответствия стандартных элементов отчетности
и показателей результативности GRI
Использование стандартных
1. Стандартные элементы отчетности GRI
элементов отчетности и показателей
результативности GRI, Ýëåìåíòû
îò÷åòíîñòè
Ôîðìóëèðîâêà
ýëåìåíòà
Îòðàæåí
â îò÷åòå,
Ïîìåùåí
íà Êîììåíòàðèé
GRI îò÷åòíîñòè ñòð. ñàéòå
Глобального договора ООН в отчете
1.1. Çàÿâëåíèå Ñòð. 2-3
ëèöà,
ïðèíèìàþùåãî
ðåøåíèÿ

1. Самооценка уровня использования руководства GRI
1.2 Õàðàêòåðèñòèêà
Воздействия

Êîìïàíèÿ äåêëàðèðóåò ñîîòâåòñòâèå êëþ÷åâûõ Ê îñíîâíûì âîçäåéñòâèÿì Êîìïàíèè ìîæíî
ïåðâîãî íåôèíàíñîâîãî îò÷åòà óðîâíþ Â âîçäåéñòâèé, îòíåñòè:
ñèñòåìû îò÷åòíîñòè GRI. ðèñêîâ è îáåñïå÷åíèå ñîõðàííîñòè çäîðîâüÿ è
âîçìîæíîñòåé áåçîïàñíîñòè ïàññàæèðîâ;
ýêîëîãèÿ (âîçäóõ, îòõîäû);
çàíÿòîñòü (ïåðñîíàë).
Èñïîëüçîâàíû ýëåìåíòû îò÷åòíîñòè:
Ýëåìåíò îò÷åòíîñòè G3 - 1.1, 1.2 Риски
õàðàêòåðèñòèêà 2.1–2.10 Ïîëèòèêà Êîìïàíèè â îáëàñòè óïðàâëåíèÿ
3.1–3.13 ðèñêàìè ïðèâåäåíà â Ïðîñïåêòå öåííûõ áóìàã
4.1–4.17 (äîêóìåíò îïóáëèêîâàí íà ñàéòå Êîìïàíèè).
Êîìïàíèÿ âûäåëÿåò ñëåäóþùèå êàòåãîðèè
Ñâåäåíèÿ î ïîäõîäàõ â îáëàñòè ìåíåäæìåíòà ïðåäñòàâëåíû íà ðèñêîâ:
Ñâåäåíèÿ î ïîäõîäàõ ñëåäóþùèõ ñòðàíèöàõ:
â îáëàñòè ìåíåäæìåíòà ýêîíîìè÷åñêàÿ äåÿòåëüíîñòü – ñòð. 116 îòðàñëåâûå (æåñòêîå ãîñóäàðñòâåííîå è
G3 ýêîëîãè÷åñêàÿ äåÿòåëüíîñòü – ñòð. 117 âíóòðèîòðàñëåâîå ðåãóëèðîâàíèå, ñåçîííîñòü
ñîöèàëüíàÿ äåÿòåëüíîñòü – ñòð. 118 ñïðîñà, ìèðîâûå êîíôëèêòû, óðîâåíü æèçíè
íàñåëåíèÿ è ñòåïåíü äåëîâîé àêòèâíîñòè,
Èñïîëüçîâàíû ïîêàçàòåëè: ïîñòîÿííîå ïîâûøåíèå öåí íà òîïëèâî);
ÅÑ4, EC6–ÅÑ9
Ïîêàçàòåëè EN6, EN9–EN12, EN23–EN26, EN28 ñòðàíîâûå è ðåãèîíàëüíûå (â Ðîññèè –
ðåçóëüòàòèâíîñòè LA2 – ÷àñòè÷íî, LA3–LA7, LA9, LA10 – ÷àñòè÷íî, LA11–LA14 âûñîêèå ââîçíûå ïîøëèíû íà êîìïëåêòóþùèå
G3 HR1, HR3, HR4, HR6–HR9 âîçäóøíûõ ñóäîâ, ìîíîïîëèçì â ñåêòîðå
SO1, SO4–SO8 àýðîïîðòîâûõ óñëóã);
PR1–PR9

106 107


2.3. Ôóíêöèîíàëüíàÿ ñòðóêòóðà îðãàíèçàöèè, âêëþ÷àÿ îñíîâíûå ïîäðàçäåëåíèÿ

Бухгалтерия
Áîëüøèíñòâî îòðàñëåâûõ è ñòðàíîâûõ ðèñêîâ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР
íàõîäÿòñÿ âíå êîíòðîëÿ Êîìïàíèè. Председатель правления Инспекция
по безопасности полетов

- ôèíàíñîâûå (èçìåíåíèå ïðîöåíòíûõ
ñòàâîê ïî êðåäèòàì è êóðñà îáìåíà âàëþò;
èíôëÿöèÿ, ðîñò íàëîãîâ);
Департамент Департамент
коммерции финансов
- ïðàâîâûå;

- ñïåöèôè÷åñêèå (èñïîëüçîâàíèå ñðåäñòâ
ïîâûøåííîé îïàñíîñòè, èñêè ïàññàæèðîâ,
âûñîêàÿ êîíêóðåíöèÿ ñ èíîñòðàííûìè Департамент Департамент
ïåðåâîç÷èêàìè, ñòàðåíèå ïàðêà âîçäóøíûõ оперирования сервиса
ñóäîâ).

Возможности:

ïðîãíîçèðóåìûé ðîñò ïàññàæèðñêèõ Департамент Департамент
ïåðåâîçîê; летный технический

ðîñò ïðîèçâîäèòåëüíîñòè òðóäà â Êîìïàíèè è
ðîñò ðåíòàáåëüíîñòè àâèàïåðåâîçîê;
ïîÿâëåíèå íîâûõ âîçäóøíûõ ñóäîâ,
âîçìîæíîñòü âûáîðà. Департамент Департамент
авиационной безопасности персонала

2.1. Íàçâàíèå
. Îòêðûòîå àêöèîíåðíîå îáùåñòâî
îðãàíèçàöèè «Àâèàöèîííàÿ êîìïàíèÿ «Òðàíñàýðî»
Департамент Департамент

. управления качеством внешних связей

2.2. Ãëàâíûå Ñòð. 8, Òîâàðíûé çíàê (çíàê îáñëóæèâàíèÿ) TRANSAERO
áðåíäû 62-64
èëè âèäû Âèäû óñëóã: Организационная
ïðîäóêöèè – ïàññàæèðñêèå ïåðåâîçêè;
структура компании:
– ãðóçîâûå ïåðåâîçêè (ïî÷òà è ëåãêèå ãðóçû).

108 109


Количественные характеристики услуг приведены в тексте отчета на стр. 10

2.4.
Ðàñïîëîæåíèå øòàá-
êâàðòèðû
. 119180, Ìîñêâà, óë. Áîëüøàÿ Ïîëÿíêà, ä. 47, ñòð. 1
2.9. Ñóùåñòâåííûå èçìåíå-
íèÿ ìàñøòàáîâ, ñòðóêòó-
ðû èëè ñîáñòâåííîñòè
Çà îò÷åòíûé ïåðèîä ñóùåñòâåííûõ èçìåíåíèé â îð-
ãàíèçàöèîííîé ñòðóêòóðå Êîìïàíèè è ñòðóêòóðå àê-
öèîíåðíîãî êàïèòàëà íå ïðîèçîøëî

2.5. ×èñëî ñòðàí, â
êîòîðûõ îðãàíèçàöèÿ
Ñòð.
28-31
. Ðåãèîíàëüíûå ïðåäñòàâèòåëüñòâà è àãåíòû Êîìïàíèè
ïðåäñòàâëåíû áîëåå, ÷åì â 40 ñòðàíàõ.
2.10. Íàãðàäû, ïîëó÷åííûå çà
îò÷åòíûé ïåðèîä
Ñòð. 12

Ïðåäñòàâèòåëüñòâà â Ðîññèè: Àíàäûðü, Àíàïà,
îñóùåñòâëÿåò ñâîþ
Âëàäèâîñòîê, Åêàòåðèíáóðã, Ìîñêâà, Íîâîñèáèðñê,
äåÿòåëüíîñòü 3.1. Îò÷åòíûé ïåðèîä 2006–2007 ãîäû
Ïåòðîïàâëîâñê-Êàì÷àòñêèé, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã,
Ñî÷è, Õàáàðîâñê, Þæíî-Ñàõàëèíñê
3.2. Äàòà ïóáëèêàöèè ïîñëåä- Íåðåëåâàíòíî, òàê êàê ýòî ïåðâûé îò÷åò Êîìïàíèè

.
íåãî èç ïðåäøåñòâóþùèõ
îò÷åòîâ
Õàðàêòåð
2.6. Îòêðûòîå àêöèîíåðíîå îáùåñòâî.
ñîáñòâåííîñòè è
Îáùåå êîëè÷åñòâî àêöèîíåðîâ – 29, 3.3. Öèêë îò÷åòíîñòè Äâà ãîäà
îðãàíèçàöèîííî-
ïðàâîâàÿ ôîðìà ôèçè÷åñêèå è þðèäè÷åñêèå ëèöà
3.4. Êîíòàêòíàÿ èíôîðìàöèÿ Òåëåôîí: (495) 9378478
Ôàêñ: (495) 9378477
Àäðåñ ýëåêòðîííîé ïî÷òû: social@transaero.ru
2.7. Ðûíêè, íà êîòîðûõ Ñòð. 29 Ðîññèéñêèé è çàðóáåæíûå ðûíêè
ðàáîòàåò àâèàïåðåâîçîê ïàññàæèðîâ, áàãàæà, ãðóçîâ. 3.5. Ïðîöåññ îïðåäåëåíèÿ ñî- Ñòð.
îðãàíèçàöèÿ Êðîìå Ðîññèè, äðóãèõ ñòðàí, íà êîòîðûå äåðæàíèÿ îò÷åòà 100-105
ïðèõîäèòñÿ áîëåå 10% äîõîäîâ Êîìïàíèè,
3.6. Ãðàíèöû îò÷åòà Ñòð. Âðåìåííîé îòðåçîê: 2006–2007 ãîäû. Ãåîãðàôèÿ:
íå èìååòñÿ 100-105 ÐÔ

3.7. Îãðàíè÷åíèÿ îáëàñòè Ñòð.
îõâàòà èëè ãðàíèö îò÷åò- 100-105
2.8. Ìàñøòàá îðãàíèçàöèè íîñòè

3.8. Îñíîâàíèÿ äëÿ âêëþ÷å- Ñòð.
íèÿ â îò÷åò äàííûõ ïî 100-105
Ïîêàçàòåëè 2006 2007 ñîâìåñòíûì ïðåäïðèÿòè-
ÿì, äî÷åðíèì êîìïàíè-
Îáúåì ïðîäàæ, ìëí ðóá.11 13 629,4 20 507,0 ÿì è ïð.

