从“停摆”到冲刺：这场竞赛教会我如何“破局”

01 单枪匹马

裁判按下计时器的瞬间，我倒吸了口凉气——这次我是单枪匹马独自迎战，我打开笔记本电脑连上车载系统的瞬间，屏幕上准备好的代码突然报错——数据传输中断。智能小车就像被按了暂停键，一动不动，赛道旁的电子屏上，“实验组D11号”的标识孤零零地亮着，与其他队伍小车流畅行驶的画面格格不入。

这是汽车智能竞赛的国赛现场。从年初组队到赛前调试，我们泡了三个多月实验室：并和**东北大学（秦皇岛分校）**进行了技术交流，受益匪浅。为确保转向精准，我们按照官方教程认真学习，反复优化路径规划算法，前一天试跑时还好好的，怎么到了正式赛场就“掉链子”？

“别慌！看代码日志！”我冷静的拽回了自己的思绪，笔记本电脑连上车载系统的屏幕上依旧跳着一串串红色报错——传感器数据传输中断。应该是小车内部时钟出现了问题，可赛场规定比赛中不能拆开底盘乱动小车，只能靠远程调试。我手指在键盘上飞——删错一行又重来，手心的汗滴在触控板上，模糊了屏幕里的代码。

“试试强制重启传感器模块！”我突然想起来。那是我们之前做的“备用方案。我手指悬在键盘上，手都在抖——重启需要30秒，而我们的比赛时长只剩5分钟，赛场其他队都是人头攒动，商量着共同作战。

但是我清醒的意识到我不能慌，因为我肩负着整个团队的希望。一旦失败就彻底没机会了。我深吸一口气，告诉自己：来吧，我勇敢的应战，接住赛场意外。 “按！”我果断地敲下指令，小车的指示灯闪了三下，突然“嗡”地一声启动了。小车避开障碍时打转向的角度比之前更稳，过弯道时的速度也控制得恰到好处，像是憋着股劲儿在往前冲。最后冲过终点线时，电子屏上的时间比我们最好的试跑成绩还快了6秒。

小车“停摆”启动的那一刻。原来比“一路顺畅”更让人难忘的，因为这是面对意外时的冷静——不是怨天尤人的慌乱放弃，而是积极应对，立刻想“还有什么办法”；这场竞赛没让我记住“赢”的狂喜，反倒刻深了一个道理：搞智能汽车是这样，今后做任何事大概也一样——真正的“反击”从来不是靠运气，是平时把准备做足，是关键时刻敢相信“备用方案”，更敢相信自己一定行的笃定和自信。