3.9. Ìåòîäû èçìåðåíèÿ äàí- Ñòð.
Ñòðóêòóðà êàïèòàëà, òûñ. ðóá.: íûõ è ðàñ÷åòîâ (â ñëó÷àå 100-105
îòêëîíåíèÿ îò ïðîòîêî-
ëîâ GRI)
çàåìíûé êàïèòàë 8 042 810 12 066 570
3.10. Îñíîâàíèÿ çíà÷åíèÿ ïå- Ïåðåôîðìóëèðîâêà èñïîëüçîâàíà â îòíîøåíèè ïî-
ñîáñòâåííûé êàïèòàë - 862 431 - 809 040 ðåôîðìóëèðîâîê êàçàòåëåé LA10 è LA14 â ñâÿçè ñ òåì, ÷òî ñòàòèñòèêó,
óêàçàííóþ â ïîêàçàòåëÿõ, Êîìïàíèÿ íå âåäåò

Îáùàÿ êàïèòàëèçàöèÿ Àêöèè íå îáðàùàþòñÿ íà ôèíàíñîâûõ ðûíêàõ. 3.11. Ñóùåñòâåííûå èçìåíåíèÿ Íåðåëåâàíòíî, òàê êàê ýòî ïåðâûé îò÷åò Êîìïàíèè
îòíîñèòåëüíî ïðåäûäó-
ùèõ ïåðèîäîâ îò÷åòíîñòè
Îáùàÿ ñòîèìîñòü àêòèâîâ, òûñ. ðóá. 1 138 237 2 398 173

110 111


3.12. Òàáëèöà, óêàçûâàþùàÿ Ñòð. Êîíòðîëü çà ôèíàíñîâî-õîçÿéñòâåííîé äåÿòåëüíî-
ðàñïîëîæåíèå ñòàíäàðò- 107-115 ñòüþ è ïðîâåðêó áóõãàëòåðñêîé è ôèíàíñîâîé îò-
íûõ ýëåìåíòîâ îò÷åòíîñòè ÷åòíîñòè àâèàêîìïàíèè «Òðàíñàýðî» îñóùåñòâëÿ-
åò Ðåâèçèîííàÿ êîìèññèÿ. ×ëåíû Ðåâèçèîííîé êî-
ìèññèè èçáèðàþòñÿ Îáùèì ñîáðàíèå àêöèîíåðîâ
3.13. Ïîëèòèêà è ïðèìåíÿå- Ñòð. ñðîêîì íà îäèí ãîä. Ïîðÿäîê äåÿòåëüíîñòè Ðåâè-
ìûå ïðàêòè÷åñêèå ïîäõî- 100-105 çèîííîé êîìèññèè îïðåäåëÿåòñÿ ôåäåðàëüíûì çà-
äû â îòíîøåíèè âíåøíå- êîíîì «Îá àêöèîíåðíûõ îáùåñòâàõ», Óñòàâîì è

.
ãî ïîäòâåðæäåíèÿ îò÷åòà Ïîëîæåíèåì î Ðåâèçèîííîé êîìèññèè ÎÀÎ «ÀÊ
«Òðàíñàýðî».
4.1. Ñòðóêòóðà óïðàâëåíèÿ Àâèàêîìïàíèÿ «Òðàíñàýðî» ÿâëÿåòñÿ îòêðûòûì àê- Âíåøíèé àóäèòîð ÎÀÎ «ÀÊ «Òðàíñàýðî» íàçíà÷à-
îðãàíèçàöèè, âêëþ÷àÿ öèîíåðíûì îáùåñòâîì. Ñîãëàñíî çàêîíîäàòåëüñòâó åòñÿ åæåãîäíî è óòâåðæäàåòñÿ Îáùèì ñîáðàíèåì
îñíîâíûå êîìèòåòû â ñî- Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè, ñèñòåìà êîðïîðàòèâíîãî àêöèîíåðîâ
ñòàâå ñîâåòà äèðåêòîðîâ óïðàâëåíèÿ Îáùåñòâà âêëþ÷àåò â ñåáÿ: Îáùåå ñî-
áðàíèå àêöèîíåðîâ, Ñîâåò äèðåêòîðîâ, åäèíîëè÷- 4.2. ßâëÿåòñÿ ëè ïðåäñåäà- Äà, êàê ðåçóëüòàò èñòîðèè ðàçâèòèÿ Êîìïàíèè.
íûé èñïîëíèòåëüíûé îðãàí (Ãåíåðàëüíûé äèðåê- òåëü âûñøåãî ðóêîâîäÿ- Ïëåøàêîâ À.Ï. îäíîâðåìåííî: Ïðåäñåäàòåëü Ñîâåòà
òîð), êîëëåãèàëüíûé èñïîëíèòåëüíûé îðãàí (Ïðàâ- ùåãî îðãàíà îäíîâðåìåí- äèðåêòîðîâ, Ãëàâíûé èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð.
ëåíèå), Ðåâèçèîííóþ êîìèññèþ. íî èñïîëíèòåëüíûì ìå- Ïëåøàêîâà Î.À. îäíîâðåìåííî: ÷ëåí Ñîâåòà äèðåê-
íåäæåðîì òîðîâ, Ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, Ïðåäñåäàòåëü Ïðàâ-
Âûñøèì îðãàíîì óïðàâëåíèÿ îòêðûòîãî îáùåñòâà ëåíèÿ. Ðîëü â óïðàâëåíèè îðãàíèçàöèåé: âñå êîìïå-
ÿâëÿåòñÿ Îáùåå ñîáðàíèå àêöèîíåðîâ. Ïîëíîìî- òåíöèè, êîòîðûìè îáëàäàþò ÷ëåíû Ñîâåòà äèðåêòî-
÷èÿ Îáùåãî ñîáðàíèÿ ðåãóëèðóþòñÿ ôåäåðàëüíûì ðîâ è Ïðàâëåíèÿ, ïëþñ ôóíêöèè Ãåíåðàëüíîãî äè-
çàêîíîì «Îá àêöèîíåðíûõ îáùåñòâàõ», Óñòàâîì ðåêòîðà (ñì. 4.1)
è Ïîëîæåíèåì îá îáùåì ñîáðàíèè àêöèîíåðîâ
ÎÀÎ «ÀÊ «Òðàíñàýðî». 4.3. Êîëè÷åñòâî íåçàâèñèìûõ Íåçàâèñèìûìè äèðåêòîðàìè ÿâëÿþòñÿ âîñåìü ÷åëî-
÷ëåíîâ âûñøåãî ðóêîâî- âåê (ïîäðîáíûå äàííûå ïðèâåäåíû â ãîäîâûõ îò÷å-

.
Ñòðàòåãè÷åñêîå ðóêîâîäñòâî äåÿòåëüíîñòüþ Êîìïà- äÿùåãî îðãàíà òàõ çà 2006 è 2007 ãîäû)
íèè îñóùåñòâëÿåò Ñîâåò äèðåêòîðîâ, èçáèðàåìûé
Îáùèì ñîáðàíèåì àêöèîíåðîâ ñðîêîì íà îäèí 4.4. Ìåõàíèçìû, ñ ïîìîùüþ Îáùåå ñîáðàíèå àêöèîíåðîâ: êàæäûé àêöèîíåð
ãîä. Øåñòü èç äåâÿòè ìåñò â Ñîâåòå äèðåêòîðîâ êîòîðûõ àêöèîíåðû èëè èìååò ïðàâî èçáèðàòü è áûòü èçáðàííûì â ðóêîâî-
«Òðàíñàýðî» çàíèìàþò íåèñïîëíèòåëüíûå äèðåê- ñîòðóäíèêè ìîãóò íàïðàâ- äÿùèå îðãàíû Êîìïàíèè.
òîðà. Â ðàìêàõ Ñîâåòà äèðåêòîðîâ ñîçäàíû ñïåöè- ëÿòü äåÿòåëüíîñòü ðóêî- Åæåãîäíàÿ âñòðå÷à Ãåíäèðåêòîðà ñ ïðåäñòàâèòåëÿ-
àëèçèðîâàííûå êîìèòåòû ïî êàäðàì è âîçíàãðàæ- âîäñòâà ìè ôóíêöèîíàëüíûõ åäèíèö Êîìïàíèè (ïåðâàÿ ñî-

.
äåíèÿì è ïî àóäèòó. Ïîëíîìî÷èÿ Ñîâåòà äèðåêòî- ñòîÿëàñü â 2007 ãîäó)
ðîâ ðåãóëèðóþòñÿ ôåäåðàëüíûì çàêîíîì «Îá àê-
öèîíåðíûõ îáùåñòâàõ», Óñòàâîì è Ïîëîæåíèåì î 4.5. Ñâÿçü ìåæäó âûïëàòàìè ×ëåíàì Ñîâåòà äèðåêòîðîâ, åñëè ðåøåíèåì Îáùå-
Ñîâåòå äèðåêòîðîâ ÎÀÎ «ÀÊ «Òðàíñàýðî». ÷ëåíàì âûñøåãî ðóêîâîä- ãî ñîáðàíèÿ àêöèîíåðîâ íå îïðåäåëåíî èíîå, ìî-
ñòâà è ðåçóëüòàòàìè äåÿ- æåò âûïëà÷èâàòüñÿ âîçíàãðàæäåíèå â ðàçìåðå 1%

.
Îïåðàòèâíîå óïðàâëåíèå àâèàêîìïàíèåé «Òðàñíà- òåëüíîñòè îðãàíèçàöèè. îò ïðèáûëè
ýðî» îñóùåñòâëÿþò:
4.6. Äåéñòâóþùèå ïðîöåññû, ×ëåíû Ðåâèçèîííîé êîìèññèè íå ìîãóò îäíîâðå-
1. åäèíîëè÷íûé èñïîëíèòåëüíûé îðãàí – Ãåíå- ïîçâîëÿþùèå èçáåæàòü ìåííî ÿâëÿòüñÿ ÷ëåíàìè Ñîâåòà äèðåêòîðîâ, à òàê-
ðàëüíûé äèðåêòîð; êîíôëèêòà èíòåðåñîâ æå çàíèìàòü èíûå äîëæíîñòè â îðãàíàõ óïðàâëå-
íèÿ Îáùåñòâîì
2. êîëëåãèàëüíûé èñïîëíèòåëüíûé îðãàí – Ïðàâ-
ëåíèå, ïîä ïðåäñåäàòåëüñòâîì Ãåíåðàëüíîãî äè-
4.7. Ïðîöåññû îïðåäåëåíèÿ Ñòð. Â Êîìïàíèè ïîêà íå ðàçðàáîòàíû ñïåöèàëüíûå
ðåêòîðà. êâàëèôèêàöèè è êîìïå- 100-105 ïðîöåäóðû äëÿ îïðåäåëåíèÿ êâàëèôèêàöèÿ âûñøå-
òåíòíîñòè ÷ëåíîâ âûñøå- ãî ðóêîâîäñòâà â îáëàñòè óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ. Íå-
Ïðàâëåíèå ÿâëÿåòñÿ âûáîðíûì îðãàíîì, êîëè÷å- ãî ðóêîâîäñòâà äëÿ îïðå- êîòîðûå äîêóìåíòèðîâàííûå ïðîöåäóðû, êîòîðûå
ñòâåííûé è ïåðñîíàëüíûé ñîñòàâ êîòîðîãî îïðå- äåëåíèÿ ñòðàòåãèè ÓÐ ÿâëÿþòñÿ ñóùåñòâåííûìè ñ òî÷êè çðåíèÿ óñòîé÷è-
äåëÿåòñÿ Ñîâåòîì äèðåêòîðîâ Îáùåñòâà ñðîêîì âîãî ðàçâèòèÿ, çàòðàãèâàþòñÿ òðåáîâàíèÿìè ñèñòå-
íà îäèí ãîä. Ïîëíîìî÷èÿ Ïðàâëåíèÿ ðåãóëèðóþò- ìû óïðàâëåíèÿ êà÷åñòâîì (íàïðèìåð, îöåíêà ðîëè
ñÿ ôåäåðàëüíûì çàêîíîì «Îá àêöèîíåðíûõ îáùå- âûñøåãî ðóêîâîäñòâà â âûÿâëåíèè è óñòðàíåíèè
ñòâàõ», Óñòàâîì è Ïîëîæåíèåì î Ïðàâëåíèè ÎÀÎ ïðîáëåì â ðàìêàõ âíóòðåííèõ ïðîâåðîê, ïðîâåäå-
«ÀÊ «Òðàíñàýðî». íèå ïåðèîäè÷åñêîé ñàìîîöåíêè)

112 113


4.8. Ðàçðàáîòàííûå âíóòðè
îðãàíèçàöèè çàÿâëåíèÿ
Ñòð. 13 . Ìèññèÿ, öåííîñòè 4.15. Îñíîâàíèÿ äëÿ âûÿâëå-
íèÿ è âûáîðà çàèíòåðå-
Âûáîð çàèíòåðåñîâàííûõ ñòîðîí äëÿ öåëåé îò÷åò-
íîñòè ñäåëàí ñ ó÷åòîì ðåçóëüòàòîâ àíàëèçà ðèñêîâ
î ìèññèè èëè öåííîñòÿõ, ñîâàííûõ ñòîðîí ñ öåëüþ è âîçìîæíîñòåé ðàçâèòèÿ áèçíåñà Êîìïàíèè:
êîäåêñû êîðïîðàòèâíîãî äàëüíåéøåãî âçàèìîäåé- – ïàññàæèðû – ïî ðåçóëüòàòàì ìàðêåòèíãîâûõ
ïîâåäåíèÿ è äð. ñòâèÿ îïðîñîâ;
– ñîòðóäíèêè – ïî ðåçóëüòàòàì àíêåòèðîâàíèÿ, ñ
ó÷åòîì çâîíêîâ è ïèñåì â êîðïîðàòèâíûé æóðíàë;
– àêöèîíåðû è äåëîâûå ïàðòíåðû – ïî ðåøåíèÿì
Îáùåãî ñîáðàíèÿ è ñîáðàíèé íàáëþäàòåëüíîãî ñî-
4.9. Ïðîöåäóðû, èñïîëüçóå- Ñòð. Íà äàííîì ýòàïå êîìïëåêñíàÿ ñèñòåìà îöåíêè â âåòà
ìûå âûñøèì ðóêîâîäÿ- 100-105 Êîìïàíèè íå ðàçðàáîòàíà. Ïðîöåññ íåôèíàíñîâîé
ùèì îðãàíîì äëÿ íàäçî- îò÷åòíîñòè è, â ÷àñòíîñòè, ïîäãîòîâêà îò÷åòà î äåÿ-
ðà çà òåì, êàê îðãàíèçà- òåëüíîñòè â îáëàñòè óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ ÿâëÿþòñÿ
öèÿ îöåíèâàåò ñâîþ ýêî- ïåðâûì øàãîì äëÿ äàëüíåéøåãî ðàçâèòèÿ ñèñòåìû
íîìè÷åñêóþ, ñîöèàëüíóþ óïðàâëåíèÿ â ýòîé îáëàñòè. 4.16. Подходы к взаимодействию с заинтересованными сторонами
è ýêîëîãè÷åñêóþ äåÿòåëü- Îñíîâíûå ïîäõîäû ê ñîâåðøåíñòâîâàíèþ óïðàâ-
íîñòü ëåíèÿ ïðèìåíÿþòñÿ â ðàìêàõ âíåäðåíèÿ ñèñòåìû
óïðàâëåíèÿ êà÷åñòâîì Ãðóïïû Ôîðìû è âèäû
ñòåéêõîëäåðîâ âçàèìîäåéñòâèÿ
4.10. Ïðîöåññû îöåíêè ñîá- Ñòð. Ñì. ýëåìåíò 4.7.
ñòâåííîé ðåçóëüòàòèâíî- 100-105
ñòè â îáëàñòè ÓÐ ñî ñòî- Ñîòðóäíèêè Âíóòðåííèé ñàéò êîìïàíèè
ðîíû âûñøåãî ðóêîâîä-
Êîðïîðàòèâíàÿ ãàçåòà
ñòâà
Åæåãîäíàÿ âñòðå÷à ñ Ãåíåðàëüíûì äèðåêòîðîì
4.11. Ïðèìåíÿåò ëè îðãàíèçà- Ñòð. Êîìïàíèÿ íå âåäåò òàêîé äåÿòåëüíîñòè, êîòîðàÿ Ñîçäàíèå îòäåëà êîðïîðàòèâíîé êóëüòóðû â Äåïàðòàìåíòå ïåðñîíàëà
öèÿ ïðèíöèï ïðåäîñòî- 100-105 îêàçûâàåò ñóùåñòâåííîå âîçäåéñòâèå èëè íå èññëå-
Ïðîâåäåíèå èññëåäîâàíèé ïñèõîëîãè÷åñêîãî êëèìàòà â êîëëåêòèâå
ðîæíîñòè äîâàííîå íàóêîé âîçäåéñòâèå íà îêðóæàþùóþ ñðå-
äó, òàê êàê íå ÿâëÿåòñÿ èçãîòîâèòåëåì èñïîëüçóå- (àíêåòèðîâàíèå è èíòåðâüþèðîâàíèå)
ìîé òåõíèêè èëè òîïëèâà (âñå çàêóïàåòñÿ ó òðåòüåé
ñòîðîíû)
Ïàðòíåðû Âñòðå÷è ðóêîâîäñòâà ñ òóðîïåðàòîðàìè è àãåíòàìè ïî ïðîäàæå àâèàïåðåâîçîê,
4.12. Ðàçðàáîòàííûå âíåøíèìè Ñòð. 14 Â 2007 ãîäó – ïðèñîåäèíåíèå ê Ãëîáàëüíîìó äîãî- íàãðàæäåíèå ïîáåäèòåëåé â êîíêóðñå
ñòîðîíàìè õàðòèè, ïðèí- âîðó ÎÎÍ.
öèïû è ò.ä., â êîòîðûõ
Ïàññàæèðû Èíôîðìàöèîííî-ñåðâèñíûé öåíòð
ó÷àñòâóåò îðãàíèçàöèÿ Â 2008 ãîäó – ïðèñîåäèíåíèå ê Ñîöèàëüíîé õàð-
òèè ðîññèéñêîãî áèçíåñà Ìàðêåòèíãîâûå îïðîñû
Îòäåë ïî ïðåòåíçèîííîé ðàáîòå â ñòðóêòóðå Êîìïàíèè
4.13. ×ëåíñòâî â àññîöèàöè- IATA (Ìåæäóíàðîäíàÿ àññîöèàöèÿ âîçäóøíîãî Ïåðâûé íåôèíàíñîâûé îò÷åò (â îáëàñòè óñòîé÷èâîãî ðàçâèòèÿ)
ÿõ è/èëè ìåæäóíàðîäíûõ òðàíñïîðòà)
èëè íàöèîíàëüíûõ îðãà- Ðîññèéñêàÿ àññîöèàöèÿ ýêñïëóàòàíòîâ âîçäóøíîãî
íèçàöèÿõ òðàíñïîðòà (àññîöèèðîâàííîå ÷ëåíñòâî)
Òîðãîâî-ïðîìûøëåííàÿ ïàëàòà ÐÔ
Ðîññèéñêî-Áðèòàíñêàÿ òîðãîâàÿ ïàëàòà 4.1 . Êëþ÷åâûå òåìû, ïîäíÿ- Ñòð. Ñòðóêòóðà îò÷åòà ðàçðàáîòàíà ñ ó÷åòîì îñíîâíûõ
Ðîññèéñêèé ñîþç ïðîìûøëåííèêîâ è ïðåäïðèíèìà- òûå èëè âûÿâëåííûå â 18-25 âîïðîñîâ, êîòîðûå Êîìïàíèÿ ïîëó÷àåò îò ñâîèõ
òåëåé ïðîöåññå âçàèìîäåéñòâèÿ ïàññàæèðîâ è ïàðòíåðîâ
ÐÀÑÎ (Ðîññèéñêàÿ àññîöèàöèÿ ïî ñâÿçÿì ñ îáùå- ñ çàèíòåðåñîâàííûìè
ñòâåííîñòüþ) ñòîðîíàìè
ÎÑÑÈ (Îáúåäèíåíèå ñïåöèàëèñòîâ ïî ñâÿçÿì ñ èí-
âåñòîðàìè)

4.14. Ïåðå÷åíü çàèíòåðåñîâàí- Ñòð. 18 Çàèíòåðåñîâàííûå ñòîðîíû îïðåäåëåíû â ðåçóëüòà-
íûõ ñòîðîí òå àíàëèçà áèçíåñ-ïðîöåññîâ ïî æèçíåííîìó öèêëó
îêàçûâàåìîé óñëóãè

114 115


2. Показатели результативности GRI ÅÑ8 Ðàçâèòèå è âîçäåéñòâèå Ñòð. Èíâåñòèöèé â èíôðàñòðóêòóðó Êîìïàíèÿ íå
èíâåñòèöèé â 36- íàïðàâëÿåò, òàê êàê íå èìååò ãðàäîîáðàçóþùèõ
Экономические èíôðàñòðóêòóðó è 37, ïðåäïðèÿòèé â ñâîåì ñîñòàâå. Ñîöèàëüíûå
óñëóãè, ïðåäîñòàâëÿåìûå 90- ïåðåâîçêè ìû ñ÷èòàåì óñëóãîé, êîòîðóþ ìû
â ïåðâóþ î÷åðåäü 99 îêàçûâàåì â öåëÿõ îáùåñòâåííîãî áëàãà
äëÿ îáùåñòâåííîãî
Ïîêàçàòåëè Ôîðìóëèðîâêà Êîììåíòàðèé
áëàãà ïîñðåäñòâîì
GRI ïîêàçàòåëÿ
êîììåð÷åñêîãî,
íàòóðàëüíîãî èëè
ÅÑ3 Îáåñïå÷åíèå îáÿçàòåëüñòâ Ñòð. Â Êîìïàíèè ñóùåñòâóåò ïðîãðàììà ïåðñîíàëüíûõ
áëàãîòâîðèòåëüíîãî
îðãàíèçàöèè, ñâÿçàííûõ 83- ïåíñèé. Â 2006 ãîäó ïåðñîíàëüíàÿ ïåíñèÿ íà÷èñëåíà
ó÷àñòèÿ
ñ ïåíñèîííûì ïëàíîì ñ 84 ñåìè ñîòðóäíèêàì Êîìïàíèè, â 2007 ãîäó – äåñÿòè
óñòàíîâëåííûìè ëüãîòàìè
ÅÑ9 Ïîíèìàíèå è îïèñàíèå Ñòð.
ñóùåñòâåííûõ íåïðÿìûõ 10-11
ÅÑ4 Çíà÷èòåëüíàÿ ôèíàíñîâàÿ Â 2006 ãîäó ôèíàíñîâàÿ ïîìîùü îò ãîñóäàðñòâà
ýêîíîìè÷åñêèõ
ïîìîùü îò ãîñóäàðñòâà íå ïðåäîñòàâëÿëàñü.
âîçäåéñòâèé
Â 2007 ãîäó ïîëó÷åíî 27 335 òûñ. ðóá. áþäæåòíûõ
ñðåäñòâ
Экологические
ÅÑ5 Äèàïàçîí ñîîòíîøåíèÿ Íà íàñòîÿùèé ìîìåíò ïîñòîÿííàÿ ñòàòèñòèêà
ñòàíäàðòíîé çàðàáîòíîé äàííîãî ïîêàçàòåëÿ íå âåäåòñÿ.
ïëàòû íà÷àëüíîãî Ïåðèîäè÷åñêèé ìîíèòîðèíã ïîêàçûâàåò, ÷òî EN6 Èíèöèàòèâû ïî Ñòð Îòêàç îò èñïîëüçîâàíèÿ óñòàðåâøèõ òèïîâ
óðîâíÿ è óñòàíîâëåííîé ñðåäíèé óðîâåíü îïëàòû òðóäà â Êîìïàíèè âûøå ïðåäîñòàâëåíèþ 48-50 ñàìîëåòîâ – èñïîëüçîâàíèå ýíåðãîýôôåêòèâíîãî
ìèíèìàëüíîé çàðàáîòíîé ñðåäíåîòðàñëåâîãî óðîâíÿ ýíåðãîýôôåêòèâíûõ ïàðêà âîçäóøíûõ ñóäîâ
ïëàòû â ñóùåñòâåííûõ ïðîäóêòîâ è óñëóã
ðåãèîíàõ äåÿòåëüíîñòè
EN9 Èñòî÷íèêè âîäû, íà êîòîðûå Íåðåëåâàíòåí, ò.ê. Êîìïàíèÿ íå îñóùåñòâëÿåò
ÅÑ6 Ïîëèòèêà, ïîäõîäû ê Ñòð. Êîìïàíèÿ ðåãóëÿðíî ïðîâîäèò êîíêóðñû ïî îêàçûâàåò ñóùåñòâåííîå çíà÷èòåëüíûõ çàáîðîâ âîäû (íå òðåáóåòñÿ äëÿ
çàêóïêàì ó ìåñòíûõ 54- âûáîðó ïîñòàâùèêîâ íà ïîñòàâêó ìàòåðèàëîâ è âëèÿíèå âîäîçàáîð îñóùåñòâëåíèÿ îñíîâíîé äåÿòåëüíîñòè)
ïîñòàâùèêîâ è äîëÿ òàêèõ 56 îáîðóäîâàíèÿ äëÿ ñâîèõ íóæä ÷åðåç Èíòåðíåò. îðãàíèçàöèè
çàêóïîê â ñóùåñòâåííûõ Â êîíêóðñàõ ìîãóò ïðèíÿòü ó÷àñòèå ëþáûå
ðåãèîíàõ äåÿòåëüíîñòè îðãàíèçàöèè, óäîâëåòâîðÿþùèå òðåáîâàíèÿì EN11 Ìåñòîïîëîæåíèå è ïëîùàäü Íåðåëåâàíòåí, òàê êàê çåìåëü â ñîáñòâåííîñòè íå
Êîìïàíèè. çåìåëü, íàõîäÿùèõñÿ â íàõîäèòñÿ
Ðÿä ïîñòàâùèêîâ Êîìïàíèÿ íå èìååò âîçìîæíîñòè ñîáñòâåííîñòè …
âûáèðàòü (àýðîïîðòû). Ñ ýòîé êàòåãîðèåé
ïîñòàâùèêîâ Êîìïàíèÿ âçàèìîäåéñòâóåò â ðåæèìå EN12 Îïèñàíèå ñóùåñòâåííûõ Îñíîâíûìè âîçäåéñòâèÿìè, êîòîðûå ìîãóò
òåêóùåé äåÿòåëüíîñòè äëÿ ïîâûøåíèÿ êà÷åñòâà âîçäåéñòâèé äåÿòåëüíîñòè, îêàçàòü ïîòåíöèàëüíî íåãàòèâíîå âëèÿíèå íà
óñëóã è óäîâëåòâîðåííîñòè ïàññàæèðîâ. ïðîäóêòîâ è óñëóã íà áèîðàçíîîáðàçèå, ÿâëÿåòñÿ øóì äâèãàòåëåé ñàìîëåòà
áèîðàçíîîáðàçèå è âûáðîñû â àòìîñôåðó. Êîìïàíèÿ íå èìååò
Äîëÿ çàêóïîê ó ìåñòíûõ ïîñòàâùèêîâ – òàêàÿ ïðÿìîé âîçìîæíîñòè ðåãóëèðîâàòü óðîâåíü øóìà
ñòàòèñòèêà â Êîìïàíèè íå âåäåòñÿ ñàìîëåòîâ, òàê êàê èõ íå ïðîèçâîäèò. Ìû èñïîëüçóåì
ñàìûå ñîâðåìåííûå ñóäà, êîíñòðóêòîðû êîòîðûõ
ÅÑ7 Ïðîöåäóðû íàéìà Ïîêàçàòåëü íåðåëåâàíòåí, òàê êàê ïî÷òè 100% ïîñëåäîâàòåëüíî ñíèæàþò ýòîò ïîêàçàòåëü. Êîìïàíèÿ
ìåñòíîãî íàñåëåíèÿ ïåðñîíàëà íàáèðàåòñÿ â Ðîññèè, ÷òî ñâÿçàíî: òàêæå íå èìååò ïðÿìîé âîçìîæíîñòè âîçäåéñòâîâàòü
à) ñ çàêîíîäàòåëüíûìè îãðàíè÷åíèÿìè. íà âûáðîñû, òàê êàê íå ÿâëÿåòñÿ êîíñòðóêòîðîì
Ðîññèéñêèå àâèàêîìïàíèè ìîãóò íàíèìàòü ëåòíûé ñàìîëåòîâ èëè ïðîèçâîäèòåëåì òîïëèâà è íå èìååò
ïåðñîíàë òîëüêî èç ãðàæäàí ÐÔ, Áåëîðóññèè è âîçìîæíîñòè âûáîðà ìåæäó ïîñòàâëÿåìûìè ñîðòàìè
Êóáû. Äðóãèõ èíîñòðàííûõ ãðàæäàí ïðèíèìàòü àâèàòîïëèâà
íà ðàáîòó ëåò÷èêàìè çàïðåùåíî ðîññèéñêèì
çàêîíîäàòåëüñòâîì; ÅN23 Îáùåå êîëè÷åñòâî Íåðåëåâàíòåí
á) ñïåöèôèêîé îòðàñëè – ïðè îòáîðå ñóùåñòâåííûõ ðàçëèâîâ
êàíäèäàòîâ ñóùåñòâåííîå âíèìàíèå óäåëÿåòñÿ
ïðîôåññèîíàëüíûì êà÷åñòâàì è îïûòó ðàáîòû, EN24 Ìàññà ïåðåâåçåííûõ … Íåðåëåâàíòåí
òàê êàê õàðàêòåð ðàáîòû ñâÿçàí ñ ðèñêàìè îòõîäîâ, ÿâëÿþùèõñÿ
ïîâûøåííîé îïàñíîñòè îïàñíûìè

116 117


EN25 Âîäíûå îáúåêòû, íà êîòîðûå Íåðåëåâàíòåí LA4 Äîëÿ ñîòðóäíèêîâ, Êîëëåêòèâíûé äîãîâîð â Êîìïàíèè íå ïðèíÿò,
îêàçûâàåò ñóùåñòâåííîå îõâà÷åííûõ êîëëåêòèâíûìè îäíàêî Êîìïàíèÿ ãîòîâà ðàññìàòðèâàòü è
âëèÿíèå ñáðîñû îðãàíèçàöèè äîãîâîðàìè îáñóæäàòü ýòîò âîïðîñ ñ òðóäîâûì êîëëåêòèâîì,
è ïîâåðõíîñòíûé ñòîê åñëè òàêàÿ èíèöèàòèâà áóäåò âûäâèíóòà

ÅN26 Èíèöèàòèâû ïî ñìÿã÷åíèþ Ñòð. Èñïîëüçîâàíèå ýëåêòðîííîãî áèëåòà LA5 Ìèíèìàëüíûé ïåðèîä Â ñîîòâåòñòâèè ñ çàêîíîäàòåëüñòâîì ÐÔ
âîçäåéñòâèÿ ïðîäóêöèè è 48-50 Èíèöèàòèâû ïî ñîâåðøåíñòâîâàíèþ ñòðóêòóðû óâåäîìëåíèÿ â îòíîøåíèè
óñëóã íà îêðóæàþùóþ ñðåäó âîçäóøíîãî ïðîñòðàíñòâà Ìîñêîâñêîé âîçäóøíîé çíà÷èòåëüíûõ èçìåíåíèé â
çîíû äåÿòåëüíîñòè îðãàíèçàöèè

EN28 Äåíåæíîå çíà÷åíèå Çà îò÷åòíûé ïåðèîä òàêèå øòðàôû íà Êîìïàíèþ íå LA6 Äîëÿ ïåðñîíàëà, Ñïåöèàëüíî ñîçäàííûõ ñîâìåñòíûõ êîìèòåòîâ ïî
çíà÷èòåëüíûõ øòðàôîâ … çà íàëàãàëèñü ïðåäñòàâëåííîãî â êîíòðîëþ çäîðîâüÿ è áåçîïàñíîñòè â Êîìïàíèè íå
íåñîáëþäåíèå ýêîëîãè÷åñêîãî ñîâìåñòíûõ êîìèòåòàõ ïî ñóùåñòâóåò. Ñîãëàñíî äåéñòâóþùèì êîðïîðàòèâíûì
çàêîíîäàòåëüñòâà çäîðîâüþ è áåçîïàñíîñòè äîêóìåíòàì, êàæäûé ñîòðóäíèê âîâëå÷åí â
äåÿòåëüíîñòü ïî óëó÷øåíèþ óñëîâèé òðóäà. Êàæäûé
ðóêîâîäèòåëü ïîäðàçäåëåíèÿ íåñåò ïåðñîíàëüíóþ
îòâåòñòâåííîñòü çà ñîñòîÿíèå îõðàíû òðóäà è
çäîðîâüÿ (äîêóìåíòèðîâàíî – Ïðèêàç «Àòòåñòàöèÿ
Социальные ðàáî÷èõ ìåñò ïî óñëîâèÿì òðóäà», «Ïîëîæåíèå
ïî ÎÒ â àâèàêîìïàíèè» óòâ. 21.01.07 ã., Ïðîãðàììà
ïðîèçâîäñòâåííîãî êîíòðîëÿ ÎÀÎ «ÀÊ «Òðàíñàýðî»
LA2 Îáùåå êîëè÷åñòâî Ñòð. Ñðåäíåñïèñî÷íàÿ ÷èñëåííîñòü ïåðñîíàëà ïðîÿâëÿåò óòâ. 19.07.07 ã.)
ñîòðóäíèêîâ è òåêó÷åñòü 78-79 òåíäåíöèþ ê ïëàâíîìó ðîñòó. Äàííûå ïî îáùåìó
êàäðîâ â ðàçáèâêå ïî êîëè÷åñòâó ñîòðóäíèêîâ ïðåäñòàâëåíû â îò÷åòå.
âîçðàñòíîé ãðóïïå, ïîëó è Çíà÷åíèå ïîêàçàòåëÿ «óðîâåíü òåêó÷åñòè êàäðîâ» â LA7 Óðîâåíü ïðîèçâîäñòâåííîãî Ñòð.83 Óðîâåíü ïðîèçâîäñòâåííîãî òðàâìàòèçìà:
ðåãèîíó öåëîì ïî Êîìïàíèè ñíèæàåòñÿ: òðàâìàòèçìà è 2006 ãîä – 0,46
16,86% (2006) 13% (2007) 2007 ãîä – 1,9.
Ó÷åò òåêó÷åñòè êàäðîâ â ðàçáèâêå ïî ðåãèîíó íå Êîììåíòàðèé ïðèâåäåí â òåêñòå îò÷åòà.
âåäåòñÿ, òàê êàê ïî÷òè âåñü ïåðñîíàë íàáèðàåòñÿ â
Îáùå êîëè÷åñòâî ñìåðòåëüíûõ èñõîäîâ, ñâÿçàííûõ
Ðîññèè
ñ ïðîèçâîäñòâîì, – 0 (2006 è 2007 ãîäû)
LA3 Âûïëàòû è ëüãîòû, Ñòð. Âðåìåííûìè ñîòðóäíèêàìè ÿâëÿþòñÿ ñîòðóäíèêè,
ïðåäîñòàâëÿåìûå 83-85 ïðèíÿòûå íà ðàáîòó ïî ñðî÷íîìó òðóäîâîìó LA9 Îòðàæåíèå âîïðîñîâ Ïðîôñîþç íå ñîçäàí, òàê êàê òàêîé èíèöèàòèâû
ñîòðóäíèêàì íà óñëîâèÿõ
äîãîâîðó, è ñîòðóäíèêè, ðàáîòàþùèå ïî äîãîâîðó çäîðîâüÿ è áåçîïàñíîñòè â ñî ñòîðîíû òðóäîâîãî êîëëåêòèâà íå âûäâèãàëîñü.
ïîëíîé çàíÿòîñòè, êîòîðûå
îôèöèàëüíûõ ñîãëàøåíèÿõ ñ Êîìïàíèÿ íå ïðåïÿòñòâóåò ñîçäàíèþ ïðîôñîþçíîé
íå ïðåäîñòàâëÿþòñÿ ïîäðÿäà. ïðîôñîþçàìè îðãàíèçàöèè
ñîòðóäíèêàì íà óñëîâèÿõ
âðåìåííîé èëè íåïîëíîé
çàíÿòîñòè Ñîòðóäíèêàì, ïðèíÿòûì ïî ñðî÷íîìó òðóäîâîìó
LA10 Ñðåäíåå êîëè÷åñòâî Ñòð. Ïîêàçàòåëü ïåðåôîðìóëèðîâàí. Â îò÷åòå îòðàæåíà
äîãîâîðó, ïðåäîñòàâëÿþòñÿ òå æå ëüãîòû, ÷òî è ÷àñîâ îáó÷åíèÿ íà îäíîãî äèíàìèêà ïî îáùåìó êîëè÷åñòâó ñîòðóäíèêîâ,
71, 80-81
ïîñòîÿííûì. ñîòðóäíèêà â ãîä ïðîøåäøèõ îáó÷åíèå, ïî êàòåãîðèÿì

LA11 Ïðîãðàììû ðàçâèòèÿ Ñòð.
Ñîòðóäíèêàì, ðàáîòàþùèì ïî äîãîâîðó ïîäðÿäà, íàâûêîâ è îáðàçîâàíèÿ 81-82
íèêàêèå ëüãîòû íå ïðåäîñòàâëÿþòñÿ.

Ïîìèìî îáÿçàòåëüíîãî ñîöèàëüíîãî ïàêåòà, LA12 Äîëÿ ñîòðóäíèêîâ, äëÿ Ñòð. Îöåíêà ïðîâåäåíà â îòíîøåíèè:
êîòîðûõ ïðîâîäÿòñÿ 70-73 ñîòðóäíèêîâ Äèðåêòîðàòà ïî ðàáîòå ñ VIP-
ïðåäîñòàâëÿåìîãî â ñîîòâåòñòâèè ñ Òðóäîâûì êîäåêñîì ïåðèîäè÷åñêèå îöåíêè êëèåíòàìè:
ÐÔ, ïðåäîñòàâëÿþòñÿ òàêæå äîïîëíèòåëüíûå ëüãîòû â ðåçóëüòàòèâíîñòè
â 2006 ãîäó – 8 ÷åë., â 2007 ãîäó – 10 ÷åë.;
ñîîòâåòñòâèè ñ ðåøåíèÿìè ðóêîâîäñòâà Êîìïàíèè (ñì.
àãåíòîâ íà ëèíèè ðåãèñòðàöèè è ïðåäñòàâèòåëåé
îò÷åò, ñòð. 83-85). â àýðîïîðòó – 50 ÷åë. (2006 ãîä).

118 119


Â 2007 ãîäó ïðîâåäåíà àòòåñòàöèÿ: HR6 Äåÿòåëüíîñòü, â ðàìêàõ Íåðåëåâàíòåí, òàê êàê èñïîëüçîâàíèå äåòñêîãî
– ñïåöèàëèñòîâ è ñòàðøèõ ñïåöèàëèñòîâ – 19 ÷åë.; êîòîðîé èìååòñÿ òðóäà çàïðåùåíî çàêîíîäàòåëüñòâîì ÐÔ, êðîìå
çíà÷èòåëüíûé ðèñê ñëó÷àåâ òîãî, ñïåöèôèêà îòðàñëè èñêëþ÷àåò òàêóþ
– àãåíòîâ íà ëèíèè ðåãèñòðàöèè è ïðåäñòàâèòåëåé èñïîëüçîâàíèÿ äåòñêîãî âîçìîæíîñòü
â àýðîïîðòó – 23 ÷åë.; òðóäà
– àãåíòîâ ñëóæáû ñîáñòâåííûõ ïðîäàæ – 25 ÷åë.;
– ïåðñîíàëà ïðåäñòàâèòåëüñòâ – 24 ÷åë. HR7 Äåÿòåëüíîñòü, â ðàìêàõ Òàêèõ âèäîâ äåÿòåëüíîñòè â Êîìïàíèè íå âåäåòñÿ
êîòîðîé èìååòñÿ
çíà÷èòåëüíûé ðèñê
LA13 Ñîñòàâ ðóêîâîäÿùèõ Ñòð. Â ðàçáèâêå ïî ïîëó:
îðãàíîâ ñ ðàçáèâêîé ïî ñëó÷àåâ èñïîëüçîâàíèÿ
78, 85 2006 2007 ïðèíóäèòåëüíîãî èëè
ïîëó è âîçðàñòíîé ãðóïïå ñ
óêàçàíèåì ïðåäñòàâèòåëüñòâà Æåíùèí 11 14 îáÿçàòåëüíîãî òðóäà
ìåíüøèíñòâ è äðóãîãî Ìóæ÷èí 18 21
ðàçíîîáðàçèÿ HR8 Äîëÿ ñîòðóäíèêîâ ñëóæáû Èíñïåêòîðà ñëóæáû àâèàöèîííîé áåçîïàñíîñòè (65
Âñåãî 29 35 áåçîïàñíîñòè, ïðîøåäøèõ ÷åë.) ïðîøëè îáó÷åíèå â îòíîøåíèè àñïåêòîâ ïðàâ
îáó÷åíèå ïîëèòèêàì è ÷åëîâåêà â ÍÓÖ «ÀÁÈÍÒÅÕ»
Çà îò÷åòíûé ïåðèîä ïðåäñòàâèòåëüñòâî æåíùèí â ïðîöåäóðàì â îòíîøåíèè
ðóêîâîäÿùèõ îðãàíàõ âîçðîñëî íà 27%. àñïåêòîâ ïðàâ
÷åëîâåêà
Ïðåäñòàâèòåëüñòâî ìåíüøèíñòâ – ïîêàçàòåëü
íåðåëåâàíòåí HR9 Îáùåå ÷èñëî ñëó÷àåâ Íåðåëåâàíòåí, òàê êàê äåÿòåëüíîñòü Êîìïàíèè íå
íàðóøåíèÿ, çàòðàãèâàþùèõ çàòðàãèâàåò ïðàâà êîðåííûõ èëè ìàëî÷èñëåííûõ
LA14 Îòíîøåíèå áàçîâîãî Ñòð. 78 Ïîêàçàòåëü ïåðåôîðìóëèðîâàí, òàê êàê òàêàÿ ïðàâà êîðåííûõ è íàðîäîâ
îêëàäà ìóæ÷èí è æåíùèí ñòàòèñòèêà â Êîìïàíèè íå âåäåòñÿ. ìàëî÷èñëåííûõ íàðîäîâ
â ðàçáèâêå ïî êàòåãîðèè Èìåþòñÿ äàííûå ïî ñîîòíîøåíèþ áàçîâîãî îêëàäà
ðàáîòíèêîâ ñîòðóäíèêîâ ê ñðåäíåìó îêëàäó ïî Êîìïàíèè. SO1 Õàðàêòåð, ñôåðà îõâàòà è Ñòð.
ðåçóëüòàòèâíîñòü ëþáûõ 10-11,
ïðîãðàìì è ïðàêòè÷åñêèõ 36-37,
2006 2007 ïîäõîäîâ, îöåíèâàþùèõ 90-99
âîçäåéñòâèå îðãàíèçàöèè íà
Îòíîøåíèå áàçîâîãî îêëàäà ìóæ÷èí ê ñðåäíåìó ñîîáùåñòâà
îêëàäó ñîòðóäíèêà
SO4 Äåéñòâèÿ, ïðåäïðèíÿòûå â Ñëó÷àåâ êîððóïöèè íå çàôèêñèðîâàíî
îò 96% äî 151% îò 99% äî 131%
îòâåò íà ñëó÷àè êîððóïöèè

Îòíîøåíèå áàçîâîãî îêëàäà æåíùèí ê ñðåäíåìó SO5 Ïîçèöèÿ â îòíîøåíèè ÀÊ «Òðàíñàýðî» ïðèíèìàåò ó÷àñòèå â
îêëàäó ñîòðóäíèêà ãîñóäàðñòâåííîé ïîëèòèêè ôîðìèðîâàíèè ãîñóäàðñòâåííîé ïîëèòèêè
è ó÷àñòèå â ôîðìèðîâàíèè â îáëàñòè âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà,
îò 71% äî 124% îò 67% äî 117%
ãîñóäàðñòâåííîé ïîëèòèêè è ÿâëÿÿñü ó÷àñòíèêîì ýêñïåðòíûõ ñîâåòîâ
ëîááèðîâàíèè ïî ñîâåðøåíñòâîâàíèþ çàêîíîäàòåëüñòâà,
HR1 Ïðîöåíò è îáùåå Ïîêàçàòåëü íåðåëåâàíòåí, òàê êàê Êîìïàíèÿ íå
ðåãóëèðóþùåãî äåÿòåëüíîñòü ãðàæäàíñêîé
÷èñëî ñóùåñòâåííûõ çàêëþ÷àåò èíâåñòèöèîííûõ ñîãëàøåíèé
àâèàöèè, ïðè ïàðòèè «Åäèíàÿ Ðîññèÿ»,
èíâåñòèöèîííûõ ñîãëàøåíèé,
êîìèòåòå Ãîñäóìû ïî òðàíñïîðòó è äð.
âêëþ÷àþùèõ ïîëîæåíèÿ îá
îáåñïå÷åíèè ïðàâ ÷åëîâåêà
SO6 Îáùåå äåíåæíîå âûðàæåíèå Êîìïàíèÿ íå îêàçûâàåò ôèíàíñîâîé ïîääåðæêè
ôèíàíñîâûõ è íàòóðàëüíûõ ïîëèòè÷åñêèì ïàðòèÿì
HR3 ×èñëî ÷àñîâ îáó÷åíèÿ Ñòð. Àñïåêòû ñîáëþäåíèÿ ïðàâ ÷åëîâåêà âõîäÿò
ïîæåðòâîâàíèé ïîëèòè÷åñêèì
ñîòðóäíèêîâ ïîëèòèêàì è 72-73 â ïðîãðàììó îáó÷åíèÿ áîðòïðîâîäíèêîâ –
ïàðòèÿì
ïðîöåäóðàì, ñâÿçàííûì ñ ýòî îñíîâíîé ïåðñîíàë, íåïîñðåäñòâåííî
àñïåêòàìè ïðàâ ÷åëîâåêà âçàèìîäåéñòâóþùèé ñ ïàññàæèðàìè
SO7 Îáùåå ÷èñëî ñëó÷àåâ Òàêèõ äåéñòâèé â îòíîøåíèè Êîìïàíèè çà
ïðàâîâûõ äåéñòâèé îò÷åòíûé ïåðèîä íå ïðîâîäèëîñü
â îòíîøåíèè îðãàíèçàöèè
HR4 Îáùåå ÷èñëî ñëó÷àåâ Çà îò÷åòíûé ïåðèîä îáðàùåíèé â ñâÿçè ñî â ñâÿçè ñ ïðîòèâîäåéñòâèåì
äèñêðèìèíàöèè è ñëó÷àÿìè äèñêðèìèíàöèè íå çàôèêñèðîâàíî êîíêóðåíöèè
ïðåäïðèíÿòûå äåéñòâèÿ

120 121


SO8 Äåíåæíîå âûðàæåíèå Çà îò÷åòíûé ïåðèîä øòðàôîâ èëè íåôèíàíñîâûõ PR7 Îáùåå êîëè÷åñòâî Çà îò÷åòíûé ïåðèîä òàêèõ ñëó÷àåâ íå óñòàíîâëåíî
ñóùåñòâåííûõ øòðàôîâ ñàíêöèé íà Êîìïàíèþ íå íàëàãàëîñü ñëó÷àåâ íåñîîòâåòñòâèÿ
è ÷èñëî íåôèíàíñîâûõ çàêîíîäàòåëüñòâó, ñòàíäàðòàì
ñàíêöèé, íàëîæåííûõ è äîáðîâîëüíûì êîäåêñàì
çà íåñîáëþäåíèå â ñôåðå ìàðêåòèíãîâûõ
çàêîíîäàòåëüñòâà è êîììóíèêàöèé, âêëþ÷àÿ
íîðìàòèâíûõ òðåáîâàíèé ðåêëàìó, ïðîäâèæåíèå
ïðîäóêöèè è ñïîíñîðñòâî
PR1 Ñòàäèè æèçíåííîãî öèêëà, Ñòð. Ïðåäïîëåòíàÿ ïîäãîòîâêà, ïîëåò, ïîñëåïîëåòíîå
íà êîòîðûõ âîçäåéñòâèå íà 43-45 îáñëóæèâàíèå âîçäóøíûõ ñóäîâ: óëó÷øåíèÿ â PR8 Îáùåå êîëè÷åñòâî Çà îò÷åòíûé ïåðèîä òàêèõ ñëó÷àåâ íå óñòàíîâëåíî
çäîðîâüå è áåçîïàñíîñòü ðàìêàõ âíåäðåíèÿ ñèñòåìû ìåíåäæìåíòà êà÷åñòâà îáîñíîâàííûõ æàëîá,
ïðîäóêöèè è óñëóã êàñàþùèõñÿ íàðóøåíèÿ
îöåíèâàåòñÿ äëÿ âûÿâëåíèÿ íåïðèêîñíîâåííîñòè ÷àñòíîé
âîçìîæíîñòåé óëó÷øåíèÿ æèçíè ïîòðåáèòåëÿ è óòåðè
äàííûõ î ïîòðåáèòåëå
PR2 Îáùåå êîëè÷åñòâî Çà îò÷åòíûé ïåðèîä òàêèõ íåñîîòâåòñòâèé íå
ñëó÷àåâ íåñîîòâåòñòâèÿ çàôèêñèðîâàíî PR9 Äåíåæíîå âûðàæåíèå Çà îò÷åòíûé ïåðèîä øòðàôîâ íå íàëàãàëîñü
íîðìàòèâíûì òðåáîâàíèÿì è ñóùåñòâåííûõ øòðàôîâ,
äîáðîâîëüíûì êîäåêñàì íàëîæåííûõ çà íåñîáëþäåíèå
çàêîíîäàòåëüñòâà è
PR3 Ìàðêèðîâêà: âèäû Ñòð. íîðìàòèâíûõ òðåáîâàíèé,
èíôîðìàöèè î ñâîéñòâàõ 38-39 Àâèàáèëåò – ýòî òèïîâîå ñîãëàøåíèå î ïåðåâîçêå. êàñàþùèõñÿ ïðåäîñòàâëåíèÿ
ïðîäóêöèè è óñëóã, â Ôîðìà áèëåòà ñòàíäàðòèçèðîâàíà è èñïîëüçîâàíèÿ ïðîäóêöèè
îòíîøåíèè êîòîðûõ è óñëóã
äåéñòâóþò òðåáîâàíèÿ ê
èíôîðìàöèè

PR4 Îáùåå êîëè÷åñòâî Íåðåëåâàíòåí – ñì. ïîêàçàòåëü PR3
ñëó÷àåâ íåñîîòâåòñòâèÿ 3. Отчет о результативности в соответствии с Глобальным
íîðìàòèâíûì òðåáîâàíèÿì договором ООН
è äîáðîâîëüíûì êîäåêñàì,
êàñàþùèìñÿ èíôîðìàöèè
è ìàðêèðîâêè î ñâîéñòâàõ
ïðîäóêöèè Îñíîâíûå ïðèíöèïû Ïîêàçàòåëü GRI

PR5 Ïðàêòèêè, îòíîñÿùèåñÿ Ñòð. Ïðàêòèêè: ðåãóëÿðíûå àíêåòèðîâàíèÿ, åæåìåñÿ÷íûå
ê óäîâëåòâîðåíèþ 43-44, èíñïåêòîðñêèå ïðîâåðêè êà÷åñòâà îáñëóæèâàíèÿ
ïîòðåáèòåëåé, âêëþ÷àÿ 62-65 ïàññàæèðîâ íà âñåõ ýòàïàõ ïðåäîñòàâëåíèÿ Ìåðû, ïðèíÿòûå äëÿ ðåàëèçàöèè 4.1–4.9,
ðåçóëüòàòû èññëåäîâàíèé óñëóãè. Êàê ïîêàçàëî ïðîâåäåííîå â 2007 ãîäó ïðèíöèïîâ ÃÄ 4.12–4.13
ïî îöåíêå ñòåïåíè àíêåòèðîâàíèå, â õîäå êîòîðîãî áûëî îáðàáîòàíî
óäîâëåòâîðåííîñòè áîëåå 5 òûñ. àíêåò, óðîâåíü óäîâëåòâîðåííîñòè
ïîòðåáèòåëÿ ïàññàæèðîâ ñîñòàâèë îêîëî 77% Ðàñïðîñòðàíåíèå èíôîðìàöèè î ðåçóëüòàòàõ äåÿòåëüíîñòè ñðåäè
çàèíòåðåñîâàííûõ ñòîðîí

PR6 Ïðîãðàììû ïî «Òðàíñàýðî» ÿâëÿåòñÿ ÷ëåíîì Ðîññèéñêîé Ñîáëþäåíèå ïðàâ ÷åëîâåêà:
îáåñïå÷åíèþ ñîîòâåòñòâèÿ àññîöèàöèè ïî ñâÿçÿì ñ îáùåñòâåííîñòüþ
çàêîíîäàòåëüñòâó, ñòàíäàðòàì (ÐÀÑÎ), âûïîëíÿåò íîðìû ýòè÷åñêîãî Ïðèíöèï 1 EC5, LA4, LA6, LA7, LA9, LA13, LA14
è äîáðîâîëüíûì êîäåêñàì êîäåêñà è îñóùåñòâëÿåò ìàðêåòèíãîâûå Äåëîâûå êðóãè äîëæíû â ñâîèõ ñôåðàõ âëèÿíèÿ ïîääåðæèâàòü HR1, HR3, HR4, HR6–HR9
â ñôåðå ìàðêåòèíãîâûõ êîììóíèêàöèè, âêëþ÷àÿ ðåêëàìó, â ñîîòâåòñòâèè ñ è óâàæàòü ïîäõîä, ïðåäóñìàòðèâàþùèé çàùèòó ìåæäóíàðîäíûõ PR1, PR2
êîììóíèêàöèé, âêëþ÷àÿ óíèâåðñàëüíûìè ïðèíöèïàìè ïðîôåññèîíàëüíîé ïðàâ ÷åëîâåêà
ðåêëàìó, ïðîäâèæåíèå ýòèêè
ïðîäóêöèè Ïðèíöèï 2
è ñïîíñîðñòâî Äåëîâûå êðóãè íå äîëæíû áûòü ïðè÷àñòíûìè ê íàðóøåíèþ ïðàâ HR1, HR3, HR4, HR6–HR9
÷åëîâåêà

122 123


Приложение 3
Òðóäîâûå îòíîøåíèÿ:

Ïðèíöèï 3 LA4, LA5
HR1, HR3, SO5
Глоссарий
Äåëîâûå êðóãè äîëæíû ïîääåðæèâàòü ñâîáîäó îáúåäèíåíèÿ è
ýôôåêòèâíîå ïðèçíàíèå ïðàâà íà êîëëåêòèâíûé äîãîâîð

Ïðèíöèï 4 – ñîñòîÿíèå çàùèùåííîñòè àâèàöèè îò íåçàêîííîãî âìåøàòåëüñòâà ÀÂÈÀÖÈÎÍÍÀß
Äåëîâûå êðóãè äîëæíû âûñòóïàòü çà ëèêâèäàöèþ âñåõ ôîðì HR1, HR3, HR7, SO5 â îáëàñòü åå äåÿòåëüíîñòè. Îáåñïå÷èâàåòñÿ ñëóæáàìè àâèàöèîííîé ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÜ
ïðèíóäèòåëüíîãî è îáÿçàòåëüíîãî òðóäà
áåçîïàñíîñòè àýðîäðîìîâ èëè àýðîïîðòîâ, ïîäðàçäåëåíèÿìè
Ïðèíöèï 5 âåäîìñòâåííîé îõðàíû ôåäåðàëüíîãî îðãàíà èñïîëíèòåëüíîé
Äåëîâûå êðóãè äîëæíû âûñòóïàòü çà ïîëíîå èñêîðåíåíèå äåòñêîãî HR1, HR3, HR6, SO5 âëàñòè, óïîëíîìî÷åííîãî â îáëàñòè òðàíñïîðòà, à òàêæå îðãàíàìè
òðóäà
âíóòðåííèõ äåë, ñëóæáàìè àâèàöèîííîé áåçîïàñíîñòè ýêñïëóàòàíòîâ
Ïðèíöèï 6 (àâèàöèîííûõ ïðåäïðèÿòèé), à òàêæå óïîëíîìî÷åííûìè îðãàíàìè,
Äåëîâûå êðóãè äîëæíû âûñòóïàòü çà ëèêâèäàöèþ äèñêðèìèíàöèè EC7, LA2, LA13, LA14 íàäåëåííûìè ýòèì ïðàâîì ôåäåðàëüíûìè çàêîíàìè.
â ñôåðå òðóäà è çàíÿòîñòè HR1, HR3, SO5

– ïîñòîÿííûé àýðîäðîì, ðàñïîëîæåííûé íà âîçäóøíîé òðàññå, ÀÝÐÎÏÎÐÒ
Îêðóæàþùàÿ ñðåäà: EN26, SO5 îáîðóäîâàííûé âñåìè íåîáõîäèìûìè ñðåäñòâàìè äëÿ îáåñïå÷åíèÿ
âîçäóøíûõ ïåðåâîçîê ïàññàæèðîâ, ïî÷òû, ãðóçîâ. Àýðîïîðòû
Ïðèíöèï 7
Äåëîâûå êðóãè äîëæíû ïîääåðæèâàòü ïîäõîä ê ýêîëîãè÷åñêèì èìåþò àýðîâîêçàëû, ãîñòèíèöû, êàññû è äðóãèå ñîîðóæåíèÿ,
âîïðîñàì, îñíîâàííûé íà ïðèíöèïå ïðåäîñòîðîæíîñòè îáåñïå÷èâàþùèå ïðèåì è îòïðàâêó ïàññàæèðîâ, ãðóçîâ è ïî÷òû,
òåõíè÷åñêèé óõîä çà ñàìîëåòàìè è ðóêîâîäñòâî ïîëåòàìè.
Àýðîïîðò ìîæåò áûòü áàçîâûì - äëÿ ïîñòîÿííîãî áàçèðîâàíèÿ

Ïðèíöèï 8 EN6, EN9, EN11, EN12, EN23–EN26, ñàìîëåòîâ àâèàêîìïàíèè è ïðîìåæóòî÷íûì - äëÿ îáåñïå÷åíèÿ
Äåëîâûå êðóãè äîëæíû ïðåäïðèíèìàòü èíèöèàòèâû, íàïðàâëåííûå EN28, SO5, PR3, PR4 êðàòêîâðåìåííîé ïîñàäêè ñàìîëåòîâ, èõ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ
íà ïîâûøåíèå îòâåòñòâåííîñòè çà ñîñòîÿíèå îêðóæàþùåé ñðåäû è çàïðàâêè òîïëèâîì.

Ïðèíöèï 9 EN6, EN26, SÎ5
Äåëîâûå êðóãè äîëæíû ñîäåéñòâîâàòü ðàçâèòèþ è ðàñïðîñòðàíåíèþ – ñïîñîáíîñòü àâèàöèîííîé òðàíñïîðòíîé ñèñòåìû îñóùåñòâëÿòü ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÜ
ýêîëîãè÷åñêè áåçîïàñíûõ òåõíîëîãèé âîçäóøíûå ïåðåâîçêè áåç óãðîçû äëÿ æèçíè è çäîðîâüÿ ëþäåé. ÏÎËÅÒÎÂ

– çàêðåïëåíèå íà âîçäóøíîì ñóäíå ïàññàæèðñêîãî ìåñòà è
Ïðîòèâîäåéñòâèå êîððóïöèè: ÁÐÎÍÈÐÎÂÀÍÈÅ
SO2, SO5, SO6 ïðîâîçíîé åìêîñòè äëÿ ïåðåâîçêè ïàññàæèðà, áàãàæà, ãðóçà íà ÌÅÑÒÀ
Ïðèíöèï 10 îïðåäåëåííûé ðåéñ è äàòó.
Äåëîâûå êðóãè äîëæíû ïðîòèâîäåéñòâîâàòü âñåì ôîðìàì
êîððóïöèè, âêëþ÷àÿ âûìîãàòåëüñòâî è âçÿòî÷íè÷åñòâî
– âîçäóøíîå ñóäíî, êîòîðîå ìîæåò ñîâåðøàòü ÄÀËÜÍÅÌÀÃÈÑÒÐÀËÜÍÛÉ
ïåðåëåò íà ðàññòîÿíèå ñâûøå 9 òûñ. êì; äàëüíîñòü ÑÀÌÎËÅÒ
ïîëåòà ñðåäíåìàãèñòðàëüíîãî ñàìîëåòà – 6–8 òûñ. êì,
áëèæíåìàãèñòðàëüíîãî – 2–5 òûñ. êì.

– ñîáûòèå, ñâÿçàííîå ñ èñïîëüçîâàíèåì âîçäóøíîãî ñóäíà, êîòîðîå ÈÍÖÈÄÅÍÒ
èìåëî ìåñòî ñ ìîìåíòà, êîãäà êàêîå-ëèáî ëèöî âñòóïèëî íà áîðò
ñ íàìåðåíèåì ñîâåðøèòü ïîëåò, äî ìîìåíòà, êîãäà âñå ëèöà,
íàõîäÿùèåñÿ íà áîðòó ñ öåëüþ ïîëåòà, ïîêèíóëè âîçäóøíîå ñóäíî,
è îáóñëîâëåííîå îòêëîíåíèÿìè îò íîðìàëüíîãî ôóíêöèîíèðîâàíèÿ

124 125


ëåòàòåëüíîãî àïïàðàòà, ýêèïàæà, ñëóæá óïðàâëåíèÿ è îáåñïå÷åíèÿ – óñòðîéñòâî äëÿ ñîîáùåíèÿ ñàìîëåòà ñî çäàíèåì àýðîâîêçàëà, áåç ÒÅËÅÒÐÀÏ
ïîëåòîâ, âîçäåéñòâèåì âíåøíåé ñðåäû, êîòîðîå ìîæåò îêàçàòü ïðîìåæóòî÷íîãî âûõîäà íà óëèöó. (ÒÅËÅÑÊÎÏÈ×ÅÑÊÈÉ ÒÐÀÏ)

âëèÿíèå íà áåçîïàñíîñòü ïîëåòà, íî íå çàêîí÷èâøååñÿ àâèàöèîííûì
ïðîèñøåñòâèåì. – ýêîíîìè÷åñêèé ïîêàçàòåëü ðàáîòû àâèàêîìïàíèè, êîòîðûé ðàâåí ÒÎÍÍÎÊÈËÎÌÅÒÐÀÆ
ïðîèçâåäåíèþ òîíí ïåðåâåçåííûõ ãðóçîâ çà îïðåäåëåííîå âðåìÿ íà
ÊÎÄ – äâóõáóêâåííûé èëè áóêâåííî-öèôðîâîé èíäåêñ, ïðèñâîåííûé ðàññòîÿíèå ïåðåâîçêè. Êàê ïðàâèëî, èçìåðÿåòñÿ â òîííî-êèëîìåòðàõ
ÀÂÈÀÏÅÐÅÂÎÇ×ÈÊÀ àâèàïåðåâîç÷èêó â ñîîòâåòñòâèè ñ Ðåçîëþöèåé IATA. Êîä (òêì).
àâèàïåðåâîç÷èêà ñòàâèòñÿ ïåðåä íîìåðîì êàæäîãî ðåéñà ñ òåì, ÷òîáû
èäåíòèôèöèðîâàòü ðåéñ è åãî ïðèíàäëåæíîñòü ïåðåâîç÷èêó. – ïàññàæèð, êîòîðûé äîñòàâëÿåòñÿ â ïóíêò òðàíçèòà îäíèì ðåéñîì, à ÒÐÀÍÇÈÒÍÛÉ
ÏÀÑÑÀÆÈÐ
äàëåå ïåðåâîçèòñÿ äðóãèì ðåéñîì òîãî æå èëè èíîãî ïåðåâîç÷èêà íå
ÊÎÄ-ØÅÐÈÍÃÎÂÎÅ – ñîãëàøåíèå î ñîâìåñòíîé ýêñïëóàòàöèè àâèàëèíèè äâóìÿ ïîçäíåå 24 ÷àñîâ ñ ìîìåíòà ïðèáûòèÿ â ïóíêò òðàíçèòà.
ÑÎÃËÀØÅÍÈÅ àâèàêîìïàíèÿìè, îäíà èç êîòîðûõ ÿâëÿåòñÿ ñòîðîíîé-îïåðàòîðîì,
à äðóãàÿ – ñòîðîíîé-ïàðòíåðîì. Ðåéñ ïðè ýòîì îáîçíà÷àåòñÿ – âîçäóøíîå ñóäíî, äèàìåòð ôþçåëÿæà êîòîðîãî ñîñòàâëÿåò îò 5 ØÈÐÎÊÎÔÞÇÅËßÆÍÛÉ
ñîâìåñòíûì äâîéíûì êîäîì ñòîðîí. äî 6 ì. Îáû÷íî èìååò äâà ïðîõîäà ìåæäó êðåñëàìè è îò 7 äî 10 ÑÀÌÎËÅÒ

ïàññàæèðñêèõ ìåñò â ðÿäó. Â ñðåäíåì øèðîêîôþçåëÿæíûé ñàìîëåò
ÊÎÝÔÔÈÖÈÅÍÒ ÇÀÍßÒÎÑÒÈ – êîëè÷åñòâî ïàññàæèðîâ îòíîñèòåëüíî êîëè÷åñòâà êðåñåë íà ìîæåò âçÿòü íà áîðò 300—500 ÷åëîâåê. Ó óçêîôþçåëÿæíîãî
ÊÐÅÑÅË áîðòó âîçäóøíîãî ñóäíà (ðàññ÷èòûâàåòñÿ ïî ôîðìóëå: êîëè÷åñòâî ñàìîëåòà äèàìåòð ôþçåëÿæà íå ïðåâûøàåò 4 ì. Îí áåðåò íà áîðò
ïàññàæèðîâ äåëèòñÿ íà êîëè÷åñòâî êðåñåë, óñòàíîâëåííûõ íà áîðòó). ãîðàçäî ìåíüøåå ÷èñëî ïàññàæèðîâ è, êàê ïðàâèëî, èìååò ìåíüøóþ
äàëüíîñòü ïîëåòà.
ÍÅÐÅÃÓËßÐÍÛÉ (×ÀÐÒÅÐÍÛÉ) – ïîëåò, âûïîëíÿåìûé âíå ðåãóëÿðíîãî ðàñïèñàíèÿ, çàêàçàííûé äëÿ
ÐÅÉÑ ñïåöèàëüíîé ãðóïïû ëþäåé.

ÏÀÑÑÀÆÈÐÎÎÁÎÐÎÒ – ýêîíîìè÷åñêèé ïîêàçàòåëü ðàáîòû àâèàêîìïàíèè, êîòîðûé
ðàâåí ïðîèçâåäåíèþ ÷èñëà ïåðåâåçåííûõ çà îïðåäåëåííîå âðåìÿ
ïàññàæèðîâ íà ðàññòîÿíèå ïåðåâîçêè. Êàê ïðàâèëî, èçìåðÿåòñÿ â
ïàññàæèðî-êèëîìåòðàõ (ïêì).

ÐÅÃÓËßÐÍÛÉ ÐÅÉÑ – ïîëåò âîçäóøíîãî ñóäíà, âûïîëíÿåìûé ïî ìàðøðóòó â ñîîòâåòñòâèè
ñ óñòàíîâëåííûì ðàñïèñàíèåì.

ÐÅÃÓËßÐÍÎÑÒÜ ÂÛÏÎËÍÅÍÈß – ýòî ñîñòîÿíèå, ïðè êîòîðîì âîçäóøíîå ñóäíî âçëåòàåò è ïðèáûâàåò
ÏÎËÅÒÀ â ïóíêò íàçíà÷åíèå ïî òîìó ðàñïèñàíèþ, êîòîðîå óêàçàíî â áèëåòå
ïàññàæèðà.

ÑÒÀÍÄÀÐÒ 9000:2000 – ñåðèÿ ìåæäóíàðîäíûõ ñòàíäàðòîâ, ðåãëàìåíòèðóþùèõ óïðàâëåíèå
È ÑÈÑÒÅÌÀ ÌÅÍÅÄÆÌÅÍÒÀ êà÷åñòâîì íà ïðåäïðèÿòèÿõ, ðàçðàáîòàííàÿ Ìåæäóíàðîäíîé
ÊÀ×ÅÑÒÂÀ. ISO 9000 îðãàíèçàöèåé ïî ñòàíäàðòèçàöèè (International Organization for
Standardization, ISO).

126 127


Использованные в отчете сокращения Сноски

ñòð. 5 1
Ñîêðàùåíèÿ è ñïåöèàëüíûå òåðìèíû îáúÿñíåíû â
ÓÐ – óñòîé÷èâîå ðàçâèòèå
Ïðèëîæåíèè 3 äàííîãî îò÷åòà.
ñòð. 8 2
Èñòî÷íèê: Òðàíñïîðòíàÿ êëèðèíãîâàÿ ïàëàòà.
ÂÑ – âîçäóøíîå ñóäíî ñòð. 8 3
Äàííûå íà êîíåö ãîäà.
ñòð. 8 4
Èñòî÷íèê: The Economic & Social Benefits of Air Transport,
FAA (FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION) – Ôåäåðàëüíàÿ ATAG publication.
àâèàöèîííàÿ àäìèíèñòðàöèÿ ÑØÀ.
ñòð. 8 5
Èñòî÷íèê: Air Transportation Action Group, 2007.
ñòð. 9 6
Èñòî÷íèê: Äîêëàä ðóêîâîäèòåëÿ Ðîñàâèàöèè Å.Â.
Áà÷óðèíà 14 ìàðòà 2008 ãîäà.
IATA (INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION) – ñòð. 9 7
Òàì æå.
Ìåæäóíàðîäíàÿ àññîöèàöèÿ âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà. ñòð. 41 8
Ñì. Ïðèëîæåíèå 2 «Èñïîëüçîâàíèå ñòàíäàðòíûõ
Öåëü îðãàíèçàöèè – ðàçâèòèå ñîòðóäíè÷åñòâà ìåæäó àâèàêîìïàíèÿìè ýëåìåíòîâ îò÷åòíîñòè è ïîêàçàòåëåé
ðàçíûõ ñòðàí äëÿ îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè, íàäåæíîñòè è ðåçóëüòàòèâíîñòè GRI, Ãëîáàëüíîãî äîãîâîðà ÎÎÍ
è Ñîöèàëüíîé õàðòèè ðîññèéñêîãî áèçíåñà
ýêîíîìè÷íîñòè ïîëåòîâ â èíòåðåñàõ ïîòðåáèòåëåé. â îò÷åòå», «Òàáëèöà ñîîòâåòñòâèÿ ñòàíäàðòíûõ
ýëåìåíòîâ îò÷åòíîñòè è ïîêàçàòåëåé
IOSA (IATA OPERATIONAL SAFETY AUDIT) – ñòàíäàðò áåçîïàñíîñòè ðåçóëüòàòèâíîñòè GRI», ïîêàçàòåëü 2.8.
ïîëåòîâ IATA.
ñòð. 65 9
Îäèí ñîòðóäíèê ìîæåò ïðîéòè îáó÷åíèå ïî íåñêîëüêèì
ïðîãðàììàì Ó÷åáíîãî öåíòðà.
ñòð. 65 10
Íîâûå ïðàâèëà òàêæå ðàñïðîñòðàíÿþòñÿ íà äèñïåò÷åðîâ
SDCS (SITA DEPARTURE CONTROL SYSTEM) – åâðîïåéñêàÿ ñëóæáû äâèæåíèÿ.
àâòîìàòèçèðîâàííàÿ ñèñòåìà ðåãèñòðàöèè ïàññàæèðîâ. ñòð. 101 11
Ôèíàíñîâûå ïîêàçàòåëè ïðèâåäåíû ïî ÐÑÁÓ.

ICAO (INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION) –
Ìåæäóíàðîäíàÿ îðãàíèçàöèÿ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè.

CAEP (ICAO COUNCIL'S COMMITTEE ON AVIATION ENVIRONMENTAL
PROTECTION) – Êîìèòåò ïî îõðàíå îêðóæàþùåé ñðåäû îò
âîçäåéñòâèÿ àâèàöèè

128 129

Анкета
Óâàæàåìûé ÷èòàòåëü!
Íàì âàæíî çíàòü Âàøå ìíåíèå î íåì, ïîòîìó ÷òî ìû íàìåðåíû îðèåíòèðîâàòüñÿ íà Âàøè èíòåðåñû
è çàïðîñû â íàøèõ áóäóùèõ îò÷åòàõ. Ìû áóäåì ïðèçíàòåëüíû, åñëè Âû îòâåòèòå íà âîïðîñû ýòîé àíêåòû.

Ïîæàëóéñòà, óêàæèòå, ê êàêîé ãðóïïå çàèíòåðåñîâàííûõ ñòîðîí Âû îòíîñèòåñü:
Ñîòðóäíèê àâèàêîìïàíèè
Ïàññàæèð
Äåëîâîé ïàðòíåð
Àêöèîíåð
Èíâåñòîð
Ïðåäñòàâèòåëü ôåäåðàëüíûõ îðãàíîâ ãîñóäàðñòâåííîé âëàñòè
Ïðåäñòàâèòåëü ðåãèîíàëüíûõ îðãàíîâ ãîñóäàðñòâåííîé âëàñòè
Ïðåäñòàâèòåëü îðãàíèçàöèè çàùèòû ïðàâ ïîòðåáèòåëåé
Ïðåäñòàâèòåëü íåêîììåð÷åñêîé èëè îáùåñòâåííîé îðãàíèçàöèè
Ïðåäñòàâèòåëü ÑÌÈ
Ýêñïåðò
Ê äðóãîé (óêàæèòå, êàêîé)

Ïîæàëóéñòà, îöåíèòå îò÷åò ïî ñëåäóþùèì êðèòåðèÿì:
Ñóùåñòâåííîñòü è çíà÷èìîñòü ïðåäîñòàâëåííîé èíôîðìàöèè

Îòëè÷íî Õîðîøî Óäîâëåòâîðèòåëüíî Íåóäîâëåòâîðèòåëüíî

Óáåäèòåëüíîñòü è îáúåêòèâíîñòü


Ïîëíîòà èíôîðìàöèè


Ñòðóêòóðà îò÷åòà è ñòèëü èçëîæåíèÿ


Ïîæàëóéñòà, îòìåòüòå ðàçäåëû, êîòîðûå ïîêàçàëèñü Âàì íàèáîëåå èíòåðåñíûìè:
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________

Êàêèå òåìû èëè ñâåäåíèÿ, íà Âàø âçãëÿä, íåîáõîäèìî âêëþ÷èòü â ñëåäóþùèé îò÷åò Êîìïàíèè?
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________

Äîïîëíèòåëüíûå êîììåíòàðèè

Áîëüøîå ñïàñèáî!
Çàïîëíåííóþ àíêåòó ìîæíî îòïðàâèòü ïî àäðåñó: 119180, Ìîñêâà, óë. Áîëüøàÿ Ïîëÿíêà, ä. 47, ñòð. 1,
Äèðåêòîðàò êîðïîðàòèâíûõ êîììóíèêàöèé èëè ïî ýëåêòðîííîìó àäðåñó: social@transaero.ru

Transaero Sustainability Report

More Related Content

What's hot (20)

Viewers also liked (9)

Similar to Transaero Sustainability Report (18)

Recently uploaded (9)

Transaero Sustainability Report